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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,這一集讓老王告訴你 滿滿的爆量特輯!什麼是盤中急拉爆量、尾盤爆量跟突然區間爆量,到底是出貨還是吃貨?!最後老王我不是胖虎啊!!! 老王親自回答,各位粉絲朋友的疑難雜症 只要你敢問,我就敢答! 那如果大家想問問題,再麻煩幫我們在下方留言~ Timecode: 00:33 1.請問老王,若盤中突然出...
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2021-08-18 21:24:10
個股操作分享-力山 當初注意到這檔是因為他營收好的嚇人 基期很低股價沒有特別表態覺得很有意思就有關注 首先基本面好股價沒反應的我都會納悶 所以我先去調了一下他的籌碼 有我喜歡的分點佈局,這讓我知道這檔是有人顧的籌碼給了我最初的安心 當然操作這檔最主要還是技術面 這檔技術的分析非常簡單 最基本的撐...
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2020-05-10 02:11:05
寫在G5之前。 『懷抱著信念作戰,我們就擁有雙倍的武裝!』 . 這句話出自於著名的哲學家柏拉圖之口,用來套進Chris Paul在西區決賽第四戰的態度非常適用。 . 對於Chris Paul來說,職業生涯生涯十三年從沒有離總冠軍這麼接近過,且有意思的是,對手是他在洛杉磯快艇時期就很想打敗的對手 ...
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2020-05-10 02:16:37
"我渴望與Wade在東區冠軍賽相見" "這是以前我就一直在想過的問題" - LeBron James - . . 本季東區季後賽最大的話題應該就是到底昔日冠軍的邁阿密熱火是否可以在東區冠軍賽與克里夫蘭騎士上演一場經典對決? LeBron James去年離開熱火確實造成這支撐霸東區許久的王者陷入泥沼...
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00:33 1.請問老王,若盤中突然出現爆量漲停,之後也一直朝鎖漲停的趨勢到收盤,是否可視為主力或隔日沖大戶進場的訊號呢?
02:35 2.多才多藝的老王〜請問,例如一張股票最後一盤1:30出現買進幾百張,或是最後一盤賣掉幾百張的意思是什麼,這會影響隔天的開盤價嗎?多謝~
04:58 3.大象回來了 感動...
05:27 4.老王請問一檔股票高檔爆量要怎麼判斷是主力出貨還是帶量突破?
06:44 5.哈哈哈~飆高音粉母湯哦...再飆下去快變成胖虎了...逃!
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/28 今天晚上有直播!
【台股大跌是因為中國限電?那昨天就要大跌了吧?所以不要跟著媒體瞎說!下跌總是喜歡找理由,這是市場的習慣,就像中秋節假期美股大跌,大家都會把恒大當作重挫理由,結果沒幾天就漲上來了,突然發現這個理由好像有點薄弱?我的意思就是說,您不太需要去在每一次台股大跌的時候就要去找理由來硬解釋,那很累的而且也不見得是正確的原因。我們看待整個台股,還是用最簡單的趨勢來判斷就好,本來就是沒有突破月季均線,本來就還是空方趨勢的環境,冷不防來一個重挫不也是很合理嗎?就好像多頭市場本來就是趨勢往上,突然來根長紅大漲也沒什麼好意外。中國限電讓台灣直接受害的是PCB個股,請問昨天有沒有反應了?有啊!讓台灣間接受惠的是相關塑化能源個股,請問昨天有沒有反應了?有啊!今天反而一堆昨天重挫的PCB都拉尾盤收腳,您還要把今天大跌的理由講成是中國限電,那就有點說不過去了,要跌昨天就應該跌了!而且您看看今天台灣的塑化能源個股並不弱喔,台塑都還可以維持小漲1%,台塑化也有2%漲幅,反而我們都還要感謝有它們撐盤咧!您怎麼會把下跌的理由怪罪到中國限電呢?台積電今天一開盤就跳跌超過1%了,它才是大盤開盤重挫的主因之一吧!
