#投資檢討月記_從哪跌倒從哪爬起來
投資股市快要一年了，總結一下戰績：美股賠五萬台幣出場、台幣賠20萬出場。雖然說都賠錢，現在還是保留了少數兩支股票在其中，我沒有要放棄，只次重整腳步多觀望；都說在投資路上，要多跌倒幾次才能找到自己的節奏，雖然至今依舊是個賠錢韭菜，卻在每次失敗當中，找到不少心得與修正。

我犯了很多大家都有過的錯誤，譬如：
股票漲了，明明內心很想賣掉，卻要問高手朋友該不該賣了？高手朋友說他沒要賣，我也就跟著不賣，結果後來遇到股災，跌到不得不停損出場，因為沒有本錢再讓它跌！仔細想想高手朋友可能買在相對低點，所以他能夠忍受的下跌範圍比我大；高手朋友可以帳面損失兩台超跑毫不變臉，因為這損失的錢只是他資產的一點點，但對我而言連一台超跑的身家都沒有，怎麼可以用別人的標準來橫量自己損益？

#你要依照自己的財力設定買賣規則
所以現在我設定了資本利得的個股，只要賺到5%就可以賣掉的規定，這要跟自己的貪念對抗，更需要有觀察市場的能力，於是怎麼觀察市場就很關鍵。

#美股是不能忽略的基礎
現在我留著的唯一一個個股，是看美股走勢而選的台股；當初美股賠錢後以為台股比較簡單真是大錯特錯，台股會跟著美股、美國政策走，基本功還是得回到能看懂美股，台股才可能更得心應手。

#真的幫我留住錢的是配息與配股
曾經兩週我就實際賺到十幾萬，接著發生什麼事？下個月我賠掉的錢是賺到的雙倍。個股進進出出結論是賠錢，而唯一真的確實入帳的是買ETF的配息，還有買了力積電的配股，讓我零成本就有好幾千元收益。所以買股票必須要做好分配計劃，大量的資產放在配息、配股的好標地，其實才是真的能穩健賺錢的方法之一。

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我沒讓自己閒著，其實說穿了就是基本功很薄弱；既然都靜脈栓塞治療中無法運動，這週末我除了賺錢教授線上教練證照課，還在線上進補自己的美股基本功（誒～這樣是不是休息不夠多～）。

我上了一個線上課非常棒，超適合剛要接觸股票市場的人，甚至適合讓青少年一起跟著學習。課程三個小時，很精實的從零學起，像我根本不懂什麼是債券，選擇權，但這個課程從股票（股息利得、資本利得）、ETF指數股票型證券投資信託基金、債券（借款給公司，收債息)、選擇權（買權、賣權）、期貨（課程用一個預訂烤雞拿提貨卷的方式解析超生活超好懂）、法定貨幣、加密貨幣（限量、所以抗通膨）、原物料（能源、礦石、食物、紡織）.....通通解釋得很清楚，如此一來你再去看美國財經新聞時，就會知道怎麼去學習解讀。

這課程除了精實的基礎觀念，也帶我們學習為什麼要看美國政策，譬如：為什麼升降息對我們投資的影響大？因為當政策降息，大家存銀行賺不到錢，於是資金從銀行端流出，熱錢就會刺激經濟復甦；接著到處錢多多，供給追不上需求，於是商品價格上漲，開始物價通膨.....於是政府宣布升息、大家願意把錢存銀行，成為了循環。

與美股高度相關的經濟指標又該怎麼看呢？這堂課也會教我們～～包含標普500指數、美國非農業就業人口指數、美國實質GDP（判別未來美股走勢）、失業率、美國ISM製造業採購經理人指數；老實說最後能否在股海賺到錢，還是在於你懂不懂解讀財經現況與趨勢，這需要從頭到尾好好上課學習；接著就是有沒有「看清自己」。

這堂課其實給我很大的衝擊，賺不到錢的原因之一在於「根本沒有目標與計畫」！誠如健身，都必須要有目標而後制定計劃，才可能達到目標，那為什麼學習理財的過程，沒有給自己股市投資的目標制定呢？於是我按照課程重新從腦科學檢定開始，檢測出來我是屬於「邏輯腦」與「感覺腦」並存的人，投資上適合「股息成長報酬」與「成長股」標的，真的爆炸準確～～因為實際上我不進出個股真的有難受，而之前也真的有賺到錢、選到好個股，只是沒有為自己設定好買賣規則，才會賠到錢；而買到股息成長的股票令心境更安穩，也是適合家庭穩健投資的方法～～這測驗可以免費做的喔～我會把測驗放在留言。

我上股股學院的《3 小時學會用美股賺錢》，課前有免費的腦科學測試，測試自己適合的股票投資法；財務目標計算機，計算自己的收入支出之下何時可以累積第一桶金；最棒的是股股APP，幫助選擇美股好標地的軟體，可以幫助自己在還不熟悉看財報、讀K線時，選到適合自己的股票與ETF。這些都是免費的，而《3 小時學會用美股賺錢》線上課程，限時優惠 8 折，倒數最後 100 小時，不用 2 千元就可以學習完整的投資知識～很推薦給投資新手把握優惠，好好學習進補去。

