[爆卦]應安停車場內湖是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇應安停車場內湖鄉民發文沒有被收入到精華區:在應安停車場內湖這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 應安停車場內湖產品中有57篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅黃郁芬 台北市議員,也在其Facebook貼文中提到, 歷經最長的暑假,今天終於開學啦! 恭喜各位家長終於撐過忙碌而混亂的居家防疫期,也要跟各位家長們報告,有關於 #台北市幼兒足球空間 的爭取進度與成果: ⚽ 北田、古亭河濱公園將設置幼兒足球場、北投公一公園將設5人制足球場 目前 #臺北田徑場暖身場 已經完成幼兒足球場的設置,也規畫在古亭河濱...

 同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,基地完整的公宅用地 安康調度站仍繼續只做平面停車場? 在柯文哲市長上一任第一次總質詢時,珊珊從市場用地解編、各機關閒置用地以及都市計畫變更回饋用地等,幫柯市長找了不少可規劃做為公宅的土地,目前已有多處正在興建中。在第二任的第一次總質詢中,珊珊又要來幫市府找公宅用地,它就是內湖區的...

應安停車場內湖 在 陳宥丞 Instagram 的精選貼文

2021-07-05 16:49:14

#爭取網球中心疫苗接種站 #擴增現有接種量能 我們都是急迫等待疫苗保護的人,我們也對分配不公感到憤怒,市府認錯外必須亡羊補牢檢討改正,也呼籲檢調務必要查清楚真相給全民交代。 雖然中央配發台北疫苗數量還沒有明確數字,也尚未公告網路預約方式,台北市除了 #現有37醫療院所、 #12區合約診所、 #...

應安停車場內湖 在 李翁月娥 Instagram 的最佳解答

2021-05-01 20:09:07

阿娥很開心來到 #透視新北市 和主持人 曾子庭、新北市捷運工程局李政安局長、新北市城鄉發展局黃國峰局長來關心 #捷運北環段 及 #新北第二行政中心。 首先跟大家報告個好消息🥳🥳新北環狀線的北環段即將在今年6月動工啦。 從 #新北產業園區 作為起始站,途中經過蘆洲區將會設置2站,三重區也會設置2站🚈🚈...

應安停車場內湖 在 Fredrick Liu Instagram 的最讚貼文

2021-02-03 07:23:00

影集開拍前老Lexus第二次在高速公路上掛掉(我操太兇了?),這三年陸陸續續也修了快十萬,坐著拖吊車回台北路上開始評估買車可行性,研究了兩個多月後選定備有四驅與主被動安全齊全的Suzuki Vitara應當是我兼顧工作首選,原本考慮找二手市場,但發現年底車廠優惠與舊換新政策獎勵其實是非常划算,在每天...

  • 應安停車場內湖 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-01 19:49:04
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    歷經最長的暑假,今天終於開學啦!
     
    恭喜各位家長終於撐過忙碌而混亂的居家防疫期,也要跟各位家長們報告,有關於 #台北市幼兒足球空間 的爭取進度與成果:
     
    ⚽ 北田、古亭河濱公園將設置幼兒足球場、北投公一公園將設5人制足球場
     
    目前 #臺北田徑場暖身場 已經完成幼兒足球場的設置,也規畫在古亭河濱公園新設幼兒足球場。
     
    此外,在我們北投的 #公一公園,也會在停車場的頂樓設置五人制足球場,配合停車場建置期程、預計在2025年完工。
     
    ⚽ 協調 #十所學校內場地開放對外租借踢球
    在教育局的協助下,目前已盤點出陽明高中、新民國中、內湖國中、蘭州國中、古亭國小、大同高中、博愛國小、永建國小、南港高中與延平國小十所學校,有合適的踢球場地,預計可供租借使用。
     
    目前仍在研擬進一步的租借相關規定,在正式公告、疫情趨緩後,會持續追蹤進度再跟大家報告!
     
