為什麼這篇恒典摩托連鎖重機駕訓班鄉民發文收入到精華區：因為在恒典摩托連鎖重機駕訓班這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者goodwise (加油!!變強)看板SuperBike標題[心得] 恒典駕訓新手心得（文長時間...
很久以前對騎重機有興趣，但是沒騎過擋車。
以前考汽車駕照時，也被櫃台慫恿只考了自排
，加上重機似乎不是個剛性需求就一直擱著。
這次疫情兩個月在家上班
，白天有時比較空閒，
想著或許可以去報報看。
至於為何選恒典 ， 單純離家沒有很遠
，加上加菲貓也蠻有知名度的，
推廣國內二輪文化蠻有心應該教出來不會太差。
一、健檢與報名
準備一寸大頭照兩張跟身分證
，大頭照我是去萊爾富的拍照機弄的。
報名之前要先去恒典附近的輔大診所健檢。
要注意不是那間大棟的輔大附設醫院，
而是輔大附設醫院路對面的輔大診所
。
下午營業是到16:30
，我接近16:00到診所掛號，整個過程耗費不到半小時。
恒典
櫃台小姐會跟你說目前的空堂挑時間上課。
蠻意外的當時七月底去報名，八月整個全部的時間都被挑完了，課表整個滿滿名字，最早要到九月初，還會搬家到板橋浮洲那的舊址大中華駕訓班。
當下有稍微猶豫一下還是給他報下去，之後實際上我的梯次還是留在輔大上課
變成延到中秋才要搬家。
收費，1000收現金是監理所的雜費
，剩下金額學費可以刷卡(詳細金額自行查詢)。
時間安排，除了週三早上固定考照，
每天最早七點到晚上九點每堂一小時可挑。
上課準備
快開課前去買了新的安全帽跟手套
，整理心情準備開練。
二、課程內容
課程詳細內容就不太詳述 (可能有同業保密問題?)
只分享個人總體心得
上課的練習車是SFV650 混SV650的樣子， 但全部都是SV的圓燈，看不太懂。
有抱怨也有推薦的部分
抱怨：
第一點，練習時間不太夠，報名的人數很多可能沒啥空堂的時間。
一小時快結束下堂的同學就在旁邊等了
如果沒有天天去練滿整堂，其實有機率熟練度不夠。
第二點，比較偏向邊練邊教。
對於完全的檔車新手，原本認為會拉出來特別教，聽朋友說有些會拿野狼先練習一陣子才會讓你上教練車。
但實際上，所有的人只一起講解簡易的重機擋車部件位置，基本的操作 。
詳細打檔原理沒有特別講，要靠自己先摸索一陣子
預設大部分的人都有基礎，雖然第一堂有把完全不會騎檔的人分出來，
但實際上是在場上出錯，才會把你單獨拉出來教。
比如說第二天練定圓，還不太知道擋車每個檔位有會熄火的最低速。
怕一檔怠速時的抖動會熄火(實際上不會 ）， 常常左手全程捏半離合，有時還狂點煞車，
造成車子速度很慢很不穩在繞定圓(沒速度，放了離合一抖就又捏離合 ，抖就又捏離合 ， 抖就又捏離合
，騎起來很不安 。
推薦：
教練實際上都有用心在盯每個人的狀況並給提醒。
接著上面案例，狀況持續到直線平衡木，需要慢速控制時，當時教練攔下，叫我後座上車，
示範說明半離合跟煞車離合咬合的關係。
"車子在低檔速度不足會抖 就拉半離合"
"離合全放 踩煞車過於低速 車子就陷入抖動容易熄火"
"每個檔位都有最低會熄火的轉速 過低就拉離合"
而其中後來比較實用的是，
他們特別教要用逆操舵入彎。
這原本我一直騎速克達也不知道。
說要右轉推右手左轉推左手 ， 實際上第一次試著做，車子又重不適應，加上不了解邏輯跟原理
，稍微照著右轉推右手， 我左手就一直捏著去抵抗，
事後想著其實蠻蠢的。
後來私下問，也是又叫我上後座實際示範。
其實逆操舵只有發生在轉向的一瞬間推一下同邊把手而已，上半身放鬆的，轉向速度很快 ，入彎后也要練習夾油箱穩定彎中的車身，
好好大腿夾著油箱，上半身雙手自然也會放鬆握龍頭。
之後特別要求定圓盡量練到能不按離合器不按煞車能二檔過，我練習了一下發現只要入彎後穩定龍頭上身放鬆，大腿夾緊油箱，適應後比控制半離合跟後煞慢速過還容易且乾脆。
三、總結
他們教學風格比較偏向實際上場練，遇到問題才會單獨跟你提醒。
不過聽到朋友大多參加的都說是放牛吃草型，好像這樣也不會太差，加上是要天天上課不能缺堂。
雖然只是有個興趣去考，也還沒要購車，
但裡面學到的一些觀念，對平時騎速可達也很有幫助。
(至少我見識到重機的油門 現在125不太敢亂爆轉)
後面應該會想租車，到時再考慮上進階安駕。
四、問題
一般駕訓班都有室內學科課程嗎? 在裡面好像沒有不知道是不是疫情關係?
