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恩典之路伴奏 在 Resonance留聲樂團 Instagram 的最讚貼文
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恩典之路伴奏 在 Sax Ruby Youtube 的最佳貼文
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2004 高雄市附屬青年管樂團saxophone
2007 考取高雄市文化局街頭藝人執照
2007 於六合夜市街頭展演
2008 接受中天新聞採訪/接受日本電視台“瀨上剛in臺灣”採訪
2009 於婚禮樂團、外場活動做表演
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恩典之路伴奏 在 生命無懼關懷協會 x Dora媽咪 Youtube 的最佳貼文
2018-11-17 18:31:39台北·綠島監獄·· 一段不可思議的旅程...
今年5/30,Dora媽咪第一次進入綠島監獄,為受刑人演講。
綠島監獄的受刑人大都既大尾又難管教,也因此被放逐到綠島。在Dora媽咪分享癌末孩子們面對生命盡頭勇敢無懼的故事後,好多人流淚了.....這一刻,他們彷彿是重生的人;這一刻,我也因為他們的眼淚,感動掉淚!這些受刑人鋼硬頑強的外表下,其實只是一個個需要被愛、被關心的靈魂。
除了受刑人帶給我們的感動,綠島監獄同仁們溫暖熱情款待,讓我和Dora媽咪在回程的船班上萌生再次進監的念頭…因為愛需要深耕,才有果效!
回到台北,開始著手進行下一次綠島監獄分享的相關事宜—這次,Dora媽咪計劃在監獄辦二場「大提琴與鋼琴的對話」音樂分享會。
在監獄辦音樂會,是綠島監獄史無前例的創舉!
由於帶著大提琴舟車輾轉很不方便,Dora媽咪決定從台北開車到台東再搭船到綠島。
然而直到出發前,我對開車到台東仍有許多疑慮….
但Dora媽咪很堅定的告訴我: 「如果是上帝要帶領我們再次回到綠島監獄,祂一定會為我們開路!」
9/10出發那天,台北下著傾盆大雨,我們還是照原計畫上路,一路上風雨交加….或許因為天候不佳,蘇花車流量很少,我們竟然只開了三個小時左右就到達花蓮,順暢到我們自己也嚇一跳!
大雨依然持續,愈往南開,雨勢愈大…
心繫著隔天往綠島的船班,這種風雨,去的成嗎?
撥電話給綠島監獄教誨師獻民,問他綠島的狀況,他說: 「今天風雨很大! 十三級風、浪高四公尺,船都停駛了…..明天應該也是這樣的天氣!」
之後又問了幾位東部在地人,他們都說:依他們的經驗,這樣的狀況明天開船的機率很小….
我們覺得很洩氣,都千里迢迢帶著大提琴來到台東了….就差那麼一點點路了呀!
那晚,透過新聞、網路、親友….所有資訊都說:東部有個熱低壓、還有一個山竹颱風在不遠處蠢蠢欲動…. 風雨不可能明天就停止!
於是…..我們的心開始動搖了…..
那晚,入睡前窗外依然狂風暴雨…..我們抱著遺憾入睡…..
第二天一早,Dora媽咪迫不及待打開窗戶…..耀眼的陽光,頓時映入眼簾….
是的,雨不但停了,還豔陽高照!太神奇了吧!!
9/11帶著滿滿的感恩,再度踏上綠島….
一下船,溫暖、熱情的教誨師獻民已經在碼頭等著我們。下午,獻民帶我們去看夕陽、踏浪,晚上帶我們去看星空! 連續幾天的大雨洗淨了天空,綠島的夜色如此乾淨純淬,一抬頭就看到滿天星斗、浩瀚星河!我們仰躺在無人的馬路上,看著傳說中的星河….震撼、驚嘆無法言喻…..那一刻,我們都止不住因為感動,而滑落的淚水….
獻民說我們很幸運,居然在狂風暴雨的隔天就可以看到這樣的星空,真是不可思議!
9/12,綠島行的重頭戲!
