【台灣】小虎鯨需要大家

轉成大海洋生物暨鯨豚救援中心的信息
//20200425高雄小虎鯨救援
由於新冠肺炎疫情期間，請大家”#詳細閱讀與配合”相關原則，還請諒解，感謝！(文字內容眾多，還請見諒!)
#本中心運作地點的"#搶救站‘’，是位於 #四草鹽田生態文化村內，可以 #google"#台江鯨豚館‘’，入園區後繞一下，我們在一個 #白色大帳篷內搶救
[志工報名]
*每一個時段調整為四個小時，來值班者，一次可以值滿四個小時。
*班表先填寫4/26, 4/27, 4/28,4/29
*每個時段填寫志工約4~6人，年滿18歲、無身體不適都能報名
*填寫班表後，如無法值班者，請提早在中心FB私訊告知（手機填寫時，點選表格連結後，可以選取右上角用 #試算表 開啟）
*到達搶救、離開搶救站時，請 #填寫小桌子上的出勤記錄表
班表都是即時更新！若表單上看到有缺額，非常歡迎您直接填寫班表並準時抵達！為了您的安全，也請記得填寫下方的保險資料！

志工排班表（即時更新）：https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PPE-xfq4b5M-kgZFNg5sOScSFy9l022X1ILfgW5kMQE/edit#gid=0
保險資料：https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfQyakLT4-E8zoqbGCKpM_eB0waH4ORnEvWZw-D764jhDdLjA/viewform?usp=sf_link

提醒：
1.防疫期間請前來的志工與工作人員務必攜帶口罩，且須在保險資料中留下##自己電話 & #緊急聯絡人電話(千萬要配合!)!
2.第一次參與的志工會請您在池邊協助紀錄以及其他機動性支援，通常會安排有經驗的志工下水作業
3.因配合疫情防治、同時動物容易緊迫，搶救站場域必須作管控人數，沒有填寫辦表的志工請勿前來。
謝謝大家//

長知識時間！我們都有機會遇上海裡有個不小心跑上岸的貴客。

我是巫佳容
現職海洋公民基金會職員，之前曾經在中華鯨豚協會工作兩年，有活體鯨豚擱淺救援的經驗
關於這兩天沸沸揚揚的澎湖條紋海豚活體擱淺事件，我剛好也在現場，想跟大家說明當天的狀況。
　　
發現鯨豚活體擱淺的第一件事是通報海巡118、或是鯨豚擱淺專線0928-53-9977(我想救救鯨鯨)
澎湖的話，主要的通報對象是農漁局的生態保育科（在澎湖你打給上面兩個單位他們也都會再轉到這裡XD）
　　
在等待專業的救援人員到現場時
我們可以做的是「三要四不」
三件要做的事及四件不能做的事

⭕要扶正：將海豚扶正
⭕要保濕：用濕布蓋住身體，並潑水保濕
⭕要記錄呼吸心跳：呼吸是看頭頂的噴氣孔，一開一闔算一次，計算五分鐘內的呼吸次數。心跳是從鯨豚左側的胸鰭往下摸就可以感受到強而有力的心跳，記錄一分鐘的心跳次數。呼吸心跳的次數是讓獸醫判斷鯨豚狀況的依據之一
❌不能風吹日曬：如果太陽很大，盡量幫他搭一個棚子或是簡單的幫他遮陽
❌不能喧嘩：鯨豚對聲音非常敏感，太大的聲響會讓他們很緊張
❌不能站在頭尾：鯨豚是野生動物，站在頭尾很容易被他們突如其來的動作打到受傷
❌不能拉扯胸鰭和尾鰭：移動鯨豚必須要使用布巾或是擔架，如果直接拉扯他的鰭，很容易會讓他們受傷

基本上在獸醫或專業人士有進一步的判斷之前
我們能做的就是「三要四不」
目的是讓鯨豚好過一點，爭取後續的時間
　　
前情提要這麼多，是因為我發現這次的事件是起因於絕大多數的人都對活體鯨豚救援的狀況不了解而造成的誤會
基本上當天現場的處置沒有大問題
簡單回覆我目前看到大家質疑的部分：
🕵‍♂通常鯨豚會擱淺大部分都是因為本身可能生病或是受傷了，所以我們在專業人員到場判斷狀況之前不會貿然把他推回海裡
🕵‍♂影片中看到他好像正在掙扎的樣子其實是緊迫的表現，動物當下非常緊張
🕵‍♂影片中濕布蓋的位置並沒有蓋到氣孔（這是正確的）
🕵‍♂我在現場看他們澆水並沒有真的潑到氣孔（實際的解剖也沒有在氣管或是肺看到積水）
🕵‍♂現場人員跨在海豚兩旁的確是在扶正
　　
至於質疑為何放海豚在沙灘上空等這麼久這件事
我必須說，每一次的活體救援待在沙灘上的時間真的都不短
以澎湖來當例子好了
專職負責保育類野生動物的農漁局職員可能只有一位
他必須負責全澎湖鯨豚、海龜、海鳥...等所有動物的救傷通報及處理
每一種動物需要注意的事項都是專業
真的很難去責怪現場的農漁局職員處理太慢

