🏝
皮康 Pikang x @behoomie 貓島改造計畫!
「 讓貓島成為人類貓子都能舒適的生活空間! 」
為什麼貓需要垂直空間?有差很多嗎?
明明環境夠寬敞,為甚麼要買跳台、釘層板?
超久以前從狗派初入貓派時也曾困惑過。 當奶貓慢慢長成屁貓,單貓家庭暴漲成多貓家庭,最終成為貓島後.....
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皮康 Pikang x @behoomie 貓島改造計畫!
「 讓貓島成為人類貓子都能舒適的生活空間! 」
為什麼貓需要垂直空間?有差很多嗎?
明明環境夠寬敞,為甚麼要買跳台、釘層板?
超久以前從狗派初入貓派時也曾困惑過。 當奶貓慢慢長成屁貓,單貓家庭暴漲成多貓家庭,最終成為貓島後...... 可以很直接的告訴大家,垂直空間的安置對貓、人都是必要!
🐈 以貓島來舉幾個有規劃垂直空間的好處:
● 膽小貓更有安全感:
島民個性百百款,曾經流浪緊張生活的貓對於人類的目光很敏感,有了垂直空間就可以躲避人類平視、俯視造成的壓迫,居高臨下觀察整個環境讓他們更有安全感。
● 獨處休息的空間:
不管是一直面對人類或同類,都會讓貓覺得很煩。設想你必須 24 hr面對室友......是不是超令人焦慮的?垂直空間可以讓貓在高處好好的睡上一覺,暫時略過島主和其他島民的存在,也能躲開瘋狂屁孩貓的追鬧,真的是鬆一口氣~
● 發洩精力:
這點在瘋狂幼貓時期最有感,透過不同的高低落差,增加幼貓的跳躍能力,也因為不同的路線選擇,讓整個家變得更好玩,轉移他們無處發洩的精力!
● 遇到死對頭有地方逃生::
這點在貓島也很實用,三不五時有臭男生島民想欺負弱小,適當的逃生路線可以減少被追趕的緊迫,設想大家都在平面無處躲藏時,這種赤裸的感覺壓力肯定很大。
🏝 這次貓島改造的幾個項目:
● 牆面粉刷:
原本的牆面已經被摧殘得很可憐,既然要改造,牆面當然也要換裝!還特地選了皮康常用的米白色和卡其色!
● 安置軌道燈:
貓島客廳面積比較大,但燈源分佈集中在中間,白天有自然採光倒還好,晚上或陰天就略顯陰暗,這次在門口加裝軌道燈,增加環境氣氛也讓客廳更明亮,也更便於隨時紀錄貓的廢照。
● 搭配小型貓跳台、市售人類傢俱營造多元動線:
使用 Behoomie 現有的貓窩跳台當第一段落差,再搭配小跳板和挖洞的跳箱,重新規劃後的動線讓達吉也可以輕易抵達高處,小童現在完全自信爆棚!我們也自行添購了一些 Ikea 傢俱增加休息平台,讓動線更多元,改善之前只能單向上下的缺點。
● 混搭無洞跳箱、抽屜式層板:
沒有開洞的跳箱內部就是人類專屬空間,不影響島民動線又可以陳列自己的小收藏!另外也在門口靠窗處做了一排可以曬太陽的層板和跳箱,階梯式的設計,讓少了一條後腿的寶吉可以輕鬆跳到窗邊看小鳥,重拾跳高的成就感!而層板附設抽屜功能,可以收納 鑰匙雜物,以前都是掛在牆上,凌亂外又常被島民撥到地上,現在這問題也解決了!
