嬰兒推車大突破
高科技智慧安全系統
嬰兒推車界的特斯拉 「日本Combi AuraStar自動煞停手推車」
讓寶寶更安全、媽媽更安心

帶小孩出門一趟，光是媽媽包就頗具重量，還要扛一個寶寶，搞得手忙腳亂、狼狽不堪呀。要空出雙手，當優雅媽媽，推車不用說，是絕不能缺少的育兒好物。

要挑選寶寶的愛車，一定選擇有保障的知名廠牌。
每一個孩子都是父母心中的寶，育兒路上充滿了幸福和感動，是任何人、任何事物不能代替的。日本Combi嚴格的品質管理，以及聽取育兒專家的專業意見，創業至今超過半個世紀，仍然屹立不搖，一直走在日本嬰幼產業的前端。希望讓寶寶得到更多的愛與關心，媽媽也能借助產品輕鬆育兒，挑選推車，我最優先考慮值得信賴的品牌。

寶寶的愛車重點，「安全、舒適、功能」絕對是必要關鍵！

寶寶推車第一名重點就是安全性了，有時候帶嗚欸外出搭公車，常常遇到還來不及把推車安置好就發車的狀況，媽媽自己都站不穩了推車還不斷往前滑😨

這台Combi AuraStar，有首創高科技自動煞停的Auto Stop安全科技配備，只要偵測到雙手離開握把，平坦路面50cm、斜坡路面15cm的距離內就會啟動自動煞車。雙手觸碰把手，就能解鎖繼續行走喔。每次雙手摸到把手亮起導光條都覺得超炫！

雖說平常推推車就會特別注意安全，但是有時候難保真的有些狀況意外呢，我自己的經驗，「自動煞停」這個功能在有點坡度的郊外道路，或是平常人行道的邊坡都曾輔助我煞車，讓安心滿分！

超光亮的「極光警示燈」也是超貼心的設計，警示燈可視距離達100公尺，夜晚在路上走，提高嬰兒推車能見度，天候不佳、比較暗的巷弄內都能讓對向來車看見，寶寶晚上出門更安全。警示燈有兩種照明，「恆亮模式」適合晚上使用、「呼吸模式」適合在有光亮的環境使用，還有 整個電子系統都通過和Apple AirPods一樣的IPX4防水等級，即使雨天也不怕。

這麼高科技操作起來一點也不難，只要長按智能感應把手上的兩個按鈕即可啟動「自動煞停」跟「極光警示燈」。超強續電力，每天使用2小時，平均19天只要充電一次，可以撐蠻久再充電。時間計算比較困難，媽媽金魚腦怕忘記充電，觸控顯示器也看得到低電量警告⚠️
如果真的沒電，也有腳踩煞車，只需踩下一個煞車踏板就可以煞住兩顆輪子。

推車座椅再舒服都敵不過台灣坑坑疤疤的路😅不過這台Combi AuraStar就不用怕啦～15cm培林大輪，推起來更靈活更滑順，四輪懸吊避震，在不平坦的路減輕震動，真的非常順暢好推，連上坡路都很省力。
再加上EggShock超衝擊吸收材質的新生兒內墊、頭墊，更加減緩顛簸路帶來的不適。EggShock吸震材質，雞蛋從高處墜落到墊子都不會破，保護寶寶頭部。

雖然每個推車都有遮陽棚，但是Combi AuraStar 的遮陽棚是全罩式防潑水，遮陽遮雨又防曬，小孩在推車內風雨無阻睡得超安心。
還有雙觀景窗透氣天窗，大面積達到透氣效果，在台灣夏天悶熱真的很需要。上方大面積透氣天窗可以觀察小孩在推車內情況，後方透氣網布超通風。

有了小孩，推車出門才知道有許多路是沒有無障礙坡道的，Combi AuraStar重量7.7kg，搬上搬下不需要花太多力氣，推車輕盈好收，一手抱小孩單手收車輕鬆俐落。收完車可以握著護欄拖行，不用搬就可以移動。推車收折體積小，不太佔空間，通常放到車內還有很多空間放其他物品，因為輕，我都是單手就把推車放進後車廂內💪🏻

超大置物籃，走在路上只要負責推推車，東西通通可以塞置物籃或掛推車上，根本比自己出門更輕鬆！

日本Combi AuraStar貼心照護到爸媽跟小孩，每一個功能都順手，這台推車真的滿足我輕鬆育兒、安全安心的需求。

購買連結：https://bit.ly/3yHnrnl
Combi Taiwan官方粉絲團
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#聊療bar