請問台積電跟目前中國主要限電的省分像是江蘇與廣東有什麼關係嗎?等待台股能夠突破月季均線,到時趨勢如果翻多了,您再看看還有沒有人在說什麼限電使得台股重挫?趨勢沒翻多之前呢,您去找什麼理由來解釋都是多餘的。櫃買市場同樣大跌超過1%,季均線壓力就是過不去嘛,前幾天您何必看到大漲就急著搶反彈呢?然後這二天跌下來又被電了!您買股票如果還要去買在季均線下方的弱勢股,那真的是佛祖也救不了您!就是一堆人講不聽啊,貨櫃航運稍微反彈一下就手癢想買,問老王能不能買?怎麼會可以買呢?有突破季均線嗎?既然沒有就沒翻多啊!您怎麼會看到每次反彈就想買?長榮上周五大漲5%啦,但請問技術面有翻多嗎?沒有嘛!技術面上週五不是站上月均線了,又怎樣?我有告訴大家站上月均線是翻多嗎?肯定沒有嘛,過去貨櫃航運反彈多少次站上月均線?最弱的鋼鐵股前二周反彈,像是中鴻與大成鋼也都曾經站上月均線啊,然後呢?還不是又重挫破底!季均線才是生命線才是重點,我真的講了很多次了,您自己還跑去抄底航運股的,真的只能怪自己講不聽!長榮跟陽明、萬海今天通通都有一個往下跳空缺口,這個缺口沒封閉之前,就是要小心會再一次往前低來測試!】
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2021/09/24【老王不只三分鐘】中秋變盤崩了又漲?我變我變我變變變!跌破季均線沒起色,鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底!洛陽紙貴!台灣造紙一定會跟上?投信買超就是大漲保證?https://youtu.be/IJLsT_zObw4
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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《6/18 大盤表現》
又到了星期五!週K連五收紅,不過說實在這根紅K收得驚險😱。早上電子權值股表現平淡,中小型電子股反而各自表現,另外由於長榮今天打入處置股分盤交易,5分鐘撮合一次,影響當沖意願,間接導致其他運輸族群,特別是散裝航運一飛衝天,慧洋、裕民、新興,不是創股價新高,就是破波段前高,加上昨天也漲停的陸運倉儲類股,航運業今天漲停高達20檔!
只不過要拉指數,航運業權值還是不夠,得期待電子領軍。但或許是因為剛好富時指數,調整臺灣指數的系列成分股盤後生效,最後五分鐘大單敲出幾乎都在電子權值股,包括聯電、鴻海等殺尾盤,拖累指數跌了約40點,最後下跌72點,收在17318點,成交量擴大到5349億元。下周就要看投信與集團季底作帳概念股,還有鴻海MIH車用相關類股如何引領盤勢囉。
《6/18 電子族群》
依舊是大型權值股軟趴趴,中小型個股或次族群比較有表現的一天,似乎也應證了前陣子跟朋友閒聊的話題。朋友是股市小白🤪,今年才開始投資股票,問他關注什麼?果然,只有傳產或面板。為什麼呢?他說半導體上中下游,IC設計、晶圓代工、甚至設備材料,誰跟誰是什麼關係根本就不懂,但傳產與面板的業務或產品,相較之下就明確單純得多。
特別最近,少數他叫得出名字的電子權值股,台積電、聯電、聯發科、鴻海,股價又不動如山,或是僅在區間震盪,這也難怪多為短線投資而非長線的小白們,人氣會聚焦在運輸,或是原物料族群了。不過剛才也提到,台積電穩穩卡位的同時,其實也正是中小型電子股各自表現的機會!兩個話題最近盤中很常提到,第一就是投信或集團的季底與半年度作帳行情,第二就是車用相關概念股。
作帳行情什麼意思?解釋起來有點複雜,但簡單來說就是讓業績獲財報好看!而投信近來作帳特別喜歡的標的,就不能不提PCB印刷電路板族群,不論是ABF載板的南電、欣興、景碩,還是漲多休息整理的銅箔基板金居,伺服器用板供應商台光電、金像電等,雖然不像散裝航運很愛突然一飛衝天,但都有輪著漲的態勢,而且有很多更是投信連續買超,像是欣興已經連15買了到底有多愛!
