烟花最快周三、四發海陸警　藤原效應恐牽引「查帕卡」！3天雨區曝
2021年07月19日 11:10小 中 大

記者賴文萱／台北報導

烟花颱風上午以每小時7公里速度持續移動，氣象局表示，烟花將於周四至周六影響台灣，大致以偏西角度朝台灣北部海面靠近，預估周三下半天發海警，周四也有機會發陸警。至於上午生成的第7號查帕卡颱風，未來將先朝廣東陸地移動，是否跟烟花產生「藤原效應」，則要留意2大關鍵。

▲▼查帕卡、烟花雙颱共舞。（圖／中央氣象局）

▲查帕卡、烟花雙颱共舞，可能產生藤原效應。（圖／中央氣象局）

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氣象預報員李孟軒表示，廣東海面的熱帶性低氣壓，上午8點增強為第7號颱風查帕卡，大致上先朝廣東陸地移動，之後還會重回海面重整結構，短時間內對台灣天氣沒影響。

備受關注的烟花颱風，目前距離台灣東方海面約1000公里，明天將以偏西角度持續朝北部海面靠近，預估最快明天強度就會增強到中颱，暴風範圍也會擴大趨勢。

▲▼台灣附近有2個颱風生成，右邊烟花、左邊查帕卡。（圖／翻攝自RAMMB）

▲台灣附近有2個颱風生成，右邊烟花、左邊查帕卡。（圖／翻攝自RAMMB）

烟花颱風明後兩天通過琉球海面，周五周六則到達北部海面，明後2天起，隨著颱風逐漸接近，外圍環流先影響，迎風面北部、東北部有短暫陣雨或雷雨發生，其他地區午後雷陣雨，偏向山區有局部大雨，清晨到上午中南部有零星降雨。

周四到周六是烟花相對較接近的時候，依照目前路徑，氣象局預估周三下半天發海警，周四也有機會發陸警。屆時受颱風本身、外圍環流影響，各地將有局部短暫陣雨或雷雨，北部、東北部由於較颱風近，雨勢會更為明顯，有局部大雨。

氣象局說，烟花目前以每小時10公里速度持續前進，因為速度慢，如果路徑靠近台灣，對於台灣影響時間將更長。至於雙颱烟花、查帕卡是否發生藤原效應，要有先決條件存在。

由於查帕卡會先移動至廣東陸地，強度會減弱，之後再回海上重整結構，所以第一關鍵就是查帕卡要先維持颱風強度；到時候要再觀察查帕卡跟烟花颱風相對位置距離，才會決定雙颱是否有牽引的狀況，目前不確定性大。

▲▼雙颱共舞，烟花、查帕卡恐有藤原效應。（圖／翻攝自Facebook／「台灣颱風論壇│天氣特急」）

▲烟花、查帕卡恐有藤原效應。（圖／翻攝自Facebook／「台灣颱風論壇│天氣特急」）

天氣粉專「台灣颱風論壇│天氣特急」表示，香港南方的熱帶低壓10W，已經正式升格為第七號颱風「查帕卡」。以輕颱的標準看，查帕卡的結構其實相當不錯，可惜預計明天登陸廣東後，就會打轉減弱。

但即便減弱，查帕卡與烟花間的互動還是觀察重點，颱風來不來？哪個來？就看他們了。

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烟花颱風氣象局氣象雲查帕卡颱風
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烟花最快周三、四發海陸警　藤原效應恐牽引「查帕卡」！3天雨區曝
2021年07月19日 11:10小 中 大

記者賴文萱／台北報導

烟花颱風上午以每小時7公里速度持續移動，氣象局表示，烟花將於周四至周六影響台灣，大致以偏西角度朝台灣北部海面靠近，預估周三下半天發海警，周四也有機會發陸警。至於上午生成的第7號查帕卡颱風，未來將先朝廣東陸地移動，是否跟烟花產生「藤原效應」，則要留意2大關鍵。

▲▼查帕卡、烟花雙颱共舞。（圖／中央氣象局）

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備受關注的烟花颱風，目前距離台灣東方海面約1000公里，明天將以偏西角度持續朝北部海面靠近，預估最快明天強度就會增強到中颱，暴風範圍也會擴大趨勢。

▲▼台灣附近有2個颱風生成，右邊烟花、左邊查帕卡。（圖／翻攝自RAMMB）

▲台灣附近有2個颱風生成，右邊烟花、左邊查帕卡。（圖／翻攝自RAMMB）

烟花颱風明後兩天通過琉球海面，周五周六則到達北部海面，明後2天起，隨著颱風逐漸接近，外圍環流先影響，迎風面北部、東北部有短暫陣雨或雷雨發生，其他地區午後雷陣雨，偏向山區有局部大雨，清晨到上午中南部有零星降雨。

