涂智奎老師小提琴圓夢計畫「遠距招生」啦！
如果你想學小提琴，但因為以下原因而卻步：
1、覺得小提琴很難，要半年才能拉曲子？
2、老是有雜音、曲子拉了很多但都不好聽？
3、音準貼紙撕掉就沒辦法拉準了？
4、練習好枯燥無聊、學了幾年了但程度就是起不來？
5、簡單的曲子拉不好聽，難的又練不起來？

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😎涂智奎老師簡歷
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🎻第一堂課就上手的十堂課
精心設計教法，先會拉再學看譜，成就感滿滿！
直接秒懂小提琴演奏動聽的秘訣！
堂課老師鋼琴伴奏和小提琴伴奏讓只拉單音練習也能享受音樂！

🎻一對一班第七堂課的成果—卡農
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另一位第七堂的成果—菊花台
https://fb.watch/5PEQG4oy0U/
還有第六堂的成果—月亮代表我的心
https://fb.watch/5PEXDs5IjE/
第八堂的成果—卡農
https://fb.watch/5PE_Vm3xy1/
另一位第八堂的成果—卡農
https://fb.watch/5PF4Pb-Lix/

長期上課的學員有更多層次的音樂享受
設計師的小提琴時間—Smoke gets in your eyes
https://fb.watch/5PG9QeZOQf/
小帥哥給媽媽的音樂禮物—Can’t take my eyes off you
https://fb.watch/5PGqSsoPcY/
結果媽媽開始點歌了—「梁祝」小提琴協奏曲
https://fb.watch/5PGBb5zlXM/

團體小班第十堂音樂會—聖誕鈴聲
https://fb.watch/5PFHUBXmZp/
第六堂上課紀錄—小星星二重奏
https://fb.watch/5PFOhtSgaL/

老師的「音樂空間MusicSpace室內樂團」演奏
https://fb.watch/5PGKM-ps_y/—影集「愛之船」主題曲

老師推行的音樂分享生活：
醇酒與玫瑰的日子—亨利曼西尼
https://fb.watch/5PGYiC1XZV/
天空之城「史塔的決心」—久石讓
https://fb.watch/5SU9Wz0OqE/
「缺席」—皮亞佐拉
https://fb.watch/5WpnOwx4FK/
第一號二重奏—皮亞佐拉
https://fb.watch/5Yy2pwM3Bz/

歡迎私訊洽詢細節！

🎻已經學過一段時間的樂友，另有瓶頸突破班：
1、手快不起來
2、音拉不準
3、有雜音
4、想要有音色變化
5、跳弓不好控制
6、抖音很僵硬、不連續........

立即聯繫安排付費試上，上課內容包含主要障礙分析、原理解說，並由老師示範比較解決方案、提供練習方法。

《吞噬－身體是聖殿的46號閘門》

極度挑戰觀影感官極限的，通常被統歸為獵奇異色電影。《吞噬》把「異食癖」拍得多彩而美，常人難以想像吞嚥的彈珠、圖釘、電池、螺絲起子，在鏡頭前總是閃耀著奪目可口的食色誘惑。

也許有人會覺得噁，但看完這部電影，我只想好好擁抱自己的身體。謝謝妳，陪我遭罪了這麼多年，以後不會了，我會好好對待妳的。

《吞噬》描述因為極度空虛、存在感稀微而產生的吞食病態。我認真回想，在過去胖得離譜之後，減肥過度又瘦得忘形的那段時光，對於身體的種種凌虐，何嘗不是一種癖。

很餓嗎？未必。我吃，是因為生活只剩下「吃」是可依靠以及可掌握的，而不是真正需要並享受食物帶來的愉悅。我很能理解杭特在公婆面前咬下冰塊、發出異響的那一刻。原本是為了隱藏「沒有人在意我說的話」的尷尬，才選擇啃噬冰塊來冷卻心中的斲傷，沒想到吞食異物的快感，讓杭特第一次獲得被認真注視的機會(即便是被當成無禮異類的那種注視)，也激發了前所未有的滿足感。