最後來個自我勉勵：巴菲特一生中99%的財富，都是他50歲後獲得的，雖然我起步晚，但能累積財富才是邁向自由的轉戾點～～

👉《3 小時學會用美股賺錢》
課程網址：https://www.gugufund.com/jzmom

#中央社外文新聞中心FocusTaiwan徵才 Focus Taiwan

中央社外文新聞中心誠徵全職【英文編輯】和【英文改稿顧問】，歡迎對英文新聞有熱情的你，加入FocusTaiwan團隊！

履歷請寄：cnafnc2@gmail.com
薪資：4萬以上，面議
福利：比照勞基法規定
上班時段：日班／晚班／假日班，需輪班
上班地點：台北市中山區松江路209號7樓
其他：通過第一階段履歷篩選者，我們會以email通知筆試時間。

【徵才職位】
🔵英文編輯Writer
語言能力：精通中、英文，英文聽說讀寫能力近母語。
學歷要求：大學以上畢業，新聞系、外文科系尤佳。
工作經驗：具有英文新聞工作至少1年經驗者優先考慮。
工作內容：英文編輯需將中文新聞編譯成英文新聞，並撰寫圖說、替英文影音新聞過音、製作圖表，並協助管理FocusTaiwan網站後台及社群媒體平台。
工作要求：英文編輯須具備求證與求知的精神，除了編譯中文稿之外，也願意花心思查證新聞訊息，包括做電話採訪，或是上官方網站查詢數據或資料，以充實稿子內容。通訊社的發稿步調快速，英文編輯必須在短時間內掌握新聞重點，以外國讀者感興趣的角度撰寫文章。

🔵英文改稿顧問Copy Editor
語言能力：精通中、英文。以英語為母語的（外籍）人士，通曉中文，居住台灣者優先考慮。
學歷要求：大學以上畢業，新聞科系尤佳。
工作經驗：具有英文新聞工作至少3年經驗者優先考慮。
工作內容：英文改稿顧問主要負責編審英文編輯的稿件，包括檢查文法、拼字、標點符號和文章結構等。改稿顧問也需編審每日新聞頭條、圖說新聞和影音稿。
工作要求：英文改稿顧問需熟悉中央社英文新聞寫作體例和頭條寫作規則，確保文章使用正確的文法、拼字和標點符號，結構完整、內容詳實和平衡。

A. Writer Position:
Requirements:
-- Native or near native English and Chinese proficiency
-- A bachelor’s degree or higher in journalism, foreign languages or a related field
-- Experience writing English news stories
-- Willing to work night shifts and on weekends
-- Able to work in a fast-paced newsroom and meet tight deadlines.
The job:
The writer will be assigned Chinese news stories by the shift leaders and are required to rewrite the stories in English.
He/she will also be asked to write captions, do voiceovers for videos, create graphics, and manage the FocusTaiwan website’s backend and social media accounts.
The writer will specifically be expected to:
-- Ensure that all news stories have proper structure, content, clarity, accuracy and balance
-- Research and fact-check the information in the Chinese news stories by sometimes making calls, conducting interviews, or sifting through official information on government websites

B.Copy Editor Position:
Requirements:
-- A bachelor’s degree or higher in journalism or a related field
-- A background in English news writing and editing, preferably with some experience editing the work of non-native English writers.
-- Native English speaker; Chinese language proficiency a plus
-- Able to function efficiently under time and deadline pressure
-- Willing to work late night shifts and on some weekends
-- Flexible with regard to work hours and days off
-- Able to work as a team with shift leaders and other copy editors to ensure quality content
The job:
The editor will be required to edit news stories in the English language department, checking the grammar, punctuation, and structure and making other changes where necessary.
He/she will also be asked to write and edit headlines for the news stories, edit captions, and occasionally check video scripts.
The copy editor will specifically be expected to:
-- Become familiar with the style rules of CNA, as well as with the rules and restrictions associated with headline writing.
-- Ensure that all news stories have proper grammar, punctuation, structure, content, clarity, accuracy and balance.
-- Answer questions by writers and shift leaders about style, grammar and other aspects of English news writing.

#國際影音串流平台徵才 6/28更新

文化部補助、中央社承辦的國際影音串流平台誠徵以下職位專業人才，有志者請依以下徵才內容需求附上所需資料與我們聯繫。
請注意：來函應徵時，請在電郵主旨欄註明應徵類別，例如「應徵D1 社群媒體內容製作人」、「應徵E3 網路平台技術主管」或「應徵E5 數據工程師」

履歷請寄： personnel-video@mail.cna.com.tw
薪資：4萬以上，面議
福利：均比照勞基法規定

【公司介紹】

Taiwan Plus (Taiwan+) 國際影音串流平台，是台灣第一個以全球為目標族群的全英語新聞、節目平台。

本平台希望在全球舞台上呈現台灣觀點與聲音，同時在國際社會中提升台灣的能見度與影響力。我們將提供與台灣相關，以及超越一般視野的新聞與節目。無論是與台灣相關議題或是區域情勢，以及台灣高舉的普世價值：民主、人權、開放、創新等等，我們都期待在該領域的全球對話中成為最具影響力媒體。

我們以全球為範圍尋覓專業人才，希望打造一支世界級水準的團隊。如果您是專長領域的頂尖人才，同時堅信台灣所代表的多重價值，希望促成改變，您將是Taiwan Plus需要的夥伴。

【徵才職位】

🔵 B1 節目製作人
工作內容：
網路影音節目企劃規劃統籌，能產製外國受眾感興趣的網路影音內容。
1. 節目預算規劃與成本管控。
2. 節目主題發想與設定、外部資源整合洽談。
3. 影音節目行銷及文字撰寫。
4. 透過數據分析及判讀，並與社群數據相關部門緊密合作
學歷要求：大學以上畢業，不限科系，大眾傳播相關科系尤佳。
工作經驗：具網路影音相關節目製作5年以上工作經驗，熟悉新媒體作業。
工作技能：Office文書軟體，了解後製剪接、轉檔、字幕、ES、音效、配樂、調色等工作流程。
語言能力：精通中、英文。
其他條件：1、對台灣題材具熱情，可協調完成節目前製、後製工作。
2、請提供先前製作之節目連結。

