【@marketfocus.hk 】【逃生門已關？】炮轟電池及鋰礦太貴 中央勢將整頓 電動車板塊股價崩潰 贛鋒長城汽車急跌1成 . 中國監管風暴不斷加劇，繼中央出招打擊科網股、補習社及博企後，被股民視為「最後逃生門」的電動車及電池板塊恐亦被「誅連」。內地兩名官員近日先後「發炮」，質疑現時電動車廠太多需要整合、又批評電動車專用電池及相關鋰鈷鎳礦太貴，令中國新能源車成本偏高，明言中央將介入「加快統籌，提高保障」。受疑似中央整頓的消息影響，原被大行一致看好的鋰礦及電池港股「贛鋒鋰業（1772）」今日曾暴跌一成，電動車及電池股亦全面下挫，其中長城汽車急瀉逾9%，比亞迪及吉利汽車亦曾下跌4至5%。原本打算在跌市中藉買電動車板塊股票避險的小股民，結果損失更為慘重。 . 但有股評人認為，電動車及電池板塊相對而言，仍是國策支持的企業，故認為大致上仍值得長期持有，但提醒股民要小心有壟斷價格嫌疑的行業龍頭有較大機會被中央打壓。故若想入市，可考慮候低買ETF一籃子基金如中國電車（2845），以分散風險。 . 工信部副部長辛國斌今早在海南省海口市召開的「第三屆世界新能源汽車大會」上以視頻發言時表示，發展新能源汽車是中國實現碳中和等目標的戰略選擇，並取得了一系列成績。中國新能源汽車8月單月產銷首次突破30萬輛，市場滲透率接近11%，私人購買新能源車占比超77%，自主品牌新能源車與國際知名品牌差距縮小。 . 但辛國斌批評，目前中國新能源車成本依然偏高。另外，電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力，工信部將與相關部門一起加快統籌，提高保障能力。 . 辛國斌已是近日第二位批評電動車或相關電池業的內地高官，中國工信部長肖亞慶週一即曾指出，「整合是電動車產業的必然趨勢」，因中國目前的電動車製造商「過多」。相關言論引發外界擔憂北京將採取進一步的監管行動，或強迫部分電動車廠合併，例如同先中國政府前對科技巨頭、補習產業的打壓。 . 辛國斌言論發表後，內地股市中的上遊電解液、鋰礦、隔膜、六氟磷酸鋰股票全部下瀉，股王寧德時代(300750.SZ)亦下挫5%。原一直被大行看好的鋰礦及電池港股「贛鋒鋰業(01772.HK)」最多曾跌10%，低見140.6元。電動車股包括比亞迪、理想汽車、小鵬汽車亦跌2至3%，長城汽車最更曾下跌9%，散戶損失不菲。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

#時事星期五資訊不落伍〔08/28-09/03一周大事〕 ⁡ #政時事 ⁡ ❶菅義偉放棄爭取連任 日本首相將換人 ⁡ 日本作為內閣制國家，首相依例皆由執政黨總裁擔任，執政黨自民黨將於本月底舉行總裁改選，不料今日卻迎來震撼彈。 ⁡ 在上午的黨高層會議上，現任首相菅義偉無預警宣布將不參與總裁選舉，會後接受媒體訪問時也坦承雖有意參選，但考量防疫與競選都需要莫大能量，無法兼顧，只能二選一。 ⁡ 去年九月，菅義偉在總裁補選中異軍突起，成為後安倍時期的第一位首相。然而面對疫情，菅內閣的表現不佳，延期舉行的奧運也絲毫無助提高聲勢，加上他本人頻頻失言，滿意度直直落，甚至使自民黨在橫濱市長選舉中慘敗，黨內質疑聲浪不斷。 ⁡ 不僅如此，許多分析認為，菅義偉曾計畫要改組黨內高層人事，導致諸多派閥不滿，可能是迫使他放棄連任之路的最後一根稻草。 ⁡ 新任總裁確定後會一併解散國會，屆時新總裁將要帶領自民黨迎戰眾院選舉，重要性不言而喻，目前前政調會長岸田文雄和前總務大臣高市早苗已表態參選，河野太郎與石破茂也是可能的競爭者。 ⁡ ❷德州心跳法案上路 懷孕六周以上不許墮胎 ⁡ 德州的反墮胎法已生效，此法案規定懷孕六周以上的婦女不得進行墮胎手術。即便是受到非自願的性侵、強暴等因素，也無法被排除於該法案外。 ⁡ 法條中只要檢舉協助執行墮胎手術的醫療人員，檢舉者能夠獲得獎金，這些手術的相關人員更可能吃上官司，這使德州婦女失去了獲得醫療保障的權益。美國總統拜登批評，這樣的法案會對弱勢族群造成更大的影響，譬如低收入戶者。 ⁡ 法案生效後，診所原先安排好的手術有近九成須立即暫停，這些婦女必須要被迫離開德州或是冒著其他高風險的流產方式來解決眼前的難題。