完全不餓嗎？才怪。我不吃，是因為強烈的飢餓往往帶給我極為尖銳的存在感，同時亢奮著，太好了，明天又會變得更瘦，可以穿著0號的衣服，露出枯柴的鎖骨和臂膀。許多年後我看著探討厭食的紀錄片，仍然可以感覺當初遊走在邊緣的偏執。明明很瘦了卻嫌棄自己胖死了，每天只喝零卡可樂配脫脂爆米花的我，身體已經分不清飢餓還是飽足的差別，很美味的食物聞到味道就不由自主地想吐。某些位於深處旁觀的我，清楚知道再這麼下去我會死的，卻覺得前所未有的、輕鬆的解脫。

盡情吃吧，這樣即使沒有人愛，也不會覺得奇怪。
不能再吃了，妳不知道嗎？只有變瘦才會有人愛。
這就是我一直隱藏的，關於「吃」的真相。還有拉扯。

當我遠不知道自己的輪迴交叉，就是一條能夠承載還有傳遞很多愛的「愛之船」，我的人生其實一直在乞憐著「愛」。得不到，就傷害自己的身體，好用來釋懷，好再去索愛。

＃身體的聖殿裡住著愛的骨幹
學人類圖到現在，我大概能分辨，存在我體內的幾種「愛」的形式，有對於宇宙和全人類的大愛(15號與25號閘門)、也有源於自身的愛(10號閘門)，唯獨對於46號閘門，彷彿處於伸手不見五指的迷惑之中-「身體之愛」？事實上，我從未愛過自己的身體。不論在我很胖或很瘦的時候，我都認為它很醜，一點都不可愛。

只是，如果把這十幾年像麵皮一樣攤開在桌前，我的確可以感受「身體」如何帶領我，產生了巨大的質變。那不是一種形體或容貌上，就可以解釋的變化。這幾年，我找到了和自己身體和平共處的方法，除了懷孕、始終維持著差不多的體重；慢慢接納了自己就是這副德行之後，比起盛裝我寧可舒服，因此任何場合也只是化差不多的淡妝，前幾年就把超級不方便的隱形眼鏡一不小心沖進馬桶。

改變的，若要我認真比喻，是氣場。如同上好的牛肉需要熟成風乾，才會咀嚼出深邃的肌理層次。流過我身體的歲月，就是反芻分解、最後釋出香味的過程。我慢慢理解了曾經發生在我身上的事情，好的不好的、甜的苦的、短暫的長遠的，越是接納，越是淡然。我的人生，從「朝辭白帝彩雲間」的啟程，倏忽已是「輕舟已過萬重山」的折返了。雖然途中的驚濤駭浪，也曾讓船體傾斜、險些滅頂，但當我望向岸邊準備啟程的人，往往會敘述著，在冰冷的海水中，看見第一道曙光、或者被好心人一把救起，肩靠著肩共喝一碗熱湯的溫暖懷想。

透過曾被我無情忽視摧殘，也放任其他人貶抑藐視的身體，我眼中的生命之河，仍然泛著美麗的波光，那麼值得去下水打個混仗。奇妙之處也在於，當我和身體達成和解協議，好像也同時向周遭世界宣告了停戰，許多陌生而有趣的人願意朝我聚攏，我也不再想要推開或遠離人群。

原來，《區分的科學》講的「身體之愛，宛如聖殿」，是這個意思。愛之船需要一個穩固而具有自我覺知的「船身」作為啟航的支撐。有些看過我的圖的學長，打了個有趣的比方，「看你要當小舟、快艇、還是航空母艦呢？」，啊?我以為船就是船，怎麼會有這麼多差別？這也這說明了，正確認識與對待自己的身體，對於「愛之船」有多麼關鍵，46號閘門不只是聖殿，根本就是骨幹，讓我們能把腰桿挺直，好好經歷生命，從中品嚐甘甜。

