🧑🏭江湖人稱NCKU火車老師
這輛 BK24 設置在臺南成功大學管理學院旁，一座涼亭下的柵欄內。
它擁有兩個第一的稱號：日本國造第一代蒸汽火車，以及全臺第一輛也是唯一一輛作為教具使用的機關車。
這輛機關車是由日本汽車會社所製造，出廠時間是 1904 年，是當時日本參考英國的 A8 型所製作出...
🧑🏭江湖人稱NCKU火車老師
這輛 BK24 設置在臺南成功大學管理學院旁，一座涼亭下的柵欄內。
它擁有兩個第一的稱號：日本國造第一代蒸汽火車，以及全臺第一輛也是唯一一輛作為教具使用的機關車。
這輛機關車是由日本汽車會社所製造，出廠時間是 1904 年，是當時日本參考英國的 A8 型所製作出來的第一批蒸汽機關車，在日本稱為 230 型，在戰後臺灣臺鐵則是編為 BK10 型。
BK10 型過去多用於臺鐵各支線，如淡水線、新店線、平溪線等。今日的捷運淡水站外就有復刻一台 BK10 型。
成功大學自日治時期創校以來，就有鐵路和蒸汽火車相關的課程。
在 1956 年改制為大學後，交通管理科學系希望能有一輛蒸汽機關車作為教具，臺鐵便將這輛 1954 年退休的 BK24 贈與成大交管系。
為了教學使用，這輛 BK24 內部結構被一一拆解，讓當時學生們了解各個零件的作用原理。
雖然現在已失去了作為教具的功能，但它所代表的時代意義仍清晰可見。
#BK24 #機關車 #蒸汽火車 #成功大學 #成大交管系 #教學 #結構 #教具
參考資料：
國立成功大學，《成大校刊第235期》，2013。
蘇昭旭，《台灣蒸汽火車百科》，2018。
★本文與 臺南市文化資產管理處 合作刊登
