[爆卦]成運汽車官網是什麼?優點缺點精華區懶人包

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成運汽車官網 在 茜茜 Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 01:48:10

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成運汽車官網 在 ????? ???? ?? Instagram 的最佳貼文

2021-09-16 07:50:18

: 這不只是一篇 #抽獎文 是母乳媽媽的真情分享 感謝一路上的貴人相助! 同時向偉大的媽咪們致敬❤️ 我們家寶寶就快滿周歲了 意味當了一年的母乳媽媽 這真的是無比的感動呢 感謝先森.明汝姐的幫忙 也很感謝自己的堅持✊🏻 滿週歲前.跟先森列了願望清單 包括跟寶寶一起完成的事 及想要送給寶寶什麼禮...

  • 成運汽車官網 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-28 23:58:02
    有 38 人按讚

    漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
    李基銘主持人

    本集主題:「連鎖經營大突破:打造新零售時代獲利模式」介紹

    訪問作者:陳其華

    內容簡介:
    認清疫後新經濟型態,善用OMO數據賦能
    擁有一線實戰經驗,連鎖品牌經營顧問陳其華教你──
    「連」結顧客、「鎖」住管理!
     
      為什麼每年連鎖加盟展中,有一半左右的品牌不到三年就消失?
      為什麼待遇條件好,環境也不錯,連鎖管理人才一直留不住呢?
      行動科技成熟,電商一枝獨秀,連鎖業者跟不上就等著被淘汰?
      餐飲外送平台抽成不低,是否該合作?會不會影響品牌的價值?
      代理商不想被原廠掐著脖子走,想成立自有品牌,該怎麼轉型?

      面對新經濟環境的到來,
      零售、餐飲及服務型連鎖業者更須運用數位科技、虛實整合,
      才能彈性應變,進而持續獲利!

      許多人羨慕當老闆、當主管,開一間店不夠,最好還可以從北到南坐擁多家店面;然而,經營的殘酷考驗,走過的人有如九死一生,甚至在數位轉型和海外拓展的浪潮下死不瞑目。

      其實大多數成功的連鎖事業,都不是靠複雜的理論來經營。

      作者多年來擔任連鎖品牌企業內訓與輔導顧問,擁有豐富的一線實戰經驗,最懂連鎖事業的管理重點及如何避開地雷。本書提供連鎖事業的市場經營思維與街頭智慧,以及輔導連鎖事業時的思考邏輯與分析觀點,協助經營者緊盯核心關鍵元素,掌握彼此關聯,自然能夠以簡馭繁,打造優良企業。

      ※連鎖品牌經營力:
      【顧客】打造顧客價值認同,讓企業長期獲利
      【品牌】顧客從產品價值到品牌精神的信任
      【團隊】招聘好人才,建構分工的區域指導與管控機制
      【連鎖】整合營運總部與第一線門市,發揮規模效益
      【利潤】從賺「機會財」進化到「管理財」,建構品牌的護城河

    作者簡介:陳其華
      ●卓群顧問有限公司 總經理
      ●國立台北大學企業管理學系 碩士
      ●台北市企業經營管理顧問從業人員職業工會副理事長、經濟部數個部會輔導顧問與專家委員
      ●《好市多會員生活雜誌》與《流通快訊雜誌》長期專欄作家
      ●客戶代表有:家樂福、台灣麥肯錫、台灣太古汽車、台灣NEC、大聯大、台灣房屋、東元電機、LG、YAMAHA、SUM、淞運泰、世豪通運、拉亞漢堡、喬治派克、兔子兔子、霸味薑母鴨等。亞太地區有:馬來西亞 Hunza集團與萬家濟、北京餐飲連鎖總裁班、上海復旦大學、海南三湘人家等。
      ●在中小企業的產業營運實務上,擁有多年第一線與高階實戰經驗。歷任企劃、會計、資訊、管理部主管、專案經理、支援部經理、門市經理、業務副總與總經理等職位。
      ●主要協助連鎖品牌總部經營者,解決經營上有關連鎖品牌策略、獲利模式、事業擴張、管理體質與團隊培訓等議題。培訓與輔導範圍涵蓋台灣、中國與馬來西亞等地,無論服務連鎖、餐飲連鎖或零售連鎖等領域都有實戰經驗與輔導經驗。著有《跟連鎖經營顧問學開店創業:從創業實戰到成立連鎖品牌總部的經營管理學》《品牌成長的7道修煉:打破停滯×逆境轉型×獲利突破,成功布局未來》。
      ●官網【連鎖品牌競爭力】www.consultant5366.com/


