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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室，也在其Youtube影片中提到，第一次開全國最大台（自排火梨仔）驚到【自動駕駛／將近1000萬農機開箱】 https://www.youtube.com/watch?v=ULZfDtn5jdg 爸爸年輕時最想買的車【K8 Coupe雙門手排跑車。HONDA Civic喜美六代】 https://www.youtube.com/wa...
手排變速箱油 在 Jay Instagram 的最佳解答
2021-09-03 21:04:16
20210825 2021 Elantra試駕364公里。 #先說是不符合熱血的我不是他不好😂 #也可能很多人借來跑山所以操爛了 久聞Elantra很厲害這一年也看路上多很多， 所以在試了Altis跟Swift之後就試試他， 先說結論原本覺得有機會當家用車選項？！ 現在直接從名單中淘汰😂😂 在不考慮...
手排變速箱油 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳解答
2021-09-03 20:34:20
#每日一車 #藍寶堅尼 🚗：Lamborghini Aventador LP 700-4 🇮🇹 ⚙️：6498c.c V12 自然進氣 🐎：700hp@8250rpm 👟：0-100km/hr 2.9s；0-200km/hr 8.8s 💰：$25,380,000 NTD 起 (2012 A.D) —...
手排變速箱油 在 ??《Taiwan_naturelover》? Instagram 的最佳解答
2021-09-03 20:29:20
一直想買台車可以讓我上山下海... 當作自己的生日禮物 我很少在過生日的其實 但這禮物還蠻沈重的😂 ————————————————— 車找了兩個月 終於找到了.... 這台車外面大家其實都很容易看到 在山上 在溪床 在沙灘上 在各種地方 都會有它的身影存在 它無所不在 它是得利卡 一台25年的...
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手排變速箱油 在 白同學DIY教室 Youtube 的最讚貼文
2019-10-06 23:20:32第一次開全國最大台（自排火梨仔）驚到【自動駕駛／將近1000萬農機開箱】
https://www.youtube.com/watch?v=ULZfDtn5jdg
爸爸年輕時最想買的車【K8 Coupe雙門手排跑車。HONDA Civic喜美六代】
https://www.youtube.com/watch?v=Kx8yYWEMHFk
永久免換變速箱油．真的嗎？【雙B自排變速箱．為何那麼容易壞】
https://www.youtube.com/watch?v=ERjQ2fOlwr8
白同學汽車採訪【HONDA Acura Integra DB8 硬地瓜】
https://www.youtube.com/watch?v=2O9pts6oc5E![post-title]()
手排變速箱油 在 Facebook 的最讚貼文
Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車新標竿
(8/26)台灣福斯商旅發表全新世代Caddy Cargo
過去取名為Caddy Van的Caddy貨車版本
在新世代的Caddy改名為Caddy Cargo
一樣分為長軸以及短軸版本
短軸自排以及長軸手排售價都為82.8萬
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外觀部分
Caddy Cargo基本上與Caddy Maxi外觀相差甚少
全車在前後保桿使用黑色塑料
在前保桿下方一樣使用蜂巢式的設計
車側部分使用17吋的鐵圈
不過配胎卻是使用轎車配置普利司通的T005
而在側滑門的部分僅限於右側可開
在外觀長短軸不一樣的地方
短軸車型
在車側是有車窗配置
尾門部分是使用上掀式車門
貨物空間則是來到3.1立方公尺
最高載重則是717公斤
長軸車型
車側沒有車窗配置
尾門的部分是對開式車門
貨物空間為3.7立方公尺
最高載重則是806公斤
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內裝部分
採用全新福斯的新世代內裝設計
不過相對簡化了很多
可以看到相當多的塑料材質
不過提供6.5吋螢幕的音響系統
內建藍芽功能以及空調系統設置
在座椅部分也提供皮質座椅
儀錶台也提供收納空間
比較高級的部分就是提供觸控式LED照明燈
最特別的是無論長短軸都提供電子手煞車及Autohold
唯一差別就是在方向盤的部分
短軸自排版本提供真皮多功能方向盤附換檔撥片
長軸手排版本則是一般無按鍵的三幅式方向盤
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在動力部分搭載1.5升直列四缸汽油渦輪引擎
最大馬力114匹 最大扭力22.4公斤米
在低負載的狀況下則自動切換成二汽缸運轉模式
短軸車型搭載7速雙離合器自手排油耗為16.1km/L
長軸車型則是搭載6速手排變速箱油耗為15.8km/L
車體採用MQB轎車式模組化平台
懸吊結構為前麥花臣後扭力梁形式
在動態表現更為優異以及舒適
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一直以來Caddy Cargo/Van的買家
絕大多數都是自己駕駛的自營商
所以安全以及舒適性會是這類車主的考量
像是Caddy Cargo雖為雙人座配置
卻配置了6氣囊
另外就是整體的座艙配置更近似轎車
但在載貨空間不輸給一般的小貨車
價格也是相當親民
我想這就是Caddy Cargo目前的優勢
也希望Caddy Cargo能漸漸的改變台灣商用車市場
讓各家商用車也越來越重視安全配備
對於商用的駕駛/老闆/司機大哥
也能有個更安全的工具能夠繼續打拼
By熊子
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