蜀芳姊在盤中就提醒,像這類基本面與技術面,都保持強勢不變的個股,如果是做中線波段的人,沒有跌破月線都可以續抱,但如果是極短線操作,就可以考慮拉回五日線進場,漲多正乖離大就出場,甚至考慮當沖掉,都是一種操作邏輯。不過她也談到,像是景碩與欣興,訂單能見度、六月營收,都還是表現不錯的。
至於集團類股,被動元件的國巨集團,鴻海鴻家軍等集團類股,面板的群創就跟鴻海有關聯,彩晶則是華新集團成員,但不是說集團類股都好唷!幾個要點,短線的話看大作小避開權值股,彩晶在這裡就會比友達群創吃香,還有車用相關的也要持續關注,再來就是低位階的個股還是會有補漲機會,今天散熱族群的突然大漲就是例子,雖然這也讓分析師笑說,最近電子股真的很難做,盤整黏了好一段時間,某天突然就給你一根長紅K,要不要切入?就看投資人屬長線蟄伏型,還是短線衝刺型了。
而說到長線溫溫漲,蜀芳姊盤中也提到了第三代半導體,今年大賺困難,但絕對是大家兵家必爭之地,環球晶也好,合晶也好,漢磊也好,甚至延伸車用功率半導體相關的嘉晶、茂矽,好的買點都可以長線切入,如果覺得環球晶太貴,母公司中美晶也可以考慮,而且中美晶還有投資PA砷化鎵晶圓代工廠宏捷科,對於這類股不要被當沖的上影線嚇到了,他們都是長期投資好標的,五日線、月線,這些適合的買點都可以來做留意!
《6/18 傳產族群》
鋼鐵造紙紡織塑化近期的人氣,恐怕都被運輸族群吸走啦!就連中鋼昨天發布的獲利超強消息,對於股價的支撐力道都不足。而且妙的是,今天長榮打入了分盤交易,沒有當沖客來添柴火,所以自然貨櫃三雄早上都休息,錢去哪?還是留在航運,並大幅度流向散裝輪。其中同樣關緊閉的四維航、正德,竟然還是高掛漲停板,在前高躊躇好久的慧洋、裕民、新興,也用漲停板一口氣破前高。
投資人就想問,四維航的劇本還能在他們身上重演嗎?雖然老師總是吩咐,不要追高!等回到五日線再進場,但會不會一去不回頭,一路漲上去根本沒回測,不進場就賺不到錢呢?
說實話這問題好難啊!直接讓老師來回答,李冠欽分析師說:「現在只要股票代碼26字頭,似乎都有市場的關心,股價購低就能繼續往上衝,呼籲人氣在還是盡量往上操作,不要放空。雖然能不能像四維航一樣噴出,我是沒把握,但往上走的機率不小。不過!除非藝高人膽大,盡量還是少追高。」
蜀芳姊早上被我問到這個問題時,則維持論調,目前為止貨櫃跟散裝相比,獲利好且本益比低的還是貨櫃,散裝輪則是有運輸族群的人氣,以及基本面也不錯,這類個股不用預設高點,一直猜高沒意義(但你也不知道哪天摔下來),基本上站上五日線就是轉強,破了就是轉弱,中期持有破月線就走,短線的話還是沿五日線操作,乖離大就當沖操作為主!
小結論,台股個股近期就是波動大,特別是運輸業以及股本小的個股,有一點今天強,不代表下一個交易日強,如果你偏愛的不是溫溫墊高的個股,那麼就別留倉,當沖或是隔日沖可能都會比較安心唷!防疫期間,週末就待在家好好研究個股不要亂跑耶!
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《6/16 大盤表現》
當沖成為盤面主流後,台股真的很容易上個廁所就變盤😑!在中午12:45之前,本來盤勢分析寫的是「狹幅震盪守平盤」,沒想到隨著台指期一分鐘下殺了120點,似乎觸發了程式停損,隨即又再下殺200點。雖然一分鐘後又往上急拉,但兩分鐘爆出萬口期貨大量!嚇到誰?當然是投資人信心。明天要除息的台積電老神在在,股價不動如山,反而是今天資金比重一度衝上六成的航海王大翻船,萬海漲停打開,陽明回測近平盤,長榮更遭到空方狙擊,爆出101萬張的歷史天量,從快漲停翻黑到跌1.84%。
而隨著航運急殺,中午前黏在平盤的指數,一度破昨天的低點,即使後來跌幅收斂,最後五分鐘撮合還是受到台指期結算壓力,壓低權值股台積電股價,大盤跌點擴大到63點,收17307點,成交量則放大至5675億。值得注意雖然航運資金比重罕見攀上51%,擠壓到電子僅剩33.9%,但如果從成交值金額來看,電子並沒有縮太多唷!接著今晚的FOMC會議,以及明天台積電填息狀況,將會是後續觀察焦點!😎😎😎
《6/16 電子族群》
期貨與選擇權的結算日,指數要上檔還是會有壓力,不過權王台積電並沒有太大波動,僅在605~608元之間震盪,甚至連盤中的急殺都沒台積電的事。而在資金比重上,雖然電子被航運擠到剩33.9%,但比起昨天的1979億,今天的1925億也沒有明顯量縮唷。當然跟以前的量還是不能比,這個時候如何挑選強勢族群就更重要了!
