談一下4/21，原油WTI(2020-05)期貨跌到-40美元：
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5月份WTI期貨合約，是在台灣時間 4/21 02:30 實物交割，意味著買方得拿著這紙合約，去美國俄亥俄州五大湖的一個指定地點跟油商領取一桶桶石油
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然而最新數據顯示：4月全球原油需求將收縮約2900萬桶/天，2020年全球石油需求將暴跌至創紀錄的930萬桶/日，這表示現在全球原油需求大減，石油賣不出去，買方(貿易商)手上的儲油空間已滿，也沒多餘空間來存石油，那就會面臨違約，或是要付出高額的存油費讓賣方幫你儲存石油。
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因此昨晚法人大量拋售手上合約，以避免面臨到實物交割卻違約的窘境；但對賣方(油商、原物料商)來說，期貨本來就是為了避免商品價格大幅波動、買賣雙方先擬定好的未來合約(小知識：期貨英文叫 Futures，"未來"加上s，名符其實)，本質上就是一紙保障合約，故對賣方(油商)暫時影響並不大。(君不見，昨晚油商股價不怎麼跌)
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昨晚真正受到影響的，是在期貨市場上不斷媒合的買賣的雙方；由於大多數期貨交易者本來就不會(也不願)接觸到實物交割(你在台灣拿到原油期貨合約，難道真的會去國領一桶桶石油回來嗎？)，只是單純互相轉手一紙期貨合約，而昨天就是誰都不想要這紙合約，互相轉讓給別人，並希望期貨市場上有下一個人願意來接單....然後很多人看到油價跌到0元，趕緊接單，殊不知直接往-40美元邁進；貿易商(法人買方)則默默竊笑，可能早在上禮拜已經轉換到六月及年底的合約了，或在價格高的時候先賣出，而不用面臨交割後高昂的儲油成本XD
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因此在理解這次案例來說，以「油價已經跌到-40美元」來思考會不太正確，而是要以「期貨市場上一個接單的人，願意倒貼40美元來讓下一個人接單，以避免面臨實物交割的窘境」較佳；至於供應商(法人)在多少價格就出單？可能之後要再看一下相關資料～
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但更重要的是，這起事件彰顯「現階段世界原油供需真正的關係」：法人(貿易商)的儲油空間已滿，無法再接受實物交割(交貨)！
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若無法解決新冠肺炎所造成的供需關係，那接下來六月的WTI合約八成還會再來一次！(不負責任言論XD)
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#現在WTI原油期貨合約簽到哪一月了呢
#答案是2021_04月