    ⚽ 共用型球場持續推進
    足籃球場等 #共用型球場,雖然有國外的實際案例,但對台灣來說仍是一個從未見過的新的運動場地。
     
    在中華民國足球協會CTFA發起千足計畫後,教育部體育署已正式回應,表示將編制五人制、八人制足球場及共用型球場(如籃足、槌足等)之設置圖說及預估經費,給各地方政府參考依循;體育署完成相關標準的編制後,我也會 #持續要求體育局跟上共用型球場的設置。
     

     
    運動風氣與習慣,以及運動場地的多寡與方便性,絕對是相輔相成的。
     
    以往,或許因為足球是小眾運動,所以場地的需求不曾被突顯;而現在運動習慣改變了、幼兒足球蓬勃發展,運動場地的規畫就應該隨之調整。
     
    謝謝體育局與教育局,也謝謝一直以來提供許多第一線經驗的家長與教練們,因為有大家的共同發聲,才能夠讓市府跨出第一步、開始做出改變。
     
    讓孩子不用跑大老遠就可以踢球、不用在草地邊踢邊擔心被驅趕、有更多安全且方便的場地踢球。這不只是少部份人微小的心聲、而是非常多台北家長與孩子們的願望,只有重視這些聲音,台北才能成為一個不斷向前進的城市。

  • 應安停車場內湖 在 台北市議員 - 李建昌 Facebook 的最佳解答

    2021-08-20 12:33:03
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    《行好事 做實事》
    內湖瑞光社宅居民8/1入住,停車場開放卻要再等1個月
    市政分工出包造成停車亂象,柯P這是在潑社會住宅髒水嗎?

    看著機車上的貼著違停勸導單,社宅住戶有苦難言,表示在周邊停車場找了一輪,實在沒辦法才會停冒著被開單的危險,停在社宅的人行道地磚上。

    建昌今天上午與停管處、都發局、住戶到現場會勘,結果停車場門口還在施工,車輛根本進不去。為什麼早在8/1就有700多位居民入住,到今天停車場卻還沒開放?

    明明都發局在附設停車場規劃了194個汽車停車格、278個機車停車格,但如今接手的停管處卻說,要等到9月才開放車輛進入停車,因為現階段營運業者正在建置相關設備。

    停管處解釋,社宅是由都發局建置完工後才點交給停管處,之後才能請委外營運業者進場設置營運設備(如收費系統等),而建置設備到停車場開放需要一點時間。

    我調閱資料發現,停管處口中的一點時間竟然是1到3個月!今年所有社會住宅都是居民先入住,停車場後開放,瑞光社宅要等1個月,木柵社宅等2個月,明倫社宅當初竟然等了3個月!而這問題就出在停管處、都發局的分工!這市府單位間的不恊調都有可能造成汽丶機車外溢,成為社區的困擾!

    市政一體,柯P必須為台北市政分工疏漏負責!過去都發局一手包辦了社宅和附設停車場,居民一入住停車場就也跟著開放使用。然而去年12月23日柯P卻下令社會住宅停車場移交停管處負責委外經營管理。柯文哲知道下命令,卻忽視都發局和停管處分工時程安排的問題。

    我認為,停車場的點交日期就應該比居民入住早兩個月,就像捷運聯開宅大樓建立時也會要求建商先點交低樓層涉及捷運站體的部分先點交。

    我要拜託停管處、都發局,如果作業流程不改善,未來南港中南社會住宅、新奇岩社會住宅恐停車亂象再現!

  • 應安停車場內湖 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-27 13:27:00
    有 1,202 人按讚

