20190809-12
📍有生以來最瘋狂的馬不停蹄超人飛行紀錄✈️part1
▫️Paris🇫🇷－Dubai🇦🇪－Taipei🇹🇼－Kaohsiung（16hr）
▫️Kaohsiung－Taipei🇹🇼－Istanbul🇹🇷－São Paulo🇧🇷－Buenos Aires🇦🇷（36hr）
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20190809-12
📍有生以來最瘋狂的馬不停蹄超人飛行紀錄✈️part1
▫️Paris🇫🇷－Dubai🇦🇪－Taipei🇹🇼－Kaohsiung（16hr）
▫️Kaohsiung－Taipei🇹🇼－Istanbul🇹🇷－São Paulo🇧🇷－Buenos Aires🇦🇷（36hr）
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人生最瘋狂的飛行紀錄，
莫過於結束一個月的英法自助旅行，
剛從巴黎經杜拜轉機飛回臺灣後，
只隔一天半又再度從高雄啟程，
參加僑委會的臺灣青年海外搭僑計畫，
飛往地球的另一端：南美洲。
經伊斯坦堡轉機、中停巴西聖保羅，
最終目的地即是阿根廷布宜諾斯艾利斯。
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▫️巴黎的尾聲以機場鬧劇ending
（⚠️千字文警告⚠️充滿戴高樂機場抱怨可略🤣）
時間回到去年8/9一大早的巴黎，
旅伴在airbnb前送我上uber，明明回臺灣隨時都能見當下還是超級捨不得道別，雨中一路驅車前往戴高樂機場準備回台。
殊不知提早了三個多小時到機場，
我最後卻在機場狂奔差點趕不上飛機⋯⋯😱
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起因於我的行李毫不意外的大、超、重，前提還是我已經請先回國的旅伴們幫我帶了一些戰利品！依然遠遠超重！！
沒想到阿聯酋的地勤超級難說話（嗯我想應該是巴黎人94難溝通🤢）
甚至嚴格到說我的carry on件數太多！完全沒有要放水的意思⋯ （反觀之前在法蘭克福機場的卡達地勤看我大超重人還是好到不行偷偷放水😭）
我孤伶伶的拖著行李到旁邊努力狂丟東西、各種狂塞身上後背包，硬生生把登機箱減輕到7kg，就這樣浪費一小時⋯
悲劇還沒結束，當我開開心心的出境準備大逛免稅店買一些伴手禮時，我才發現從進機場到出境，完全沒看到任何退稅標示，但我手上還有一疊等著蓋章寄出的退稅單啊啊啊！！
在出境前我特別問了地勤，出去之後是否還有地方退稅？他看起來一問三不知但最後有說。
⋯⋯然後我就這樣被那個地勤騙了，出境後找不到看不到退稅，至少又在路上問了三五個互踢皮球的機場人員，才終於找到投退稅單的地方。
更崩潰的來了，我要給櫃檯退稅單時，她說「妳沒有先蓋章嗎？」這時我才知道要在出境前先給海關蓋章啊啊啊😱😱😱
乾到底為什麼巴黎那麼大一個機場沒有半個tax free標示也沒有半個staff知道！！😡（他們staff不可靠到我甚至要隔空打去跟常跑歐洲的姑姑求救🤷🏻♀️）
於是我又在半路問了N個一問三不知的工作人員，瞎跑一陣，最後竟然是我在買馬卡龍的免稅店問一個媽媽年紀的結帳人員，沒想到她直接在她的櫃掛上休息牌子，特別帶我去找入境的地方！！緊要關頭遇到好人幫助痛哭流涕😭😭😭
我才終於找到該怎麼回到出境前的海關處，這也代表我得重新入境巴黎、再排隊過海關重蓋一次入境章、入境去蓋完退稅章後、重新排隊出境、再檢查行李一遍、再去過海關一次⋯
所以當天我的護照上總共有三個在巴黎出入境的章⋯⋯有夠哭笑不得的荒謬鬧劇🤣😭😭😭
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這也告訴了我們能多早到機場就多早到，因為你永遠不知道在機場會遇到什麼狀況。
尤其是巴黎這種超龐大的機場，
最後匆忙買完Ladurée什麼都沒逛就狂奔了70幾個gate去找我的登機門⋯
真的還以為自己在機場解什麼RPG任務還是跑馬拉松賽⋯⋯大崩潰😭😭😭
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▫️16小時飛行回臺灣🇹🇼🏠
經過一個月的自助旅行真的疲累到不行，
8/10傍晚終於回到臺灣（還因為颱風在桃園上方盤旋五圈才降落😱大delay）
感謝朋友們特地來機場接機，
尤其是帶上50嵐波霸紅茶拿鐵的友人太感人！！