加上疫情的衝擊，懷孕的婦女需要冒染疫的風險跨州尋求協助，讓她們處境更加困難。 ⁡ 部分民間的團體也向最高法院遞出緊急請求，但最終遭到美國最高法院的駁回，心跳法案也立即生效，說明相關醫療人員及懷孕的婦女將面臨更嚴苛的挑戰。 ⁡ ❸紐西蘭恐攻釀六傷 行兇者當場被擊斃 ⁡ 為圍堵Delta新冠變異病毒而處於封城狀態的紐西蘭奧克蘭今日下午發生恐怖攻擊，據現場警員表示，該嫌犯於林恩購物中心（LynnMall）持刀隨機砍傷商店內的客人，警方當場開槍擊斃嫌犯。 ⁡ 總理阿爾登指出，此起事件為針對無辜紐西蘭人的暴力襲擊，該涉案男子來自斯里蘭卡，受到多國政府監視，於2011年來到紐西蘭，並在五年前亦列入紐國警方觀察名單，因受極端組織伊斯蘭國(ISIS)影響而發動攻擊。 ⁡ 紐西蘭警察局長表示，該男子為極端恐怖主義同情者(Extremist Terror Sympathiser)，為警方平時監控對象，今日在該男子出門後便一路追蹤至購物中心，男子發動攻擊的60秒內即遭警方當場擊斃。 ⁡ 據當地媒體報導，現場情況混亂，尖叫聲不斷，驚慌民眾跑出購物中心躲避攻擊，而這起事件造成六人受傷，三人情況危急，目前並未發現共犯，警方已將街道關閉並留守現場。 ⁡ #經時事 ⁡ ❶ WhatsApp遭罰2.25億歐元！成歐盟因GDPR裁罰金額第二高 因Facebook旗下子公司WhatsApp未充分說明如何取得及使用個人資訊，亦未說明母子公司間的數據如何共享，愛爾蘭資料保護委員會（DPC）於9/2（四）對WhatsApp開出2.25億歐元天價罰單，成為歐盟史上因違反《通用資料保護法規》（GDPR）受罰金額第二高，僅次於盧森堡數據保護委員會（CNPD）對Amazon開罰的7.46億歐元。 Facebook歐洲總部位於愛爾蘭，因此由DPC作為其監理機構。DPC除開罰2.25億歐元外，亦要求WhatsAPP根據歐盟GDPR相關規範改變其隱私政策。 WhatsApp發言人對此發表聲明，認為其對於用戶個人資訊之隱私政策皆已全面公開且透明，且仍會繼續採用此政策。此外，WhatsApp認為此次裁罰金額不符合比例原則正準備提起上訴，因此最終裁罰金額仍未確定。 根據GDPR，若違反隱私條款且情節重大者，裁罰金額為2000萬歐元與個案公司去年營收的4%取高者。於七月下旬歐洲資料保護委員會（EDPB）曾要求DPC重新評估其原先提出的裁罰金額，甚至加重裁罰金額。 ⁡ ❷ 企業爭相響應「共同富裕」！1%仔助農村脫貧 中共中央財經委員會在第十次會議上討論了促進「共同富裕」一議題後，習近平直指共同富裕是社會主義的本質要求，將此指標推升到前所未見的位置，讓民間企業爭相在第一時間響應。 根據外媒統計，在過去兩周內，至少有73家公司在向香港、上海和深圳證券交易所提交的聲明中提及「共同富裕」，包含了中國銀行、平安保險、美團等。 阿里巴巴在週四（2日）承諾將在2025年前投入人民幣1000億元，推行一系列共同富裕行動，包含資助科技創新、提升農村地區的經濟增長、農業現代化、縮小地域間數位鴻溝等。據報導，之中至少20%的資金將投進其總部所在地浙江省，同時也是中共高層指定的「共同富裕示範區」。 根據瑞士信貸的數據，中國收入前1%的人群擁有全國30.6%的財富，雖然低於美國的35.3%，卻遠高於日本、英國與許多歐洲國家。 ⁡ （📌字數爆炸！第三則經時事放留言👇）

【@marketfocus.hk 】【盟國反目】油組會議阿聯酋與盟友沙特反面 威脅「攬炒」油價隨時破位再飆 . 石油輸出國組織（OPEC）和俄羅斯等盟友（OPEC＋）在當地時間周四（7月1日）開會討論最新產量目標，但不歡而散收場，最終決定把會議延長1天，據報油組內成員內訌，阿聯酋反對今年8月開始每天增產40萬桶的計劃，《彭博》更引述有油組代表威脅如果未能化解分歧，就要繼續執行現時減產協議，明年四月前也不能再增產。分析指出，隨著消費及經濟需求逐步恢復，加上增加產量障礙重重，恐怕油價價隨時破位後再次飆升。 . 石油輸出國組織和俄羅斯等盟友的聯合部長級監督委員會（JMMC）會議在周四召開，討論今年8月和之後的石油產量目標，這是原油市場年內最重要的會議之一，將決定今年余下時間的產油政策。