周四到周六是烟花相對較接近的時候，依照目前路徑，氣象局預估周三下半天發海警，周四也有機會發陸警。屆時受颱風本身、外圍環流影響，各地將有局部短暫陣雨或雷雨，北部、東北部由於較颱風近，雨勢會更為明顯，有局部大雨。

氣象局說，烟花目前以每小時10公里速度持續前進，因為速度慢，如果路徑靠近台灣，對於台灣影響時間將更長。至於雙颱烟花、查帕卡是否發生藤原效應，要有先決條件存在。

由於查帕卡會先移動至廣東陸地，強度會減弱，之後再回海上重整結構，所以第一關鍵就是查帕卡要先維持颱風強度；到時候要再觀察查帕卡跟烟花颱風相對位置距離，才會決定雙颱是否有牽引的狀況，目前不確定性大。

▲▼雙颱共舞，烟花、查帕卡恐有藤原效應。（圖／翻攝自Facebook／「台灣颱風論壇│天氣特急」）

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天氣粉專「台灣颱風論壇│天氣特急」表示，香港南方的熱帶低壓10W，已經正式升格為第七號颱風「查帕卡」。以輕颱的標準看，查帕卡的結構其實相當不錯，可惜預計明天登陸廣東後，就會打轉減弱。

但即便減弱，查帕卡與烟花間的互動還是觀察重點，颱風來不來？哪個來？就看他們了。

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ＧＩＲＯ ＲＯＳＡ第十站 。104公里。最後一站

今早，特別的提早出飯店門口，仔仔細細的看一看周遭環境，安安靜靜地坐在戶外椅子上。沒有走走國際，闖闖異國的世界，真的不知道這世界如此廣大，不同的國界，不同的臉蛋，不同的語言，以及。。。不同的競爭力！都知道歐洲的賽事競爭是很可觀的，以往都是從網路上資訊得知，但不親身下場體會，無法感受到競爭的刺激，靜靜地坐在椅子上享受著自己的感觸。。。瞬間想到，我今天還有104公里要完成，皺一下眉頭，抿一下嘴，喔～亭茵加油！拿起秩序冊看路線，繞一個八字形三圈，每圈有一個小山，最後15公里還有一座山，爬完下坡沒多久就是終點。恩！撐過那座山，克服那一條下坡，我將會創下自己比多日賽的時間紀錄。微笑～給自己一個信心，我可以完成它！盡我所能！永不放棄！
開賽了，第一圈。 四公里，有人攻擊出去，時速依然在40幾上下，我知道今天會是場硬戰，不是對手的強弱，是路線的難度，在這最後一天的環義大賽，沒有所謂最後一天會是輕鬆的。。。就算路線圖也都是騙人的，看起來沒什麼，每次騎的時候是無比的煎熬與自我挑戰！做好心理準備，定下心來，請用一顆備戰的心去面對，別給自己負面想法！我知道是繞八字形三圈，第一圈開始騎乘大家沒有去理會前方攻擊出去的選手，集團照著配速前行，平路有點微下坡，幾乎沒在看碼表，我專注著前面的動態，依然在集團裡來來回回，被超越然後超越人，15公里，領先追回來了！不斷地調整呼吸，我感覺腳好痠好痠，身體疲勞感非常的大，不過我感受得出來『大家都一樣累累！』真的是靠意志力來完成它，對我來說。
一個圓環右轉，開始微上坡，又下坡，然後大右轉彎，過一個涵洞，然後右轉，看到衝刺點位置（但不是第一圈衝刺），接著刺激的來了，路馬上縮小縮小到一台車子的間距，是下坡路段馬上左轉，大家不斷放慢放慢速度將近個位數的時速。一轉彎，是石板路一小段，馬上起身重新加速，跟上前！我沒時間看錶，只知道很快很快就是了。。。接著路都是平平又微下，集團一下拉長一下又集中，我看著前面攻擊出去又回來！調整呼吸調整呼吸，我看到麻由子在我前面，我心想不能在後面被間歇，接近他，看他是如何往前移動。有個目標鎖定，自己才不會亂了節奏。只是上前去又被擠下來。。。一個左彎上坡，趕緊變小尺盤，起來晃車跟上，有人開掉了，閃避他們看著前面的人慢慢追近，我聽到選手們的超級喘喘氣聲，大家，接著爬上去右轉繼續爬，一個小左彎直直高高的坡再前面，好喘好喘好喘，心跳178，全身hold著力量，照自己的齒數節奏爬行，還跟得著還跟得住，別放棄別放棄，集團的速度沒有很快但沒有很慢，可是一直爬著，旁邊的人一個一個掉下，我看到薇格世界冠軍，看著他爬行。