綠島監獄的受刑人幾乎沒聽過音樂會,更沒聽過大提琴的樂音。花了大半輩子心力在音樂學習的Dora媽咪,一直深信音樂可以融化剛硬的心。她說:音樂,不需要語言、不需要文字,卻可以帶來強大的力量….是那種滿了『愛』的力量!而“愛”絕對能帶來改變….
下午場的音樂演奏,為受刑人帶來熟悉的曲目~新不了情、月亮代表我的心、思慕的人、舊情綿綿、鼓聲若響….等,受刑人們輪流拿著麥克風高歌,搭配上Dora媽咪的大提琴、德威的鋼琴,曲曲精彩,歌聲、掌聲不停迴盪在禮堂中…再次證實音樂柔軟了他們的心、音樂也敞開了他們的心…..
音樂會的尾聲, Dora媽咪說:我好想為你們禱告!....沒想到,受刑人紛紛低下頭並且緊握雙手跟著Dora媽咪一起禱告….這一幕深深觸動了我…..讓我更明白,上帝為什麼再度把我們帶回這裡!
那晚,綠島監獄同仁們再次帶我們到牛頭山上看夜景。爬上山頂,依然是滿天星斗,星河清晰橫跨整個夜空......偶而,還有流星劃過天際…..
涼風徐徐,一行人坐在山頂上仰望星空,遠眺對岸台東的夜景;聽著海聲,伴著大提琴巴哈無伴奏樂音迴盪耳際…... 只想說,人生至此,夫復何求?
9/13上午,準備離開綠島。氣象報告說「山竹颱風」即將影響台灣,下午船班全部停駛!
監獄演講通常在兩個月前就必須確定日期並且發公文,在颱風頻繁的9月天,一切行程只能靠運氣!
9/12在綠島監獄的音樂分享,是一段不可思議的旅程!不管早一天或晚一天,都無法成行!
感謝上帝爸爸為我們排除萬難,踏上這段滿了恩典、滿了信心的旅程…..
是的,“愛”絕對可以讓所有不可能成為可能!!
(文: 楊子萱 ,現任【生命無懼關懷協會】秘書長)
恩典之路伴奏 在 基督影評故事館 Facebook 的最佳貼文
特別報導--鐵達尼號船難百年的省思
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鐵達尼號船難百年的省思
本會節目總監 孫大中
百年前的悲劇
今年是2012年,在一百年前,1912年的4月14日深夜11點40分,發生一件震驚全球的事件。號稱「連上帝也不能讓它沉沒」的英國豪華郵輪「鐵達尼號」在橫越大西洋的處女航中,誤撞冰山而沉沒,造成1500多人喪生。
當年2月,這艘總噸位為46,328噸、全長269.06米,寬28.19米,在當時號稱是世界上最大、最豪華,且「絕對安全」的郵輪下水的時候,船長史密斯接受紐約時報訪問,自信滿滿地表示:「我無法想像會有任何可導致這艘船沉沒的狀況,或者有任何致命的災難發生在這艘船上。」甚至一位船員在乘客針對所謂「不沉」的質疑,直接了當回答:「是的,連上帝自己都弄不沉這艘船!」
但人算不如天算,人們認為不可能發生的事,還是發生了。1912年4月10號晚上,鐵達尼號滿載2207名乘客,由英國首航前往美國的紐約;沒想到四天後,就在大西洋的黑夜裏誤撞冰山。不到3個小時(2小時40分),船身裂成兩半後沉入大西洋海底,沒有照預定的行程抵達美國紐約。「鐵達尼號」在4月14號深夜11點40分撞上冰山,4月15號凌晨沉沒,前後只有短短不到3小時;因為船上的救生艇不夠,沒有救生艇的1528位溺水的乘客當中,最後只有6位獲救。
