太麻里台9線399K除了風景美，也是個不錯的拍火車地點，但3點多都沒班次，這種熱天才不等下去咧。😰😰😰
（結果我查錯了，才到華源海灣就一班南下自強號過去⋯⋯無緣啦！）

丨日本，秋田內陸線丨

這應該是鐵道迷決不想錯過的鐵道路線。沿途田園景色優美，又有好多鐵橋與溪流共存的美景。

幾個小站也都各具特色。在阿仁合站吃馬肉料理或車站造型的三明治，又到阿仁前田站，泡車站內的溫泉，都非常有趣。

秋田內陸線有八個有名的拍火車地點，我這次去了三個，當火車經過時，安靜的田園景色突然熱鬧了起來，一下子又回復了日常寧靜。這時，鐵道迷、攝影迷們也大大滿足了。

詳細交通、拍攝地點資訊，請見遊記：https://lionbeauty.pixnet.net/blog/post/47072127

#日本東北 #秋田 #秋田內陸線 #鐵道迷

秋日・追追小火車 🍁🚆🍁

🇯🇵 | 日本・岩手・錦秋湖


JR 北上線，
一條橫貫奧羽山脈的山區鐵路 ⛰


「錦秋湖」位在路線的中間，
這裡穿過湖心的紅色小鐵橋，
是鐵道迷最愛的拍攝主角。


------

原以為拍拍火車、賞個湖，
應該很快就可以往下一個景點出發。

萬萬沒想到，整個被錦秋湖纏上！

繞著湖，邊開車邊拍照，
不知不覺竟花了三個多小時，
卻也意外發現許多不錯的拍火車地點。


#詳細說明寫在照片裡

#可惜北上線班次實在太少

#火車只得自己畫上去了

#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。

內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。

無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ

枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。

枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。

未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。

臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A

00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助，可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com