🔵 B2 編導人員
工作內容：
1、網路節目發想/拍攝/製作。
2、協助主視覺及鏡面效果包裝設計。
3、短片內容拍攝。
4、其他主管交辦事項。
學歷要求：大學以上畢業，大眾傳播相關科系尤佳。
工作經驗：具節目製作3年以上工作經驗、網路影片拍攝、非線性剪輯3年以上經驗。
工作技能：Office文書軟體、After Effect、Final Cut、Premiere，會3D軟體尤佳。
語言能力：精通國台語、英語中等以上。
其他條件：
1. 對台灣題材有興趣、可以獨立完成節目前製與後製工作。
2. 請提供3∼5分鐘自製的影音作品及連結。

🔵 B3 節目企畫
工作內容：
1. 影音節目相關版權及IP洽談業務
2. 影音節目採購標案撰寫、執行與驗收
3. 重製影音節目發想、洽談與流程管控
4. 自製網路影音節目發想、規劃與執行
5. 密切與社群部門溝通，以利節目內容產生有效的國際傳播
學歷要求：大專以上畢業，不限科系。
工作經驗： 具2年以上傳播行銷、節目授權、專案開發等相關工作經驗。
工作技能：Office文書軟體
語言能力：精通中、英文。
其他條件：熟悉著作權相關法律，具備採購專業人員基本資格或進階資格者尤佳

🔵 D1 社群媒體內容製作人
工作內容：
1. 經營Facebook、YouTube、Instagram、Twitter等社群平台，以及
Line、What’s App等等通訊軟體。負責所有社群活動，包括內容排程、社群管理，以及最佳化貼文使用者互動經驗與搜尋。
2. 發想與製作能夠引起高度共鳴的社群圖文，同時密切與內容產製部門合作，達成內容傳遞最佳效益，將台灣題材透過創意社群轉譯給國際觀眾。
3. 管理全站及跨平台數位內容產品，包括主網站與手機應用程式(APP)，主責新聞推播與電子報策略。
4. 監測互動與流量表現，並提出內容策略建議。
學歷要求：大學以上畢業，不限科系
工作經驗：具3年以上實際社群經營經驗（請提供相關工作經驗與成功案例）。
工作技能：具備影片、圖片製作思維與能力；社群平台數據分析、Google Analytics分析能力。
語言能力：精通中、英文。

🔵 E3 網路平台技術主管 Platform Technology Manager
工作內容：
1. 帶領並管理技術團隊，以充分掌握技術並達成產品開發或專案交付目標。
2. 依據專案需求，主導或協助專案管理。包含直接或協助專案經理帶領與管理技術團隊，能有效解決專案技術相關問題，確保專案如期如質交付。
3. 依據公司發展需求，負責建立開發技術團隊。內容包含人員面試、考核、技術帶領與管理等。
4. 針對新技術導入與知識管理需求，建立技術評估、技術分享辦法，協助團隊提升技術能力。
5. 其他主管交辦事項。
學歷要求：大學以上畢業，資訊或理工相關科系畢。
工作經驗：具備7年以上開發團隊主管經驗，5年以上C#、Python紮實技術基礎與開發經驗，具大型網路服務系統規畫建置經驗。
工作技能：熟悉C#/.net or Python/Django任一開發技術，熟悉AWS、GCP等雲端平台。具影音串流經驗尤佳。
語言能力：具備中等以上英語聽說讀寫能力。
其他條件：良好的溝通、團隊合作能力。

🔵 E4 DevOp工程師 DevOps Engineer
工作內容：
1. 負責內外部系統發佈、部署、調優、監控、日誌等系統和流程的維護和優化，確保系統的高可用性。
2. 負責雲端系統執行環境的建置與維護。
3. 負責突發問題處理並進行定位和處理。
4. 探索新的運維技術方向。
5. 其它主管交辦事項。
學歷要求：大學以上畢業，理工相關科系畢。
工作經驗：3年以上系統、應用運維經驗。
工作技能：熟悉linux系統，瞭解網路基本技術，熟悉TCP/IP協定原理，具AWS、GCP等雲端平台與服務維運經驗。熟悉網路安全者佳。
其他條件：良好的溝通、團隊合作、獨立作業的能力。

🔵 E5 數據工程師 Data Engineer
工作內容：
1. 執行資料處理、資料分析以及data lake、data mart的建立與維護。
2. 使用BI工具建立報表分析及數據探勘。
3. 因應業務需求，持續優化資料平台架構。
學歷要求：大學以上畢業，資訊或理工相關科系畢。
工作經驗：具備專案管理經驗，熟悉Agile軟體開發流程者佳。
工作技能：熟悉Python 或 Java，熟悉 Power BI或其他BI軟體工具，熟悉SQL。具數據分析與統計經驗。熟悉GCP者佳。
語言能力：具備基本英語溝通能力。
其他條件：良好的溝通協調能力。