    az中.
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    全身像被砲彈炸過一樣,十分疲倦,前天接種,昨天睡起來開始有副作用-頭特別暈,不過好在沒發燒,昏睡兩天後,今天起床頭還是有點暈暈的.
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    想到是日本贈送的疫苗,就心存感激,另外,陳時中真的滿照顧菸友的(當然我不是肺阻塞不過一看第九類慢性阻塞性肺疾病就知道是哪個族群).
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    另外雙北逆時中,這兩個禁內用,看起來很合理,不過這完全不是好事,對其他縣市來說,在台北,已經有許多人蠢蠢欲動,要往外縣市跑了,神父這裡,看到長輩的群組悶太久,想出來透透氣,打著響應政府微解封的名義,準備要到基隆廟口吃小吃,因為台北餐廳不開放內用,但基隆可以.
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    雙北這兩個是防疫末段班,尤其是台北,太多隱藏感染源,最近宜蘭、高雄的確診,都是北上找朋友然後染疫的例子,看看台北那可笑的疫調,以7月16日案15432那個例子而言,只標記了一處,就是馬場町公園-入口往新店方向5公里,時間為7月4日至13日上午7時到8時,感染源不明.這個案例,在地人便能看個明白,「入口往新店方向5公里」,其實是一處長長的運動步道,直接古亭,上午7點至8點,很明顯就是去運動的,事實上,在三級警戒期間,表面上街道巷弄空無一人,其實許多人多往河濱公園跑,馬場町公園可以說是熱點,只要鄰近假日,人居然比平常還要多,四處可見騎單車還有慢跑以及散步的人.
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    而馬場町公園隔壁,其實就是北農的停車場,大約凌晨兩點到早上,攤商都會來開攤車載貨(就是那種一個人坐在前頭,拉動方向桿的板車),那邊有特殊入口可以通往北農果菜市場,再過去,便是華中露營場,以及華中橋下,其實還有一個臨時魚市,那是原本的萬大路魚類批發市場搬遷過來的中繼市場,但一般散客似乎不能進去,目前沒有聽聞有確診,不過,不知道台北市進行市場篩檢的時候,有沒有遺漏這個地方?
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    所以,這當中其實有地緣關係,如果案15432連續9天早上都在那運動的話,只能說,有經過那裏的人恐怕得注意自己的身體健康情況.
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    近來,有台北大直World Gym健身房發現確診者足跡,7月25日確診,在發現確診之前,每天都固定會去運動.還有AIT的油漆工,打了兩劑BNT依然確診,是他的兒子傳染給他的,他的兒子在約翰紅茶內湖店工作.
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    另外,台北市昨天還有傳出消息,確診者22日去長春國賓影城看黑寡婦,同場有10人,電影院進行了清消.
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    種種跡象都顯示,台北市的疫情,根本一點也不平靜,而現在微解封在即,似乎會造成一種錯覺,台北人看到外縣市解封出遊的樣子,也會以為自己所在之處沒事,事實上,台北市的情況跟其他地方是不一樣的,表面的個位數字下,隱藏的,是難以估計的感染源.
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    剛解封之時,是最危險的,因為悶久的人,會四處跑,那股動機和活動力是驚人的,是為了補償被囚禁的時光.
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    然而,三級也不過兩個月罷了,台灣也並沒有如外國一樣實施封城,而事實上,兩個月沒有出外旅遊,在平時的日子裡,也是很平常的,平時不會做的事,現在也不用急著去做,應盡量避免跨縣市移動,萌發了奇怪的,想出去旅行的習慣.
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    這時候,應該要先觀望,不用一窩蜂地都跑出來,就算七月鬼門開,鬼魂到人間也是慢慢的放行,不會一下子像收到什麼指令似的,傾瀉而出.
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    應該先等一段時間,等到安全了,再出門也不遲,等到人流到一定的數量,穩定而獲得控制,那才是外出的時機.
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    你知道的,即使仙水在人間鑿開一個洞,聰明的S級怪物,也不會馬上就跑出魔界,他們會先等待,而等不及的怪物們,往往就會面臨到意想不到的風險,例如一發黑龍波之類的,BROTHER.

  • 應安停車場內湖 在 黃珊珊 Youtube 的最佳解答

    2019-06-18 14:54:26

    基地完整的公宅用地
    安康調度站仍繼續只做平面停車場?

    在柯文哲市長上一任第一次總質詢時,珊珊從市場用地解編、各機關閒置用地以及都市計畫變更回饋用地等,幫柯市長找了不少可規劃做為公宅的土地,目前已有多處正在興建中。在第二任的第一次總質詢中,珊珊又要來幫市府找公宅用地,它就是內湖區的五分街的安康公車調度站。
    台北市議員黃珊珊表示,位於內湖五分街的安康公車調度站(東湖段七小段484地號),公運處持份面積1/3,其餘均為停管處所管,90年時原有意規劃為地上6層、地下1層的公車調度站及停車場,但因當地居民反對該址設置公車調度站,在95年時經馬前市長核示暫緩,就一直作為平面停車場使用至今。

    在柯市長上任後積極尋覓公宅用地,這處用地也經交通局內部評估,確實已無作為公車調度站使用必要,因此也納入台北市內湖區都市計畫通盤檢討中,並朝公共住宅使用方向規劃。這基地旁邊有東湖派出所、消防局東湖分隊以及圖書館東湖分館,市府要到哪找條件這麼好的公宅用地?