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  • 成運汽車官網 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-22 22:11:09
    有 899 人按讚

    回想起來,這些年真是不容易...
    從我懷著第一胎屁寶5個月時,寫下第一篇部落格文開始,到現在已經6年了!

    #這6年來~
    茜茜自認幸福也很幸運,能成為部落客KOL,做了好多好多喜歡的事情,現在回想起來像是夢境一般,留下的都是與你們一起創造的美好回憶。

    ►2015.8月 茜茜寫下第一篇部落格文
    ►2016.11月 第一次韓國連線童裝(創立社團,每一季都幫爸媽帶回好物)
    ►2017.6月 屁寶好朋友見面會(第一次跟茜粉們見面)
    ►2018.10月 ababa星球派對 第一屆-台北場(因為想要豐富大家的育兒生活,開始了每年1-2場星球派對)
    ►2018.12月 ababa星球派對 第一屆-台中場
    ►2019.7月 茜茜揪團看電影(大家帶著寶寶們來場親子電影)
    ►2019.8月 星球小騎士車聚 第一屆(孩子們之間的樂趣互動)
    ►2019.10月 專屬的工作室誕生(從小房間當作工作室,變成一間獨立工作室)
    ►2019.12月 茜茜育兒生活好好玩logo(設計了專屬的LOGO)
    ►2019.12月 ababa星球派對 第二屆-聖誕控窯樂(設計了專屬的派對禮物-ababa印花方巾)
    ►2020.1月 因為愛,堅持留在Line(當大部分的KOL都棄Line轉往Tg時,茜茜堅持初衷,想要讓爸媽更省時省力省事,免去搬遷通訊軟體的疲累,即使每個月Line發訊費用非常高,仍然堅持下來了)
    ►2020.3月 因為愛,成立youtube頻道『茜茜與人夫謙 Chien&Chien』分享更多育兒經驗,幫助更多新手爸媽
    ►2020.6月 ababa自製好物:韓國抗UV汽車磁性遮陽簾(讓大家投票票選喜歡的ababa專屬繪圖)
    ►2020.6月 ababa自製好物:夏日戲水托特包(大家都想單買,但當時是跟廠商聯名合作,所以要買套組才有送,有拿到的很幸運呢)
    #這段時間本來我們還規劃了車聚_沙聚_星球派對還有秘密企劃
    #通通都被疫情打亂了停擺了整整一年😢

    ►2021.6月 新手爸媽錦囊妙計(陪伴新手爸媽度過育兒煩惱)
    ►2021.8月 茜茜 x Lingumi獨家桌遊(想幫助孩子們自然喜歡英文)
    ►2021.9月 工作室搬第二次家囉!團隊也多了更多的夥伴!

    你是跟著茜茜經歷過哪一段大紀事呢❓
    快來跟我相認(抱)

    #6年過去了~
    這些照片與影片都存在我的硬碟裡,我時常拿出來看,想到很多爸媽與孩子的笑容,或是私訊跟我說「茜茜,謝謝你和人夫謙舉辦這麼好玩的活動,讓我跟孩子有個快樂的童年回憶!」

    真的不誇張,我都會默默在電腦前邊打字邊流淚,覺得自己能讓大家覺得快樂,不枉此生了!回憶點滴在心頭,成為我內心的寶藏,也是支持著我繼續初衷的最強大力量!

