花東親子騎行日記(下)

常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。

過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」

孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。

隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。

到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。

往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。

結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！

已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….

橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天　甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~

我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！

Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...

最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。

孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)

但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」

所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)

還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...

#果然最好的學習就是在路上啊！

隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)

相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。

「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。

這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...

#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線

新疆太陽能為什麼是美國眼中釘？

1
昨天到石河子的大全新能源，幫他們加油打氣。
美國已經把這家太陽能公司，列入所謂的“制裁對象”。
用的藉口，又是老配方：強迫勞動。
這當然是典型的潑糞招式，簡單粗暴。
你高大上？
你衝刺賽道？
沒事，我一桶臭糞迎頭潑上。
我就是不要臉，看你怎麼辦？

2
任何對產業界有小學常識的人，都知道這種栽贓污衊的可恥。
這種行業，強迫勞動？
這就像指控台積電強迫勞動一樣。
提出這種指控，證明適合去精神病院檢查精神狀況。
整個廠區，根本幾乎95%自動化。
每班員工300人，做的是在坐電腦前輸入設定數據。
進入車間，是排查，維修，監控。
監控機器。

3
這樣坐在電腦前工作的一線員工，一年到手10來萬人民幣（稅後，再扣掉五險一金）。
10萬，這是最基層的一線員工。
再往上，10幾萬了。
我要求看員工食堂，雖然還沒到用餐時間，但乾淨，設備齊全。
一碗全肉，一碗半葷，一碗蔬菜，主食跟湯不限。
有趣的是，男生一餐6元，女生3元。
哈哈哈。
這還沒完，公司在石河子市區設了員工公寓一個人一個月只收100元。
100元。
吃住都省下很大費用了，所以，薪水很好存。

4
曹副總特別強調，對住宿，設計的是員工公寓，而不是宿舍。
因為，目的要讓員工有居家的自由與舒適，而不是宿舍的拘束不自在。
每間等於是台灣説的套房，有自己的衛浴跟廚房。
我問，為什麼公寓要在市區而不是廠區？
原來是為了讓員工下班的生活更方便舒服。
這樣的工作條件，如果台灣人可以報名，會有很多人願意來。
還強迫勞動呢！

5
其實，美國先對付新疆棉，再發動對新疆太陽能產業的攻擊，是多重目的。
第一，營造一種新疆即罪惡的恐怖感，説新疆各行各業都強迫勞動。
這就可以加強全球人民對新疆潛意識的排斥。

第二，打擊新疆重點產業，摧毀新疆經濟，讓新疆人民生活水準下降，就製造了恐怖份子活動的土壤。

第三，打擊新疆棉，就為美國棉，印度棉騰出巨大的市場空間。
強迫全球市場，甚至大陸的紡織業，不得不排斥新疆棉。
同樣的。
拜登要加強基礎跟產業建設，要拉拔光電等新能源。
所以，非打擊中國的新能源產業不可。
邏輯是什麼？
完全比照對華為跟大疆的打擊模式就對了。
不把中國光電打掉，我美國光電怎麼活？
我的未來只能建立在對中國的攻擊上。

6
新疆的問題，就在做得太好了。
讓人民幸福，民族和諧，這就是美國眼中新疆的不道德。
那麼，新疆請繼續努力。
中國加油。

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• 鋁窗附近牆身防水層受損
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2014年開始露營，2016年買了Outback，2018年成立的營火部落，我的Outback這五年來總是成功抵達我要去的地方探險，可以說沒有Subaru Outback就沒有營火部落！
回想這五年，其實有超多回憶，車子可以用錢買的到，但是回憶買不到，要用行動去實現，有一次開車開到半路，跟一隻石虎對看很久，開在蘇花，一直猴子跳下來，夜衝露營，山路一關燈就被螢火蟲包圍。
開了廣闊的沙灘，但是沒看好潮汐，差點被海浪吞噬。
前往陌生的林道，一回頭閃過陌生的幻影，好險我記憶力很差，一下就忘記。
開過比車窄的山路，樹葉樹枝刮過去的不是傷痕，是唱盤上的回憶。
難忘寒冷的雪地開車，手指僵硬在雪泥中安裝雪鍊，讓我想回到過去再來一次。
車子還是同一台，但是自己成長的許多，面對山，要更謙卑，每一次的撤退都是勇氣

一台車可以載著家人或者打拼的貨物。
我的車載著我的夢想前進。

這次借來了2021年新款Outback，來到了陌生林道探險，看到了四五隻猴子，一支可愛的山羌，晚上看到一雙大大眼睛瞪著我們，發現疑似食蟹朦的腳印，還撿到一隻超大老鷹羽毛！
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如果你喜歡旅行車外型，又需要SUV的輕度越野，更熱愛體驗戶外生活，那像Outback這樣為數不多的四驅高底盤旅行車一定是你的菜。
如果你需要一台車可以市區接送當好爸爸，假日戶外輕度越野一下，通勤跟長途旅行有輔助駕駛，妥善率高不用煩惱車子維修，那Subaru Outback就是你的選擇。


#SubaruOutback
#三級疫情前拍攝

留言抽獎：只要留言的朋友就可以抽獎，Y平台抽出一把 營火部落與WTG的聯名刀($3980)，F平台抽出營火部落與柴刀刀具聯名的折刀($1500)。

本次拍攝工具：
Gopro Hero 7
Gopro Hero 6
iPhone 12 Pro Max
SONY A6400
SONY 18~135mm F3.5~5.6
SONY 10~18mm F4
Sigma 16mm F1.4
Insta 360 one X2
Rode video Micro麥克風
LARK 150麥克風
Manfrotto Befree Live 腳架
智雲ZHIYUN WEEBILL-S 相機三軸穩定器
DJI Mavic Pro
Zoom H1n 錄音機


剪輯設備：
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)

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