    但根據目前市府最新規劃,似乎仍繼續委由停管處代管,作為平面停車場使用,老實說這樣的效益真的不好。該址用地從停管處接管,93年1月2日公告收費至今,每月平均單數約9,670張,月營收約33萬元,收費時段使用率約在75%。

    最後黃珊珊議員指出,該處用地就在文湖線東湖站對面五分街上,離南港展覽站以及內湖科技園區都不遠,可作為支援內科2.0計畫之居住功能,重點是當地里長與居民也支持,甚至期待市府在此處興建公宅時,將其他比如托嬰、公幼與托老社福設施一併規劃。市府應該繼續朝公宅用地規劃,在地方上辦理說明會,而非維持現狀僅作為平面停車場使用。

  • 應安停車場內湖 在 柯文哲 Youtube 的最佳貼文

    2018-11-20 08:42:52

    ④ 柯文哲 選前之夜
    日期:11月23日(五)
    時間:園遊會 16:00 晚會 18:00
    地點:四四南村旁停車場(101捷運站2號出口)

    活動頁,手刀按參加
    https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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    【你的一票,決定臺灣的歷史!】

    演說全文:

    各位市民朋友,teamKP 的伙伴們,我剛剛從北門邊下車,穿過北門,走過北門的廣場,來到這個臺上,內心非常的激動。
     
    1884 年,北門城就蓋好了,134 年來,經過滿清、日本、中華民國三個時期,北門見證了臺北城的發展。
     
    但是,以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年,12 月 25 日我就任臺北市長,當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此,「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號,我們一步一步地實現它了,我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉;以六天的時間,拆掉忠孝橋引道,讓北門重現天日;我們拆掉了國光客運,重現臺北行旅廣場。
     
    現在,從北門到臺北火車站,它是一個視野遼闊的公園;我們為了保存歷史文化,把三井倉庫重新遷建,在上個月也已經開幕了;我們重建北門廣場,路型也重整了,交通還是維持順暢。
     
    現在,北門是我們臺灣的國門,法國的巴黎有凱旋門,我們臺灣的臺北有北門,臺北燈節連續兩年在西門町舉辦,從北門到西門町在 9 天的時間,有 350 萬的人潮在這裡,在未來的時間,郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕,北門在未來的時間,還是會繼續見證臺北的發展。
     
    北門會是臺北人覺得驕傲的地方,臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名,現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍,2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召,也在大家的支持下進入臺北市政府,我當臺北市長這 4 年來,我常常在思考,為什麼在這過去 20 年當中,臺灣逐漸地落後?
     
    以前,我們國民所得比南韓多 4 千美金;現在,我們是輸給南韓 6 千美金,也就是說,在過去 20 年當中,我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡?
     
    我要跟大家講,其實比藍綠更重要的是黑白,比統獨更重要的是是非,臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
     
    因為,只要你是跟我同一黨的,不管你做什麼壞事,我都要 cover 你,反過來,只要你跟我不是同一黨的,不管你要做什麼事,我就要杯葛你。
     
    臺灣的現況,就是個人的利益大於派系的利益,派系的利益大於政黨的利益,政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候,難道有病人送到急診處,我就要先問他說,你是國民黨還是民進黨的?沒有呀,他們就是病人。同樣的,我當臺北市長,每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的,他就是臺北市民,就是我服務的對象。
     
    我們臺北市政府的首長,從新黨到民進黨都有,我對議會不管是藍綠的議員,只要你講的有道理,我都會去幫忙去做,其實,如果能夠把人民的福祉當做是最重要的,其實,中央跟地方不應當有矛盾,藍綠兩黨之間,也不應當有這麼強烈的鬥爭。
     
    我當這市長這四年來,星期一到星期五每天早上七點半準時開工,工作到晚上十點,禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業,我都問他們說,有什麼是我們可以幫忙的?我自詡我們是一個服務的團隊,而不是管理的團隊,因為人民繳稅金給政府,是要政府來服務他的,不是叫政府來管他的。
     
    所以,臺北市政府必須是一個服務的團隊,開放政府、全民參與、公開透明,這是我的政治理念,我進入臺北市政府秉持這個概念,我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台,我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員,我們讓市民可以直接進來參與市政,也監督我們的市政。
     
    我問大家,在 2014 年上一次選舉那一年,每天晚上 call-in 節目,不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案,每天晚上疑雲重重。我問大家,柯文哲當臺北市長,過去這四年來,我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目?其實,藍綠兩黨不是拿顯微鏡,不是拿放大鏡,他們是拿電子顯微鏡來看,還是查不到。
     
    過去四年,臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎?你們去看看其他的縣市,有多少首長是因為弊案下台?我當臺北市長用人唯才,我們建立了文官的遴選制度,也因為有這種公平的升遷制度,臺北市的公務員開始相信,他們只要認真做事就有機會升遷。
     