＃因緣俱足的影響力
46號閘門位於我的紅地球，是的，就是形塑和穩定整個「我」的潛在力量。即便經驗過各種輸到脫褲的殘局，我不會形容自己是個鬥士，因為我從來不是想要「爭鬥到贏為止」的人。職場或情感，每一次當我淪落到最輸的那個，我心裡想的只是，我還不夠好，我想要變得更好。但目的不是為了贏，是為了證明，發生的這一切，會讓我越來越好的。遇到相同處境的人，我也總是這麼不厭其煩地告訴對方。

所以，我承認投射者的設定，還有那些錯誤的發起，數十年來都讓我感覺苦澀，痛哭流涕之後，46閘門會很阿Q地對我說，啊你看你有這樣被甩、被劈、被霸凌、被瞧不起的經驗，也很不錯啊，起碼下一次你就不會犯同樣的錯誤，我們來看看哪些地方妳可以做得更好。

錯誤的感情投入或發起，讓我學會「從任何人那裡，都無法得到妳要的那種義無反顧的愛，除非妳先懂得義無反顧去愛自己。」我比任何人都矜貴。不用卑微。

職場上的人事更迭、暗黑霸凌，則使我明白為什麼亞馬遜的CEO貝佐斯說：「聰明是一種天賦，而善良是一種選擇。天賦得來很容易，而選擇則頗為不易。」工作上誰都有必須選邊站的時候，人性都免不了欺善怕惡，永遠別趕盡殺絕，不是留情面，是存善念。

抱持這樣的信仰，我發現苦痛挫折使我軟和。卻也不是年少時候，委曲求全的那種軟。比較接近不卑不亢的剛柔並濟。當我感覺，自己在心境上活得越來越出世，對人群的接觸和影響，反而是近年最入世的景況。

有一些工作上的人，跟我說，謝謝妳，我願意和妳一起努力，成為更好的我自己。情感上有過不愉快的人，過了好久好久之後再遇到，我們都放下了曾有的介懷，承認錯誤有時是人生的矯正，不再道歉，互相道謝。

我曾經以為紅色的46.4，位於地球上升相位，形容的是一種功成名就的局面，而暗自竊喜：「46.4-影響：其能力一但被賞識，將迅速發揮影響力，自默默無名躍升至舉足輕重的地位。決心帶來好運，最後必能在對的時間與地點，得到應得的肯定。」

對照現在的旅程，我更願意這麼解讀，那是瓜熟蒂落的因緣俱足。當日復一日，持續從苦澀的土壤裡探出頭，不為了其他甚麼，而只是單純地相信自己應該這麼做；當不再濫用身體的反噬，去感受真正的自我，讓身體自由地去選擇想要吃的食物、想要停留的地點、想要交流的人事，我知道這聽起來有點玄，相信我，你最後終會被人看見。如此安放自在，沒有懸念。

這會觸動他們心裡一些，從來沒有思考過的甚麼；開始想為自己做點，從來都很膽怯行動的甚麼。鼓勵嘗試發生，勇於向生命探索。對我而言，就是所謂46.4的「影響」。

*圖片摘自網路
#看影集電影寫閘門系列之三

🚢 #公主郵輪 #盛世公主號 的汽笛演奏大受歡迎，郵輪在基隆出港時會發出悅耳的汽笛演奏。大家可能不知，這長長的氣笛聲是一首電視劇主題由！😍

🎬電視劇《愛之船》(The Love Boat）是描述一艘郵輪上的故事，由 美國廣播公司(ABC)在1977年到1986年間播放，共播出249集，是風靡全球近40年的美國經典影集，曾在98個國家播出。因該劇集就是以當時的 #公主郵輪 為拍攝地點，使他們從此與公主郵輪結下深長久遠的緣分，公主郵輪也因為該劇播出而聲名大噪，如今更躍居為全球三大郵輪公司之一。

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