    讓我每一年都能成長,也每一年都找到更多夥伴一起築夢踏實,溫暖每一位來追蹤茜茜的爸媽💕

    #下一個6年~
    茜茜不但要繼續陪伴你們,更創立了新品牌goomoo要照顧你們的生活。

    /

    Are you ready for goomoo❓
    就是此刻❗️

    下週一9/27是茜茜的新品牌goomoo即將上第一波新品的重要日子✨
    (有沒有人猜到會是什麼呢?)

    茜茜很謝謝大家一路以來用行動支持著我,現在茜茜也要持續回饋大家,跟團隊一起想了好玩又好康的►開站前5日解鎖企劃◀,給現金又給免運再加碼送免運卷。

    #goomoo歡慶開站三重好禮
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    ✅ goomoo官網註冊去:https://ababa.tw/4d8iE/bf21922
    註冊方式:
    ❶ 進入官網後,請點右上的“人頭圖案”
    ❷ 再點註冊會員,輸入少少的基本資料,按“立即加入”就完成,超快!

    如果你想用行動支持的茜茜下一個6年,
    繼續開發好物~
    好貼心服務~
    好好玩聚會~
    那就揪親朋好友一起衝註冊人數,一起拿好康‼️

  • 成運汽車官網 在 Rouya動物溝通-毛小孩悄悄話 Facebook 的精選貼文

    2021-09-17 23:39:42
    有 73 人按讚

    #我想幫助牠不再恐懼
    過往發生導致?某些原因引起?為了怕而怕?

    奇奇的媽上完我的課半年多,前陣子私訊我詢問關於奇奇對於打雷的恐懼。擁有訓練師、療癒等等相關專業的她嘗試過各種方法,還是無法降低奇奇打雷時候的巨大驚恐反應,因此來問我有什麼建議?


    大多數對於動物的恐懼反應,處理的方式是「找方法消除該恐懼」,例如安慰抱抱、告訴他沒事了不用害怕別怕,甚至不耐的跟他說沒什麼好怕的不用怕啊。

    我們幾乎都是在想辦法讓他「解決掉恐懼」。但是啊,恐懼有太多種出現的原因,安慰的其實效果其實不大,所有的安慰都只是為了要「壓掉」它,可是它依然存在呀,而且越是抵抗只會越害怕。可能當下感覺好一點了,但下次仍然會再次觸發,原因是,恐懼的情緒是個細胞記憶,需要被真正的看見及釋放,才有機會真正的不再害怕。

    至於我們能做什麼呢。透過溝通可以協助牠探索自己恐懼感受的細節(被嚇到很可能是個直覺反應,他也搞不清楚自己因爲什麼而嚇到),嘗試去理解牠因爲什麼而感到恐懼?是聲音?光線?震動?還有恐懼時他連想到什麼經驗?曾經發生什麼事情也讓他有這樣的恐懼感受?

    幫助牠釐清恐懼的緣由後,就請同理牠、跟他站在同一陣線,鼓勵他去接受自己的情緒,害怕也沒有關係,我都會陪著你一起!而「理解自己怎麼了就是個釋放。」,這也是為什麼大多數的人跟動物都會對「未知狀況」感到恐懼,徹底理解後反而失去害怕的必要了。

    *至於恐懼是怎麼發生的?

    有些恐懼感受來自於過往發生過的事情,該情緒大多會在「還在嘗試認識世界時」或「巨大創傷時」被種下,例如小時候散步時被汽車經過的聲響嚇到,同時又被牽繩拉緊往前走,導致未來聽到汽車聲音會拼命要掙脫束縛。例如曾被狗咬到的當下旁邊有流水聲音,導致未來聽或看見流水時觸發恐懼。

    還有些時候的恐懼其實是「為了害怕而害怕」,好比說當牠表現被打雷聲嚇到時,飼主立刻溫柔安慰秀秀,且生活中不太會經常被如此對待,因而加強了這份恐懼。有人會說很假仙!愛裝!不是哦,這個害怕絕對是真的,是身體機能導致,太喜歡被溫柔對待了所以身體製造出這樣的恐懼感受。其實人類的身體也會如此,生病時候被父母格外體貼的對待,導致免疫力下降,成年後在感到孤單時就會生病。

