【秀寳報你知，原來悠遊卡20年會到期！】

現在大家日常生活中已習慣使用的 #電子票證💳－#悠遊卡，原來它會因物理特性、天線老化等等因素老舊，設定卡片有效期限20年會到期！而第一代悠遊卡在2002年發行，從今年10月開始會陸續到期。為避免搭捷運或公車刷卡時出現「已過期」而無法過關的尷尬場面，悠遊卡公司近日提醒，如果民眾持有第一代悠遊卡＋想繼續使用，只要到 #四大超商 或 #台北捷運站點、#悠遊卡公司客服據點 進行加值，就能自動完成展期，可延長有效期限5年。

📌如何知道卡片快到期？有以下三種方法～
✅「檢視卡片外觀」，若卡號前2碼為00至06，或卡片背面右上方LOGO為「台北智慧卡票證公司」者，就有可能即將到期。
✅「悠遊卡官網查詢」，進入悠遊卡官網輸入卡號查詢交易紀錄（https://ezweb.easycard.com.tw/search/CardSearch.php）
，或進入「悠遊卡記名設定與掛失」頁面，在網頁上可查詢卡片到期日相關資訊。
✅「悠遊付App查詢」，藉由悠遊付APP查詢或詢問智能客服。

👉票卡20年過期處理方式：https://www.easycard.com.tw/introduction?id=4

💡小提醒：就算卡片過期，卡片內餘額也不會消失，透過歷史交易紀錄一樣可以查詢；過期卡片金額可以申請退款。

連假結束了...怎麼感覺我都還沒什麼放到奇怪😭
　
今天早上交通委員會開會，針對交通局和大都會客運的業務報告，我提出了以下幾點內容質詢、督促相關局處辦理：
　
1️⃣、停車費超收
　
根據統計從2015年至今，台北市共有近30萬張停車費溢繳，市府超收市民約2000多萬。這個部分的退費程序我要求停管處應盡速完成，不要佔市民便宜。
　
停管處則回應，以電子支付繳費的都已退款，目前尚未處理完成的主要是以現金臨櫃繳納的部分，連絡上比較困難。會透過車牌號碼、稅徵機制等管道加速進行，一個月內會做一次全面的初步處理，如果牽涉到和中央部會協調的部分會在年底前完成。
　
2️⃣、機車轉乘捷運停車優惠
　
我繼續向停管處詢問，過去多次質詢過的機車轉乘捷運停車優惠。這個部份現在的辦理進度如何？
　
停管處表示，因為涉及到轉乘相關技術，有和悠遊卡公司溝通中。但因悠遊卡的需求眾多，在技術開發的排程問題上還有困難。對此我強調，這事關機車族的優惠，也和市府的機車停車月票等政策息息相關，請交通局要更積極向府內爭取。
　
3️⃣、中山北路壅塞、馬偕醫院前科技執法
　
中山北路上下班時段的擁塞狀況在地已經抱怨很久，雖然整個台北市都塞車（欸），但中山北一部份塞車惡化的原因也來自兩側商業活動頻繁，時常有違停車輛佔用車道空間。特別是馬偕醫院前，違規情形非常普遍，因此我在之前就要求交通局應在此處設立錄影開罰的科技執法系統。
　
今天再次向停管處確認進度，停管處回覆年底前可以完成！

4️⃣、公車司機勞權
　
針對大家都很關心的司機勞權，我在查詢部分路線司機班表後也發現一個問題。就是按照勞基法與公路法相關規定，客運駕駛每開車4小時就要有30分鐘的休息時間。但我發現一些單趟不足四小時的班次，司機可能開兩小時到站、休息15分鐘以後就再出發去開另一班車開了兩個半小時。這樣加起來駕駛時間已經超過四小時，有無違法？
　
另外像是部分駕駛還要負責開不只一條路線，那麼在路線與路線切換之間，有沒有休息足夠的時間？這個部份現在除非拿班表交叉比對，不然無從得知。我要求公運處應與勞動局合作，加強這方面的督導與監管。

【節目預告】
歡迎您今天(11/5星期二)20時收看CH52《新聞深喉嚨》以及在22時收看CH50《突發琪想》與錫欽一起討論最新時事喔！

另外，民眾搭北捷常使用悠遊卡在自動售票機儲值，但錫欽接獲投訴，有乘客用紙鈔加值，中途取消，不料退款卻與加值金額不符。根據北捷統計，光是10月就有1666件「退款案」，退款金額為29萬3450元，其中有149件因民眾沒有察覺，形成溢收款，且北捷錄影畫面最多僅保存30天，一旦錯過，民眾就只能自認倒楣，根本「不合理」。對此，北捷總經理承諾改善，對於有退費爭議的卡號將保留交易紀錄，且不會超過30天就銷除，好方便乘客查詢。

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#《新聞深喉嚨》重播時間：CH52 11月6日零晨3時、CH39早上5時、CH36早上7時。
#《突發琪想》重播時間：CH50 11月6日14時。