到底該租房還是買房這個問題出現在各大論壇討論應該也有個10年了，但近期這個問題出現機率有越來越頻繁的趨勢，為什麼?
因為房價狂漲，想買房自住的你，雖然意識到越晚買越貴的情況，
想先租個房慢慢存頭款，再慢慢繳房貸，計畫雖美好但不實際，真正的情況只是發現租金也越來越高，頭期款越存越不夠，而急著下手，卻發現房貸得繳個40-50年，花大半輩子在搞一間房子，怎麼覺得生命似乎在此時變得如此廉價，不如參加魷魚遊戲贏了買房，反正輸了也只是爛命一條?
達爾文的現代人買房實錄→ https://bit.ly/3EYfltx

先租後買是大部分人努力賺錢買房的起手式，但如上所述，如果房價繼續漲，又一直存不到想買房的頭期款，那不就租到老等著被房東趕?
太多房東房租說漲就漲，房子要收回說趕就趕，房租繳了那麼久房子也不是你的，你心不痛嗎?

講了那麼多，上述的說法絕對不是在檢討買方買不起，反而是嘲諷台灣房價之奇耙，人越來越少房屋越來越貴，真是奇了怪了，我也說過，房價高漲，是現代人不敢生小孩的原因之一，
我看台灣房市到現在還在死撐，要不要賭一下，到底之後是是房價高到沒人買，還是台灣沒有人口買房?

林口桃園→ https://bit.ly/3kIkfmk
台中→ https://bit.ly/3zEuIUc
高雄→ https://bit.ly/2XUSvTf
全台各地都在這→ https://bit.ly/3lZEWtr

年輕人跟無殼蝸牛族，覺得日益高漲的房價，是很無奈的未來。
期盼政府能夠打房，例如下跌30％，但是這樣可能嗎？
＃留言要你加入群組的都是詐騙_我沒有LINE群
首先，大多數的家庭財富其實跟房子綁在一起，一般家庭80％的財富是房子，一旦房價暴跌，每個人的資產也會大縮水。
特別是你辛苦繳了20年房貸之後，房價卻大跌了30％，你願意嗎？
當你想買房子時，你希望房價大跌；當你有房子時，卻是希望房價大漲。
房價大跌，房貸族可能是受傷最大的，例如你買了2000萬的房子，然後跟銀行貸款1500萬。假設房價暴跌30％，2000萬房子的價值只剩下1400萬，但是銀行借給你1500萬，銀行會開始恐慌，要求你補繳個400萬的現金，將貸款壓到1000萬。
可是房貸族有辦法拿出400萬嗎？最後就是銀行拍賣你的房子，你的頭期款、裝潢費、房子…都不見了，搞不好你還會欠銀行錢！
房價大跌，銀行競相拍賣房地產時，窮人會一無所有，2009年金融海嘯時已經證實了！
但是相對的，有錢人會在這個時期，拼命買進這些被低價拍賣的房地產，我就一定會去買！
等到景氣反轉，房價上升，窮人又開始想要買房子，有錢人順勢高價出脫之前買進的房地產，大賺一筆走人，貧富差距就更大了！
目前造成高房價的主要原因是低利率，讓人誤以為他可以買得起更大、更貴的房子，但是小心有可能升息喔！
利率低，金錢遊戲盛行，有錢人賺到錢之後會擔心通膨，但是土地、房屋的供給有限，於是錢進可以保值的房地產，也是房價下不來的原因之一。
有錢人買進房子不一定是自住、收租金，而是當成資產囤積起來，等到股票大跌就可以用房貸買進，賺到股利、價差之後再繼續拿來囤積房地產，再等待下一波的股災！
如果房價大跌，受傷最大的一定是還在繳交房貸的窮人，所以不要期望房價大跌，會有很多人破產。
唯一能夠做的，還是好好的存股，幫自己創造股利現金流，然後靠股利幫你繳房貸，就可以輕鬆了！
如果每個月投資5萬在報酬率5％的股票，例如官股金控、高股息ETF，20年後會累積到2000萬，每年領100萬股利就會幫你繳房貸了！

https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/elL0QO?utm_source=copyshare

要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

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完整說明請見
http://www.yehland.com/2017/03/nomoretax.html

買房投資好不容易賺了一點錢，政府就要來要錢，房地合一稅，可以不繳嗎？

這幾年來房價高漲，過去政府針對土地部份，以土地公告現值課徵的土地增值稅。還有房屋部份，以房屋評定現值，課徵的財產交易所得稅。政府的稅收和實際市場行情差距太多，為了課稅正義，還有增加稅收（這是主要原因）　政府決定用"房地合一，實價課稅"的方式，來抑制房價，平息民怨。

房地合一稅，簡單說就是：
你這次賣房拿到的錢，減掉你上次買房付出的錢，假如有賺錢，就要課稅！所以我們來看房地合一稅的公式，房地收入－成本－費用－土地漲價總數額，那麼二年內的房屋買賣交易，稅率高達35%，該如何節稅呢？

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在行政院祭出奢侈稅之後，現在又有立委提案，推動房屋實價登錄制度，目的同樣是為了避免炒作房價！但是因為牽涉到民眾的財產隱私、爭議性很大，今天在立法院初審時全部條文都保留，等到院會二讀前進行朝野協商。

都會區房價高漲，最大的原因，就是目前房市成交價格不透明，讓有心人有炒作房價的空間！立法院內政委員會初審通過地政士法修正草案，最引人注目的、就是未來房屋交易價格必須以實價登錄，讓房地產交易價格，全部攤在陽光下。

但在不動產交易價格是否要透明化的部分，還是有爭議。尤其，有立委認為可能引發個人財產公開，稅金提高的疑慮。但賴士葆認為，如果不按照實價登錄，連奢侈稅都課不到，在依法不公開個人隱私的前提下，只要公布區段價格就可。

學者也指出，香港、新加坡、中國大陸都是實價登錄課稅，台灣以公告現值課稅，利率又低，提供了有心人士炒房炒地的好機會，對於房仲業者擔心衝擊房市，學者認為影響應該不大。

但立委也指出，推動實價登錄的最終目標，就是實價課稅，不過這牽涉到稅法的修改，難度會更高。而實價登錄有爭議的部分，也將留到院會二讀前，由朝野協商解決。

記者黃亦如徐啟峰 台北報導"