加速推動基隆捷運、召開四首長會議協調共識！
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適應在立法質詢交通部長王國材，根據今年4月公布的「109年民眾日常使用運具狀況調查」，以市佔率來看，台北由42%下降到40%，新北則是33.8%降到33.6%，桃園15%降到12%，台中則由12%降到8%，高雄9%降到8%，基隆下降幅度最高，由39.8%到34.4%，雖然主要是因新冠肺炎疫情警戒升級影響，但基隆地區多年以來，都是全國大眾運輸市占率第二名的縣市，去年也不例外。

綜觀整份統計，前六名縣市當中，基隆是唯一一個非直轄市，也是唯一沒有捷運的縣市，儘管受到資源受限影響，市民依舊大力支持大眾運輸，基隆捷運規劃應加速推動。

疫情以後國道運輸的回復率最快，表示國道運輸的需求也最高，所以政府也應該加大國道運輸的補助，盡快恢復國道運輸的正常狀況。

感謝交通部部長王國材在回應中表示，針對基隆地區大眾運輸問題回應，目前已請政務次長胡湘麟就各個待協調部分，向北北基三縣市溝通，也承諾適應的要求。最慢年底前會由部長再召開一次「 ＃四首長會議」，完成更進階共識之確認；另外、我認為在疫情逐步趨緩情況下，只要恢復到一級警戒，交通部就應進行地方說明會辦理的準備，讓市民們知道目前的進度。

立委蔡適應國會質詢，希望交通部加速基隆捷運進度，呼籲年底前召四首長會議，並在達成共識後辦理地方說明會。 https://ininder.pse.is/3psynh

大眾運輸市佔率基隆下降最多 立委蔡適應籲年底前召四首長會議 https://ininder.pse.is/3p652c

＃基隆捷運 ＃交通部
＃基隆市 ＃台北市 ＃新北市
＃立法委員蔡適應

🚅台南捷運官方首頁上線！內容包含「台南捷運願景」、「中運量系統最新技術蒐羅」、「最新消息」、「台南捷運進度公開」、「公開影音」以及「常見問答」等。很多都無法從原本的「捷運工程處網站」查詢。

🔎交通路網看的到等不到？ 地政作業應用「心」辦理🔎
https://youtu.be/-GVIfAA5mCw

🚈臺中市今年踏入捷運時代，也在此時陸續公布了許多路線，但緩步前進的捷運進度，對於人民來說，成為「有生之年」的願望之一。捷運規劃應確實考量民眾需求，並且遠關未來前景，市府口說的未來，應當看見神岡產業園區的蓬勃發展，更該現在就行動，啟動橘線捷運延伸規劃，才不致淪落紙上空談。

🚧而如此重要的交通業務由捷運工程處10人的編制，在人力緊繃的狀況下，效率大打折扣，建議將編制升格，擴編人力，讓臺中有獨立完成交通目標的能量。

📎‍♀️地政局土地指界爭議不斷，雖然陸續處理中，以耐心服務才是人民心之所向。以及經歷六年訴訟，大雅區月祥路與文化路兩場老兵爭取權益的案件，終於邁向最後一哩路，感謝市長及局長，以及眾多的機關人員，讓老兵不再擔心流離失所，更昂首的生活前行！

#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃

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一。捷運規劃應確實考量民眾需求，並且遠關未來前景，市府口說的未來，應當看見神岡產業園區的蓬勃發展，更該現在就行動，

啟動橘線捷運延伸規劃，才不致淪落紙上空談。

🚧而如此重要的交通業務由捷運工程處10人的編制，在人力緊繃的狀況下，效率大打折扣，建議將編制升格，擴編人力，讓臺中有

獨立完成交通目標的能量。

📎‍♀️地政局土地指界爭議不斷，雖然陸續處理中，以耐心服務才是人民心之所向。以及經歷六年訴訟，大雅區月祥路與文化路兩場

老兵爭取權益的案件，終於邁向最後一哩路，感謝市長及局長，以及眾多的機關人員，讓老兵不再擔心流離失所，更昂首的生活前

行！

#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃

針對汐東捷運與基隆捷運的進度期程及跨縣市的整合,是否會影響汐東線的進度?在這次的質詢中侯市長表示汐東線已得到交通部回應且直接進入到綜合規劃,市長也相當有肯定的說會與鄰近的縣市溝通協調,讓汐止捷運建設盡早動工..........

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