在和 Behoomie 一起改造客廳前,貓島客廳已安裝陽春型層板好一陣子,但使用後發現路線規劃不完善,層板和地面高低落差太大,不是每個島民都能輕易使用。形式只是連接的平面層板,缺少像跳箱可提供的安全感小空間。也因為把大部分空間都拿來釘層板,人類幾乎沒有儲物空間,更不用說陳列其他裝飾物了。
Behoomie 提出的「人寵共享」概念就滿吸引我們的,除了規劃適合環境和島民的垂直動線, 在部分跳箱也做了小巧思,分了一些空間給人類,讓整體使用率更高。
以前當然也觀望過各種寵物傢俱,但大多造型比較誇張(?),或者物件太大不適合我們的格局 ,每次越看心越累就打消念頭了。當初和 Behoomie 第一次開會才知道,除了設計出規格化產品,他們更想做的是小空間、牆面的設計改造,只要一面牆、一個房間從丈量、設計、施工都可 以交給他們,省去找不同工班的時間,相對也省下很多預算,對無法大面積裝修、預算有限的奴才來說是好入門的方式!
雖然需要花時間來回討論構思新空間,施工也要盡可能把工時縮到最短,減少島民們的躁動不安,但這一個多月使用下來,真心覺的還好有把客廳重新改造~不只島民們很享受客廳的新樣貌,人類們也得到更舒服的共享空間。
文末沒有優惠碼只有島主的一片真心😆
更多改造紀錄和限動提問的,
會放在之後 Behoomie 剪輯的紀錄影片中!
#皮康 #pikang �
#和島嶼上的動物一起生活
#皮康貓島 #貓島 #貓宅 #貓宅設計
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🏝 皮康 Pikang x BeHoomie 貓島改造計畫 🏝
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● 獨處休息的空間:
不管是一直面對人類或同類,都會讓貓覺得很煩。設想你必須 24 hr面對室友......是不是超令人焦慮的?垂直空間可以讓貓在高處好好的睡上一覺,暫時略過島主和其他島民的存在,也能躲開瘋狂屁孩貓的追鬧,真的是鬆一口氣~
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貓島客廳面積比較大,但燈源分佈集中在中間,白天有自然採光倒還好,晚上或陰天就略顯陰暗,這次在門口加裝軌道燈,增加環境氣氛也讓客廳更明亮,也更便於隨時紀錄貓的廢照。
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以前當然也觀望過各種寵物傢俱,但大多造型比較誇張(?),或者物件太大不適合我們的格局 ,每次越看心越累就打消念頭了。當初和 Behoomie 第一次開會才知道,除了設計出規格化產品,他們更想做的是小空間、牆面的設計改造,只要一面牆、一個房間從丈量、設計、施工都可 以交給他們,省去找不同工班的時間,相對也省下很多預算,對無法大面積裝修、預算有限的奴才來說是好入門的方式!
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凡事都會有第一次,第一次都會有點痛(?)
而我今天就碰到了非常特別的第一次------第一次電腦中毒。
家裡有電腦 ,是當年念國貿科的姐姐基於課業需要,所以買了一台。但買了之後,除了他偶爾打作業資料外,都是我在打電動。
當年玩的是金庸群俠傳的單機版(這樣會不會透漏年齡?)
接著,在那個光華商場的全盛時期,我自然常常跑去買電腦軟體回來玩(嘖...無法裝嫩了)
當年還是那個玩遊戲安裝時要進入DOS模式裡面輸入資料夾名稱的年代,於是Install變成我記的爛熟第一個長單字。
當然˙,常灌遊戲就會常刪遊戲,再加上那個時候坊間又常常流行甚麼"刪某某程序後,電腦會變得很快"之類的技巧。
如果你略通程式語言,那確實可以把電腦維持得很好。
如果不是。那誤刪檔案的機率就非常高,萬一刪到執行檔,那電腦就是死給你看。(或是看著WIN95的開機畫面看兩個小時.....)