    -
    以下是奇奇媽給我的回饋,第一段是先前的作法,第二段是在聽了我的建議後她嘗試和奇奇深度的溝通以及生活調整,觀察到非常不可思議的變化!覺得他們都超棒的呀🥰

    「我不太會安慰他,因為這個之前有學到類似的觀點,不會像其他常見的會去安撫他或是報他說不怕不怕哦什麼的,我也知道那個沒用。所以在他恐懼的時候,我會點一些能舒緩情緒的精油、播放能量音樂,然後幫她綁上安定繃帶,就陪著他。但是他會持續地衝來衝去,有時候來踢我要我抱她,但抱起來之後馬上又要逃開,處於焦慮慌亂的狀態很久很久。但因為持續了一兩個禮拜了,每次有類似的情境他都還是很害怕,他本身有點心臟方面的問題,我會擔心他太害怕而讓心臟狀態加速惡化。」


    「Rouya~想跟你回饋,後來我有再跟奇奇聊過幾次關於他們恐懼,不像我原先預期的,本來以為會勾出什麼他過往的創傷經驗,因為他是快一歲才來我家,剛來的時候狀態很不好,很怕人,很容易我們伸手就以為自己要被打而縮成一團。

    滿意外的是,我問他對於打雷、瓦斯筒金屬碰撞這些他會害怕的聲音,是什麼感覺。他給我的是單純的害怕,因為很大聲,不知道是什麼東西(我的解讀是對未知的恐懼)。

    因此我給他看貨車載瓦斯到別人家卸貨的畫面,讓他知道那是搬運時發出的聲音。也給他看下雨天閃電的畫面,還有打雷的聲音。跟他說這些都是在外面的聲音,家裡很安全,這些不會帶來什麼可怕的事情。

    也告訴他會怕沒關係,如果我也在家可以來找我,如果自己在家,可以去小窩裡待著,讓他知道他是安全的。

    最近這兩週的下雨天剛好沒什麼大雷聲,但下雨跟送瓦斯時,他都沒有再像之前那樣發抖逃竄了,他會一邊留意聽著外面的聲音,但情緒跟行為都還是保持平靜。

    我覺得很奇妙,同時放心不少。也發現原來不一定要挖掘過去的什麼傷痛,專注於當下的感受去給他同理與陪伴,就能帶來改變跟力量。也很佩服奇奇可以在理解了之後就展現勇氣,進步很多。」



    如果你很有耐心的讀到這裡了,我想再分享一個觀念、一個技巧。動物也好、人類也好,在情緒出現的當下都不要急著讓它消失(轉移注意力或壓抑),哭也好叫也好,就讓情緒流動吧!所有的情緒都需要被好好的照顧和陪伴,接受情緒的存在,然後就可以好好的送走它❤️





    -
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    [ 這是堂療癒毛孩子也療癒自己的課]

    *課程最新資訊、名額請見臉書置頂文

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  • 成運汽車官網 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-29 00:19:12

    本集主題:「連鎖經營大突破:打造新零售時代獲利模式」介紹

    訪問作者:陳其華

    內容簡介:
    認清疫後新經濟型態,善用OMO數據賦能
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    「連」結顧客、「鎖」住管理!
     
      為什麼每年連鎖加盟展中,有一半左右的品牌不到三年就消失?
      為什麼待遇條件好,環境也不錯,連鎖管理人才一直留不住呢?
      行動科技成熟,電商一枝獨秀,連鎖業者跟不上就等著被淘汰?
      餐飲外送平台抽成不低,是否該合作?會不會影響品牌的價值?
      代理商不想被原廠掐著脖子走,想成立自有品牌,該怎麼轉型?

      面對新經濟環境的到來,
      零售、餐飲及服務型連鎖業者更須運用數位科技、虛實整合,
      才能彈性應變,進而持續獲利!

