[爆卦]扇形車庫運轉時間是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇扇形車庫運轉時間鄉民發文沒有被收入到精華區:在扇形車庫運轉時間這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 扇形車庫運轉時間產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過4,070的網紅貪吃媽媽Liz帶著勛勛玩世界,也在其Facebook貼文中提到, 彰化扇形車庫是很棒的親子景點, 鐵道迷更是一定要來朝聖, 我們還看到轉車台在運轉,超難得的! 文章分享: https://niceclaup313.pixnet.net/blog/post/229549112...

  • 扇形車庫運轉時間 在 貪吃媽媽Liz帶著勛勛玩世界 Facebook 的最佳解答

    2020-07-02 23:15:38
    有 41 人按讚

    彰化扇形車庫是很棒的親子景點,
    鐵道迷更是一定要來朝聖,
    我們還看到轉車台在運轉,超難得的!
    文章分享:
    https://niceclaup313.pixnet.net/blog/post/229549112

  • 扇形車庫運轉時間 在 彰化縣議員温芝樺 Facebook 的精選貼文

    2018-12-29 10:13:09
    有 59 人按讚


    【講講八巷 走走八巷】
    請來彰化體驗一下彰化古城🚂鐵道文化的魅力與熱情吧!
    ✅鐵道模型運轉會&文物展
    ✅逛逛市集,嚐嚐小農美食
    ✅大家來許願,寫下您心中對臺鐵舊宿舍群的願景
    ✅蔡滄龍老師提供畫作義賣

    ⏰時間:12/29 (六)、30 (日) 10:00~16:00
    🏡:彰化市彰美路一段8巷 (扇形車庫對面)

    https://npptw.org/dZSwmH

    #逛逛市集
    #彰化臺鐵舊宿舍群
    #元旦假期首選活動

  • 扇形車庫運轉時間 在 Mimi Black Facebook 的最佳解答

    2018-02-26 15:09:57
    有 163 人按讚


    1070226《彰化太平街街屋》(寶虹紙26x26cm)
    #台灣街屋計畫 42/N

    上次來彰化市大概是兩年前,以前對於彰化市的印象不深,對於周邊的田尾、田中、員林、北斗等地反而比較有印象。

    過去有一個住在田尾的朋友,家裡是務農的,有種蕃茄、辣椒、康乃馨之類的農作物,以前幾次到他們家玩,還有機會一起到田裡工作,幫些小忙。朋友們都知道我不太吃蕃茄,正確的說是不願意直接吃蕃茄,我不會吃大埔蕃茄切盤,也不會把蕃茄整顆拿來啃,但是放在漢堡裡的我會吃,就像有些人會吃蒜頭,但是煮過的就不吃,就是一種個人的飲食怪僻。但是在蕃茄田裡不吃番茄很樣說不過去,所以朋友的爸爸挑了一顆漂亮的牛蕃茄給我,我拿在手上大概半小時才咬下第一口,這是我這輩子唯一的一次生啃蕃茄。

    至於田中則是過去在砲兵部隊服役,有時要隨部隊移防到田中一帶下基地,對於那個基地的印象有些模糊,記得那時候還是王建民連勝的高峰,我們有時候會和弟兄在福利社看王建民大顯神威,然後跟飲料店小妹聊聊天。每次要實彈射擊時,一早浩浩蕩蕩的好幾台中型戰術輪車拖著砲從營區出發,到附近的砲陣地演練,這一帶有不少的砲陣地,供砲兵變換陣地使用,一天可能會變換好幾個陣地。每次到了一個陣地,所有人下車迅速的佔領陣地、開設指揮所,接收命令射擊等一連串的流程,在這裡還是不得不佩服軍中的訓練精良,真的不像大家在新兵日記裡面看的只會喝飲料虧妹。身為輔導長的我,其實在基地很像沒有太重要的事,當大家下車佔領陣地時,我只要找個上風處,然後把摺疊的野戰廁所紮上,就可以過去小白(救護車)旁邊和醫官聊天了。收操時,清點完槍械集中在卡車裝箱上鎖,分配衛哨,紮完營後,晚上是大家最期待的時候,因為有好幾台發財車也就是俗稱的“小蜜蜂”會來體恤國軍官兵的辛苦,一連幾台一線排開,彷彿有種小型夜市的壯觀。當然我們為了愛民,還是要過去光顧一下,完全體現了“軍愛民民敬軍”的表現。

    話題回到彰化市,我依然用走路的方式,在大街小巷亂竄,彰化其實有許多有趣的街屋,拍的我不亦樂乎。走到一處老街,中間有條大水溝,旁邊有些老舊的日式建築,上網查了一下得知這條溝渠稱作「新町溝」,早期是彰化古城的護城河,近年整治後還增設了鳥居、石燈籠與涼亭等建築。坦白說我對於這種置入的日本意象並沒有太大的感動,旁邊的日式建築似乎也沒有計畫要整修的樣子,暫時還呈現頹圮的樣子。令人疑惑的是,同樣是緊鄰新町溝,跨越民族路後,另一邊的風貌卻全然不同,彷彿是進到了貧民窟,渠道上方蓋了鐵板作為通道,層層堆疊沒有條理的鐵皮加蓋,與對巷新町老街形成一個強烈對比。

    走回車站,租了U-bick,特別繞去參觀有名的扇形車庫,這也是台灣目前僅存的扇形車庫,車庫呈12道放射線半圓弧的造型,中間圍繞著圓形的調車轉盤,雖然我不是鐵道迷,看到這樣的排場也不禁感到興奮。每隔一段時間,台鐵的機務人員便會將車庫內的火車頭移出,駛上調車轉盤,轉盤緩緩地向順時針方向轉,到達對應的軌道後,轉盤上的車頭便會駛離,這就完成了一次調車的程序。周圍圍觀的民眾皆嘖嘖稱奇,紛紛拿著手機錄影與自拍。我覺得這樣的操作現場的確應該被保留,通常能看到的都是相片或陳列品,很少有能夠運作的。如果屏東菸葉廠未來也有局部的工廠設施可以運轉,一定也會是相當令人興奮的事。

    離開車庫,一旁有一區看似像台鐵宿舍的地方,巷口有三個人用葉、藤蔓編織著,似乎在做裝置藝術,其餘週邊空無一人,榕樹攀爬在房子上生長的十分茂盛,我小心翼翼的拍了一些相片,不敢往太深處走,這時另一條巷子口有一位小姐和戴著工程帽的先生在遠方喊我“同學”,我表示我是來拍照的,我們閒聊了一下,工程帽大哥笑說這裡也有很多人來拍照,不知道有什麼好拍的,還說這個區域即將要被保留。

    彰化到此也差不多到了尾聲,這些老屋或市場雖然並沒有典型的美,但是我們能在上面看到澎湃的生命力,那些堆疊的招牌和鐵皮加蓋,其實就是人們為了適應生活積極向上的生命痕跡。

    ps.研究所開學了,街屋系列會先告一段落,之後還會繼續畫,但是就不會一直密集的趕進度了,重心會放在這個系列出書的文字還有論文的撰寫。從一開始只是給自己一個課題,要用兩個月畫100間街屋,結果從去年八月開始到現在畫了142張,上了人間福報報紙頭版,還有自由時報的電子報,同時也與出版社簽約出書,甚至還要用這作為我碩士的論文,這些都是始料未及的。

你可能也想看看

搜尋相關網站