[爆卦]扭力板手廠商是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇扭力板手廠商鄉民發文沒有被收入到精華區:在扭力板手廠商這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 扭力板手廠商產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅股人阿勳-價值投資,也在其Facebook貼文中提到, 😉早安,全球 NB 樞紐龍頭 蘋果公司在去年 8 月發表最新高階 11 吋平板 iPad Pro,最大亮點是支援磁吸式旋臂「巧控鍵盤」,僅一套鍵盤就要價 9500 元,但還是賣到缺貨,原理是將平板 附上鍵盤,然後就變成另類型的筆電。 而能夠開發這樣高精密度,多角度都能穩定支撐的轉軸是關鍵,這個轉軸的...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,DIY第一次使用氬焊機就上手【多功能/清水牌氬焊機/內建電焊機】 https://www.youtube.com/watch?v=AUV599jSGa0 CSP MT1200 汽機車智慧型充電器12VDC【白同學開箱實戰測試】 https://www.youtube.com/watch?v=TKK6...

  • 扭力板手廠商 在 股人阿勳-價值投資 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-03 07:00:12
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    😉早安,全球 NB 樞紐龍頭
    蘋果公司在去年 8 月發表最新高階 11 吋平板 iPad Pro,最大亮點是支援磁吸式旋臂「巧控鍵盤」,僅一套鍵盤就要價 9500 元,但還是賣到缺貨,原理是將平板 附上鍵盤,然後就變成另類型的筆電。
    而能夠開發這樣高精密度,多角度都能穩定支撐的轉軸是關鍵,這個轉軸的製造廠是一間樹林起家的台廠,也是我們今天的主角【新日興】。
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    👨‍🏫延伸閱讀
    (上) 全球 NB 樞紐龍頭 : 世界級NB、IPad轉軸都出自它之手,2021 機構預估成長18% !? : https://pse.is/3g2hfy
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    📌 新日興 3376
    公司成立於 1968 年,為國內專業 NB 樞紐廠,主要業務為各類樞紐組件、彈簧製品及沖件製品之生產及銷售。目前是全球最大的 NB 樞紐軸承廠,全球市佔率達 38%,且為全球中空樞紐龍頭以及全球第二大 LCD 顯示器樞紐底座供應商。
    P.S 第一大 LCD 製造廠是信錦 (1582)
    .
    📌 主要產品
    -樞紐製件 Hinges
    公司在 樞紐制件 擁有百項國際專利,扭力值從 0.1 至 20 公斤,可供應全球手提電腦、平板電腦、液晶顯示器、手機、掌上型網路通信器等商品。
    -彈簧製件 Springs
    彈簧制件是新日興最初的營業項目,1966 年與日本彈簧業先驅【理研發工業】共同投資及技術合作,引進各型精密彈簧自動成型機,目前有多達百台精密自動彈簧成型機,全廠自動化生產系統,月產能可達 100,000,000 個以上,提供國內外客戶各式精密彈簧,目前產品種類超過 4000 種同時應用於電子 3C 產品、醫療器材、機械設備等用途。
    -沖壓製件 Stampings
    自 1981 年起,新日興踏入沖壓制件的領域,提供各式各樣沖壓件給客戶選擇承製鋼板厚從 0.02mm-3.00mm 及 20 噸位- 200 噸位之沖壓件皆可生產,每年開發沖製成型量超過 1200 件。
    金屬射出成型 MIM
    金屬射出成型 (MIM) 是一種結合粉末冶金和射出成型的技術,突破傳統粉末冶金的產品型狀與強度限制、突破壓鑄成型的強度限制、突破沖壓模成型的材料流動限制、突破精密鑄造的量產限制及車削件的高成本限制。
    .
    📌 營收結構
    2020 年主要產品營收比重分別為:
    NB樞紐組立製品 26%
    LCDs樞紐組立製品 21%
    3C 樞紐組立製品 6%
    MIM粉末冶金 15%
    其他產品佔約 32%。
    .
    📌 生產據點:
    公司生產基地包括
    新北市樹林、新莊、大陸蘇州、
    昆山、東莞、福建等地,
    但主要產能還是擺在台灣。
    .
    📌 銷售地區
    主要產品銷售範圍比重為
    台灣 62%、中國 38%,
    主因為客戶多為 NB、
    LCD 製造代工廠,
    這部份廠商都聚集在台灣。
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    📌免責聲明:
    單純分享財報資訊與個人看法,無邀約之實,僅符合量化條件的個股,無推薦之意,僅供參考、任何交易行為須自行判斷