1980年,鐵達尼號在大西洋海底3657公尺深處被發現,許多人特別前往參觀鐵達尼的遺物。參觀的遊客拿著複製的船票,上面印著當時旅客和船員的真實姓名,模擬一百年前那些罹難的乘客登上了這艘船的情形;參觀的遊客在展覽館可以看到整套純銀餐具和其他的手工製品。在參展結束的地方,有一塊大告示牌,列出當時所有旅客的姓名以及座位等級,如:頭等艙、二等艙或船員;參觀的遊客可以對照告示牌,尋找自己手上那張船票上的名字。告示牌上有一條線,將告示牌一分為二;在這條線上方的名字是「獲救」的旅客,下方的名字都是在船難中「失蹤」的人。
致命的錯誤
這場船難發生距今已經一百年了,1997年美國大導演詹姆斯‧科麥隆(James Cameron)耗費鉅資,拍攝電影《鐵達尼號》,奪得奧斯卡十一項大獎;這部電影也成為美國影史上最賣座的電影,據說有十八億美金的票房收入。有一對老夫婦看完了電影,邊走邊談,老太太說:「這鐵達尼號的人真是太粗心了!那麼大的船,上頭那麼多人,怎麼只有不夠一半的救生艇?」老先生說:「這不是粗心,是太有自信。他們認為他們造的大船不可能沉下去,所以救生艇只是擺在那裏做個樣子。」(其實,當年救生艇的目的並不是用來裝下全體乘客,而只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上,因為沒有預料到有這麼大的船難。鐵達尼號的沉沒永久性地改變了這種救生策略。)
老先生的說法不無道理,因為4月14日當晚,鐵達尼號先後接到六次有關冰山海域之無線電,尤其第六次是在晚上11時來自「加利福尼亞號」的警告。但鐵達尼號上的報務員居然一概置之不理,沒有向上回報;等到撞上冰山,發現船體嚴重受損,那時已經來不及了。
鐵達尼號向外發出求救的「SOS」無線電訊號時間,是在4月15日零時45分,也就是在撞上冰山以後一個小時才發出求救訊號。顯然船長等人在初期完全不瞭解船體受損的嚴重,因為過分的自信而耽誤了求救的先機。為什麼先前不理會這些警告呢?很可能是為了要創下快速橫越大西洋的記錄,所以即使明知道前面有冰山,仍是執意高速航行。當鐵達尼號撞上冰山的時候,建造這艘船的工程師也在船上;經由他詳細地檢查之後,他失望地告訴船長:「船艙損毀嚴重,必須棄船!」不久,船開始下沉,由於船上人多而救生艇嚴重不足,頓時秩序大亂。
救人的福音
這時,一位應邀到美國芝加哥慕迪教會(Moody Memorial Church)佈道,來自蘇格蘭的約翰.哈伯牧師(Rev. John Harper),他眼看船難即將發生,就呼籲全船的基督徒到甲板集合;當時有幾十位基督徒陸續前來,大家手拉手圍成一圈。哈伯牧師對大家說:「弟兄姊妹們,我們隨時都有生命危險,但我們已相信了耶穌,有了永生的盼望,我們不用害怕。可是,船上還有很多沒有信主的人,他們還未得救;如果今天他們失去生命,就註定永遠滅亡。假如我們現在願意讓出逃生設備,讓沒有信主的人有機會獲救,他們以後還有機會聽福音、信耶穌得永生。」
幾十位基督徒聽了之後,大受感動,有了一致的行動;他們繼續手牽手,一同唱著詩歌。莊嚴的詩歌感動了船上的其他乘客,大家開始變得井然有序,接受船上工作人員的安排,讓婦女、兒童先登上救生艇。而這時候,船上的樂隊領班和其他的樂手,也身著燕尾服走上甲板,為這群基督徒伴奏。他們演奏「更加與主親近」這首詩歌,它也成為《鐵達尼號》這部電影的主題曲之一。