他在接到通報一小時左右就馬上到現場處理
不只現場的調度還必須同時安排後送的池子（包含池子的設備、位置、使用上的連繫、人員調度）、接送的車輛（車子的大小、運送過程的用水、車上陪同人員...）、獸醫...
因為澎湖目前並沒有鯨豚專業的獸醫（其實全台灣的鯨豚獸醫全部加起來大概也十位左右吧，我想）
我相信大家都認同必須要尊重專業，救援現場更是如此，於是當天會看到我們不停的打電話向臺灣的鯨豚獸醫說明現場狀況，並和獸醫討論現場的處置，看似狂打電話卻無所作為真的都是一般活體鯨豚擱淺救援現場會遇到的狀況，這些大家看不到的溝通協調，也是救援現場非常重要的一環

綜合以上，我真的認為當天現場的一切處置都是沒有大問題的！希望大家不要再把矛頭指向負責的人員，更期待大家透過這次的事件能更了解鯨豚活體救援的實際狀況，並給辛苦的第一線海巡及農漁局同仁一點鼓勵
　　
我相信這件事會引起這麼大的風波
是因為大家都希望自己可以幫助他回到大海
但說實話
鯨豚活體擱淺救援的成功率非常的低
這些動物會擱淺大部份是因為已經生病或是受傷
救援的難度都相當的高
再加上動物很容易因為人為的介入而緊迫
誰也不希望眼睜睜的看著眼前的生命離去
特別是現場的第一線人員
真的希望未來如果有類似的事件，大家都能多點理性及同理
　　
這兩天剛好是基金會的大活動(實在是忙到不可開交)
好多朋友私訊我問我當天的狀況
多到讓我覺得必須要花時間發文好好地講清楚
雖然有過活體救援的經驗，不過畢竟我不是專業的獸醫，我是就我目前的了解來說明這次的事件，如果我有講不清楚，或是有講錯的地方，也歡迎大家指正或是跟我討論：）
最後希望大家可以幫忙分享，讓更多人看到，謝謝！
　　
　　
　　
【補充資料】
▌三要四不說明
http://www.whale.org.tw/stranding.html

▌條紋海豚介紹
https://zh.wikipedia.org/wiki/条纹原海豚
　　
　　
【想知道更多，歡迎關注】
▌中華鯨豚協會
https://www.facebook.com/tcstcswhale/

▌成大海洋生物暨鯨豚研究中心
https://www.facebook.com/nckucetacean/

▌海洋委員會海洋保育署
https://www.facebook.com/ocaoactaiwan/

【戰新竹市長》建設才是王道 林智堅：我的政見實踐7成以上】

新頭殼newtalk | 朱蒲青

民進黨籍新竹市長林智堅4年前喊出的競選口號「加速吧新竹」，今年則主打「明日新竹」，兩者蘊含意義的差別在哪裡？他接受新頭殼專訪時表示，4年前參選最大感受是，這座城市從他接手到現在4年，市民光榮感、驕傲感、認同感差很多，在很多媒體調查指標當中，新竹市現在是全國最幸福的城市，已經連續2年獲得媒體評選為最幸福城市，城市競爭力也連續3年獲得肯定。其實這個城市體質很好，有園區、市民有很好的收入、有5所大學，所以本身就是一個人才庫，但是過去這10幾年來，長期缺乏公共建設，舊城如果沒有新的東西挹注，會越來越破舊，所以這座城市變成兩個世界，園區一個世界、新竹市一個世界，但其實這是同一座城市，所以這幾年來，他努力把這兩個區域串連在一起，不僅如此，同時加速投入公共建設。

4年建設　帶給市民光榮感、幸福感

另外，光是在這4年，有關競爭型經費，他就爭取到超過100億元經費，同時4年當中投入資本門經費大概有159億元，可想而知，這整座城市完全是動起來，透過不斷的建設，帶給市民光榮感，還有幸福感。這就是為什麼4年前是這個情形，4年後變這樣，這是很關鍵的因素。