越來越喘，仍然堅持不行開不行開，快到坡頂，起身晃車，心跳180，終於爬完了開始緩緩下坡，齒數沒有馬上變重，還是保持輕齒踩迴轉讓肌肉緩衝稍微放鬆，轟炸的疲勞感，讓人很不舒服！天阿～我還有兩圈。。。可以的可以的，說服自己，都最後一站了！看著前面的選手，不斷規律呼吸。。。下坡一個左彎，接著髮夾右彎，咦～似乎大家都是安全的過彎，控制速度著。我知道爬坡段有人攻擊出去了，路線來到了鄉間小路下坡，超級長長直直地下坡，還有減速平台，屁屁抬高高，重心向後，抓穩車子，專注著每一個減速平台以及閃避路面的水溝蓋，有選手離一段距離，我反而趁機跟上前，接著一個右轉，微下坡又微上坡，下坡過圓環上橋，下橋平路左彎微上坡，然後下下下坡，一個急左彎我看到200公尺路標，前面是終點。過終點看碼錶29公里，一圈29公里，還有兩圈繞大山。天阿～一圈強度路線這麼高，然後又要爬大山。。。亭茵加油～現在的我只能加油ＨＯＬＤ住這個強度。
第二圈，前面領先集團沒被追到，但集團速度似乎在控制著，沒有很大想追擊的意願，這圈是衝刺圈，領先集團在前，主集團控制著秒差，我想等等衝刺點過後，會看見領先集團。過衝刺點，騎近急下坡超小路，左彎石板路，起身加速跟著前面的屁股一同追近前方的選手，但是集團拉長長的一排，我看遠處是前方領先集團，主集團開始要把它們吃掉惹！追到後大集團又集中起來，我看公里數42覺得好像要準備爬坡，感受自己腳的狀況，我不能一直靠著肌力騎行，我得讓肌肉別負荷太大，讓體力別無謂的一直消耗，我也沒有力氣踩重齒了，好吧～那就變小尺盤靠後齒恥數變化騎行。或許是微下坡，集團都保持著順暢前行，沒有間歇，也不刻意拉速度！不過速度一直維持在40-50之間。快到爬坡了，看到日本的另一個選手，知道他爬坡能力很好，不想要被人斷層，決定跟著他爬坡。一個左彎開始爬坡，起身晃車，他不斷地加速超越速度慢掉的選手，跟著他後面一直爬坡，接著右轉直直的上坡，似乎他沒有追近前面的選手，感覺快要脫離集團，感覺他慢下來，我超越他，看著前面的人，再一次逼著自己不可以放不可以放！照自己的節奏爬坡，前面看得到一定能追得上，別為了追上搞亂自己，害自己體力浪費掉！發覺集團沒有刻意加速，反而保持著一個均速，瞄了一下碼錶，時速20，坡度8.9％，心跳179。喔～真的好喘好累！不過快下坡了。。。別放啊！撐過最高點，開始下坡，我看到50公里的牌子，剩下50，加油加油！呼吸配著騎行，一個髮夾彎，一個直直小路下坡，通過障礙物，還有要閃避坑洞，以及前方選手掉落的水壺！我知道前面有領先集團，在爬坡的時候攻擊，集團似乎要追不追，放任他們去了～我往前看，是粉紅衫的隊伍在前，我想著他們在做工追擊，不然就是控制秒差。第二圈結束。
第三圈，前面都是人，讓我看不到路況，才明白為什麼我前幾天這麼累，因為我完全照前方的人忽快忽慢還有瞬間移動被間歇，才這麼累！恩。。。往前移動，上前到集團前端，感覺被旁邊得人超越就移位跟上保持，一個圓環大家擁擠又急剎車，哎呀～又擠下來了！在集團中前端中間，看到有人在前面幾個位置從旁攻擊出去，深呼吸一下，張大眼睛，有股衝動！可是來不及了。。。遠目。。。三個人。咦～前面領先集團沒有被追到，發覺麻由子不見了！啊～他可能在領先集團。。。突然覺得一開始能鎖定好她，或許會不一樣。亭茵啊亭茵～征服世界之前，要先征服自己啊～覺得能適應歐洲賽事節奏時，就是要大膽嘗試啊！與自己對話中。。。不過後面還有爬坡，既然錯過了什麼，那就好好完成現在能掌控的狀況了！不過這圈大家開始拉速度，過衝刺點，經過小路下坡左彎石板路，起身晃車加速，前端的選手開始拉速度，我看到主集團前面有那幾位選手，集團強烈意識要追下他們，追到了稍微慢些，但是～速度比較快！看一下碼錶，時速45-52，距離70km，心跳140。等等要爬坡了，換小尺盤騎行，形成一個大集團，等等爬坡又會攻擊點。左彎開始爬坡，確實速度好快，盡可能地跟著，別開！別開！輕齒踩迴轉爬行，心跳越跳越高，181。還有多久～我快要爆了！一直大口呼吸，跟著跟著，一定要跟著，感覺快不行，起身晃車，跟著五公尺是五公尺，設法各種可能齒數，動作，技術，累積里程多少是多少！我看到二段式爬坡，知道過那個坡，就是下坡！繼續ＨＯＬＤ住，別放！一撐過去，繼續踩，別停腳了！緩衝喘息，讓肌肉慢慢恢復。我好累好累，但是不斷地專心前面，等等要爬坡了，不管怎樣，都要盡力！