一個月沒喝到手搖杯的我根本要哭了🥺
最累的是還要搭高鐵回高雄😭
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覺得自己真的是超人，
回高雄洗完澡後的當晚還跟阿米夥伴去看防彈Bring The Soul電影午夜場！有夠狂🤣
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▫️回家一天半，再度飛往地球另一端🛫️
在一天內要把所有英法的夏天行李整理完，
還要重新整理阿根廷的冬天行李（南美洲季節顛倒，我們的盛暑是他們的寒冬啊！）根本是一大艱鉅任務。
中間還趕著去百貨公司買正裝，到現在都不知道自己到底怎麼做到的🤣🤣
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▫️臺灣青年海外搭僑計畫Day1：啟程日🇦🇷
8/12下午再度從高雄搭高鐵往桃園機場，
高鐵途中艷紅色的晚霞彷彿在為我送機，家鄉真的好美❤️
在機場和我的搭僑組員們會合，
準備第一次的土耳其航空初體驗！
最好笑的是check in的時候竟然巧遇我的法文會話課老師！！他是法國人準備要回法國哈哈哈，我叫住老師的時候他很驚訝，世界有夠小🤣
我們的指定航班是搭乘土耳其航空，
只需在伊斯坦堡轉機一次、兩趟長途飛行就會抵達布宜諾斯艾利斯。
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關於飛往南美洲的故事，
留待下篇繼續～💕
每篇旅行文都在挑戰ig字數的極限XDD
超級落落長千字文，向有努力讀到這裡的你致意！
還請繼續收看阿根廷系列🔜
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戴高樂機場uber 在 Choyce寫育兒、旅行與生活 Facebook 的最讚貼文
最新消息：巴黎大罷工改到1月6日過完年再來，建議這一段時間在巴黎的朋友，趕快約好機場接送，uber完全叫不到車，計程車都卡在路上，然後去機場被喊到天價200歐起跳！
今天看到的巴黎，前所未見的大混沌！
https://www.kkday.com/zh-tw/product/5322?cid=3091
戴高樂機場uber 在 Paris Eye 看巴黎 Facebook 的最佳貼文
黑色星期四
上個月就開始預告的法國大罷工。嗯，明天就要來癱瘓法國交通了😭
明天是第一天，目前消息是罷工會持續進行
給大家總結一下
📍巴黎
🔷地鐵：
正常運作
1、14號線
尖峰時間才有車（早上6H30-9H、下午16H30-19H30）
4號線：1/3的車班
7號線：1/4的車班
9號線：1/4的車班，並且只有Nation站 到Mairie de Montreuil站之間
剩下的線號沒了，完全停駛😨
另外要特別注意的就是有關閉的地鐵站，儘管地鐵有行駛經過，但不停喔，比較觀光的景點：東站、西提島、歌劇院、蒙帕納斯火車站、拉法葉百貨都不停，詳細的地鐵站名單👉 https://www.ratp.fr/travaux-manifestations/manifestations
🔷RER
RER A：尖峰時間才有1/2班次
RER B：尖峰時間才有1/3班次，大家比較需要的戴高樂機場到市區之間的交通，👇有當天12/5的班次時間
而且都需要在北站換車
https://www.ratp.fr/sites/default/files/inline-files/affiche%20horaire%20%205%20d%C3%A9cembre%20direction%20A%C3%A9roport%20CDG%20-%20Mitry%20Claye%20%28nouveau%20bandeau%29.pdf
需要往來市區機場的朋友，計程車、私人接送、或是大巴士會也是選項，不過要注意的是明天許多人都選擇開車上班，因次尖峰時間高速公路可能會有大塞車，要提前出門比較保險
👍👍可以有替代地鐵、公車的交通
uber：可能不好叫車、或是價格要注意
Taxi
Vélib：但是遇上罷工遊行，因此7、8、10、11區的腳踏車站都關閉。。。是從北站→共和廣場→國家廣場Nation的遊行路線，巴黎警察局也勸導遊行路線的周邊商店明天歇業，擔心有極端黑背心的抗議群眾，所以明天也計畫在這附近的朋友也要小心。
滑板車：Lime明天有打折！趕快下載app
雙腳🦶🦶🦶.......