三月瘋媽祖，來回折返要3-400公里，虔誠信徒腳不小心扭傷怎麼？！扭傷、拉傷又要怎麼分辯？！

「扭傷」通常是指「韌帶」受到外力的影響而導致過度伸展、拉扯、甚至斷裂。 上一篇文章我有分享「肌肉、肌腱、韌帶」的差別（https://reurl.cc/xgbqq1）；韌帶是連接骨頭與骨頭之間的結締組織，主要作用在於維持關節的穩定度。 而「拉傷」是指「肌肉」或「肌腱」受到外力而扭曲、擠壓，一樣有可能造成斷裂。 肌腱則是連接肌肉與骨骼間的索狀結締組織，它的大小因肌肉的不同而有所差異。

臨床上常見的腳踝扭傷出現在踝關節外側（7-8成）；內側腳踝扭傷（2-3成）。外側「前距腓韌帶、後距腓韌帶、跟腓韌帶」是常見韌帶「扭傷」的三兄弟。

「腓骨短肌腱、第三腓骨肌腱」則是外側肌腱「拉傷」的難兄難弟。

「扭傷、拉傷等級區分」

第一級-輕微拉傷Grade 1
韌帶輕微拉長拉傷，通常休息2周左右。外觀通常沒什麼變化，稍微看起來有點腫腫的、摸起來熱熱的。

第二級-中度拉傷Grade 2
韌帶被拉長到超過負荷，造成韌帶受傷腫脹、撕裂，但沒斷裂。像橡皮筋拉鬆了一樣。通常休息6周左右。外觀可以發現關節周邊腫起來，過起天甚至有瘀血現象。

第三級-嚴重拉傷Grade 3
韌帶被拉長到產生撕裂傷或斷裂、嚴重受傷。可能全段或部分斷裂。通常休息約3-6個月不等。

「急性受傷處置原則PEACE & LOVE」

英國運動醫學雜誌（British Journal of Sports Medicine）針對肌肉、肌腱、韌帶等軟組織傷害給出「最新」處理原則：ＰＥＡＣＥ＆ＬＯＶＥ

Protection 保護患處
Elevate 抬高患處
Avoid 避免消炎處理
Compress 患處加壓
Educate 衛教保健

Load 儘早輕負荷復健
Optimism 心態樂觀面對
Vascularisation 促進心肺循環
Exercise 適度運動強化

———JustWell ———

👁‍🗨服務項目️️️️👁‍🗨
✅脊椎側彎✅疼痛處理
✅長短腳✅骨架歪斜
✅動作矯正與優化✅筋膜放鬆
✅運動傷害✅運動按摩
✅顱薦椎療法✅內臟筋膜調整
✅皮拉提斯✅禪柔轉體運動
✅核心訓練✅ TRX懸吊運動
✅重量訓練✅肌力與體能
✅居家服務✅銀髮功能促進
✅鞋墊製作✅足部評估與調整

🦾脊姿維運動物理治療所 |
JustWell Taipei
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#新手爸爸好物推薦

想在過年前幫孩子換新的嬰兒推車，尋尋覓覓終於找到我們夫妻最滿意的車型！

英國品牌unilove 2021全新款：
Touring Premium多功能嬰兒推車

它給我們第一個印象就是時尚低調的設計，顏色有三種選擇，我們選了「極夜黑」，搭配帶點金屬光澤管件及皮製的手把（可拆）整體來說真的超有個性！也因為推過日系品牌才知道一般輪徑對台灣各樣路況其實有點吃力，而Touring Premium 擁有懸吊式避震大輪徑就能克服這問題，尤其碰到修路工程及路面有小坑洞，大輪一推輕鬆通過，前輪也有定向功能讓推車在下坡路段能保持平衡不歪斜！

重點是我們一家常常出遊，所以推車對於孩子的舒適度非常重要！
Touring Premium 可變換雙向坐姿，椅背多段式上下角度外它竟然可以免加購，秒變睡箱模式！這一點我非常喜歡，出門時間再久也不怕小孩只能坐著睡現在可以舒舒服服躺著睡（外出時在睡箱模式換尿布超方便），收納也輕鬆，再加上2021新款多了全罩式的遮陽（抗UV50）頂棚，給小孩最好的隱私及安全！

我們原本擔心這種「全能型戰車」收折起來會很麻煩，結果一點也不！三秒即可折疊收納，收納起來可站立，單手就可輕鬆拉著走，若將推車打開只要一鍵按壓即可一秒展開，這些功能對單獨出門的媽媽來說太輕鬆了！
最後選擇這台就是因為cp值很高，目前購買推車贈送：荷蘭製MAXI-COSI 新生兒提籃（含轉接器），可當汽車安全座椅，也可單獨使用變成寶寶躺椅，又可以結合推車，多了更多選擇！如果考慮有二寶或是正要迎接第一胎的爸媽們真的超推薦購買！

推車更多詳細介紹
https://lihi1.com/mZHbj

unilove Taiwan
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#TouringPremium多功能嬰兒推車
#孩子的笑容無價