🔵 E6 資訊安全暨系統維護主管 Information Security & System Maintenance Manager
工作內容：
1. 統籌公司內部資訊相關系統整合、部署、營運及維護 。
2. 確保資訊設備的可用性，因應公司營運發展所需改善現有資訊系統並預先規劃所需資源。
3. 機房規畫及運營。
4. 規劃辦公室網路環境。
5. 訂立資訊體制，改善資訊安全規範，落實資訊安全控管機制。
6. 定期對資訊風險進行評估以合乎公司安全策略及必要法規（包含ISO），確保系統運營的持續性與可回復。
7. 協助主管其他資訊專案推動。
學歷要求：大學以上畢業，資訊或理工相關科系畢。
工作經驗：7年以上資訊領域工作經驗，具資安經驗者佳。
工作技能：具軟體或平台開發經驗。具備資安相關證照者佳，具有導入ISO經驗者佳。
語言能力：具備中等英語聽說讀寫能力。
其他條件：良好的溝通協調能力。

🔵 E7 資訊安全主管 Information Security Lead
工作內容：
1. 帶領資安團隊、規劃與推動整體資安之目標與計畫。
2. 規劃/制定/執行整體資安治理流程管理。
3. 認證、稽核協調與管理。
4. 資安情資收集與資安事件應變處理。
5. 服務平台資安檢測、諮詢，與規範，持續強化系統資訊安全強度。
6. 辦公室資訊安全防禦建置與監控。
7. 研究與採購建置資安產品。
8. 對內對外資訊安全教育訓練規劃與推動。
學歷要求：大學以上畢業，資訊或理工相關科系畢。
工作經驗：3年以上資安工作經驗，具資安主管經驗者佳。
工作技能：具有AWS、GCP 等雲端環境經驗。具備OSCP,CEH等資安相關證照者佳。具有導入 ISO 經驗者佳。
語言能力：具備中等英語聽說讀寫能力。
其他條件：良好的溝通協調能力。

🔵 E8 資安工程師 Information Security Engineer
工作內容：
1. 協助資訊安全專案執行與維護工作。
2. 資訊安全解決方案(資安系統)專案規劃及建置、維護。
3. 週期性確認相關紀錄(Log)，確認相關控制措施有效。
4. 研究資訊安全技術，如重大系統漏洞或惡意程式。
學歷要求：專科或大學以上，理工相關科系畢。
工作經驗：2年以上系統、應用開發或運營經驗。
工作技能：熟悉linux、windows系統，瞭解網路基本技術。具AWS等雲端平台與服務經驗者佳。具備OSCP,CEH等資案相關證照者佳。
其他條件：良好的溝通能力。

🔵 E9 網路暨維護主管/工程師 Network & System Maintenance Lead / Engineer
工作內容：
1. 負責公司與IDC 網路之規劃、建置、管理及維護。
2. 網路設備安裝、設定、管理及維護等。
3. 與分析網路資料傳輸與網路安全架構等特性，以設計、發展及維護網際網路系統之正常運作。
4. 網路解決方案研究與導入。
5. 網路系統進行監控與告警處理。
6. 一般告警處理流程、重大網路障礙排除。工作內容：
7. 機房監控、管理與一般障礙排除與處理。
8. 協助公司其他單位，提供相關的系統操作與技術支援。包含一般員工以及影音編輯人員的電腦故障排除，軟體安裝、設定、系統操作等。
9. 對突發狀況的緊急應變處理。
學歷要求：專科或大學以上，理工相關科系畢。
工作經驗：網管工作2年以上相關經驗。
工作技能：熟悉linux、windows系統。了解OSI架構、HTTP、TCP/IP、DNS、SMTP、CDN。具備Load-balancer/ Firewall/ Switch操作
經驗。具備CCNA優先考慮。
其他條件：能配合公司輪班制度者優先考慮。

🔵 E10 產品管理師
工作內容：
1. 負責OTT影音平台相關的產品功能設計、UI/UX設計。
2. 內部使用單位訪談及需求分析，協助提供內容部門產品端的解決方案。
3. 撰寫商業需求文件及負責產品UAT，執行產品功能上線前驗收測試。
4. 持續優化平台功能與使用者體驗。
學歷要求：大學以上畢業。
工作經驗：具備3年以上網路服務或者to-c系統運營經驗，對產品設計流程和解決問題抱有高度熱情及興趣。
工作技能：熟悉Web、App開發流程。具備專案管理方法以及流程設計的經驗。具UX思維規劃功能，改善使用者體驗。
語言能力：具備基本英語溝通能力。
其他條件：良好的溝通協調能力，個性耐心且細心者為佳。

🔵 E11 軟體開發主管 Software Development Lead
工作內容：
1. 負責影音平台網站、後台與API等相關功能開發。
2. 負責優化與維護既有網站與後台功能。
學歷要求：大學或專科以上畢業，理工相關科系畢。
工作經驗：具備5年以上C#.NET or Python開發經驗。具人員管理經驗。
工作經驗：
1. 具備5年以上C#.NET or Python開發經驗。
2. 具人員管理經驗。
工作技能：
1. http://xn--pcu439a.net/.net core 或 Django、Flask framework。
2. 熟悉JavaScript/CSS/HTML5。
3. 熟悉mySQL、PostgreSQL與mongo DB。
4. 熟悉版控軟體，如Git。
5. 熟悉CI/DC流程。
6. 熟悉Vue.js或React者佳。
其他條件：工作認真仔細，具良好的溝通、團隊合作、獨立作業的能力。

🔵 E12 軟體開發工程師 Software Development Engineer
工作內容：
1. 負責影音平台網站、後台與會員中心等相關功能開發。
2. 負責優化與維護既有網站與後台功能。
學歷要求：大學或專科以上畢業，理工相關科系畢。
工作經驗：具備3年以上C#.NET or Python開發經驗。
工作技能：
1. http://xn--pcu439a.net/.net core 或 Django、Flask framework。
2. 熟悉JavaScript/CSS/HTML5。
3. 熟悉mySQL、PostgreSQL與mongo DB。
4. 熟悉Vue.js或React者佳。
其他條件：工作認真仔細，具良好的溝通、團隊合作、獨立作業的能力。

