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[爆卦]愛馬龍災情是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇愛馬龍災情鄉民發文沒有被收入到精華區：在愛馬龍災情這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 愛馬龍災情產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅日本旅人塾 Japan Tabi，也在其Facebook貼文中提到， 【隨筆】vol.64 無聲勝有聲 每逢颱風來襲的日子，總會容易惶惶不安。 就好像農家擔心著收成、掛念著作物，我也會不安著，會不會有什麼關於文化資產的災情，或者之前在哪裡看到的古蹟假設工程不知道安不安全。 以前在某工作崗位上時，必須在颱風來襲時擔任輪值，以便因應全國文資在天災發生狀況時，做...

「愛馬龍災情」的推薦目錄
  • 日本旅人塾 Japan Tabi

    愛馬龍災情 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最讚貼文

    2018-09-05 23:23:56
    有 241 人按讚


    【隨筆】vol.64 無聲勝有聲

    每逢颱風來襲的日子，總會容易惶惶不安。
    就好像農家擔心著收成、掛念著作物，我也會不安著，會不會有什麼關於文化資產的災情，或者之前在哪裡看到的古蹟假設工程不知道安不安全。

    以前在某工作崗位上時，必須在颱風來襲時擔任輪值，以便因應全國文資在天災發生狀況時，做為緊急通報的對應處理窗口。
    儘管那幾年裡輪值的次數並不多，卻每每不禁會暗自祈求著，電話千萬不要響起，無論白晝或夜晚。

    一聲都不要，拜託。
    我不想知道哪個縣市有文資受災，也不想匯報給指揮中心哪裡有文資受災。

    每一塊磚、每一片瓦、每一堵牆、每一塊剪黏或繪畫，都無比貴重。
    這些資產，象徵著前人智慧、見證匠師手藝、勾勒時代美學的有形、無形文化資產卻都無比珍貴。無論是台灣那些閩南的、原住民的、客家的、日治的、清朝的，甚或日本各時代的文化資產，無一不是如此。

    就像，你或許會覺得跨越鴨川的京都市三條大橋「看起來明明就很新！」「有什麼價值？」

    然而，如果你知曉，三條大橋是江戶時代五街道的中山道、東海道終點，對於當時連結全國的主要交通幹線節點是如何重要，更為浮世繪名師葛飾北齋、歌川廣重所入畫，是做為《東海道五十三次》勾勒日本江戶時代由江戶～京都的畫作最後作品〈京師〉主角，或許重新看待三條大橋時，便會自然衍生出不同的情感。

    如今，行走在三條大橋上，早已不見江戶時代那些扛著物品、載運貨物而南來北往的用路人、馬匹。
    卻在車水馬龍的光景中，訴說著古往今來的時光流轉，這樣的場域光是得以續存，我覺得便已是最彌足珍貴的歷史資產。

    文化資產，好像說來很硬，其實說穿了也就只是這樣的東西--彷彿閉上眼，就可以感受到那些承載著時間、空間、文化、歷史、精神的交會，以有形（建築、結構）、無形（舞蹈、儀式、技術）等方式交會述說的各種故事。
    所以如果你覺得京都很棒，可否也愛一下台灣的文資？多元族群的台灣，其實文資可是因為族群眾多，而擁有非常豐富的樣貌呢！雖然沒什麼朋友（邦交國），好歹要喜歡自己的親戚。

    整理關西受災文化資產情報時，那些工作回憶又湧上而包圍著。

    每一面牆，都是左官以多少年技術，用灰泥粉刷而成的漆喰啊！
    每一片瓦，也是從傳統的燒瓦技術到鋪瓦的職人經驗所交會呢！
    那些倒下的木棟架或鳥居，又是集結了多少職人甚或名匠心血？
    更遑論，無法修復的自然資產，也可能是在風中「從有到無」的受害者之一，那可能是連修復都無法的被連根拔起的說再見。

    那些因各種受災的緊急通報電話響起，而必須立刻啟動的緊急程序，往往讓人忙得只剩下揪心而已。

    有些時候，其實只想無聲勝有聲。

    （彦根城‧玄宮園，日本現存天守12城〔國寶5城〕之一，21號颱風受損對象之一）
    ---
    #たびの車窓から
    #從旅行的車窗眺望
    20180905

  • 日本旅人塾 Japan Tabi

    愛馬龍災情 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文

    2018-09-05 08:00:00
    有 241 人按讚


    【隨筆】vol.64 無聲勝有聲

    每逢颱風來襲的日子，總會容易惶惶不安。
    就好像農家擔心著收成、掛念著作物，我也會不安著，會不會有什麼關於文化資產的災情，或者之前在哪裡看到的古蹟假設工程不知道安不安全。