下坡到底，原本右轉往終點，變左轉，然後沒多久開始爬坡。。。進去一個小路，看碼錶83公里，開始爬爬爬爬爬爬爬爬爬，路線圖明明就是兩公里的坡，坡頂91公里，這起頭也太長了吧！開始好多人落對，我不斷的超越一直上前，心跳179，跟主集團前面，後面一堆選手洛隊，用盡全身力量試圖跟著，看錶85公里，我不斷告訴自己，那是幻覺，其實沒有到91公里，坡沒有那麼長，亭茵加油！跟住一公里是一公里！照自己的呼吸節奏爬爬爬爬爬這個騙人的坡。。。86公里，我不行了！！！！開掉了，好喘好喘好喘，好累好累好累！看錶心跳183，坡度10％，逼著自己開了還是要撐完，抓好自己的節奏，這是什麼世界啊！！！我好想要放棄！不斷深呼吸深呼吸，強烈意識告訴自己踩迴轉，大腿後腿小腿腳踝均力踩踏，核心出力hold好，上身手拉輔助腳踩踏！87公里，前方有人也開掉了，可是我追不到他們，越來越慢，心跳178，坡好長好長，看坡度8％，時速從13降到10，好喘！！！！後方的人超越了我，我不管他們！還是照自己的節奏爬坡，不斷地ㄍㄧㄣ 住ㄍㄧㄣ 住，好痛苦的感覺，想放又不能放！說服自己可以的可以的！調整呼吸，起身晃車，加油加油！88公里，一直看著前面得人爬坡，喘到快把心髒吐出來，心跳180，還沒結束！89公里，一直看見髮夾彎，就覺得痛苦，因為過髮夾彎後更陡。。。開始感覺全身麻，表情好掙扎！旁邊隊車一台一台超越，我邊痛苦撐著爬坡同時，眼睛一直不斷看著旁邊的隊車是不是我們的 Servetto Footon Women Team隊車。。。接著聽到機械師Francesco Zola的聲音，大聲跟我說，你表現得很好，加油！剩下一公里而已！不斷的重複重複重複一公里，我快哭了！我的天阿～頭皮發麻到全身，不斷用呼吸來調整，不可以過度換氣，不可以就此倒下！加油！！！他們在我旁邊一會，不斷給我鼓勵，給我加油！接著在90公里處他們先行離開了。我繼續與自己奮戰中，神等級的喘，無數個放棄在我腦海出現，一直告訴自己，再試試看！再試試看！都到這裡了～別放別放，看著前面的人，他們似乎慢了下來，我看到一公里的牌子過登山點，我看碼錶90.3，時速12，心跳180，開始一百一百公尺的數著，每一百公尺都好煎熬，快到了真的快到了，看著前面的五個選手，然後倒數著每個一百公尺，剩下五百公尺，一個髮夾彎，更陡！！起身晃車，大口呼吸，旁邊的觀眾不斷加油！四百公尺。。。與前面的人有比較近了！三百公尺，我看到拱門！兩百公尺，我追到前面的選手，一百公尺！！起身晃車，嘴巴張超開，眼神只看著前面的拱門，要～結～束～了！一過線，喔～好累。。。繼續延續剛剛的呼吸節奏，別亂掉！開始隨行他們下坡，好多個髮夾彎，但是我能克服！與他們一起下完坡，剩下五公里。。。保持時速35-52之間時速，因為上上下下的丘陵地，幾乎下坡！三公里拱門，兩公里拱門，一公里拱門，一個左彎，剩兩百公尺，進終點碼錶按停止計時 。
瞬間眼匡紅了，我終於結束了啊！！！！好累好累好累好累。。。這是天堂還是地獄？！不過我笑了～真的圓滿的結束了！好像在生死走一回，從適應新環境新車隊新隊友，到連續十天的環義大賽，經過無數個考驗，恐懼，壓力，克服，嘗試，最後『不放棄』。
世界頂級粉紅之旅💗成功蒐集完10個粉紅巡迴
💗💗💗💗💗💗💗💗💗+⋯💗。
＃做我自己最好 ＃至少是我親身經歷
＃經驗是自己的 ＃學到的也是自己的
＃見過真正的粉紅巡迴 ＃才知道粉紅的精神💗
＃這一刻我帶著微笑的眼淚 ＃回家🏠