🔥熱騰騰的Mini 小康-金金！！

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原下訂客人放鳥退訂！！重新釋出找好的主人😍

⚠️首先，商品都是我們親自專櫃購入，絕不透過買手、絕不跟同行合作調貨轉賣。

此小康本來保留給客人，卻遭到百般質疑、我們也提供細圖、購證照片、比對購證上的配貨商品證明親自採購，也同意買家自訂面交地點驗包。避免浪費時間，秉持著交易和諧我們也破例提供退款訂金選項，客人最終決定退款訂金，取消交易！

不怕放鳥的客人，只要我們的包包可以找到適合的主人！一切都值得等待⌛️！

包包正在空運中，尚未抵台，並未與該客人安排面交，乾淨衛生！（我們可提供原買家對話紀錄（遮個資）佐證）

謝謝願意相信我們的客人，一路陪伴，我們會以最誠摯的代購熱忱繼續為您服務，並且給您最有保障的服務！

我們親自採購，雖然商品不多，但能保證給您最安心的交易！

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終於把韓國行的Vlog剪出來了 影片很長
大家準備好飲料零食跟筆記本喔～

住宿：
釜山：Central Park Busan 推薦指數：＊＊＊＊＊
因為我們這次要搭KTX的關係 所以是住在南浦洞的Central Park
飯店很乾淨 設備也都很齊全 房間也很舒服
不過下次去釜山的話會考慮住在西面
因為西面地下街好好逛啊～
這次時間太短沒逛到全部好可惜 下次去要逛好逛滿！

首爾：弘大Park Avenue 推薦指數：＊＊
弘大的住宿是Airbnb 但這間不是很推薦
第一 它離弘大商圈非常遠
當時訂住宿的時候沒仔細看距離
大肆採購完還要走一段距離 真的會很想生氣XD
第二 它的設備非常簡陋 盥洗用具都要自己準備喔
但是因為價格很便宜 所以也就不太強求了
優點是 民宿因為不在弘大主商圈 所以很安靜
附近是很愜意的住宅區 民宿的一樓是咖啡廳很美
其中一個房東是美女而且人很親切
——————————————————————————————————————
＊小提醒：
我本身對食物的接受度很高 是很不挑嘴的人(看身材就知道)
所以我對好吃的標準不是非常高 提供給大家做參考～

行程＋食物：
Day 1 台北-釜山-南浦洞光復路
＊남포동 팔색 삼겹살 八色烤肉(南浦洞) 推薦指數：＊＊＊
我去了韓國四次 竟然第一次吃八色烤肉 它有很多分店
大家可以搜尋一下 雖然標榜八種口味
但我大概只吃得出兩種差別XD 算是一間中規中矩的烤肉店

＊남포동 광복호 光復路商圈：
街道上都還有很多聖誕的燈飾所以很美
整個商圈很大 很多大的運動品牌在這裡都可以找到
美妝服飾也都一應俱全 小攤販也都滿好逛的

Day 2 海雲台Sealife水族館-Moelleux咖啡廳-密陽豬肉湯飯

＊오복 미역 五福海帶湯 推薦指數：＊＊＊＊＊
我點的是전복 조개 미역국 鮑魚貝類海帶湯(名字是我亂翻的)
鮑魚有一點腥味 我個人可以接受
但是很怕海鮮腥味的人就不建議點
可以單純點海帶湯或著牛肉的海帶湯 海帶的份量非常足夠
湯頭很濃厚而也有麻油的香氣 吃得超飽！
我個人很喜歡喝湯類 所以我很推薦這個海帶湯！

＊부산 아쿠아리움 釜山Sealife水族館：推薦指數：＊＊＊＊
一開始會擔心 水族館對大人來說應該沒什麼好玩的
沒想到我們在裡面待超級久 跟小孩子一樣玩得很開心
裡面有很多種海底動物(廢話)
經典的鯊魚餵食秀一定要看 開演前主持人會炒熱氣氛很High
雖然餵食秀只有10分鐘 但很有趣
聽不懂韓文也是可以看懂餵食秀
當然聽得懂會更有參與感 出現突發狀況的時候
就會比較了解現在發生什麼事
例如鯊魚一直不肯吃魚的時候XD
每種動物的標示旁邊都會有一個小任務
任務都很有趣 不過都是寫韓文就是了
我們有做鯊魚船 我覺得不值得
因為它就是一艘底部透明的船 然後鯊魚在底下游來游去
沒什麼特別的 不需要特別花錢做這個
直接在海底隧道看 或著是看鯊魚餵食秀就好了
唯一一件要注意的事情是 門票漲價了唷～
我出發前查的價格是兩萬五
當天在現場的牌子是寫兩萬九喔～

＊모엘르Moelleux 推薦指數：＊＊＊
這間店我們是從水族館坐計程車去的 車資大概4000多韓幣
店面不大 內部都以大理石裝潢為主調
喜歡大理石的人會很喜歡 窗外可以直接看見廣安大橋
我們點了一個草莓千層跟一個檸檬蛋糕還有草莓牛奶
千層蛋糕蛋糕體很濕潤 吃起來不會很甜
如果是甜食螞蟻的話可能就不喜歡
檸檬蛋糕滿普通的 蛋糕的整體表現普通
好吃但不到驚豔 草莓牛奶非常推 香氣很足夠
草莓也很甜 玻璃瓶也超美 吃完之後我們還外帶一瓶回飯店