當哈伯牧師掉到海裏時,他抓住了一片浮木,在海面上漂流,偶然碰到另一個什麼也沒抓到的年輕人。哈伯牧師問青年人:「年輕人,你信主得救沒有?」青年回答道:「沒有。」一個大浪打來把他們分開了。幾分鐘後,他們又靠近,哈伯牧師再問他:「你與 神和好沒有?」他還是回答:「沒有!」海浪再次把他們分開。最後一次,他們再靠近時,因為在海裏的時間久了,青年已經顯出疲態,差不多想要放棄掙扎了。哈伯牧師卻告訴年輕人:「年輕人,耶穌要救你!」說著就把手中的木板,推給那個年輕人,自己沉入海中。
天亮之前,當收到鐵達尼號求救訊號陸續趕來的救援船隻抵達時,只有六位不在救生艇上的乘客生還,而這年輕人就是其中之一。年輕人一到紐約,立刻趕到哈伯牧師原本要去的芝加哥慕迪教會,向大家見證:「哈伯牧師原本今天要站在這裏向各位講道,但卻因為我的緣故,他做了不一樣的選擇。我因此也認識了他所認識的那位真神。從今以後,我也要繼續哈伯牧師他那不一樣的選擇。」年輕人信了主。哈伯牧師捨己救人的感人故事後來被寫成一本書,叫《鐵達尼號上最後的英雄》。
救恩的名單
「更加與主親近」這首詩歌是由一位莎拉‧亞當斯(Sarah Flower Adams, 1805-1848)姐妹所寫,由作曲家孟遜博士譜曲,曲調優美,廣為大眾喜愛。莎拉‧亞當斯姐妹寫這首詩歌的時候,她的靈感是來自創世記中,雅各逃避哥哥以掃來到巴旦亞蘭的曠野,在那裏以石為枕,夢見「天梯」的事蹟。這「天梯」就是基督,祂是 神人之間的中保,祂把 神的恩典帶到世人中間。今天很多人一心想要擠身百萬富翁、千萬富翁、億萬富翁,想要擠身「頭等艙」。但親愛的朋友,無論是百萬、千萬、或是億萬,少了前面的「一」,後面無論有多少個「零」,都是空的。你來的情形怎樣,去的情形也怎樣;天有不測風雲,人有旦夕禍福,如果今夜 神就收回你的靈魂,你所預備的要歸誰呢?那個「一」是什麼呢?就是你跟造你的 神的關係。你是 神所造的,你是因 神的旨意被造而有的;你有很高的地位,你坐的是頭等艙,你用的是整套純銀的餐具和精緻的手工製品。但什麼是「真正的生命」?就是 神怎麼看你,你跟 神的關係如何。你在這條線的哪一邊?是獲救的,還是失蹤的?
今天在我們身邊與我們同行的客旅,有頭等艙的,有二等艙的;有讓人羡慕的,有被人輕看的。無論是頭等艙、二等艙,重要的是——我們是在救恩的名單裏獲救的,還是失蹤的?關鍵就取決於基督是否在你心裏。
保羅說:「世人都犯了罪,虧缺了 神的榮耀。」人有罪的靈魂最後的終點,就是永遠的滅亡,沒有人付得起這贖價。詩篇四十九篇6-9節,詩人說:「那些倚仗財貨自誇錢財多的人,一個也無法贖自己的弟兄,也不能替他將贖價給 神,叫他長遠活著,不見朽壞;因為贖他生命的價值極貴,只可永遠罷休!」一個人靈魂的價值貴重到一個地步, 神要差祂的獨生愛子來拯救。約翰福音三章16節,使徒約翰說:「 神愛世人,甚至將他的獨生子賜給他們,叫一切信他的,不至滅亡,反得永生。」 神怎麼救人呢?乃是差祂的獨生愛子為我們的罪捨己,在十字架上為我們捨命,用祂所流出的寶血買贖我們。聖經希伯來書九章22節,經文說:「若不流血,罪就不得赦免了。」我們的萬貫家財不能讓自己列入得救的名單裏,因為我們得贖,不是憑藉著會朽壞的金銀等物,乃是憑著基督的寶血;祂是 神的羔羊,祂為我們背負一切的罪孽。
今天,誰能夠被列在得救的名單上呢?就是那些接受寶血贖罪代價的人。這跟我們在社會的地位、成就、名望無關,就像鐵達尼號上那1500多位在船難中失蹤的旅客,雖有各個等級,但是再沒有他們的消息。
特別報導--鐵達尼號船難百年的省思
船難百年的省思