明天在巴黎觀光的朋友，趕上這25年來最大的交通罷工，也算是體驗一次『法式生活』🙄，不只是交通、地鐵，學校也關閉、律師要上街、急診處沒人、電力公司要斷公家機關的電，全都是對馬政府目前的退休金制度改革的抗議（急診室工作人員除外）。
法國國鐵也是本次最大的罷工主辦方（？）給法國人的建議：明天不要出門！（這是什麼建議？！瑪麗皇后吃蛋糕的故事嗎？）
生活在台灣的我們很難想像吧。
晚間新聞街訪民眾表示：我是上班族，明天沒有火車也不知道該怎麼到公司，但是還是支持他們，因為如果沒有造成不便就不是罷工了
『沒有造成不便就不是罷工了』小巴覺得非常切合法國人對罷工的態度。
不過在台灣我們幾乎人人家裡都有汽機車，交通大罷工在台灣好像沒這麼大威力。忽然覺得法國人很弱，笑
明天，大概是用腳走出一片天的時候到了（不搭嘎的勵志結尾）
影片是1995年的大罷工，當年有200百萬人走上街，罷工持續了3個星期。不少報導把明天的罷工跟95年的罷工並談。
https://www.france24.com/fr/20191201-gr%C3%A8ve-du-5-d%C3%A9cembre-en-1995-un-mouvement-similaire-avait-provoqu%C3%A9-un-s%C3%A9isme-politique
戴高樂機場uber 在 聽說荷蘭 Facebook 的精選貼文
[ 賺錢與底線 ]
繼續我的巴黎行碎碎念～
幾個月前到巴黎出差，從公司到巴黎火車站的路上，被Uber司機的橫衝直撞，中指加髒話罵隔壁車，講電話幾次警急剎車等開車行為嚇到，搞得我跟同事抵達目的地時，真是感謝自己還好好活著。
前兩天又到巴黎出差，這次搭機，來回機場與公司最方便的交通工具還是計程車，有了上次經驗，這次想說不叫Uber，試試讓公司安排叫車。
回程去戴高樂機場(CDG)的路上，法國司機開得很快，幾次轉彎我晃得歪七扭八，沒多久後，一通電話打來(免持聽筒)，想到幾個月前那位巴黎司機也是邊講話邊開車，但巴黎市區小路很多，大家也不是很守交通規則，加上司機速度也不慢，我真的不想坐得膽戰心驚，只能消極的祈禱。幾分鐘後，司機還在講，中間等紅燈時，我忍不住跟他說：「我有點擔心安全，可不可以不要講電話？」司機跟對方快速結束對話後，跟我解釋，那是他父親，想知道幾點可以約在機場接送，我說我可以了解。我不好意思說他，就拿了我上次巴黎搭車經驗，表示巴黎市區四面八方什麼事都有可能發生，幾次差點發生意外，所以我很擔心。我不是反對講電話（其實我很害怕司機開車講電話XD)，但至少等到了高速公路或塞車等紅綠燈時再講，市區開車有路人腳踏車汽機車要面對，狀況真的會很多。
司機又加碼解釋，有時候要跟客人確認時間，也需要通電話，雖然是用擴音免持聽筒，但老實說～想路段，想時間表，一個閃神，再多的後悔也救不了。聽起來好像我擋他財路，也擋他享受與父親的歡樂聊天。可是我又想著，如果好司機，我會不吝反饋給公司，以後當作專門配合的商務接送。但當他載著Ａ客人的時候，腦袋想著Ｂ客人，於是生意永遠都只會是一次性，當然得要一直找新機會。
只是～在這個追求快又有效率的時代，一次只專心做好一件事，好像成了落伍的奢求？
於是，我想起前一天從戴高樂機場到公司的路上，載我的是一位老司機。因為塞車，23公里的路程開了80分鐘，中間老司機在塞車時還用紙本地圖確認路徑，沒有電話，沒有網路，也沒有迷路，也沒法用英文聊天，有的只是塞車的無奈，還有中間幾次塞車用手指比出大概還有幾分鐘，抵達時他給了我一個揮汗表示天哪～終於到了的手勢。雖然膀胱快爆炸，但在內心佩服老司機的認路功力，還好沒迷路，不然我就真的要尿撒巴黎了XD。
我懂那位年輕司機想多賺點錢的心情，但我想專業的底線是會被尊重的，因為想專心開車而沒有即時接電話一定是會被理解的。
結論，所以下次到底到巴黎，到底要怎麼去公司比較好？XD
（照片是塞車時看紙本地圖的老司機，即使尿急我還是忍不住偷拍讚嘆XD）