[爆卦]排氣量單位是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 排氣量單位產品中有31篇Facebook貼文,粉絲數超過35萬的網紅高嘉瑜,也在其Facebook貼文中提到, 【院會總質詢,嘉瑜關心議題高房價、高公設亂象、實坪制、囤房稅、貨物稅改革及動保警察】 ⚠️房市稅改做半套 囤房稅不改 打炒房淪為空談? 嘉瑜肯定中央政府下重拳要打炒房並實施「實價登錄2.0」與「房地合一稅」,但民眾與學者所期待的囤房稅卻沒一併修法! 根據清華安富金融工程研究中心研究...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業 - #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助 - 2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的...

  • 排氣量單位 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文

    2021-03-22 17:18:59
    有 2,958 人按讚

    【院會總質詢,嘉瑜關心議題高房價、高公設亂象、實坪制、囤房稅、貨物稅改革及動保警察】

    ⚠️房市稅改做半套 囤房稅不改
    打炒房淪為空談?

    嘉瑜肯定中央政府下重拳要打炒房並實施「實價登錄2.0」與「房地合一稅」,但民眾與學者所期待的囤房稅卻沒一併修法!

    根據清華安富金融工程研究中心研究六都實施囤房稅之前後差異評估報告顯示,房價漲幅平均從每月14.29%變成7.84%,減少了47.6%,台北市更減少66.09%,長期實施囤房稅可能可以讓房價下跌。另根據內政部統計,109年底單獨持有4 房以上者,全台灣共約78萬戶,但其中有34萬戶是法人持有房屋,因此囤房稅未必會導致租金上漲。

    即便蘇院長強調,擔心房東可能將負擔轉嫁到租金上而暫不推囤房稅,恐影響78萬租屋族。但嘉瑜認為政府應「棒子蘿蔔併進」,同時鼓勵囤房者出租後再予以減稅,或加入包租代管行列,將租屋市場供給量增加,並且未來應將「房租」納入實價登錄2.0,強化健全租屋市場。

    另外,嘉瑜從上會期持續關心有關台灣的房屋公設比過高問題!新建案多占3成以上,但許多國家買賣房屋都是實坪制,但台灣卻要公設計價,甚至有建商將政府給予的容積獎勵轉為公設販售,建議未來應改成公設分離計價或是實坪制。

    ⚠️貨物稅仍未通盤檢討
    能源稅整合亦遙遙無期

    現行貨物稅條例中,對於國人生活影響最為顯著者,當屬車輛類,民眾也長期向嘉瑜反映,應盡快督促中央機關調降汽機車貨物稅稅率,以燃油機車為例,我國目前約有1400萬輛機車,可說是家家戶戶都有機車,民國35年間將汽機車視為奢侈品的時空環境早已消失,汽機車如今已成為國人通勤所需要的民生必需品,既然原有課稅理由早已消失,繼續對其課稅就非常不合理。

    課徵車輛貨物稅的同時也造成國產車內銷的稅金負擔,其中包含了17%貨物稅、5%營業稅及5%~17.5%之零件關稅, 而進口車則分別要課徵關稅17.5%、貨物稅25%或30%(以排氣量2000c.c.為分界)及5%營業稅,造成國人在購買汽車時,國產車售價約為外銷價格1.3倍,進口車售價為原產國售價1.5倍左右,無論是國產車或進口車,國人購車成本就是比較高,形同台灣民眾每買一輛車,就要先被剝三層皮的荒謬現況!

    由於行政院先前答覆嘉瑜稱「不宜單就(汽機車)特定課稅項目個別進行檢討」,嘉瑜於昨日院會總質詢時也再次要求蘇院長及財政部蘇部長,應就貨物稅整體稅制進行通盤檢討,並會同經濟部及環保署朝能源稅的方向進行改革,當前國際趨勢皆是朝綠色稅制整合,課徵項目多是對能源、水汙、空汙、碳稅等名目,將貨物生產過程對環境造成的外部成本由企業負擔,目前的貨物稅稅率不一且將外部成本轉嫁到消費者身上,對於國人來說非常不公平!