＊밀양순대 돼지국밥 密陽豬肉湯飯 推薦指數：＊＊＊＊
(對不起 我影片少打순대 我去面壁)
我對湯類無從抵抗 所以我覺得豬肉湯飯很好吃
我點的是豬肉跟內臟混合的 如果不喜歡吃內臟的話
也可以點純豬肉的 小菜盤中間的豆瓣醬應該是要加進去湯裡的
我一開始以為是拿來沾豬肉的 想說這湯也太沒味道了吧
吃了一半才發現 後來把豆瓣醬加進去之後 味道差超多啊！
如果一開始很燙的時候就加一定更好吃
這間店的小菜都很好吃！
不過我是第一次吃豬肉湯飯 也無從比較就是了

Day 3 松島天空步道-門峴洞壁畫村-賽馬公園

＊松島海上纜車 推薦指數：＊＊＊＊＊
這個海上纜車真的一定要搭 風景太美了！
車廂有分成一般及透明 可以選擇單程或往回
我覺得車廂選擇一般的就可以了
釜山的海真的很美！！！！

＊기장 칼국수 機張刀切麵 推薦指數：＊＊＊＊
這間店比較少觀光客 我們去的時候店裡幾乎都是韓國人
店裡賣的只有刀切麵跟飯卷 麵條是比較寬比較有嚼勁的
我們各點了一個湯麵跟拌麵 兩個都很好吃
拌面的醬是比較偏甜的口味
但我個人比較喜歡湯麵 價格也很便宜

＊문현동 벽화마을 門峴洞壁畫村
它的壁畫不是色彩非常飽和鮮豔的那種
是比較純樸的感覺 我們去的時候快接近傍晚了
其實沒什麼人 有一點點荒涼的感覺XD

＊렛츠런 파크 일루미아 賽馬公園
這裡的燈飾超！級！美！ 可以在裡面拍很久
雖然很冷但是非常值得 唯一的缺點是交通真的比較不方便
我們是搭地鐵再轉乘公車的 詳細的交通資訊網路上都有
如果怕麻煩 也可以直接買旅遊網站的行程

＊홍콩밥점401Plus 香港飯店 推薦指數：＊＊
我覺得吃起來普普 不到好吃但也不到難吃就是了


＊용두산공원 龍頭山公園
我們在這裡參加跨年活動的 活動時間是11點到12點
我們從賽馬公園回來吃完晚餐到這裡已經接近11點
現場人超級多 非常擠 我們根本是被夾在人群中
因為被夾在人群中 所以我什麼也看不到
而且還被包夾在情侶中(單身人士表示很無奈)
韓國跨年的活動就是敲鐘迎接新年
跟台灣不一樣的是 煙火不是在倒數完就放
而是敲完中 灑完紙花之後才放
我們在紙花灑完就準備要"擠"出人群
卻發現有很多人一直往裡面的方向擠進來
然後才聽到煙火聲 由於煙火來得太突然
整個措手不及 只能拿出相機拍了 還拿錯邊

Day 4 釜山-首爾-弘大商圈

我們是搭KTX去首爾的 火車票是在KKday買的唷
https://www.kkday.com/zh-tw/product/2930

這天的行程就是逛街購物 弘大有一間Artbox我覺得很好逛
裡面都是一些實用 有趣 療癒的小物 文具類也有
喜歡這種小物的人千萬不要錯過！

＊심슨탕辛普森湯 推薦指數：＊＊＊
一次可以吃到烤起司 年糕 可樂餅跟部隊鍋
算是多種料理一次滿足 我是起司控 這間的起司很好吃
但一定要趁熱吃 冷掉之後 口感就會偏硬 也會變得比較膩
可樂餅超級鬆軟 部隊鍋跟年糕的部分我覺得還好
這道算是很重口味的餐點 本身吃得比較清淡的話
就不建議吃這個了

＊Chop Hair 피올라점 推薦指數：＊＊＊＊
這次剪頭髮的店是在網路上搜尋的 我是使用Naver事先預約
到現場直接出示預約的畫面給他看就可以囉
弘大有兩間Chop Hair 我去的這間是피올라店喔
在弘大的海賊王咖啡廳旁邊
設計師是송아 人非常好 我是直接用韓文跟設計師溝通的
如果說不會講韓文的話 可以直接拿照片給設計師看
她會講簡單的英文
店員說這裡有很多台灣香港客人來
所以很好奇我們怎麼知道這裡XD
我這次只有剪髮 洗＋剪是韓幣18000
折台幣大概600左右 價格非常合理
但是我要提醒大家 我本身對於剪頭髮這件事情沒有太多要求
基本上只要幫我剪一個大概的型 平常我都會自己使用電棒或離子夾
如果你本身是對頭髮非常要求細節的人 那我就會建議
韓文一定要能夠溝通的程度再來用頭髮 比較不會產生問題

＊백년토종삼계탕 百年土種蔘雞湯 推薦指數：＊＊＊＊
這間是臨時在Google上找的 店內幾乎都是觀光客
我點的是들깨삼계탕 菜單上寫紫蘇蔘雞湯
不過들깨有另一個意思是野芝麻
紫蘇蔘雞湯不是清湯 湯頭很濃厚 有淡淡的芝麻的香氣
肉非常軟 用筷子一撥就散了 裡面有塞糯米 一樣吃得很飽
前面講了 我對湯類毫無抵抗力 所以我喜歡這個雞湯！

