♠️♥️♦️♣️✌🤟 F-16從1970年代誕生至今已經有快要50年的歲月，但是經過了多年以來的改良，其作戰能力已經達到4.5代戰機的作戰水準，並且生產線上仍舊維持生產的狀態，還擁有不少的訂單數量，被外國軍事媒體稱為一款可能於世界上服役於第一線“1個世紀”的戰鬥機😎 _ ＊ROCAF F-16A Block20 6663* ＊ROCAF F-16B Block20 6818＊ _ _ _ #F16#rocaf#fighterpilot#fighteraircraft#jetfighter#usairforce#jasdf#rokaf#usairforce#f16fightingfalcon#f16viper

『體育歸體育，政治歸政治！』，這句話是政治。 . 距今49年前，冷戰正處沸點的西元1972年，在9月5日凌晨，當時由東道主前西德所舉辦的「慕尼黑夏季奧林匹克運動會」（Games of the XX Olympiad），有11名來自以色列的運動選手以及多位教練團成員，竟然就在有著層層保安管制的選手村裡，遭到了巴勒斯坦武裝恐怖組織「黑色九月」（Black September Organization）的挾持，當場就有教練和選手因抵抗不從被持槍的匪徒直接擊斃！ . 駭人聽聞的作響槍聲，隨著現場維安等級無上限升高，奧運各項賽事緊急喊卡，世界各大傳媒的關注中，國際奧委會、西德與以色列政府此刻也和恐怖組織開始了談判行動；西德警方更私下決議，要安排狙擊手入場，在允諾恐怖份子與人質搭機離境，轉往埃及開羅尋求下一步政治庇護之際，於機場進行攻堅的動作！ . 但是，沙盤推演終究是紙上談兵的階段，就在恐怖份子一行抵達機場後，警方出現了嚴重的誤判，在沒有無人偵察機的年代，猜想現場沒那麼多恐怖份子，導致原本規劃的第一擊作戰全面失敗！救人計畫亦陷入難以挽回的失控！ . 恐怖份子看見奧委會跟西德政府的佈陣，也明白前面已經沒有退路，機場轉運只是個拖延時間的幌子下，決心奉真主阿拉之名大開殺戒，意圖同歸於盡...全數人質，這些萬中選一，經過嚴格挑選的以色列運動精英，很遺憾地，在被狹持後的二十四個小時之內通通慘遭「黑色九月」成員的殺害！ . 即使不算大快人心吧？最後五名恐怖份子在警方面前被格殺殆盡，然而這起震撼全球各個角落，讓無數觀眾在電視轉播前咬牙承受「視覺酷刑」的「慕尼黑慘劇」（The Munich massacre / Die Geiselnahme von München），也讓後來事件慘淡落幕，恢復舉辦的奧運會，被稱為是歷史上最黑暗的一次奧運會！ . 痛失體壇諸多英才，師徒培訓機制也敲響警鐘的以色列當局，悲痛之餘即刻派出戰機，無差別式轟炸巴勒斯坦以作為血債報復，並造成了數百名巴勒斯坦平民的死亡！時任以色列總理的梅厄女士（Golda Meir，1898-1978）更決定秘密授權「以色列情報和特殊使命局」（Institute for Intelligence and Special Operations），也就是大家熟悉的『摩薩德』（#Mossad），集結各方人馬，組織專屬特種暗殺部隊，展開後續追殺「黑色九月」高層的復仇計畫！代號『神怒行動』（Operation Wrath of God）！ . 此外，有鑑於西德軍警在冷戰時期的專業反恐訓練不足，所配備使用的狙擊武器等裝備亦未達完善，使得人質綁架案以悲劇收場，故西德政府痛定思痛，修改相關法律，成立一支真正得以勝任反恐任務的超級精兵團隊，並且使用真正的高科技反恐武器，制敵機先！而這也就是西德日後大名鼎鼎的第九國境守備隊（Grenzschutzgruppe 9 der Bundespolizei，GSG 9），以用來區別之前的八個國境守備隊組織！ . 五年之後，西元1977年，GSG 9成功化解了另一起巴勒斯坦恐怖組織所發起的德國漢莎航空東非劫機事件，順利解救出全體機組人員與乘客，從此打響了名號。 . 尾聲： . 若好友們對這起歷史故事還有更深一層興趣的話，請您延伸欣賞由知名大導演史蒂芬·史匹柏先生所執導的動作電影《慕尼黑》（Munich）。 . 對了，『政治歸政治，體育歸體育』，這句話不是體育，而是政治。 . 感謝各個圖檔的來源與提供者 #onthisday #sport #olympics #life #sad #munich