  • 扭力板手廠商 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-23 19:40:36
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    【Audi A3 Sportback 新世代斜背坐駕 138萬起領潮上市】
    (4/15)台灣奧迪發表全新A3 Sportback
    全車系共有7個編成
    30 TFSI 138萬元
    30 TFSI advanced 145萬元
    35 TFSI 150萬元
    35 TFSI advanced 155萬元
    35 TFSI S line 169萬元
    35 TFSI Edition One 171萬元(限量)
    S3 Sportback 259萬元
    下至A1價格的138萬
    上至超過300匹的S3
    這次A3全車系提供相當豐富的選擇
    -
    外觀部分
    車頭一樣採用Audi家族化特色的六角型水箱護罩
    全車系統一都使用蜂巢式的造型
    並且在引擎蓋跟水箱護罩之間也有做開孔造型
    頭燈全車系標配LED極光頭燈組
    在S3車型則是有專屬的極限LED識別燈
    車側的部分整體看上去相當流線
    尤其Sportback車型
    在C柱從車頂到尾燈的線條相當漂亮
    這一向都是Audi吃飯的地方
    在鋁圈的部分
    除了S Line車型及S3車型使用18吋鋁圈之外
    其餘車型皆使用17吋鋁圈
    車尾的部分
    全車系標配LED尾燈組含動態方向燈
    Audi真不愧是做燈具的廠商
    在燈具組上在所有車型毫不馬虎
    -
    內裝的部分
    這次A3/S3內裝鋪陳上
    是相當駕駛者導向的
    特別將駕駛者冷氣出風口移置儀錶板兩側
    出風口造型也相當有稜有角
    在儀錶板的部分
    一般車型配置10.25吋數位儀錶
    Advance以上車型配置12.3吋虛擬座艙儀錶
    中央螢幕則全車系配置10.1吋觸控螢幕
    支援Apple Carplay(無線)及Android Auto
    在音響系統全車系標配10支喇叭
    並支援Audi Sound System 5.1聲道環繞音響系統
    全車系也配置了手機無線充電板
    這次A3/S3在中央鞍座的配置上相當簡化
    左邊Push Start 中間線傳式排檔撥扭
    左邊則是多媒體操控鍵
    用畫圓觸控的方式可以調整多媒體的音量大小
    座椅的部分全車系配置皮質座椅
    在S Line車型以上更配置雙前座跑車座椅
    在後座支援後座冷氣出風口 中央隆起相當高
    行李箱容積則為380公升
    另外提供4/2/4椅背傾倒 傾倒後為1200公升
    -
    動力部分
    30 TFSI配置1.0升3缸渦輪增壓引擎
    搭配48V輕型複合動力系統
    最大馬力110匹 最大扭力200牛頓米
    35 TFSI配置1.5升4缸渦輪增壓引擎
    搭配48V輕型複合動力系統
    最大馬力150匹 最大扭力250牛頓米
    並且支援主動式汽缸管理系統(2缸歇止)
    S3則是配置2.0升4缸渦輪增壓引擎
    引擎也是使用VAG集團名機EA-888(evo4)
    最大馬力310匹 最大扭力400牛頓米
    全車系皆配置S-tronic雙離合器七速自手排
    驅動形式除S3使用Quattro四輪驅動系統之外
    其餘車型統一為前輪驅動
    底盤則是使用MQB Evo平台打造
    與新一代Octavia及Golf使用相同底盤平台
    懸吊形式30TFSI配置前麥花臣後扭力梁
    其餘車型則是配置前麥花臣後多連桿形式
    不過在S Line車型有運動懸吊的調教
    S3則是使用運動化電子組尼懸吊
    -
    在安全部分
    全車系的安全配備皆相同
    標配6顆氣囊
    ACC主動式定速巡航控制系統
    塞車輔助系統
    前方預警式安全防護系統
    主動式車道維持及偏離警示系統
    主動緊急待援輔助系統
    車道變換輔助系統(盲點警示)
    離車安全警示系統
    後方橫向車流輔助系統等
    -
    這次A3的價格帶真的相當廣泛
    已經打到過去自家A1的130萬價格帶了
    相較起來A3的30 TFSI車型可以說是相當划算
    用130萬可以買到歐系豪華品牌的中小型車款
    該有的配備也都有
    我認為這樣的售價相當令人驚艷
    不過市場買不買單還是要看之後的銷售反應
    畢竟原廠也擔心這個級距的買家
    對於購買1.0引擎的動力是否有疑慮
    大家怎麼看這件事的呢?
    (By熊子)