    在以前,聽說都是市長室一通電話,說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了,每一個文官都開始相信,他們不用只看首長的臉色,他們只要認真做事就會升官,這是重建中國的文官制度。
     
    我們尊重專業,其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講,明天早上最大陣風是 7 級,我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假,可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班,其他的縣市都在放颱風假,你想想看,像這種事情發生以後,你如何要求公務員可以秉持專業做事,很困難。
     
    同樣的,我當臺北市長,我都鼓勵公務員創新,我給年輕人機會,讓他們放手去做,不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長,也讓臺北市的公務員可以依法行政,公平的執政,你想想看,我是現任的臺北市長,我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了,這才是我的驕傲,因為我們臺北市的公務員,真的可以開始依法行政了。
     
    我當市長,到現在還不到 4 年,我已經還債 530 億,我當市長的前一年,我們臺北市的利息一年是 29 億,到去年已經降到 7 億。
     
    在這個地方,我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律,我要跟大家講兩個觀念,第一、欠債是要還錢的,如果欠債不用還錢,我現在就向你借;第二、欠債是要繳利息的,所以我們嚴守財政紀律,絕不債留子孫,因為國家的錢都是來自人民,我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
     
    其實政治很簡單,三個原則;對的事情做、不對事情不要做、認真做,講完了。
     
    但是,它需要很大毅力去堅持,其實臺灣政壇不需要發現問題的人,也不需要解釋問題的人,我們只需要解決問題的人。
     
    我當市長這段時間,其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講,統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一,造成太平洋防線的缺口;同樣的,美國也不會同意臺灣真的搞台獨,去激怒中國。統獨是個假議題,可是兩個黨假戲真做,用仇恨驅動他們的政治。
     
    同樣的,坦白講,從 2014 太陽花學運,我就發現臺灣的確是有世代衝突,我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說,如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓,我還開放一些空間,讓文化大學學生可以進去住,只要求他們能夠陪老人講講話,或帶老人出去玩,這叫做青銀共居,就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
     
    同樣的,現在小學有餘裕空間,我們有祖孫共學、樂齡學堂,就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候,他的孫子去上課,他們老人在旁邊也開一班,大家也在上課,這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
     
    同樣的,我們文山區智慧老人養老院,我也在裡面弄了一個小小小幼稚園,讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會,可是還是有些政黨用重陽敬老金,引發世代仇恨,我覺得這個是不對的。
     
    在這場選舉當中,我也秉持不要打負面選舉的精神,其實我要告訴各政黨,不要再口水了,因為講別人壞話,你自己不會變好。在這場選舉過程當中,抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來,坦白講,我還蠻驚訝,怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪,四年前國民黨打這個題目,四年後民進黨也打這個題目,坦白講,我還真的蠻驚訝,其實我們臺灣需要解決問題的人,我們不需要在製造問題的人。
     
    我在這裡要問各位市民朋友,社子島禁建 48 年,是誰讓它通過都市計畫審議?柯文哲。
     
    環南市場拖了 18 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
     
    永春都更案拖了16年,是誰讓它開工的?柯文哲。

    內湖合家歡海砂屋拖了 16 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
     
    忠孝橋引道拆除計畫,躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年,是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的?柯文哲。
     
    忠孝西路公車專用道完工 8 年,從來沒用過,是誰把它拆掉的?柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年,是誰把它改建的?柯文哲。
     
    但是,各位市民朋友,真正完成這些的,是 2014 年,你們投票給柯文哲,讓他當臺北市長,這些才可能完成的!
     
    過去四年,改變成真,我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道,我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里,第一年車禍傷亡就降了 47%,到第三年下降了 60%。我要告訴各位,2017 年,也就是去年,是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
     
    我有看到何國榮里長,這個計畫,是何國榮里長跟我講的,然後我把它推行下去。
     
    1280 交通月票,讓住在較遠地區的人,交通費可以節省。以前他們住在郊區,交通費已經多了,時間又花得多,這是雙重剝削。我們用 1280 制度,也鼓勵大家改用公共運輸。
     
    西區門戶計畫,以北門為中心的西區門戶計畫,已經大致完成;以南港為中心的東區門戶計畫,正如火如荼的開工。對手說,我們預算執行率低,但是我告訴大家,世大運他們原來編列的預算是 198 億,我 152 億就完成了,省下 46 億。少了 46 億,世大運還是成功,臺灣走出去,世界走進來,讓世界看見臺灣。
     
