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在 投幣計時器產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過30萬的網紅報時光UDNtime，也在其Facebook貼文中提到， 【歷史上的今天0701】臺北改制前後 西門町25年風貌 圖／聯合報系資料照 ✍️1967年7月1日：臺北市升級改制為院轄市，在更多經費、資源挹注下，臺北市在之後的數十年，逐步朝現代化都市邁進。 國際大城市，在基礎建設、土地重劃開發下，總會有老商業區隨時光起伏、盛衰循環；「報時光」以改制前後，西...
投幣計時器 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳貼文
【歷史上的今天0701】臺北改制前後 西門町25年風貌
圖／聯合報系資料照
✍️1967年7月1日：臺北市升級改制為院轄市，在更多經費、資源挹注下，臺北市在之後的數十年，逐步朝現代化都市邁進。
國際大城市，在基礎建設、土地重劃開發下，總會有老商業區隨時光起伏、盛衰循環；「報時光」以改制前後，西門町商圈25年的演進，一窺臺北市的變與不變。
1959‧西門圓環標準鐘啟用
1960‧中華路東側違建
1960‧中華路東側違建
1961‧中華商場興建中
1963‧葛樂禮風災水患
1964‧電影街豪華戲院興建
1965‧防空演習之西門町
1967‧中華商場嬉戲小孩
1968‧中華路第一百貨公司
1968‧西門町鋼架陸橋啟用
1976‧峨嵋立體停車場啟用
1977‧啟用投幣式停車計時器
1978‧西門商圈委託行興盛
1979‧西門町流動攤販
1981‧春節期間西門町陸橋
1984‧錄影帶盛行年代
還有
2021.5.15‧疫情下的西門町
（影片來源：Milton Lee）
穿越時空60秒：http://udntime.piee.pw/3kef46
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投幣計時器 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
還記得以前臺北市路邊停車位的投幣機械式半自動停車計時收費器嗎？
左上圖：臺北市停車管理處八十年度採購的一萬三千台機械式半自動停車計時收費器，在1992年3月及5月分批安裝後，即因卡幣等故障連連招致民怨。停管處從1992年10月15日上午開始逐台驗收這批計時收費器，並做一次全面性的「健康檢查」。（梁偉華 攝）
左下圖：
1995年9月8日，臺北市交通局準備調整路邊停車收費，然而臺北市區內的機械式計費器損壞情形嚴重，圖為議員們聯同停管廠人員前往抽查的情景，結果發現機械式計費器的故障率偏高。（林啟華 攝）
右上圖：1995年9月11日，台北市第一波路邊停車費調漲正式實施，不過，由於機械式計時收費器來不及更換錶心，停管處先用塑膠袋將計時器包裹以禁止投幣，並張貼公告暫時採人工計時收費，請駕駛人注意。（方賓照 攝）
右中及右下圖：1995年10月15日，臺北市路邊，常可見到停用、故障、破損的機械式計時收費器。（熊伯敬 攝）
2005年4月23日，臺北市停管處處長陳金盛表示，當時臺北市路邊停車收費為每小時20元到50元不等，乃以一小時為計費單位，不過，在全臺北市1300多格設有路邊計時收費器的停車格，為了鼓勵車主自行投幣，若是車主不投幣，停車收費是採每兩小時為計費單位；例如在每小時50元的收費路段，車主若只停10分鐘，在計時器投下10元就OK，但如果車主不投幣，讓停車管理員一開單就是2小時的費用，也就是說，停車10分鐘，須付100元停車費，比自行投幣多花90元。
陳金盛表示，臺北市路邊停車格預計自2005年8月起陸續可使用悠遊卡支付停車費，屆時民眾可以不用投幣，且計畫刷悠遊卡付停車費可打折。
到了2006年，臺北市停管處已在路邊陸續建置了2,680座悠遊卡收費式停車計時器，並為了鼓勵使用而給予每小時10元的優惠。
然而，最後因為使用率偏低，臺北市停管處於2011年9月5日停用路邊的停車計時收費器，全面改回人工收費迄今。
圖片來源：國家文化資料庫
投幣計時器 在 中天新聞 Facebook 的最佳貼文
時間都不夠洗了...還給我計時器壞掉默默被吃掉20秒🙄🙄🙄
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