「當我的國家陷入困難，我願以具體行動幫助她」 基於這樣的信念，雖然上午媒體大幅報導施打高端疫苗後的負面新聞，我下午還是如期赴約，接種疫苗。 我出生於1987年，今年34歲，沒有任何特殊身份，正好屬於近日媒體不斷報導「排不到疫苗的年輕人」。 但我深知，讓年長者先打疫苗，是為防範大量重症及死亡案例讓醫療崩潰，世界各國都如此排序，有堅實的公衛理由。 為了讓有限的疫苗發揮對社會最大的效益，讓高危險群先打疫苗，我沒有怨言。 早在很多人還在嫌棄AZ爛的時候，我就公開提倡「輪到你，就去打」。 並不是盲目相信政府，而是相信臺灣的醫藥專業社群百年來累積的實力。 後來事實證明，三月、四月願意率先施打AZ的人，確實取得早打疫苗的好處。 近百年來，臺灣的醫藥、公衛水準，是亞洲名列前茅。 個別專家或許會犯錯，但絕大多數的專家，會本於專業與良心，做出對大眾最好的集體決定。 因此我願意信任通過政府審查的疫苗，有基本的安全性、有效性保障。 上週三指揮中心開放35-20歲預約疫苗，是我首次有資格預約。 我第一時間就落實自己的主張，上網預約打到疫苗。 我知道，許多人對國產疫苗有濃厚的懷疑、不信任。 我先講一個故事： 在我出生的1980年代，臺灣正在進行一次大膽的實驗。 當時因外購戰機受阻，為了取得國防自主，政府決定發展IDF（自製防禦戰機）計畫。 從1980年代研發，到1990年代量產，發展IDF的路途充滿險阻，甚至有飛行員為此犧牲寶貴生命。 後來，IDF計畫產出的經國號戰機，和外購的美國F-16、法國幻象，成為臺灣空軍三大主力，讓臺灣的國防不再全然受制於外國軍售。 即使世界局勢改變，外國人都不賣我們，臺灣還有自己一搏的機會。這就是國安產業自主的重要性。 國安關鍵產業發展，向來是冒險、充滿不確定性。在IDF拍板當下與量產早期，沒人能保證是否成功、能不能飛、能不能戰。 但現在我們知道，自製戰機的研發與量產，絕對是有前瞻性的正確決定。 疾病對人類的威脅不亞於戰爭，臺灣人的生命財產安全，豈能全然交付在外國政府、外國大藥廠手上？ 在我看來，國產COVID-19疫苗的研發與量產，就是這個年代的IDF計畫。 臺灣的重大建設，都經歷一段不被祝福、受到質疑的時光。 許多人曾懷疑IDF能不能戰；許多人曾說台北捷運是拼裝車、會火燒車；許多人曾說高鐵是廢鐵。 經歷了許多飛行員的冒險嘗試，經歷許多乘客搭乘，逐漸證明這些建設是有用、安全的，才逐漸消除大眾的質疑。 我無法試飛經國號，來不及成為捷運和高鐵的首批旅客，但我可以成為國產疫苗量產的早期接種者。 所有已被證實安全有效的疫苗，在早期，都需要有人願意率先施打。 若大家有顧慮、不願意打，我願意成為早期接種者之一。這也是另一種形式的公共服務。 現在的臺灣，是民主自由的國度。任何人都可以懷疑、質疑、指控國產疫苗，這是個人權利與自由。 但任何的質疑、指控，應該基於具體的客觀數據、事實資料，理性討論。 尤其公眾人物更不該以缺乏證據，煽情空泛的陰謀論，製造莫須有的社會分裂與恐慌。 在我閱讀所有公開資料後，我認為高端疫苗的研發、量產、緊急授權，並未脫離醫藥生技的常規。 國產疫苗是國家關鍵戰略產業。當我的國家遇到困難，我願意貢獻微薄力量支持我的國家。 這是我的選擇。 當然我也尊重每個人的選擇。 每個人都有權利在瞭解各種疫苗的利弊得失後，選擇是否接種／接種哪一種疫苗。 要儘早打國產，還是要等外國疫苗，都是個人選擇。 大家應該互相尊重，不應強迫別人打疫苗，也不該阻止別人打疫苗。 防疫是每個人的責任，不論是否接種疫苗，都務必遵循防疫措施。 如果您對打疫苗仍有健康顧慮，請諮詢平常在看的醫師，千萬不要自行依照網路傳言決定。 祝福大家都平安健康！ #covid_19 #vaccinationdone✔️ #防疫 #出國 #高端疫苗 #苗博雅