Embrace 2016 with love❤️

https://m.facebook.com/notes/tr%C3%A8s-vous/embrace-2016-with-love-/985813104812842/

前幾天
跟懋哥照例睡前聊天
他問媽媽
“ 一分鐘是從1 數到60還是16啊 “
原來是他跟同學恬恬答案相異
懋哥堅持60
恬恬則說16
（懋哥本來很有把握
因為媽媽每次看他吃飯如特寫慢速播放的時候
都會說再給他五分鐘
不然就得被罰
他的時間觀念是這樣開始建立的:P ）
但因為恬恬是他最好的女生朋友
（男性是不是從小就會被喜歡的女生矇騙而失去理智）
16和60聽起來又很像
他也就這麼半信半疑起來
媽媽懂他心裡千迴百轉
斬釘截鐵回應“ 當然是60啊 “
懋哥又問
“ 那要數多快啊 ”
媽媽請他自己先數一遍
他氣也沒喘的飛速快轉1到60
媽媽說“ 這樣太快了啊 ”
懋哥呼了個呵欠
“ 時間這東西好難～如果不數快一點～都會忘記自己數到幾了誒 “
小蘿蔔頭砰地倒頭睡去
媽媽輕輕掩上房門
卻突然醒悟
當我們還沒有時間概念的時候
數到了幾
或是幾點幾分何年何月
根本毫無意義
時間不過是數字的跳動變化
一旦我們開始在乎時光飛逝
卻怎麼都想不起自己究竟是數到哪兒
是如何過了昨天上個月前個年頭的日子了

2015
你做了些什麼呢
沉思回想的當下
臉上定是笑著
或許是苦盡甘來的笑
或許是坦然釋懷的笑
或許恬淡平靜抿了抿嘴
或許喜不自勝歡欣鼓舞
時間就是這樣
不論發生什麼
之後都如船隻過水無痕
一切都雲淡風輕了
我們不會停留回頭看船來時的波浪起伏
我們只會踮腳引頸期盼
在下個轉彎處
又將看見怎樣的旖旎風景

想到穿戴什麼告別2015了嗎
來件漂亮的裙
舞出一場絢爛句點
為今年撒下最後一片璀璨繽紛
我們用華麗自信的姿態退場
沒有悔恨沒有遺憾
如此精彩的裙
搭襯一件簡單卻不失細緻的素色織紋上衣
適當飾品點綴
在這年終舞台
唱跳一齣為自己喝彩的solo大戲

衣櫃裡必須要有一件這樣的裙
絕不是日日可穿實用為上
它最常待的地方會是衣櫃某處角落
細心吊掛平整無痕
靜謐無聲而盈盈閃爍
它會將每一次你穿上它時走路的搖曳生姿
還有旋轉時空氣在裙擺間的流動飛揚
存於布料澎度之間
每當瞥見它時
曾經的歌舞昇平嬉鬧歡笑幕幕再現

色彩鮮豔的圖騰
在視覺上讓人愉悅
跳色的幾何圖形
外罩一件亮眼純白大衣
我們用純潔無瑕的心迎來2016
彷彿在白紙作畫
用最鮮艷的彩筆
用最真誠的心意
來年的每一天都將精彩無比

每個人在這過去的365天
一定都做了些值得驕傲的事
給自己一個掌聲
抬起頭挺直胸膛
帶著最自信的笑容
大步向前邁進

2016
會是愛和分享的一年
學著去愛
愛自己
愛生活
品嚐每一口大口吸入的養分
欣賞每一幅進入眼簾的畫面
聆聽每一個在耳邊跳耀的音符
感受每一次撼動身心靈的感觸

一個人全無保留的給予
另個人毫無存疑的接受
給的人將從別處得到更多的愛
收的人則將愛在下個轉身送出
如此循環
生生不息