驗車文-相關法規說明 壹、 依據道路交通管理處罰條例第十六條第一項第二款之敘述：「除頭燈外之燈光、雨刷、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復，或擅自增、減、變更原有規格『致影響行車安全者』。」即要符合以上敘述『設備不全或損壞不予修復』或是『擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全』之情形，才得以進行裁罰，並無規定『擅自變更原有規格』就要罰，必須有『致影響行車安全』之具體情形才可裁罰。 貳、 道路交通安全規則第二十三條之一條規定 「機器腳踏車下列設備規格不得變更： 1.引擎設備：指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導入裝置設備。 2.車身設備：車燈噴色或貼膠紙。 3.排氣管數量或是其左右側安裝位置。 （改裝排氣管規範參照標準： 一.道路交通安全規則附件十五 二.車輛安全檢測基準附件十二 只要符合變更要件或檢驗標準就可以改裝） 4.號牌框。 5.其他經主管機關核定之項目」 交通部並無另外核定不可變更之項目，所以除了上述規定項目以外，其他都是可以變更的。 參、 現行「道路交通安全規則」已明文規定可變更，列檢驗項目但不須登記項目： 1.後照鏡 2.排氣管 3.車身外殼 （1.2.3項應符合道路交通安全規則附件十五規定） 4.機車燈光設備 4-1尾燈 4-2煞車燈 4-3方向燈 4-4號牌燈 （4項改裝變更後應符合道路交通安全規則第二十三條之一&附件七規定） 翹牌&短牌架 依據道路交通安全規則第十一條，車牌應正面懸掛於車輛後端之明顯適當位置，所以只要車牌沒有被其他零件遮掩影響其辨識，得以改裝，車牌框在道路交通安全規則第二十三條之一內文已明定為不可改裝項目。 傳動外蓋 由於內蓋之後方有開孔，在行車過程可能有石頭噴入造成皮帶斷裂，而造成行車安全之疑慮，必須安裝。 排氣管 現行道路交通安全準則已明文規定可變更，其需符合附件十五之規定。 強化車台 依據道路交通安全規則第二十三條之一，內文並未提及強化車台拉桿為不可改裝項目，亦或安裝強化車台會造成行車安全疑慮之證明，現行條文並無提及強化車台為可變更或不可變更項目，只要在沒有焊接不可拆卸，並無明確會造成行駛安全之證明。 車輛型式 依據道路交通安全規則第三十九條之二第六項：車輛型式、顏色需與紀錄相符。 車輛型式與行照上之NCX125R相符，並不表示車輛必須維持原廠的樣式檢驗，在符合改裝條文規定範圍的改裝是可以通過檢驗的。 道路交通安全規則附件十五 機器腳踏車設備變更-排氣管 1.應有排氣系統隔熱裝置。 （參照車輛安全檢測基準附件12-排氣系統隔熱裝置： 壹.排氣系統隔熱裝置適用形式及認定原則： 1.1車種代號相同 1.2廠牌及車輛型式系列相同 貳. 機車排氣系統隔熱裝置，自91/1/1起，排氣系統隔熱裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距段緣3公分處及裝置固定點等位置測量之） 2.排氣管尾端出口應位於車輛後方。 3.在平坦地面兩輪著地時，排氣尾管出口角度不得高於水平線。 改裝法規相關網址 道路交通安全規則 第十一條（車牌） https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=11 第二十三條之一（不得變更設備） https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=23-1 第三十九條之二（檢驗項目&標準） https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=39-2 附件七（燈光標誌檢驗規定） http://www.laws.taipei.gov.tw/lawatt/Law/A040110050001800-20160429-39000-006.pdf 附件十五（設備變更規定） https://tpcmv.thb.gov.tw/ckfinder_images/files/%E9%99%84%E4%BB%B6%E5%8D%81%E4%BA%94-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%A8%AD%E5%82%99%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E8%AE%8A%E6%9B%B4%E8%A6%8F%E5%AE%9A.pdf 車輛安全檢測基準 附件十二 https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/Download.aspx?type=Law&ID=16112 #勁戰四代 #疾風鐵鷹 #五士傳奇 #bwsr #atmofficial #exracingteam

TAKE 1 / 一路慢慢爬過來的紹妤起市路。
⠀⠀⠀ 想要把這些記錄起來：小蝸牛對我而言不單單只是個階段性任務或是單純的活動，從大二下蔡老找我到研究室提出採用市集這個想法來促成審計新村活化計畫的第一步，是我成長的一個代表性轉捩點（當下不覺得，但幾年後回頭看當時的自己就已很有感）初步擔任總策劃，老師也提出需不需要再找一位協助，想了兩天進老師辦公室說自己要獨當一面的執行這個任務（那時候不知道被什麼撞到頭）於是從2014年4月開始這條不歸路。
⠀⠀⠀ 接著就是密集的必做事項，跟老師訂下攤位費用、跟研究室的學姊們找棚架廠商、訂下市集週期是每個月的第三週，第一場（應該說是前幾場）生疏跟緊張，審計新村巷弄的陰暗跟已經年久的鐵皮圍籬，要不是為了場勘我大概都不會走進去，一開始只知道要印海報、酷卡，連品牌位置也不知道同性質的分佈不要太接近，知道要辦個粉絲專頁但是不知道該說些什麼，發了文好像也沒有人看到，初期幾乎都是報名數量小於預計招募數量，我不斷的寄出邀請信件給我有興趣也覺得他們很棒的品牌，信裡說明小蝸牛的緣起以及希望他們來參加的原因（這些人後來陸陸續續的來參加了～）在第一個月遇到了我人生中的貴人吉玉咖啡以及第三個月遇到的布魯爺爺奶奶，那個時候只有自己一個人奮鬥，吉玉咖啡的燕鈴跟布魯爺爺奶奶完全就是我的燈塔跟定心丸，遇到問題有討論的對象，也給予我很多關鍵時刻的建議。
⠀⠀⠀ 在2014年到2016期間的每個活動當週週五都會自己一個人在審計新村待一整個下午（因為是荒廢沒人出入的巷弄所以被民眾當作停車好地方）我掃地、我等廠商把設備送來、我等他們搭設好棚架，通常一待就是到晚上十點（因為那時候場地不一定能保持每一次都有足夠的空間能搭棚，主要是因為那條巷弄無時無刻被停滿了車）不過也因為這樣跟搭棚的老闆娘跟伯伯變得很熟，偶爾帶冬瓜茶給他們喝，他們常常說妹妹你這樣很辛苦欸，我都回他們才更辛苦。然後一個大學生跟兩個伯伯阿姨在審計新村笑得很開心；噢，那時候還有個項目是打電話給車主、如果真的沒移車就只好打給警察局請他們協助聯絡，活動前一週只要有辦法我都會繞路到民生路看有沒有車子停在那裡，把隨身攜帶的停車公告夾在車子雨刷上，審計新村那時候沒有任何店家、沒有任何網美，建築也沒有被整修，雜草沒有被清理，鐵皮也沒有拆除，雖然只有自己一個人，但是我卻想念那個時候的審計新村跟自己。
⠀⠀⠀ 我那個時候常常哭，但是也常常笑； 今年要把那時勇往直前的自己找回來。
⠀⠀⠀ #感謝的人在take2 #照片攝於20140517 #從此開始與審計新村的糾葛 #文字寫於18年初但擱淺至今 #小蝸牛起市路