移動小空巴，開通旅行任意門

折疊後如小型行李箱，不佔空間，輕鬆拉著走！
- 輕量型 5.9 公斤
- 符合大多數航空公司手提行李之體積與重量規範
（登機前請先確認各航空公司規定）
- 收摺後體積小，不佔空間
- 易操作，秒收展開
- 可卸除防撞圍欄
- 折疊後如小型行李箱，弧形手提把方便提取 / 拖行
- 可直立收納
- 可平躺，適用新生兒至 15 公斤
- UPF50+ 紫外線防護大遮篷
- 遮陽罩延伸設計
- 磁扣固定網狀透氣窗
- 親子互動觀景窗
- 175 度平躺椅背，無段式可調
- 腳靠墊可調，舒適度再升級
- 五點式球型安全帶
- 安全帶胸部、胯部護墊
- 安全扣推把，人造皮革包覆
- 舒適牛津織布座墊
- 高強度鋁製車架
- 精巧置物籃
- 車架摺疊卡榫設計
- 前輪定向鎖
- 前輪快拆，可 360 度旋轉
- 前輪懸吊式避震
- 簡易煞車系統，降低誤用意外
- 右踏板煞車鎖定，左踏板釋放煞車
- 附推車行李保護套
- 可加裝汽座提籃（需轉接器）

《新聞報報》TCAR News - http://www.tcar.tv
M.Benz頂級改裝品牌，Brabus重返台灣
1977年創立的德國改裝品牌Brubus，以客製化性能車更是締造了許多世界紀錄。2/18總代理三一國際在發表會現場展示旗艦級車款S850、G850之外，還有首度獲德國售權認可，以Mercedes-Benz C250為基礎，在台限量販售31輛的Brubus升級版B25，除了具備Mercedes-Benz的安全、尊貴，還能呈現車主的個人品味！
Brabus還針對頂級S63 AMG進行了多項提升，為了就是打造一款兼具豪華、性能與移動商務使用的Brabus 850 6.0 Biturbo。外觀部分換上全車空力套件與21吋鍛造鋁圈，內裝部份則搭配上16 吋液晶螢幕以及折疊式餐桌，中央扶手內更可以作為冷藏室，香檳可置於內，方便於特別的時間慶祝享用，這些貼心的設置，都是為了滿足後座的頂尖商務菁英對商務及娛樂方面的需求，內裝部分則盡顯豪華與細膩之能事，以精緻手工縫製經典格紋的Mastic頂級牛皮座椅及內裝，彰顯了luxury touch。

S63 AMG 所搭載的M157 5.5 升V8 雙渦輪增壓引擎輸出性能已十分強悍， 但Brabus 仍不滿足、因此將排氣量進一步擴充至5912c.c.，同時換裝鍛造活塞、強化曲軸、大流量進氣系統、加大渦輪增壓器、重新調校ECU 搭配全段不鏽鋼排氣系統等手法，讓最大馬力更來到850hp、峰值扭力更達145kgm 的境界（限制輸出117.3kgm）， 造就出0~100km/h 加速只需3.5 秒、0~200km/h 加速只需9.4 秒，極速350km/h 的境界！

去年法蘭克福展，BRABUS 以G Class為基礎，發表850 6.0 Biturbo Widestar，也是本次發表會的主軸。Brabus設計師為其打造寬體車身套件，將輪拱再往外擴展12mm，並且重新設計保桿造型，水箱護罩更貼上成黑底B 字廠徽，整體視覺霸氣凌人！
內裝部分，客製化專家Brabus 替850 6.0 Biturbo Widestar 設計印有BRABUS 字樣的不鏽鋼門檻，搭配專屬 地毯、鋁合金踏板、排檔頭，且擁有豐富選項，能夠依客戶需求，將後座椅更換內建通風、加熱、電動調整功能，以及專屬後座影音系統、冰箱、WIFI 無線上網等配備。
為了展現G-Class剽悍的特質，需要強大的動力才能匹配。Brabus引擎工程師為850 6.0 Biturbo Widestar 打造一顆6.0 升V8 雙渦輪增壓汽油引擎，這具引擎基礎來自G 63 AMG，引擎內部經過大肆強化，排氣量從5,461c.c. 加大為5,912c.c.，當然 這不是單純的加大排氣量，BRABUS 引擎工程師更進一步提升進/排氣系統，舉足輕重的渦輪增壓器也一併升等，最大馬力數據由原廠的544 匹一口氣拉升至850 匹，最大扭力從原來的77.5kg.m 大舉激增為147.9kg.m，輸出轉速分佈於2,500~4,500rpm 之間，一起步，就瘋狂。傳動與底盤系統方面，850 6.0 Biturbo Widestar 搭配7 速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱以及全時四輪驅動，再加上一套Bilstein 製造的運動版電子懸吊，還有尺碼爆大的305/35R23 高性能胎圈，0~100km/h 加速只需4 秒，極速限制在260km/h。