會議最終要延長1天至周五，以作更多的諮詢和討論，期望能達成共識，穩定和平衡全球石油市場。《路透》和《彭博》引述消息指出，基於產油國聯盟兩個主要成員沙特阿拉伯和俄羅斯的初步共識，聯盟的部長級聯席監督委員會建議，為了滿足原油需求復蘇，今年8月至12月期間進一步縮小減產規模每天200萬桶，相當於每月增產40萬桶，並建議將減產協議延長至2022年年底，雖然增產數量比外界預期的每天50萬桶，但有關建議仍遭到阿聯酋反對，要求先調整衡量該國減產規模的標準，認為目前的協議是基於2018年的產能水平，當時最大產能是約每天320萬桶，但隨著更多項目投入運作，覺得產能標準應調升至380萬桶，批評如果維持現時減產配額，阿聯酋減產的比例將高於其他國家，延長協議進一步加深不公平的情況。與會代表們表示，沙特阿拉伯與阿聯酋這兩個通常是親密盟友的海灣國家未能解決分歧，從而導致這個OPEC+顧問委員會在沒有給出任何建議的情況下就休會了。據報沙特和俄羅斯在會議期間即時「憤怒」地拒絕，由於未達成共識，需要由更高層次磋商。《彭博》更引述有油組代表威脅如果未能化解分歧，就要繼續執行現時減產協議，明年4月前也不能再增產。 . 瑞銀估計，如果要求獲接納各國減產比例維持不變，意味阿聯酋可以變相增產每天70萬桶，而且其他國家亦可能有類似要求，明顯削弱減產效果。Rystad能源公司的石油市場分析師Louise Dickson在周四的一份報告中認為：「如果OPEC+確實保持保守的立場，以謹慎的方式增加產量達到每天50萬桶絕對是謹慎的，油價將受到支撐，因為需求將很容易消化這些需求，認為OPEC+不希望走得太遠，過早釋放過多的供應」 . 分析指出，隨著消費及經濟需求逐步恢復，加上增加產量障礙重重，恐怕油價價隨時破位後再次飆升。周四，布倫特原油和WTI原油均達到了2018年10月以來的最高水平，其中WTI原油期貨8月合約周四一度上破每桶76美元水平，收漲1.76美元，漲幅2.40%，收報每桶75.23美元；布倫特原油期貨9月合約收漲1.22美元，漲幅1.63%，收報每桶75.84美元。事實上，今年原油價格上漲約50%，主要新冠疫情後需求的復蘇速度，超過了OPEC+去年大幅減產後的產量恢復。隨著經濟重新開放，人們在旅遊旺季上路，未來幾個月原油需求預計將激增。Rystad Energy預計，到今年9月底全球原油每天需求量可能會增加300萬桶以上。Rystad Energy認為，到2021年8月OPEC+需要增加160萬桶日產量，才能保持市場供需平衡。德州農工大學國際事務系主任Gregory Gause周四表示：「考慮到沙特對產量水平的謹慎態度，預計今年剩余時間產量將逐步增加，但市場肯定認為，OPEC+會議不會釋放大量供應。此外，疫情大流行後的經濟復蘇仍是最大的下行風險，很多地方的復蘇似乎不像大家所希望的那樣順利。」高盛、美國銀行等多家大行早前預期，如果石油供應持續追不上需求復蘇，布蘭特期油明年上望每桶100美元。 . 另一方面，由於新冠肺炎Delta變種的出現，意味著即使需求反彈，復蘇也將不均衡，許多國家尤其是亞太地區的國家，尚未解除旅遊限制。此外，盡管汽油需求已很好地恢覆，並可能在2021年達到大流行前的水平，但對航空燃料的需求仍面臨巨大壓力。 . 由於冠狀病毒爆发導致全球經濟急剎車，去年沙特阿拉伯和俄羅斯一度在產量問題上決裂，最終導致石油市場價格一度下跌至負數的前所未見低位，OPEC+後來於2020年5月同意削減每天970萬桶的產量，以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的這一聯盟幫助收緊了供應，並推高了價格。事實上，俄羅斯是同意以更低價格增加產量的國家之首，因為俄羅斯的盈虧平衡價格、遠低於沙特阿拉伯的盈虧平衡價格，盈虧平衡價格是一個國家出售每桶石油以支付國家預算和平衡賬目所需的價格；至於沙特政府繼續推行其謹慎放松供應的偏好，以維持油價上漲。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management