為什麼這篇意法半導體做什麼鄉民發文收入到精華區:因為在意法半導體做什麼這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者jasonfghx (環宇 芯繫天下)看板Stock標題[新聞] 意法半導體宣布攜手台積電,發展...
意法半導體做什麼 在 不務正業的超能力 | 職業訪談 | 斜槓經營 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 10:18:41
最近很久沒更新文章,一周一更的節奏雖然已經穩定,但突然加上文章寫作一周一更,確實出現了產能瓶頸,不過我會盡量用最快速度調整,請大家見諒。最近突然多了很多新的聽眾以及新的追蹤者,歡迎你們來到這個還有很多努力空間的小天地,如果你也有在努力,就讓我們一起努力互相取暖下去。⠀ ⠀ 這集本來應該是沒...
1.原文連結:
https://finance.technews.tw/2020/02/20/st-with-tsmc-to-develop-gallium-
nitride/
https://tinyurl.com/t6c4wgb
2.原文內容:
作者 Atkinson | 發布日期 2020 年 02 月 20 日 18:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 財
經
看準未來化合物半導體的發展,意法半導體 (ST) 與晶圓代工龍頭台積電宣布攜手合作,
加速氮化鎵 (Gallium Nitride, GaN) 製程技術的開發,並將分離式與整合式氮化鎵元
件導入市場。而透過此合作,意法半導體將採用台積電的氮化鎵製成技術,來生產其創新
與策略性的氮化鎵產品。
台積電指出,氮化鎵是一種寬能隙半導體材料,相較於傳統的矽基半導體,氮化鎵能夠提
供顯著的優勢來支援功率應用,這些優勢包括在更高功率獲取更大的節能效益,以致寄生
功耗大幅降低;氮化鎵技術也容許更多精簡元件的設計以支援更小的尺寸外觀。此外,相
較於矽基元件,氮化鎵元件切換速度增快達 10 倍,同時可以在更高的最高溫度下運作,
這些強大的材料本質特性讓氮化鎵廣泛適用於具備 100 伏與 650 伏兩種電壓範疇之持續
成長的汽車、工業、電信、以及特定消費性電子應用產品。
具體而言,相較於矽技術,功率氮化鎵及氮化鎵積體電路產品,在相同製程上具備更優異
的效益,能夠協助意法半導體提供中功率與高功率應用所需的解決方案,包括應用於油電
混合車的轉換器與充電器。功率氮化鎵及氮化鎵積體電路技術將協助消費型與商用型汽車
朝向電氣化的大趨勢加速前進。
意法半導體汽車產品和分立器件部總裁 Marco Monti 表示,做為要求極高的汽車及工業
市場中寬能隙半導體技術及功率半導體的領導者,意法半導體在氮化鎵製程技術的加速開
發與交付看到了龐大的商機,將功率氮化鎵及氮化鎵積體電路產品導入市場。台積電是可
信賴的專業積體電路製造服務夥伴,能夠滿足意法半導體之目標客戶對於充滿挑戰的可靠
性及藍圖演進的獨特要求。此項合作補足了我們在法國圖爾地區以及與電子暨資訊技術實
驗室 (CEA-Leti) 合作所從事的既有功率氮化鎵活動。對於功率、智慧型功率電子、以及
製程技術而言,氮化鎵代表下一個重大的創新。
台積電業務開發副總經理張曉強也指出,台積電期待和意法半導體合作把氮化鎵功率電子
的應用帶進工業與汽車功率轉換。而台積電領先的氮化鎵製造專業結合意法半導體的產品
設計與汽車級驗證能力,將大幅提升節能效益,支援工業及汽車功率轉換之應用,讓它們
更環保,並且協助加速汽車電氣化。
意法半導體預計 2020 年稍晚將提供功率氮化鎵分離式元件的首批樣品給其主要客戶,並
於之後數個月內提供氮化鎵積體電路產品。
3.心得/評論:
理性問一下,捷哥 穩套 這樣還有搞頭?
是不是台G要殺爆這些廠商了?
怕阿 還是化合物半導體是未來趨勢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.16.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1582242159.A.DA5.html