親愛的朋友,我們在地上不過是客旅,是寄居的,你可曾為你的靈魂做過什麼準備?你的靈魂在哪裡? 神愛你,祂不願意你在永恆中失喪,所以祂差祂的獨生愛子耶穌基督到世上來,為你的罪死在十字架上,塗抹了你的過犯。世上的成就不過曇花一現,唯有相信耶穌才有真實的盼望。
鐵達尼號屢次忽略前方有冰山的警告,終至釀成大禍。在鐵達尼號沉沒一百年後的今天,也許過去已經有許多人向你傳過福音,但我們不要忽略:人生最大的災難、最大的危機,就是 神公義的審判。 神的震怒是基於祂的聖潔、公義,因為祂是絕對公義的,斷不以有罪為無罪;祂將我們的罪孽擺在面前,將我們的隱惡擺在祂面光之中。祂公義的威嚴從來沒有改變! 神有慈愛寬容的一面,也有公義威嚴的一面,關鍵就在於你跟耶穌基督的關係如何?你願意耶穌基督是你的救主,還是你的審判主?
如果你已經信主重生、悔改受洗,今天你要把你的家人親友當作是同行的客旅,繼續關心他們靈魂的得救,找機會與他們聊一聊人生的終點;用懇切的心、溫柔的態度,期盼他們因信耶穌基督,被列在得救的名單裏。寬門大路到滅亡,窄門小路到天堂。求主甦醒我們的靈魂,賜給我們得救的智慧,不叫我們作無知的人,願主也幫助我們用諸般的智慧傳揚福音,帶領未信的家人、親友歸向 神。
by特別報導--鐵達尼號船難百年的省思 圖擷取網路
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嫁到金崙這邊!」
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右手兩隻手指頭控制方向盤,一手靠窗輕鬆唱出已經刻在我心中美麗渾厚的頭聲唱腔,風大的東部沿海不敵她的高吭。即便沒有音樂理論,卻頌讚很多中古世紀的老詩歌,也時常是大詩班一支獨秀的女高音。一路用最陽春的手寫簡譜詩歌,由衷的想要歌頌,唱出對祂的恩典。而我那時第一次遇見鄒族,認識了這首美麗的神話...。
算算應該有四、五年,她每個禮拜開車載我大約一小時的海岸線至台東北部各教會練詩班。在相隔多良大溪與金崙9.6公里的排灣族部落裡,我總是覺得阿姨的歌聲很特別......。
「一個八度裡傳唱的動人旋律,心中悸動了很久,隨之而後要怎麼改編?要怎麼讓這個民族戰鬥精神,在短短音樂時間軸讓沒碰過那些過去歷史的人用耳朵感受?」
編曲那段時間懊惱又卻步,但大膽熱愛無伴奏人聲的和聲之美拍案搶先開啟了自己改編創作。現今部落裡原住民年輕人吟唱自己族語歌謠也只是好聽唱唱,時常忽略歌的傳唱背後多段迷人的故事。
:「啊對!如果想像它是一部埃及王子聖經故事的動畫片呢?」
多年音樂劇伴奏經驗,希望在編曲上可以增加此歌謠的豐富性。
坐在電影院等待正片前精彩小短片或預告
常常也是吸引人話談,而配樂音效就足以讓觀眾目瞪口呆呀!
音樂對於多元種族的台灣,是一本一本的歷史;
對於用口傳唱的我們來說是共同記憶及時代命運。
希望這首歌謠藉由無伴奏人聲創新不僅是保留古謠傳唱,
更是碰撞出現代音樂與原住民文化的融和。
————《編曲者,Sakinu》
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#MV首播時間:🎧8/7(五) ▶Youtube 21:00 正式首播
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