    此外,嘉瑜也向蘇院長強調對於汽燃費改採隨油徵收的必要性,汽燃費於我國的歷史脈絡下更接近道路使用養護之規費,隨油徵收更能反映真實道路使用情形,現任交通部長林佳龍任立委時期亦曾對此提案表態支持,但自部長就任以來,卻仍未見交通部積極辦理汽燃費改隨油徵收事宜,從而拖沓修法進程至今。

    ⚠️動物虐待涉及刑事責任
    設「動保警察」以落實動物保護!

    在總質詢的最後,關於近年的動物虐待案件量居高不下、定罪率卻低得可憐的困境,嘉瑜認為癥結點在於動檢員的人力不足、無調查權,協力警方又欠缺動保專業所致,而民間倡議設置動保警察的呼聲已長達8年,蔡總統亦曾下令農委會進行相關研議;由於農委會與警政署系屬平行行政單位,立場對立難以調和,故請求行政院盡速出面主持跨部會協商,使各界期盼已久之動保警察制度盡快上路。

    🔗2021.3.16 院會總質詢連結:
    https://youtu.be/18A6AfBe8bM

    🔗新聞連結:
    立委質疑未實施囤房稅 蘇貞昌:恐轉嫁到租金
    https://www.cna.com.tw/amp/news/aipl/202103160051.aspx
    居住正義淪為空談?高嘉瑜:蔡總統的房市3箭全部脫靶
    https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001725-260407?chdtv
    為何房價如此高? 綠委驚呼:台灣這點獨步全球
    https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001965-260407?chdtv
    高嘉瑜質疑未實施囤房稅 蘇貞昌:恐轉嫁到租金
    https://news.tvbs.com.tw/politics/1478078
    高嘉瑜籲房租納實價登錄2.0 徐國勇:未來會來處理
    https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1939242
    沒車位還要買車道 立委點出房價弔詭處
    https://ctee.com.tw/news/policy/430526.html
    未推囤房稅護「租屋族」? 高嘉瑜搬數據打臉
    https://reurl.cc/E2bGav
    高嘉瑜提房租應納入實價登錄 內政部:未來會處理
    https://www.nownews.com/news/5213189
    新制未納囤房稅 學者憂房價居高不下
    https://www.epochtimes.com/b5/21/3/16/n12814779.htm
    公設比飆高…免計容積 全面檢討
    https://house.udn.com/house/story/5886/5322889?form=udn_ch2_common3_cate
    囤房稅反推高房租 害到無殼族
    https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1437581
    免計容積變公設 二方向補漏洞
    https://www.chinatimes.com/newspapers/20210317000144-260202?chdtv
    綠委質疑囤房稅 蘇:恐轉嫁到租金
    https://reurl.cc/YWk8An

  • 排氣量單位 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答

    2020-08-07 22:34:47
    有 6,643 人按讚

    你各位兩段式左轉的人啊,都是行為違法了啊(大笑)
    兩段式左轉這個動作原先的用意是讓跟不上車流速度的慢車,可以在路口待轉避免過大的速差衝擊車流造成危險。
    -
    但是台灣的白痴交通單位卻擴大到把全部的小排氣量機車通通趕去兩段式左轉,這個舉動真的蠢到不行。
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    左轉靠左右轉靠右這個根本白痴都會懂的東西,我們的交通部就是不懂,當今天所有要左轉的車都集中在內線,衝擊的就是內線車道一個車道,因為內線左轉車道的動線就是非常單純的用來舒導左轉車流,所以不管車流量再大最多就是回堵而不會溢出去影響其他車道。
    -
    但是道路的右側(以左駕國家而言)則是交通動線最複雜的一條道路,它承載了直行、臨停、車輛匯入、車輛右轉等繁忙的工作,而台灣的機車又是數量最龐大的一個用路族群,當你強制這個多數用路人一定要進行兩段式左轉,其實根本不用出動路權協會的車友,單純上下班的基本車潮就足以癱瘓一個路口的動線。
    -
    因為路口的設計就是通行而不是給你停等的,機車的數量一大,大到單一路口無法負擔時就是會向外溢出造成其他車道的阻礙。
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    其實這個有腦子的人都會懂的道理,台灣的交通部、警政署就是不懂,非得要車友們實際上路示範給他們看,他們才會警張的跑出來指揮交通並提出非常讓人啼笑皆非的「兩段式左轉行為違法」警告牌。
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    假設今天是正常順著車流的左轉,你阿sir根本不用這麼累的出來怕要左轉的車滿出來到影響其他用路人的交通好嗎?