      許多人羨慕當老闆、當主管,開一間店不夠,最好還可以從北到南坐擁多家店面;然而,經營的殘酷考驗,走過的人有如九死一生,甚至在數位轉型和海外拓展的浪潮下死不瞑目。

      其實大多數成功的連鎖事業,都不是靠複雜的理論來經營。

      作者多年來擔任連鎖品牌企業內訓與輔導顧問,擁有豐富的一線實戰經驗,最懂連鎖事業的管理重點及如何避開地雷。本書提供連鎖事業的市場經營思維與街頭智慧,以及輔導連鎖事業時的思考邏輯與分析觀點,協助經營者緊盯核心關鍵元素,掌握彼此關聯,自然能夠以簡馭繁,打造優良企業。

      ※連鎖品牌經營力:
      【顧客】打造顧客價值認同,讓企業長期獲利
      【品牌】顧客從產品價值到品牌精神的信任
      【團隊】招聘好人才,建構分工的區域指導與管控機制
      【連鎖】整合營運總部與第一線門市,發揮規模效益
      【利潤】從賺「機會財」進化到「管理財」,建構品牌的護城河

    作者簡介:陳其華
      ●卓群顧問有限公司 總經理
      ●國立台北大學企業管理學系 碩士
      ●台北市企業經營管理顧問從業人員職業工會副理事長、經濟部數個部會輔導顧問與專家委員
      ●《好市多會員生活雜誌》與《流通快訊雜誌》長期專欄作家
      ●客戶代表有:家樂福、台灣麥肯錫、台灣太古汽車、台灣NEC、大聯大、台灣房屋、東元電機、LG、YAMAHA、SUM、淞運泰、世豪通運、拉亞漢堡、喬治派克、兔子兔子、霸味薑母鴨等。亞太地區有:馬來西亞 Hunza集團與萬家濟、北京餐飲連鎖總裁班、上海復旦大學、海南三湘人家等。
      ●在中小企業的產業營運實務上,擁有多年第一線與高階實戰經驗。歷任企劃、會計、資訊、管理部主管、專案經理、支援部經理、門市經理、業務副總與總經理等職位。
      ●主要協助連鎖品牌總部經營者,解決經營上有關連鎖品牌策略、獲利模式、事業擴張、管理體質與團隊培訓等議題。培訓與輔導範圍涵蓋台灣、中國與馬來西亞等地,無論服務連鎖、餐飲連鎖或零售連鎖等領域都有實戰經驗與輔導經驗。著有《跟連鎖經營顧問學開店創業:從創業實戰到成立連鎖品牌總部的經營管理學》《品牌成長的7道修煉:打破停滯×逆境轉型×獲利突破,成功布局未來》。

    ●官網【連鎖品牌競爭力】www.consultant5366.com/


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  • 成運汽車官網 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-06 19:04:17

    本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

    「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。

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    各節重點:
    00:00 開頭
    01:15 世界各國都在用電動車嗎?
    02:48 目前台灣的狀態
    04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
    05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
    06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
    07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
    08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
    10:07 我們的觀點
    11:30 問題
    11:30 結尾

    【 製作團隊 】

    |客戶/專案經理:鯉鼬
    |企劃:宇軒
    |腳本:宇軒
    |編輯:土龍
    |剪輯後製:Pookie
    |剪輯助理:珊珊
    |演出:志祺

    ——

    【 本集參考資料 】

    →COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
    →《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
    →碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
    →Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
    →除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
    →IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
    →《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
    →【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
    →未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
    →預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
    【台灣現狀】
    →蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
    →「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
    →拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
    →賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
    →汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
    →汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
    【 討論1 】
    →環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
    →Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
    【 討論2 】
    →車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
    →七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
    →年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
    【 討論3 】
    →US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
    →US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
    【 討論4 】
    →2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
    →Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
    →電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
    【 討論5 】
    →電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
    →機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
    →每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
    →【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
    →在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502

    【 延伸閱讀 】

    →百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
    →A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
    →【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh



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    2021-08-30 19:38:29

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    本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi,產品編成上有兩種版本,分別為汽油與柴油版,售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元,相差10萬差異在哪裡呢?讓嘉偉哥來幫您做解答吧!

    在動力的部分,本次試駕為TDI Life的版本,搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎,排氣量為1,968 c.c,最大馬力為122匹,扭力有32.6公斤米,搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。

    本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含了:ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。

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