Day 5 星空圖書館-高速巴士地下街-明洞商圈

＊별마당도서관星空圖書館：
這裡真的很美～～～ 地點在三成洞的Coex裡面
這附近有SM TOWN的專門店
沒去過的孩子們可以排在一起去朝聖一下

＊正直的金先生 推薦指數：＊＊＊＊
飯捲跟湯餃都很好吃！湯類一樣過關！

＊고속버스터미널 高速巴士地下街：
這裡真的滿好逛的 不過價格跟品質就需要比較一下
有的店價格很便宜 但是衣服的質料就還好
我覺得這裡的衣服的價位在一萬五到兩萬韓幣左右的品質都還不錯
飾品的價格也很便宜 除了服飾配件之外 也有一些居家小物
大家可以慢慢逛 慢慢選～

＊明洞商圈
這裡就是台北的西門町啦 一樣是逛街的天堂
這裡有傳說中八層的大創可以逛
不過我們那天沒有太多的時間
我只進去幫朋友買了東西就出來了
下次一定再去逛！

＊놀부부대찌개 挪夫部隊鍋(明洞店) 推薦指數：＊＊
食物本身吃起來我覺得還好 不過我覺得要小心店員
點餐的時候店員會一直問說 要不要加點這個或是那個
餐點上了之後 店員突然問說要不要加起司
我們也沒多想 就說好 起司都放下去之後
店員才講說一片一千塊韓幣 都放了也不能怎樣
雖然是我們沒問啦 但就感覺不太好
後來上網查 這間店好像有一部分的負評
大家可以上網搜尋看看再斟酌要不要去囉～

Day 6 Running Man體驗館-廣藏市場-回台灣

＊런닝맨 체험관 Running Man體驗館
RM迷必朝聖！！ 推薦指數：＊＊＊＊＊
Running Man體驗館 RM迷必朝聖！！
一小時內要完成12種任務 每個任務都會有積分
印象中是88分的樣子 我只拿了55分
達到一定的分數就可以認證照
可惜我們都失敗 每個關卡都滿有趣的 會玩到滿身大汗
體驗一下當Running Man一點都不容易

＊광장시장 廣藏市場：
這是我第二次到廣藏市場 主要是為了綠豆煎餅而來的
當然除了食物之外 這裡也可以體驗到韓國傳統市場的風情
아줌마都超級熱情！

＊순회네 빈대떡 順熙家綠豆煎餅 推薦指數：＊＊＊＊＊
終於出現推薦五顆星的美食了！ 這家的綠豆煎餅很有名
我們是第二次來吃了 兩年前吃完之後整個回味無窮啊
我們點的是混合的煎餅(綠豆+豬肉)
我個人覺得綠豆煎餅比豬肉煎餅好吃
附的泡菜非常重要 超級解膩 因為煎餅其實滿油的
但我們還是吃光光！ 這個真的超級推！
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韓文單字：

Day 1
＊ 타오위안공항 桃園機場
＊飛機用語
1.앉아 계신때 안전벨트를 매십시오 坐著時請繫好安全帶
2.구명복 좌석 밑에 있습니다 救生衣在座位底下
3.이착륙과 활주시에는 컵받침을 접어 놓으시십오
起降及滑行時 請將杯架折疊並收好

＊부산역 釜山站
＊남포동 광복로 南浦洞光復路

Day 2
＊전복 鮑魚 조개 貝類 미역국 海帶湯

＊해운대 海雲台
＊해운대 해수욕장 海雲台海水浴場
＊부산 아쿠아리움 釜山水族館
돼지거북 豬鼻龜 자카스펭귄 黑腳企鵝 거북이 烏龜
해파리 水母 대문어 巨型章魚 제브라 상어 Zebra Shark
해마 海馬 상어 鯊魚 바다거북 海龜

＊광안대교廣安大橋

Day 3
＊송도 해수욕장 松島海水浴場
＊송도 스카이워크 松島天空步道
＊갈매기海鷗
＊송도 해상케이블카 松島海上纜車

Day 5
＊인천공항 仁川機場
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＊影片中使用的音樂：資訊待補

