為什麼這篇捷運橋和站位置鄉民發文收入到精華區：因為在捷運橋和站位置這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者chiehboy (C'est La Vie)看板MRT標題[閒聊] 期待未來的環狀線...
捷運橋和站位置 在 黃敬平 Instagram 的最佳貼文
2020-08-22 08:29:18
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sorry 忘了帶相機 就我看到的口述吧！ 之後有機會再補真相囉！
今天經過中和區一帶 途中經過了板南路
於是順便看看未來捷運的路廊幾站(華中橋、橋和、中原、板新、板橋站)
首先發現中山路與景平路交叉口(即日後的華中橋站)
跟網友說的一樣 已搭建成為捷運工地 不過似乎沒看到後續發展 莫非還在整地？
而後到未來的橋和站 位置剛好在板南路與中山路及橋和路的中間點
這個站應該是這幾站較小的站體 不過也已經圍起來成為捷運工地 期待之後情形
第三站看到的則是中原站 中原站的前身應該一些舊工廠
附近是個小型工業區及HOTEL區^^ 感覺晚上後搭車人數會少許些
最後則是到板橋區的板新站(板橋區板新路及板橋區中山路交叉口)及板橋站
可以發現板新站的車站施工已圍起來 在85度C旁 且板新路至縣民大道間這段
已經有新店區大坪林站大興土木起來的感覺~ 真棒！
而興建中的板橋站(即板橋客運站) 也已在旁邊建了鋼架基地(不會是站體？？)
興建的關係 也讓客運站的規模瞬間縮水了些...
不管施工所造就的任何不便 我相信所有的新北市居民一定都很期待這條捷運的通車
環狀線 加油囉！
ps 題外話...
1.有個小小的私願~
其實若是中原站可以稍稍的往北 站體位置大約在板橋區三民路及台64線中和中正路
交叉口 我相信這樣應該可以募到更多人來搭乘
(像是中和區員山路北端、板橋區三民路的一些居民)
不過 我想徵地 應該是有其困難度吧...
2.我發現藍33及藍35這兩班接駁公車 應該是開佛心的
班距長長長...且行駛區間可取代之公車也過多
常常空車來又空車去 很怕大去之期不遠矣...
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Peace & Love
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◆ From: 59.112.196.170
推 thecynic:板橋站蓋的是臨時客運站，到時現有的客運站會拆掉重蓋 02/17 00:15
→ thecynic:然後與捷運站共構 02/17 00:16
推 clubbox:藍35主要是給板橋浮洲去捷運站用的 以前是免費的說.. 02/17 00:21
推 sohate5566:藍35是不是有改線過? 02/17 00:25
→ chiehboy:藍35在我學生時代曾有段輝煌歷史 敗在藍38 印象改了3~4次 02/17 00:32
→ chiehboy:最長一段時曾從樹林~新埔站 捷運通至府中運量也下滑去了 02/17 00:34
→ coldsilence:藍35 樹林>新埔站、樹林>板橋公車站.....現況.. 02/17 01:00
→ mmmbop:環狀線車廂和文湖線哪個載客量大？文湖尖鋒真的擠爆了y 02/17 01:09
推 naruto1010:藍35不是只有2001年11月通車5天內免費嗎? 02/17 01:33
→ naruto1010:板橋免巴浮洲線後來是改成841... 02/17 01:34
推 hicker:1.華中橋站要等區段標標出去後才會有下一步動作 02/17 06:47
→ hicker:2.板新路這邊的圍籬 應該還只是管線遷移的圍籬而已 02/17 06:48
→ hicker:其實 中原站把他想成微星科技站 應該可以比較好一點.... 02/17 06:49
推 EVASUKA:會不會新莊線還比環狀線慢完成？ 02/17 09:57
推 pigbloodhigh:哪時才會開標區段標阿?? 02/17 09:57
→ pigbloodhigh:放心吧 環狀線也很慢，去年一整年中和區部分，只有 02/17 09:58
→ pigbloodhigh:華中橋站的圍籬變了，其他完全都沒動。 02/17 09:58
推 hicker:大坪林站已經開工進行連續壁工程了 02/17 10:01
→ hicker:秀朗橋-板新 已在招標中 預計三月開標 02/17 10:02
→ hicker:大坪林-秀朗橋則會晚一點 大約4月開標 02/17 10:02
→ hicker:但這兩段應該都會在暑假前正式開工 02/17 10:03
→ hicker:至於板新-五股工業區段 目前進度則偏慢.... 02/17 10:03
→ pigbloodhigh:感謝hi大提供資訊喔 02/17 10:06
→ hicker:畢竟是標準軌距 基本上就比文湖線寬了 02/17 10:39
推 rt0533:進度好像有點慢說....感覺應該不太可能2015通車的樣子耶.. 02/17 11:37
推 akway:通車時間看看就好 看看精美的新莊線...不過至少環狀線可以 02/17 13:00
→ akway:十年內蓋好 應該吧 02/17 13:00
→ chiehboy:感謝hi大提供資訊喔~ 板橋文化路也是都尚未啟動... 02/17 13:02
→ cosmic:環狀線從設計階段就已經delay 要104年底通車非常趕 02/17 13:04
→ mykuririn:西環段人口較多有迫切利益 地形也還好XD 02/17 13:30
→ mykuririn:北環地形成本和人口不划算 南北線 高級人不需要 02/17 13:31
→ mykuririn:南環段地形狀況不明 02/17 13:33
推 Chungli28:採用的軌距大小跟車廂寬度沒有絕對關係~ 02/17 13:33
推 mstar: TGV 對樓上的推文表示：......... 02/17 15:49
推 yphs88:華中橋那邊…我猜只是蓋房子打地基而已吧 = 02/17 17:27
推 hicker:華中橋那邊只是把原先的大川冷凍廠拆掉 把地面整理乾淨而已 02/17 17:41
→ hicker:等到區段標標出去 就要開始大興土木了 02/17 17:41
推 abc480528:文湖線的路枕距比標準軌大得多吧 02/17 18:25
推 Chungli28:m大中肯~ XD 02/17 18:26
→ hicker:嗯.... 文湖線路枕距1880mm 標準軌1435mm 02/17 18:32
→ hicker:但........ 怎麼就是感覺文湖線車廂比高鐵窄很多?? 02/17 18:33
→ chewie:輪車的設計方式跟鐵路車輛本來就不同吧XD 02/17 18:38
推 Howard61313:像東京地鐵丸之內線軌距同銀座線，車廂卻大了一圈那樣 02/17 20:43
→ Howard61313:嗎？ 02/17 20:43
推 aks42073:話說新埔民生也已經圍了圍籬了!! 02/17 22:59
推 Chungli28:就說軌距跟車廂寬度無關了啊,標準軌TGV還比1067自強號窄 02/18 00:04
→ lidongyun:期待環狀線 02/18 00:46
→ leejee:有新路線通車 都嘛很期待 02/18 01:54
→ dynamo:板南路中山路以北已經拓寬了 南側好像還沒拓寬 02/18 10:41
推 lzu:還不是圖利財團和建商炒到你沒房子住.... 02/18 11:28
→ hicker:板南路中山路以南沒有要拓寬 因為捷運沒走那邊 02/18 12:32
推 mrts:剛剛看到大坪林工區外在做測量 02/18 16:49
→ mrts:在1號出口斑馬線旁&二十張路口全家前 02/18 16:51