上課用的SV650/SFV650 起步後一二檔放著沒拉離合沒按煞車都不會熄火，
這是因為低轉輔助的關係還是所有檔車都這樣?
課中沒有學到行駛中減速降檔，現在只會三檔拉離合按煞車減速完全停車後再退檔(直線煞車)，一般道路行駛時也都這樣嗎？還是會邊降速邊退檔？所以又會遇到降檔頓挫的問題? 這方面我實際租車上路可以先怎麼練習?
定圓二檔定速過是特別的教法嗎?還是大部分駕訓班都是教一檔控制半離合+煞車低速?
我覺得其實這個要求對初學來說有點進階......
新手租車有什麼車種是不太推薦能碰的？從黃牌的開始會比較好掌握？
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→ karas733 : 一般車ㄧ二檔慢放也不會熄火，只是說sv的低轉輔助 09/17 12:20
→ karas733 : 是還會幫你補油 09/17 12:20
推 fwrr : 新手建議不要租車 09/17 12:42
推 devil2085 : 二檔定圓不小心放到油門的頓挫比較溫和可控 09/17 12:43
→ devil2085 : 定速轉彎也比較符合一般道路 轉彎拉離合很..危險 09/17 12:43
→ devil2085 : 退檔個人習慣邊降邊退 有狀況要跑也比較快 09/17 12:43
→ devil2085 : 租車如果想租仿賽請小心迴轉和直角轉彎 09/17 12:43
→ devil2085 : 轉彎半徑抓大一點 舵角打深會卡手很容易倒 09/17 12:43
→ devil2085 : 想租大扭力車款請找有電控的 不然一言不合就開孤 09/17 12:43
推 windsp00 : 買車 環島 結案 09/17 12:47
推 ghj511289724: 我新手租r3沒什麼問題 只是在市區要小心別起步熄火 09/17 14:21
→ ghj511289724: 了 09/17 14:21
推 YuTeaNe : 新手就是要租車，但不要租太難的車，你才會知道哪台 09/17 14:25
→ YuTeaNe : 車適合你下手，而且因為是租的你會更注意安全 09/17 14:25
推 sntc06 : 租個輕一點的 真的要倒了也容易救 09/17 14:27
推 YuTeaNe : 最常見的狀況，高低差原地倒、轉彎迴轉轉倒，其他沒 09/17 14:28
→ YuTeaNe : 什麼好怕的，就跟你騎白牌一樣順騎就好，新手推薦可 09/17 14:28
→ YuTeaNe : 以先去北海岸跑一圈，路算大條也算直 09/17 14:28
推 YuTeaNe : 如果很不幸的在行進間摔車或是車禍，千萬不要想著 09/17 14:29
→ YuTeaNe : 救車！！手一定要離開把手，不然人被車帶著會傷害 09/17 14:29
→ YuTeaNe : 更重 09/17 14:29
→ YuTeaNe : 我左手手肘有被磨到差點見骨過，中線右轉垃圾駕駛… 09/17 14:30
→ YuTeaNe : 當時第一次被撞，又捨不得車子下去，想救車的結果就 09/17 14:31
→ YuTeaNe : 是人跟著下去一起嚕 09/17 14:31
→ YuTeaNe : 當然是租黃牌會偏新手友善，但如果想租紅牌，租中量 09/17 14:35
→ YuTeaNe : 級熱門車也是不錯的選擇 09/17 14:35
推 YuTeaNe : 行駛中減速降檔，就是回油（慢下來）->離合拉著-> 09/17 14:38
→ YuTeaNe : 踩下去（退檔）->補油（離合拉著）->慢放離合，南訓 09/17 14:38
→ YuTeaNe : 有教口訣「回拉退補放」 09/17 14:38
推 Laotoe : 找台便宜但有重量的車，到有一定坡度的地方練迴轉， 09/17 14:40
→ Laotoe : 練熟大概就不太容易摔了 09/17 14:40
推 YuTeaNe : 記得入彎前就要降好檔位與降好速度，一開始4 50過彎 09/17 14:41
→ YuTeaNe : 也沒關係，把動作做確實，慢慢熟悉路段也熟悉車子 09/17 14:41
→ YuTeaNe : 傾角，想快的話再慢慢提升速度 09/17 14:41
推 YuTeaNe : 不要去南深路（深南路）那邊練習，那邊路面有重鋪 09/17 14:43
→ YuTeaNe : 還不錯騎，但有連續的上坡與下坡還有各種大彎，新 09/17 14:43
→ YuTeaNe : 手騎的話會緊張 09/17 14:43
→ YuTeaNe : 非上下班時段的快速道路也可以練習騎看看，練習跟上 09/17 14:44
→ YuTeaNe : 車流跟催油門的感覺 09/17 14:44
推 YuTeaNe : 偷推一下，如果板友在南部，我很推去搶南訓開的課程 09/17 14:49