就像當年我媽常半夜抱著我跑醫院一樣......那時候的我,也常常要抱著電腦主機去跑維修。
只是我的運氣好在一點 : 我玩殘的電腦可沒有中毒過........至少到今天下午為止是這麼一回事。
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今天下午,我帶著隨身碟準備去列印兩份文件。
這兩份高達297頁的文件是我準備分別投稿參加年底截止的兩個小說比賽的作品。
我上網查了一下,其實頭份有幾家印刷店可以提供,於是我趁著午餐時騎車去繞了一下。後來有看到一間門開著,但裡面的店很昏暗的一間文具店。
為了省電吧......我這麼想著,然後去吃個午飯才回去。
進店後,裡面真的很昏暗,店裡面的架上大多是空的,想來是生意不好,所以不會補貨。
但厲害的是居然還有在賣那種"卡箝打卡式的月票"的月票夾,以前國小自然課會做實驗用到的磁鐵跟鐵粉的組合包(讓大家觀察兩極的磁力軌跡)
那個組合包根本就是骨董了。紙板泛黃捲曲、上面還寫著售價70,要不是掛在架上,我會以為那是懷舊收藏。
加上還有賣電池,電池的紙盒也已經捲曲且有黃黴斑了.....
我不禁心想 : 那裏面的電池還會有電嗎?
"有人在嗎?",我喊了一聲。
然後一個睡午覺的老太太緩緩起身。
"我要印兩份文件,黑白的,要多少錢?"
"A4的嗎? 一張1.5。",說完後,她走過來打開電腦。
看著她打開電腦,我心裡想 : 可能平常沒甚麼生意,所以關著省電吧。
結果更震驚的還在後面,開機螢幕我正覺得熟悉時,開機畫面顯示著大大的"windows xp".......
事後想想,我真的應該馬上走人的。但老人家都起身開了電腦不是?
接下來更猛的是,她在操作"我的電腦"資料夾時,系統彈出了防毒軟體的提示。
正當我還在想著 : "唷,還有防毒軟體啊~挺OK的啊"
就看見訊息窗顯示的 : "防毒更新檔已經586天沒有更換了..........."
老闆娘應該也看到了.........嗎?
我想是吧,不然她怎麼會記得要關掉。
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開始列印後,看著印表機"噗噗噗"的把紙噴出來。
我開始覺得事情好像上軌道了。
在付了297元與收好作品後,我想起了我的隨身碟。
結果,一開始還退不出來....................
"沒事的、沒事的",我這樣安慰著自己。
沒想到回去後,精彩的才要開始。
等我帶著隨身碟想確認比賽的細部資訊。
結果一插進筆電後,那個總是被我認為偷懶不幹事的防毒軟體竟然就開始大幹特幹了起來。
右下角噴出一堆檔案名稱被擋下,我一看 : 那不是就是一些照片檔嗎?
(第一張照片就是那些被防毒軟體擋下來的紀錄,從發生時間就可以知道我的防毒軟體多盡責、戰況有多慘烈)
結果我繼續點開象徵隨身碟的E槽檔案,赫然發現裡面所有的檔案都在,只是全部變成只有2KB的捷徑檔案了(但神奇的是,整個隨身碟還顯示已用掉46%,用掉6GB,想來是中毒後被鎖擋了)。
變成捷徑了~~
變成捷徑了~~
只有2KB~~
只有2KB~~
我頓時腦中一片空白。
趕快確認PC跟NB上的備份檔案還在不在。
只能說我福大命大。
正在創作的作品我都有定時存檔備份成三分(桌機、NB、隨身碟),像這樣貼在臉書上的長文,也都有備份。(掉了也就算了,在回臉書上抓回來就好)
所以我想都沒想,直接把整個隨身碟格式化。
---------------------------
就這樣。
這是我第一次中毒的經驗。
但嚴格來說,是隨身碟中毒,沒有感染電腦。(目前筆電正在更新後大掃描,希望沒事;而且隨身碟全部格式化後,我也才敢插回桌機來再次備份)
只是我很意外的是,病毒這種程式真的很神奇,不過就是這麼插著,打開檔案,就能汙染整個隨身碟,然後瞬間沒收了所有檔案。
我不確定是不是綁架軟體,我想我在裡面的那些文件照片也沒有我的聯絡方式。
就算真聯絡我了,我也會說 : 我沒錢,你就刪掉吧。我已經刪了......