    #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
    #Audi #A3Sportback #S3Sportback
    #台灣奧迪 #奧迪 #MQB #MQBEVO

  • 扭力板手廠商 在 WORMxTOY 相談室 Facebook 的最佳貼文

    2020-08-27 17:29:45
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    過去幾年 DAVIDUNION D360E(銀黑色) 一直是我切削修磨的主力電雕刀,因為它相當穩定、準確,於是我今年初又新添了一把D360A(紅黑色);直到上個月、因緣際會下,DAVIDUNION 寄來一把機身全黑、開關處貼著“365”型號的裸裝電雕刀(如圖)。據廠商表示「D365」是定位3系列的頂規,除了沿襲D360的外型以外,內在的電機配置「D365」皆重新設計,並且還加入一個具有多國獨家專利的“扭力補償”功能;我(廠商)對這個產品很有信心,而你(指我)用過一定會喜歡!老實講,我用過還真的回不去了!XD

    當「D365」拿到手,第一次試用「D365」前,我先用D360上圓鋸、開中速切3mm膠板與5mm膠條(先做對照組)。D360鋸切3mm膠板時,到中段有阻力,所以運作有點吃力;當切5mm膠棒到中段時,因阻力太大所以停頓下來。當換「D365」上場,一樣開中速切3mm膠板與5mm膠條(實驗組),起初開始鋸切時運作如常、也不特別,但沒過多久鋸切遇阻力,精彩的就來了!此時“扭力補償”被啟動,「D365」猶如加了Turbo一般勇猛向前,當然也就非常順利的切斷了膠板與膠條。

    此時想起廠商說「你用過D365一定會喜歡」這句話真的一點都不誇張!我實際用了幾個星期,包含切削GK、鑽孔打樁、鋸厚膠板、切削屁股(EVA零號機的屁股改造)...尤其在我這段時間實際感受“扭力補償的Turbo功能”後,其他電雕刀我只能請它們旁邊玩沙了!當要寫這篇分享文之前我還在想,我該怎麼描述我的心得呢?又該如何呈現這個Turbo殺手級功能呢?於是我想到畫一張表(下如圖)來傳達我實際的感受,相信聰明的各位看了圖表後,你就會懂它真正厲害在哪裡了!

    最後,據了解九月份會有「D365」體驗講座+預購、於十月份正式開賣,其售價與D360E差不多。講句廠商、店家不愛聽的話;如果有添購電雕刀打算的模友,我建議先 Hold 一下,坐等有加Turbo的「DAVIDUNION D365」上市、比較一下再做決定。

    以上分享

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