→ YuTeaNe : XD，我那期遇到一位很認真的黃亮章教練，他看起來也 09/17 14:49
→ YuTeaNe : 是有在騎車的，裝備很齊，但每期排的教練好像會不一 09/17 14:49
→ YuTeaNe : 樣，比一般駕訓班貴一點點（7500）可是教的東西紮 09/17 14:49
→ YuTeaNe : 實非常多，也有講到很多法規的部分，之後我又下南 09/17 14:49
→ YuTeaNe : 部會想再去玩玩看XD 09/17 14:49
→ YuTeaNe : 發現打錯字… 黃教練抱歉QQ 09/17 14:51
→ goodwise : 感謝大家回覆，所以減速回油拉離合退檔，退時我要補 09/17 15:03
→ goodwise : 油時是全放離合還是半放邊補？需要記每個檔的適宜換 09/17 15:03
→ goodwise : 檔轉速？有這種東西？ 我住北部有何封閉適合練車的 09/17 15:03
→ goodwise : 路呢 09/17 15:03
推 YuTeaNe : 拉著離合踩完之後，就開始補油然後慢放離合，我是同 09/17 15:11
→ YuTeaNe : 時進行，適宜轉速的話… 行駛間離合拉著有速度不會 09/17 15:11
→ YuTeaNe : 熄火，轉速大概每檔在6-7千轉會是比較省油的，超過 09/17 15:11
→ YuTeaNe : 的話就升檔震動也比較小，你去租車騎一次就知道我在 09/17 15:11
→ YuTeaNe : 說什麼了XD 09/17 15:11
→ YuTeaNe : 封閉道路我也想問XDD 我在北部騎過最簡單的新手道 09/17 15:15
→ YuTeaNe : 路就是北海岸了，上下坡幅度小，紅綠燈偏少，直線多 09/17 15:15
→ YuTeaNe : ，彎道不會太彎 09/17 15:15
推 RO5566 : 三個月檔車新手，目前租過忍4 、cbr650r、MT-09都沒 09/17 15:29
→ RO5566 : 出什麼問題 09/17 15:29
→ RO5566 : 上坡起步不要急，迴轉小心不要倒車就好 09/17 15:30
推 a89102712 : 新手租車剛好遇到下班時段有夠累 09/17 15:39
推 Kidd00 : 迴轉不要煞車拉太死，不然會倒 09/17 15:51
推 StNeverRush : 新手租白牌檔車先練啊 個人推mt15 新手友善 09/17 15:52
→ StNeverRush : 停下來一開始不太會可以壓離合停下來再退一檔 多練 09/17 15:55
→ StNeverRush : 習退檔補油習慣後你就會配合時速退檔了 09/17 15:55
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推 thrombocyte : 哦對了 這幾台座高也低 09/18 16:33
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→ bfacsls : 不要用半離合，直線7秒則是1檔半離合配上一點後煞就 09/18 18:43
→ bfacsls : 可以過，剩下比較麻煩的反倒是起步的時候不敢補油常 09/18 18:43
→ bfacsls : 常會熄火，新手只敢放離合慢慢讓車走，這才是最困 09/18 18:43
→ bfacsls : 難的，要克服一下心理障礙。 09/18 18:43
→ dsa35197 : 根本都不用煞車啊.. 09/18 20:06
→ poco0960 : 定圓不是二檔用滑的就好了... 09/18 20:09
推 laukun : 只剩南訓能讓輕檔老手也練到虛脫了 09/19 07:56
→ mao3482160 : 之所以教你定圓用二檔是因為速度快比較穩而已他教 09/19 23:15
教練很愛叫人坐在上面 搖你龍頭叫人要夾好油箱 因為這樣逆操過彎後定速可以比較穩定且手比較放鬆→ mao3482160 : 的逆操舵剛好可以用在上面，我學的時候是這樣教的 09/19 23:15
→ mao3482160 : 然後在場裡面除了直線加速換檔以外根本不用催油門 09/19 23:18
→ mao3482160 : ，我也是到後面幾天熟悉場地之後才會在其他地方催 09/19 23:18
→ mao3482160 : 油門，直線恆典也是要求9秒為了讓你考試的時候可以 09/19 23:18
→ mao3482160 : 更輕鬆，考駕照認真推薦恆典，光是教練親自帶你體 09/19 23:18
→ mao3482160 : 驗逆操舵這點就值得了 09/19 23:18
※ 編輯: goodwise (1.161.249.40 臺灣), 09/20/2021 09:57:55推 j222055 : 定圓用滑的+1，我覺得直線跟定圓最簡單。 09/24 19:09