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在 捷運市府站公車產品中有890篇Facebook貼文,粉絲數超過9,089的網紅桃園市議員 簡智翔,也在其Facebook貼文中提到, 【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅hulan,也在其Youtube影片中提到,...
捷運市府站公車 在 陳宥丞 Instagram 的最佳解答
2021-07-05 16:49:14
#爭取網球中心疫苗接種站 #擴增現有接種量能 我們都是急迫等待疫苗保護的人,我們也對分配不公感到憤怒,市府認錯外必須亡羊補牢檢討改正,也呼籲檢調務必要查清楚真相給全民交代。 雖然中央配發台北疫苗數量還沒有明確數字,也尚未公告網路預約方式,台北市除了 #現有37醫療院所、 #12區合約診所、 #...
捷運市府站公車 在 桃園蘆竹張桂綿~幫蘆竹居民爭取福利、爭取建設 Instagram 的精選貼文
2021-05-10 08:50:43
【A10山鼻站公車亭前人行道緣石修補完成】 #桂綿服務案件結案報告✅ 🌀桂綿接獲民眾反映:位於南山路三段捷運A10山鼻站公車亭前人行道緣石破損形成高低落差,造成搭車民眾跌倒之疑慮⚠️ 🌀桂綿服務團隊函請市府養工處,相關工程已於110.04.18修復完成✅ 🌀感謝施工單位及熱心民眾反映🙏 ...
捷運市府站公車 在 ?σⓝⓁY?ᑌŞ??E吃喝玩樂都最高?? Instagram 的最讚貼文
2021-02-03 05:42:09
TᖇIᑭ♥︎ 超美!完全必來,照片張張美,超難挑選阿! 雖然跟迪士尼差別還是很大,但有一個主要看點非常像,之後文章分享,今年終於湊到熱鬧了,相信2021我們會更好的(握拳)超美光雕秀帶給我們滿滿的感動。 21是屬於我的幸運數字 ʕ•ᴥ•ʔ ➕➕➕➕➕➕➕➕➕➕➕➕➕➕...
捷運市府站公車 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
捷運市府站公車 在 桃園市議員陳雅倫 Facebook 的精選貼文
今天交通局質詢,再次針對 #林口交流道施工黑暗期,建議市府超前部署規劃,過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線,一為「桃園市龜山區-林口長庚-臺北市士林區」的國道客運,另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者,公路總局已於8 月審議通過,會議記錄送進交通部陳核,即將辦理公告;後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線,目前正是第三次公告期,10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗,無業者申請,但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立,也有助於減少上交流道的排隊車潮,長期來說應是勢在必行,短期可以先培養運量,逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議,由於前兩次的公告期間受疫情影響,運量下滑,公車業者經營吃力,若第三次仍無業者申請,市府將以試辦公車的方式運作,試辦期間三個月,屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
捷運市府站公車 在 火星童書地圖 Facebook 的最佳解答
慶祝舊火車站回家!高雄車站一搬就是19年
咱高雄火車站要回家啦!!!雖然我真的很少很少搭火車,但高中幾乎每天都從愛河旁坐公車到火車站補習,「有飯有麵有水餃」(這高雄人才知道的哏),然後晚上再坐公車回家。念大學之後,回家坐飛機(真的,又快又便宜的年代),沒有北高線之後坐夜巴,之後再坐高鐵,很少再回到地面上看這個舊火車站。
以前看before after都覺得日本人把整個房子搬起來移到旁邊覺得很厲害,不知不覺中高雄火車站也這樣被抬起來搬走了,好fantastic(根本可以畫繪本寫童話)現在正式隆重回歸!!
2019年前衛出版社出版了「高雄驛:紙藝立體模型+布旗+專冊」,超人氣畫師氫酸鉀的圖為基底結合立體紙藝,重現1941年高雄港都的榮光與一代風華。豪華特典還有一面高雄車站建築斷面圖經典重繪,將建物青図染印於精緻棉布而成的紀念布旗,上面還有高雄市民歌XD(日文啦)豪華特典2:高雄驛簡史專冊《南進王座的帝冠:一代風華高雄驛》由鐵道專家凌宗魁所著。話說我好幾次上日文課要跟小朋友解釋「駅」都會用我們高雄車站當範例解說,因為我們捷運還有「後驛」站阿!!對了,我們以前都叫「火車頭」,才沒叫什麼「高火」!!
臺中火車站現代化請周見信畫了《月臺》(已絕版),我們高雄這個超豪華套組還有得買喔!!
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以下新聞
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有80年歷史的舊高雄車站,是台鐵西部縱貫線最後完成但也保存最好的車站,19年前地下化面臨要拆還是保留,後來決定暫時往東移動57.86公尺(有的新聞寫82公尺),保留建物,為當時全台最大文物的搬遷工程,隨著鐵路地下化的完成,並配合新火車站的建設,25日重回站區中軸線。
高市府今、明兩晚將舉辦「高雄驛光雕秀」,結合奇幻科技影音在車站牆面,光雕秀將於25日晚上7點54分進行到今晚8點,共計6分鐘,接著由新古典室內樂團與滅火器樂團接力表演到晚間9點鐘。明天早上總統蔡英文則將親自參與高雄車站「校正回歸」座落儀式,陪著高雄人迎回這座有著共同記憶的建築物。