兩個大項目今天可以聊聊,一個就是有投信季底作帳題材個股,包括銅箔基板金居、台光電,今天還是續強,ABF的整理感覺也漸漸有頭緒!還有就是太陽能族群的手牽手一起漲,但卻有不少老師在盤中說是誤會一場?
太陽能:
一切一切都是因為鴻海昨天宣布,斥資9.95億元,取得太陽能廠碩禾一成股權,為得是電動車電池的相關部局!李世新分析師就說,鴻海想要的是碩禾關鍵材料,電池電極用的矽粉,並不是看好太陽能產業,笑說今天的輪漲真的是「誤會一場」!從碩禾、漲到國碩,還有茂迪與聯合再生也在漲,連元晶都有一度衝高,尾盤仍收漲超過2%。
那麼既然是誤會,是車用好,不是太陽能好,難道今天就只能是一日行情一閃即逝嗎?蜀芳姊盤中提醒囉:「太陽能你可能就要看他有沒有跨足到電動車,畢竟風電概念股也漲了,太陽能低位階你也不能說他沒機會嘛!有機會!但就是做稍微短一點,可能還是會有落後性補漲的機會唷!」
PCB族群:
就像太陽能類股,要搞清楚做的是電池模組?是材料?還是車用?PCB族群也不是看到有氣勢就全都買!記得鎖定車用,以及伺服器用PCB相關的概念股,蜀芳姊認為強了好一陣子的金居、台光電、騰輝電子,雖然目前乖離大,但回檔後都還有空間。林睿閎分析師也補充,伺服器概念股像是緯穎也可以持續關注!
《6/16 傳產族群》
說到貨櫃與散裝輪,今天大概就是應證了兩件之前聊過的重點🤔:
1.貨櫃三雄就是散裝輪個股的精神指標,貨櫃漲,散裝輪就會跟進,但是貨櫃輪一臉綠,散裝輪也不會好到哪裡去!今天確實,也只有四維航跟正德鎖漲停,今天想要挑戰波段高點的益航與新興都失敗,慧洋等人也跟著盤中急殺摔下去。所以真的要因為不敢買貨櫃,而去盲目的改買散裝嗎?同事今天就比喻說,你娶老婆娶不到林志玲,難道會改娶米其林嗎(欸什麼意思?)選股還是很重要啦!
2.航運族群現在要操作,就是快狠準!保安康!特別是今天早盤萬海漲停要鎖不鎖,長榮陽明又只有漲2~3%的狀況下,相信很多投資人都希望可以重演昨天劇本,也就是萬海先漲停,陽明長榮跟著漲上去。確實12點半以前劇本都是這樣演的,如果設好停利點,低點進高點出,有紀律的話就能躲過今天的急殺往下。分析師說了好多次,買黑賣紅,短線操作,可能是現在航運的最高準則囉。
另外謝文恩分析師盤中提到,航運類股持續軋空,航運指數空方的防守在261.8點,但今天空方突襲成功,壓回指數收在257.67點,以今天的狀況來看,明天能否再點燃多頭氣勢就要停看聽一下了,站穩多方趨勢再進場也不遲唷,比較安全!
至於鋼鐵人,今天早盤似乎有點延續昨天午盤後急拉的氣勢,但並沒有持續太久,拉高後走低,連投信一路買上去的世紀鋼,挾著風電大單的題材,尾盤漲幅也收斂。那麼投資人現在到底要選擇強勢的世紀鋼,還是不破10日均線,整理挑戰前高的彰源、鋼筋股海光威致,還是仍黏在均線上整理,較為低檔而且K線根本長一模一樣的新光鋼或燁輝呢?
謝文恩分析師盤中建議,還是要看籌碼面~像是海光目前形勢仍最強,外資連買七個交易日!不過他也認為指標股還是會看在明天,就要結束分盤交易的中鴻。空方防守價52.7元今天無法突破,明天即使能恢復正常的交易量,還是要注意族群整體信心不足,要輪漲恐怕還要再等一段時間了。🤗