所以為什麼4年前要提「加速吧新竹」，是因為都沒有建設、都停滯了，這座城市變成被路過或遺忘的城市，所以那時候他就講說，「讓我做，我要加速吧！新竹！」要把以前沒有做的、輸人的趕快拚起來，這4年補起來了，我們缺少的、落後人家的，都補回來了，但接下來是要講超越別人了，所以是明日的東西。

他上任後就提出「2050城市願景」，擘劃城市的未來。擔任市長後，「我發現自己所受的訓練有限，不像其他縣市長過去有很完整訓練，所以我每個星期一啟動重大工程計畫，重新開始學習，這個計畫讓我知道說，做一個市長要有長遠眼光，不能只看四年、八年，因為你現在的決定會影響到城市下一個50年、100年」。

至於為什麼要強化「明日新竹」，他在「2050城市願景」裏面去思考人口、公共設施要如何服務，才能滿足市民需求，要從此刻就開始規劃。

竹科X計畫　要成為東京六本木

台灣人對於公共建設都是速成的概念，其實不是這樣，我們去日本學習，他們每一個重要建設規劃都是8年、10年，最後它們執行很快，2、3年就做好。於是我們啟動這個計劃，在這計畫當中我們就想到，未來這個城市，除了現在的竹科園區，必須再打造新的園區，讓企業繼續在這裡投資，為這座城市帶來就業機會，有就業機會就有人口紅利，才有辦法生孩子，生生不息才能讓這座城市蓬勃發展，所以他也啟動一個「竹科X計畫」，為AI與IOT下一個世代的產業做準備。

有關土地也找到了，市府和台肥、中油合作，透過中央支持，科技部跟我們一起，未來在這裏要再提供一個基地給園區用，它是一個低耗能產業園區，而且涵蓋一個文化藝術中心，可以說是高度生活機能的園區，占地28公頃，雖然不大，但是透過都市計畫手段，容積率比較高，不像科學園區那種廠房的概念，而是一棟大樓的概念，擁有綜合性機能，就像「東京六本木」，只是它們是商辦，我們是廠辦。

新竹百年公園　重新裝扮

目前新竹市政府各項重大建設計畫當中，相關進度及市民反應如何？林智堅說，有關進度都在規劃裡面，4年前選舉時提出的政見，現在都已經變政績了，像是新竹公園，他去黨中央專案報告時，那個計劃才4年時間，從無到有，他在上個禮拜，在賴清德院長見證下，新竹公園的麗池園林已經完成。

他表示，市政府向中央爭取4億元經費，市府自己投入2億元，總共6億元打造18公頃的百年公園。這座公園分成幾個區塊，有麗池園林、新竹市立動物園、市民廣場。另外還有一個兒童探索成長的區域，一個百年的公園卻被切割成6個局處單位負責，而且都被圍牆阻隔，現在他把圍牆拉掉，透過無障礙空間把它串聯再一起，未來，這18公頃公園在市中心，民眾可以使用，現在已經做好一部分了。

他推動將新竹南寮漁港打造成漁人碼頭，也已經完成大部分，現在已經有魚鱗天梯、有親子沙灘、國際風箏賽場、舊港區域改造，新竹漁人碼頭雛型已經完成了。

另外像是路平專案也做很多，這也是他的選舉政見，包括公園的改造、停車場再生、或者是國防部的土地閒置，把它綠化變公園，市政府提出的「掀綠計畫」產生的綠地面積超過8千坪，原先他提出的政見，已經完成超過7成，不管照顧兒童的、照顧長者，都有做到。當時說要做假牙，他也做到，已經推行4年了。

新竹車站改造成功　民調大耀進

「其中新竹車站讓我感觸最深，原本我第一年民調是全國倒數幾名，但現在已連續2年是五星縣市首長之一，第一年很低迷，當時火車站改造工程剛開始，圍籬一圍，里長打電話來酸，抱怨交通動線、環境受到影響，要求市府趕快做好、圍籬拆掉，到現在的轉變是，只要是新竹市政府的白色圍籬工程，大家都來拜託說，我們這個公園，你什麼時候來用一下，因為他們都知道，打開圍籬那一刻就像拆禮物，會是嶄新的面貌，覺得怎麼變這麼好。

新竹市火車站一開始做很辛苦，大家對市府信賴度很低，但在那一年把車站的後站、前後站地下道一併整理完成時，整個面貌大翻轉，包括民調也是在那個時候躍升，大幅進步很多，包括中央公園、隆恩圳等很多公共工程陸續完成，現在新竹市民對市府的公共工程，都很有信賴感。「所以說建設才是王道，市民反應幾乎都從問號變驚嘆號。」

https://newtalk.tw/news/view/2018-10-04/147854