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捷 運 進度 PTT 在 台南美食×樂活台南 Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 15:55:53
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臺北市
信義線東延段:施工階段,計畫進度72.03%,預計114年通車。
CR580C:65.54%,114年01月完工。
號誌標:66.68%,114年10月完工。
萬大-中和-樹林線第一期:施工階段,計畫進度68.22%,預計115年通車。
CQ840 (LG01~LG04不含) :54.16%,114年07月完工。
CQ842 (LG02及兩側隧道) :90.49%,113年07月完工。
CQ850A(LG04~LG05不含) :71.78%,114年02月完工。
CQ850 (LG05~LG06不含) :66.79%,114年06月完工。
CQ861 (LG06站體) :67.37%,115年03月完工。
CQ860 (LG06不含~轉轍軌):68.21%,113年10月完工。
CQ870 (LG08A+金城機廠) :63.83%,114年09月完工。
萬大-中和-樹林線第二期:施工階段,計畫進度17.49%,通車期程不明。
CQ880A(轉轍段~出土段) :112年6月第6次流標。
CQ880B(出土段~LG14不含):暫緩招標,待修正計畫通過追加預算後再處理。
CQ890 (LG14~LG21) :0.38%,118年03月完工。
環狀線南北環:施工階段,計畫進度27.78%,通車期程不明。
CF670A(Y1~Y2A不含):0.01%,121年4月完工。
CF670 (Y2A~Y6不含):112年7月第4次流標。
CF680A(Y19不含~Y20) :112年7月決標,預計9月開工。
CF680B(Y20不含~Y23) :0.06%,120年07月完工。
CF680C(北機廠) :9.96%,119年10月完工。
CF690A(Y25~Y27) :暫緩招標,待修正計畫通過追加預算後再處理。
CF690B(Y27不含~Y29尾軌):暫緩招標,待修正計畫通過追加預算後再處理。
CF690C(Y23不含~Y25不含):112年7月第4次流標。
環狀線東環段:細部設計階段,112年6月啟動,預計明年起逐步招標。
DF119(Y29尾軌~Y35+東機廠):4.9%,CECI+TyLin承攬。
DF120(Y35不含~Y39~Y1不含):7.0%,中興顧問(Sinotech)承攬。
民汐線北市段:綜合規劃階段,112年3月啟動綜規及可研報告修正,預計明年初完成送審
綜規可研修正、設計施工由新北捷運局代辦
新北市
三 鶯 線:施工階段,計劃進度68%,預計114年底通車。
統包工程:53.49%,預計113年12月完工。
汐 東 線:基本設計階段,112年6月報交通部審議,尚需經工程會核可才能招標。
基隆捷運:綜合規劃階段,預計核定後9年完工。
設計、興建、營運由新北市政府主辦
藍海二期:基本設計+規劃報告修正階段,112年6月報中央,預計核定後5年通車。
五泰輕軌:綜合規劃階段,預計核定後6年完工。
八里輕軌:可行性研究中,112年6月報行政院。
深坑輕軌:可行性研究中,112年6月報交通部。
泰板輕軌:可行性研究中,112年5月報交通部。
桃園市
機捷增設A14 :施工階段,計畫進度46.98%,預計114年底營運。
主體結構:整合於桃機第三航廈內,施工中。
裝修水電:屬CU05施工標,112年7月31決標,預計115年8月完工。
機捷延伸中壢:施工階段,計畫進度77.08%,預計117年7月通車至A23站。
由交通部鐵道局主辦
CM01標(A21不含~A23):72.96%,118年3月完工。
A21~A22~橫渡線已於111年實質完工→112年7月31日通車營運
ME06A標(機電系統) :41.68%,117年9月完工。
A22進度95.91%、A14進度14.84%、A23進度0%(後續擴充)
C003標(一階臨時站) :94.73%,112年9月完工。
配合號誌SJ01標,暫時停工
綠 線:施工階段,計畫進度48.08%,預計119年12月全線通車。
GC01標(G01~南出土+北出土~G32):67.00%,114年11月完工。
GC02標(南出土段~G07不含) :32.35%,115年11月完工。
GC03標(G07~北出土段) :35.94%,116年10月完工。
GC04標(分岔點~航空城~G18) :至本月止尚未決標。
GC05標(全線電梯+電扶梯) : 0.04%,119年12月完工。111年11月才決標
GM01標(系統機電+滲眉埤主機廠):18.87%,119年12月完工。
綠線延伸中壢:綜合規劃階段,112年7月交通部審查中。預計綜規核定後8年通車。
綠線延伸大溪:可行性研究中,112年5月交通部審查中。預計可研核定後2年完成綜規;
綜規核定後7年通車。
三鶯延伸八徳:綜合規劃階段,112年5月交通部審查中。預計綜規核定後7.5年通車。
由新北捷運局代辦
棕 線:綜合規劃階段,112年4月交通部審查中。預計綜規核定後8年通車。
橘 線、青 線:可行性研究案招標,尚未決標。
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有經費能撥下來。
工複雜度頗為可觀。先猜測北段分2區段標+Y35&東機廠共3標,南段分Y36先期、山岳先期
和中間2區段標共4標,總共7標這樣。
※ 編輯: ELYC1x (140.112.253.104 臺灣), 08/03/2023 02:48:28
是地下管線、出入口用地取得和疫情因素,這次推遲到115年不曉得是什麼原因?如果把機
捷延伸中壢同一標的A22、A23兩站分開算(開工時間點有差)的話,11年多應該確實是工期
最長的單一捷運車站。
※ 編輯: ELYC1x (140.112.253.104 臺灣), 08/04/2023 13:43:38