口頭質詢─
▶近年來，國內比較重大的飛安事故都與復興航空有關，尤其像是花蓮地區，目前只有復興航空航班，如果民眾對航空公司本身飛安的信心無法提升，會影響整體往來進出的交通，事實上，現在搭乘率也比較低，不論是偏見或心理因素，又或者是實際的安全狀況，因此對於各種交通工具安全的維護，是政府最基本的責任。
▶飛安調查報告中飛安事故的趨勢分析，如果以十年為一個單位，數據顯示早期大概是駕駛員與天候因素占比較大的比例，但是過去十年來系統與設備因素的相對比例攀升，甚至超越天候因素，有點違反我們一般外行在看這些事情的基本邏輯。因為各種航空器材一直在精進，科技也一直在進步，理論上，系統與設備應該不斷地精進與提升，而在國籍民用航空運輸業飛安事故發生原因分類統計中，系統及設備發生事故的比率卻提高，到底這是什麼原因？是我們使用不當，回到駕駛員分類的問題，還是採購相關機型與台灣地理環境的使用，究竟是什麼其他的因素，造成人為的失誤反而比天然的天候因素還要更嚴重。若是人為的因素，這些問題都是可以避免的，所以這當中一定有檢討的空間。我們的狀況和比率與其他國家雷同嗎？還是我們的狀況特別多？
黃煌煇主委：航空器都在先進國家生產能夠走向商業化，它的整個系統設計與risk非常低。從這兩次重大事件發生，我們分析大部分最主要的是飛行員在操作上沒有完全按照SOP。
王資深飛安調查官興中：從我們每十年做的統計可知，人員因素曲線是在下降，跟機械相關因素則呈上升趨勢，經細部分析，主要原因有二，一個是很多因機組件造成的飛航事故都是出於空中壓力異常，過去十年來這樣的事故大概發生了七、八件，空中壓力異常與雙發動機加壓系統的某一零組件有關，這與原廠製造比較有關係，我們也提供了飛安改善意見給原廠，雖然這對整個飛航安全沒有那麼大的影響，但實際上整個高度的控制是會對人體有影響的，這是其中一個故障率升高的原因。另一個是我們發現近幾年維修發動機尤其是普通航空業對發動機的維護或葉片的鑄造也有一些問題，我們從這十年來的調查得知，在機械結構、設計上或零組件上的故障率確有比較升高的趨勢，但評估起來，這些都不是對飛航安全有那麼重大影響的主要組件，而是飛機其他系統的零組件。加壓系統零組件造成的事故比率全世界都類似。相關原廠也在極力改善問題中。至於第二個因人員維修造成葉片或發動機操作上問題的部分，我們會再加強努力請他們改進。
▶我們能主動影響的就是人員的部分，包括駕駛員和維修人員，近年來增加甚多民用航空器，發展得也很快，國外的駕駛員市場需求甚大，其薪資條件也遠比國內優渥，此時人力的培訓就特別重要，俾能維持我們駕駛員的基本素質，你們提出的整體飛安環境改善建議報告第四項特別強調要建議航空業者加強駕駛員落地重飛的訓練和決策，請問航空公司對此有無確實執行？你們有無後續追蹤？你們的建議中還提到要安裝檢視飛航紀錄器，難道目前不是所有航空器都有裝設嗎？
王資深飛安調查官興中：我們會委請民航監理機關督導航空公司確實落實執行這些改善建議。另一般航空公司的航空器都有裝，但是直昇機、旋翼機和公務航空器都已非常老舊，當初的設計沒有此一項目，我們現在正在執行計畫，裝設比較簡單的、有點像是行車紀錄器但是比較精細的簡易型紀錄器。
▶超輕航載具出事率頗高，現在國人的休閒生活已經愈來愈傾向尋求新型態的刺激，東部地區的新觀光型態就包含了這些超輕型載具，但對這部分的管理規範卻尚不完備，請問你們在做過相關事故事後調查後，對這部分有無具體建議？非法的空域和場地與發生事故的關連性為何？是不是場地空域合法了就不會發生事故？請以書面提供給本席。
王資深飛安調查官興中：這幾年，民航局為落實超輕型載具活動的管理辦法，規定了合法的空域和合法的操作場地，我們調查超輕型載具的事故後發現，大部分都發生在非法場地和空域。除了場域合法、活動團體也合法外，相關人員還需取得證照，航空器需有適當維修。證照的取得、訓練和對空域的熟悉度都有一定的要求。

口頭質詢─
▶6/5在富里、玉里間發生出軌，部長說一個星期內提出檢討報告，但是至今我們還沒有看到完整資訊，反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行，沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況，讓人沒有辦法接受。
▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫，預計新購1,300輛以上的新車，目前有無新的進展？東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程？
部長：支線的規格特別且急需，需做規格上、生產上確定的小量採購，因支線大部分沒有電氣化，但是到了主線又要進入電氣的使用範圍，所以它是燒油的，但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣，所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件，其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
鹿潔身副局長：60輛支線使用的環保柴聯車，有兩家投標，會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查，按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行，並沒有訂特定的期限；另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作，我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後，按照政府採購法的程序進行公告。
▶過去國內使用的車種很多，司機的訓練也不太一樣，當初進普悠瑪和太魯閣號列車時，需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練，導致駕駛司機的流動率無法提升，有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時，還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少，如果車種過多，也會衍生後續軟體及配套的問題。所以，應在這次整體採購需求的設計中，納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求，讓我們的資產有更多元的使用方式。
副局長：司機員採用證照制，按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化，車型單一化。另外運能的部分，路的部分有些長期的規劃，車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數，朝12輛一個列車的編組方向進行。
▶採購新列車的過程中，應善用舊有的車種和人力，同時考量臺鐵營運負債的狀況，思考舊車的翻新的可能性？甚至像古董車的翻新，一樣有其市場價值，翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態，可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車，這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算？未來採購計畫是否要全數用於新車的採購？或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限？整體來講，經濟價值是否會更好？
副局長：舊車改造大概有兩個方向，第一，目前客運上還在使用的兩個主力車輛，例如PP推拉式自強號和500型區間車，在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造，因為動力改造之後有一些資本的投入，所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看，新車一定比較貴，舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限，惟服務的品質還是會遜於新車，而且還是有年限的問題，當然，安全上都沒有問題。另外，目前淘汰下來的莒光號客車，如果車況、安全還是許可，臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行，下個年度預算裡面會分開編列。
▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值，目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用，非常受民眾歡迎，甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊，例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合，是否有計算過相關的價值？是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益，以及住宿和其他旅遊行程，是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
部長：新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分，等於在創造臺鐵的特色，同時開發品牌，善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作，過去隨著技術已經不再適用、維護的空間，透過妥善利用，除了在文化上面是資產之外，更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
▶華航有一些增班的規劃，這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛，但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係，這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上，這個落差到底要怎麼改善？也請交通部民航局及華航提供書面答復。