  • 排氣量單位 在 老車事務所 Facebook 的最佳解答

    2020-07-30 02:32:52
    有 425 人按讚

    BSA火箭三阿不就很厲害?

    《很厲害》不是公平的說法,是《最厲害》,1968年6月以前沒有更快的公路車!

    所以BSA火箭三在上市時是世界最速車嗎?

    是!當時人類的極限,所以如果有機會看到實車要心存敬意。

    台灣有BSA火箭三實車嗎?

    應該沒有,但有2004年以後的凱旋火箭三,算是致敬車,繼承名銜,同樣是三缸,但兩者很不一樣。

    Kawasaki 馬赫三是不是與BSA火箭三幾乎同時間上市?

    對!只比火箭三慢三個月,1968年9月。

    Kawasaki 馬赫三是世界最速車嗎?

    不夠扎實,因為幾個權威的單位,偏向認證較低的數據190km/h,而火箭三有198km/h,

    但是這樣比並不公平,火箭三是750cc,馬赫三只有500cc,差了二分之一的排氣量,

    就500cc這個級別而言,馬赫三是世界最速車!

    世界最速真的很重要嗎?

    以現在的觀點,當然不是那麼重要,可是1968年機車世界仍是英國車天下,被咖啡館賽車統治,誰快誰就是老大,跑輸就閉嘴的年代,

    現在資訊爆炸,分眾極細,各擁其主,當年各廠爭搶世界最速,一統天下,號令江湖,機車之王的歷史,已經不會重現了。

    #馬赫三正版寡婦機

  • 排氣量單位 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最讚貼文

    2020-12-05 07:11:09

    【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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    -
    機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
    -
    環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
    詳細辦法整理如下:

    申請管道 /
    舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
    舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。

    檢附資料 /
    舊機車換購新機車者:
    不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
    不需要檢附新車照片
    舊機車換購電動自行車者:
    新購車輛的照片
    檢附新車發票影本
    哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?


    機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。

    各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
    補助單位 註解
    行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
    地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。


    誰可以申請?各機關限制一次看
    行政院環保署 /
    需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。


    經濟部工業局 /
    必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。


    財政部國稅局 /
    補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。


    地方政府環保局 /
    各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。


    全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
    環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
    補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
    2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
    2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元


    經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
    新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
    普通重型 7000元 +3000元
    普通輕型 7000元 +3000元
    小型輕型 5100元 +3000元
    國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
    每台機車貨物稅可減免4000元
    為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。

    2020年新制|機車報廢回收補助辦法
    機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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  • 排氣量單位 在 蔡適應 Youtube 的最佳解答

    2018-11-27 18:58:19

    【為國安預算把關 為人民看緊荷包】

    11月26日立法院外交及國防委員會,邀請國家安全局彭勝竹局長針對明年度預算進行報告,適應質詢重點如下:

    1.國安局在業務的機密認定上有很嚴重缺失,國家機密保護法中並沒有「一般公務機密」分類,只有「機密」、「極機密」和「絕對機密」這三項,國安局不應用行政院文書處理手冊內容,來閃避國家機密保護法規範。

    2.此外,國安局常常以「事涉機敏」之類用語規避國會議員監督,我認為,部份業務國安局既然將預算編列於公開預算中,就該按照一般程序提供資料,否則就應把預算移至機密預算項目內。

    3.適應發現國安局汰換公務車輛過於氾濫,許多車輛行駛里程不長、使用年限也還有空間,在財政狀況衡量下,資源應該更妥善運用。

    4.以國安局駐外單位購車狀況來說,為求節能減碳以及預算節約,外交部在今年3月通令各外館未來大使、代表座車排氣量應小於3000 c.c.,但國安局仍然編列3500c.c.的大排氣量座車,過於奢華,儘管後來作出修正,我還是認為在編列預算時明顯疏失,需要改進,這些部份適應都會在預算審查時有所反映,以看緊人民荷包。

    質詢影片連結:
    https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/110555/1M/N

    立法委員蔡適應FB
    https://www.facebook.com/keelungING/

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