    我們向全世界證明臺灣的力量,臺灣是一個成功的故事,臺北是一個光榮的城市。
     
    文山區治水計畫原來編列 23 億,我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的,如果當年換別人當市長,我告訴你,世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長,現在興隆路二、三段,下雨還是會淹水。對手說我們招商不力,但是我跟大家講,2017 年臺北市招商金額 299 億,佔全臺灣 30%,我們還去財政部接受頒獎,說我們是第一名;今年到現在已經 398 億,應該還是會第一名,明年因為有雙子星,應該會超過 600 億,還是會第一名。這就是我要跟大家講的,正正當當也可以做生意,而且可以賺錢,這才是臺灣真正的新文化。
     
    各位市民朋友,其實臺北需要的是一個認真工作,追求公平正義的市長;過去四年,臺北已經改變成真,新的政治文化已經建立;未來四年,改變必須持續發生,臺灣必須向前走,臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決!
     
    各位市民朋友,11 月 24 號,你的一票,決定臺灣的歷史,拜託大家,懇請大家支持,改變成真,持續發生,謝謝大家,我們繼續努力!

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  • 應安停車場內湖 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文

    2014-09-01 11:45:24

    140829TVBS 信義區不再獨秀 新十大豪宅散佈北市
    影片網址→http://youtu.be/DhoaUXFNJ-s

    感謝記者 鍾沛君 的採訪,早期豪宅都聚集在大安、中正區的原因不外乎是有錢人、高知識份子、明星學區(建中、北一女、台大)等聚集地,所以自然產生群聚效應。後來大安區因為寸土寸金,都更整合不易,變成「精華地段“舊”房子」很多。

    後來因為市場資金充沛要有去處,遺贈稅大降、可運用的投資工具不多。

    導致近幾年建商為了滿足有錢人置產的想法,大玩「一行政區一豪宅」的梗,只要搶「第一」,就能打響名號、藉此大幅提升建商的品牌形象。

    也因此讓每個地區都有特色,
    1.有得是豪宅本身的藝術性、獨特性(造型、或某名師設計)。
    2.有的是主打景觀無敵,(中山大直河景、大安森林公園、敦南/仁愛林蔭大道)。
    3.有的主打超大坪數、高總價(別墅型、富邦九莊)。

    以下是新聞報導……↓

    台北市的豪宅板塊悄悄位移,「新十大豪宅」不再集中信義區,頂級豪宅文華苑坐落松山區,一度沒落的天母地區近年再次崛起,天母御莊、華固天鑄都開出每坪220萬以上高價,內湖文心AIT地段偏僻,但因正對AIT新址,靠高層級維安喊出每坪134萬!房仲分析建商「一行政區一豪宅」的如意算盤,讓「蛋黃區」不斷擴大。

    民眾:「最多應該信義區吧!」

    民眾:「信義區還滿多的。」

    台北的豪宅集中在哪裡?民眾答案大同小異,但事實上,豪宅板塊已經悄悄改變。

    天母東路上興建中的「華固天鑄」,2016才完工,坊間已經開出每坪220萬高價,建商信心滿滿,標榜「全預約制」,一度沒落的天母地區,近年重新崛起,幾個路口外,藏身住宅區的城堡式建築,私密性佳,「天母御莊」只有10戶,每戶售價4到6億。

    民眾:「坪數夠大,獨層獨戶。」

    民眾:「坪數大、停車場,然後附近的機能很重要。」

    傳統豪宅認知的「林蔭大道」不再是必要條件,台北豪宅放射狀分布,士林區有每坪220萬的天母御莊,被蘇富比列為全球十大豪宅文華苑在松山區,最高開出每坪419萬,中山區的富邦九莊每坪130萬,文心AIT在內湖區靜僻處,還能每坪喊出134萬,全因坐落AIT新址正對面,住戶等於坐擁高層級維安。

    房仲 陳泰源 表示:「『一行政區一豪宅』這樣的梗,其實只要這個建商拿到這個『第一』的牌,他就等於打響、也提升了建商的知名度,台北市的門牌號碼就已經有它特殊的意義在,現在有一種像是蛋黃區全面,染黃(整顆蛋)的情況。」

    傳統豪宅地段倒也不是文風不動,新建案還是陸續推出,位於博愛特區旁的潤泰松濤苑,緊鄰植物園,安全又安靜,總裁尹衍樑自己就住這,因應不同需求,豪宅推陳出新,共同點大概是住戶口袋都很深!

    新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/entry/544570

    部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/78292314

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