在這裡真的要呼籲大家,檔案跟系統的備份真的很重要。
我平常就有這個不定時的習慣,只是想不到真的救了我一次。
這裡面有幾個經驗要學習 :
1、檔案備份真的很重要。
2、防毒軟體要買正版,也要常更新。
3、太老舊的印刷文具店還是不要去的好。
4、電腦開機很久沒更新的也不要使用。
5、男人也一樣 : 在外面真的不要亂插,免得會把不知名的病菌帶回家裡來害到其它乾淨的裝置......................
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#所以防毒軟體真的很重要
#對於創作的美術人員或文字工作者來說_備份真的很重要
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每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
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《文茜的世界財經周報》
【汽車歷史性的一頁!Tesla將成汽車業的IPhone ?Musk為汽車產業帶來破壞式創新 傳統汽油車退場 電動平價車款Model 3僅要價100萬台幣 充電一次可行駛350公里可加價搭配自駕功能 目前超過50萬輛訂單為Tesla帶來”生產地獄” 也改寫汽車產業】
電動車廠特斯拉7月28號晚間,在美國費利蒙工廠前,舉行前30輛「Model 3」交車儀式,宣告這款相對平價的電動車,進入量產期。
「這輛車的內部設計非常簡約清爽,因為我想在未來,這個未來其實已經是現在了,車輛行駛將會大量自動化,所以你不必像現在一樣,時刻盯著儀表板看,你可以隨心所欲做你想做的事,現在生產的每一輛特斯拉,包括「Model 3」,「Model S」,「Model X」,都具備有完全自動化所需要的硬體,」特斯拉電動車執行長穆斯克。
不同於七八萬美元的「Model S」,「Model X」,3萬5千美元起跳的「Model 3」,可以行駛約345公里,0到60英哩只要5.6秒,極速每小時208km,短短一年,就累積約45萬張訂單,外界關切的重點都聚焦在,這筆龐大的訂單多久才能消化。
「坦白地說,我們將進入生產地獄,歡迎歡迎,歡迎來到生產地獄,這種情況至少會持續半年甚至更久,」特斯拉電動車執行長穆斯克。
穆斯克說,「Model 3」全車有超過1萬種零件,只要其中任何一個延遲,就會對產能造成影響,目前預計8月份,可以產出100輛「Model 3」,九月可以躍升到1500輛,預計明年將週產量提升到1萬輛,即使如此,所有訂單恐怕也要兩年才能全部交車。
「這是一筆龐大的汽車訂單數量,對一家新創的企業來說,他們必須要同持維持住高品質,」Wired雜誌資深記者傑克史都華。
特斯拉目前手上有約30億美元現金,隨著「Model 3」量產計畫啟動,特斯拉將消耗大量現金,預估下半年將再花費20億美元,建設電池廠和組裝廠,特斯拉決定發行債券,籌集約18億美元,拓展生產線加快交車速度。
特斯拉在八月二號,公佈第二季財報,營收27.9億美元,比去年同期12.7億美元成長1倍多,雖然3.36億美元的虧損,也比去年2.93億美元還多,但因表現優於預期,盤後股價大漲7%,即使第二季度只售出2.2萬輛汽車,排名第一的通用汽車銷量則高達230萬輛,特斯拉仍以超過580億美元的身價,高居市值最高的汽車公司寶座。