    以前在某工作崗位上時，必須在颱風來襲時擔任輪值，以便因應全國文資在天災發生狀況時，做為緊急通報的對應處理窗口。
    儘管那幾年裡輪值的次數並不多，卻每每不禁會暗自祈求著，電話千萬不要響起，無論白晝或夜晚。

    一聲都不要，拜託。
    我不想知道哪個縣市有文資受災，也不想匯報給指揮中心哪裡有文資受災。

    每一塊磚、每一片瓦、每一堵牆、每一塊剪黏或繪畫，都無比貴重。
    這些資產，象徵著前人智慧、見證匠師手藝、勾勒時代美學的有形、無形文化資產卻都無比珍貴。無論是台灣那些閩南的、原住民的、客家的、日治的、清朝的，甚或日本各時代的文化資產，無一不是如此。

    就像，你或許會覺得跨越鴨川的京都市三條大橋「看起來明明就很新！」「有什麼價值？」

    然而，如果你知曉，三條大橋是江戶時代五街道的中山道、東海道終點，對於當時連結全國的主要交通幹線節點是如何重要，更為浮世繪名師葛飾北齋、歌川廣重所入畫，是做為《東海道五十三次》勾勒日本江戶時代由江戶～京都的畫作最後作品〈京師〉主角，或許重新看待三條大橋時，便會自然衍生出不同的情感。

    如今，行走在三條大橋上，早已不見江戶時代那些扛著物品、載運貨物而南來北往的用路人、馬匹。
    卻在車水馬龍的光景中，訴說著古往今來的時光流轉，這樣的場域光是得以續存，我覺得便已是最彌足珍貴的歷史資產。

    文化資產，好像說來很硬，其實說穿了也就只是這樣的東西-\-\彷彿閉上眼，就可以感受到那些承載著時間、空間、文化、歷史、精神的交會，以有形（建築、結構）、無形（舞蹈、儀式、技術）等方式交會述說的各種故事。
    所以如果你覺得京都很棒，可否也愛一下台灣的文資？多元族群的台灣，其實文資可是因為族群眾多，而擁有非常豐富的樣貌呢！雖然沒什麼朋友（邦交國），好歹要喜歡自己的親戚。

    整理關西受災文化資產情報時，那些工作回憶又湧上而包圍著。

    每一面牆，都是左官以多少年技術，用灰泥粉刷而成的漆喰啊！
    每一片瓦，也是從傳統的燒瓦技術到鋪瓦的職人經驗所交會呢！
    那些倒下的木棟架或鳥居，又是集結了多少職人甚或名匠心血？
    更遑論，無法修復的自然資產，也可能是在風中「從有到無」的受害者之一，那可能是連修復都無法的被連根拔起的說再見。

    那些因各種受災的緊急通報電話響起，而必須立刻啟動的緊急程序，往往讓人忙得只剩下揪心而已。

    有些時候，其實只想無聲勝有聲。

    （彦根城‧玄宮園，日本現存天守12城〔國寶5城〕之一，21號颱風受損對象之一）
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    #たびの車窓から
    #從旅行的車窗眺望
    20180905

  • 甘單慢漫遊

    愛馬龍災情 在 甘單慢漫遊 Facebook 的最佳解答

    2018-02-21 14:26:47
    有 168 人按讚


    自從地震後一直心繫著花蓮，雖然現在朝著「越男」而努力，還是很喜愛寶島臺灣的每吋土地，趁著難得的連假到花蓮訪友，只是～花蓮街道超級冷清的！

    以前大家喜歡的後花園似乎不再車水馬龍，熟悉的排隊名店人潮不再，無論是走在路上的行人及路上的車子都少到可憐。其實，除了幾處災情嚴重的地方外，花蓮的一切都還是很好，包括水、電、通訊及交通都很好。

    相信現在對喜歡單純花蓮慢步調的朋友而言，這段時間是不錯的旅遊季節，許多店家會更熱情的接待你們，無論是小吃、旅宿、交通及伴手禮名店，因為你們是真♥愛花蓮的。在觀光之餘可以用「最實際」的消費能力來愛花蓮，再不來的話，很多餐廳、小吃、伴手禮、旅宿業者真的會變受災戶。

    目前花蓮的火車🚊票還蠻好訂的，許多觀光行業都有推出折扣優惠，在不影響救災重建之虞，歡迎回來關♥你們愛的花蓮，再次回味花蓮慢生活！

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