「蘋果手機的概念,等同於把一部電腦放進你的口袋,這真的改變大勢,手機不再是手機,而是根本的典範轉移,我們認為特斯拉「MODEL3」,有同樣的機會把原本的汽車,變成自動的電池驅動的車輛,全然改變通行的典範,」魯普創投穆斯特。
典範在轉移,經濟學人封面故事「內燃機之死」,宣告20世紀由汽柴油引擎驅動的汽車,正被21世紀裝上電腦的輪子,電動車取代,不僅維修成本低,電池便宜有效率也更環保,消費者可以較低價買到性能更強的車輛,尤其無人駕駛的電動車,「將以意想不到的深刻方式改變世界」。
預料之外的事真不算少,剛宣布「Model 3」車款開始交付,特斯拉又表示,完成第一批太陽能屋頂的安裝,一星期內,特斯拉以兩款新產品挑戰兩大產業市場。
「看一下這四座房屋,你們分辨出來哪一座是太陽能屋頂嗎,這問題有點狡詐,因為它們全部都是,特斯拉的第一項太陽能計畫令人瞠目,這些不是習見的太陽能板,它使用的是四種不同的太陽能屋頂材質,看起來和高檔的屋瓦材質難以分辨,包括赤陶土 石板瓦,光滑瀝青板等,」聲音來源:彭博科技。
就像「Model 3」一樣,太陽能屋頂的首批用戶也是特斯拉員工,他們希望從中發現,並解決銷售和安裝過程中可能遇到的問題,再把產品推廣給一般用戶。
特斯拉在2016年首次推出太陽能屋瓦,2017年5月在網站上開放預購,訂金也是1千美元,隨著產能提升,特斯拉預計2018年開始在英國,澳洲及其它國家銷售太陽能屋頂。
「你會想要邀請你的鄰居,前來觀賞美妙的屋頂,這不是你常會聽到的說法,」特斯拉電動車執行長穆斯克。
「這象徵著特斯拉偉大的統整計畫,變成一個從太陽能到車輛的能源公司,意思是說你可以藉由屋頂的太陽能板,儲存在輕薄到可以掛在牆上的電池裡,然後使用電池為你的家庭和車輛提供能源,這種結合很可能最接近,我們所能負擔的非電網電力,」聲音來源:彭博科技。
有人在推特上問穆斯克說,看到他不可思議的生活,不免讓人好奇,這樣的起起伏伏,「是否讓他擁有一個更快意的人生」,穆斯克回答,真相是,「很棒的高點 糟糕的低潮」,「和無情的壓力」,當然人們「並不想聽到後兩者」,接著有人問馬斯克是不是得了躁鬱症,穆斯克回答 「是的」,但「可能不是醫學定義的躁鬱症」,「我也不知道」,「也許真正的問題是 這是我自找的」,「如果你買了一張到地獄的車票」,「就沒有什麼好抱怨的」。
電影「鋼鐵人」的原型穆斯克,壓力之大超乎外人想像,他隨時在多面「作戰」,不僅擁有電動車廠,太陽能廠,還有「SpaceX」太空技術探索公司,誓言把人類送上火星,他同時正打造,最高時速1200公里的超級高鐵,可以把洛杉磯到舊金山的交通時間,由6小時縮短成30多分鐘。
超級高鐵「Hyperloop One」,7月29號進行「第二階段」測試,在內華達州沙漠500公尺長的測試管道,締造時速310公里,創下目前為止最高測試速度,比五月份第一階段測試時提昇近三倍,
「我們創造了歷史,這將使人們和貨物的移動速度,比歷史上任何其它時間都快,它將從根本上改變世界的運作方式,更安全,更快,更清潔的運輸,這將再度打造一個世界村,」超級高鐵執行主席畢薛瓦。
在接近真空的軌道間,被稱為「XP-1」的流線式座艙,以磁懸浮方式在軌道上滑動,將氣動阻力降到最低,理論上可以達到時速約1200公里,穆斯克日前表示,他已經獲得美國「政府口頭批准」,建造一條高速運輸軌道來往紐約和華府,並將在年底前動工,屆時可以在29分鐘內將人從紐約送抵華府,最快的美國鐵路則要花三小時。
更快,更高,更遠,更乾淨永續的地球,穆斯克正打造未來人類生活的全新面貌。