［馬里的科學實驗室］關是行車、怠速的車身抖動！
這跟癮一樣，如果你沒抽煙、喝酒手會抖，台大醫院請右轉。關於抖動，行車時的抖動有三種：第一，可能是輪胎平衡狀況不佳，去車廠做一下四輪定位以及動平衡即可；第二，這比較嚴重一點，很可能是因為鋼圈變形，通常會發生在年紀較大的車子上；第三，可能是傳動軸變形不平衡所引起的，大多出現在底盤有碰撞的車子。另外，怠速時車身抖動有四種：第一，點火系統問題，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好，火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況會導致這類故障現象；第二，油壓不穩，如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，還是在抖，那建議您去檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常；第三，引擎零件老化，引擎腳其實是引擎的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果它出了問題，這些震動就會傳到駕駛座室、方向盤上；第四，積碳嚴重，造成汽車怠速抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，趕緊去清洗油路，或是檢查怠速馬達是否有積炭該清洗。車子如妻子，老婆病了還不趕緊帶去醫院？
#馬里的科學實驗室 #老婆病了 #抖起來了 #說明不足麻煩網友補充了

一只公文，送來催生多年的琉球醫療船。

每次到小琉球，在船上跟著浪頭起起伏伏，時時提醒我，離島孤立的處境，什麼都能等，什麼都能省，獨獨健康與生命永遠要放在第一位，從立委到縣長，我始終堅持更新救護船，十一月二十一日看到行政院核定公文，中央與縣府合力匡列五千萬，預計兩年期間打造全新的救護船，守護離島居民及遊客的健康。

小琉球每年觀光人潮高達四十萬，離島僅有衛生所及診所提供醫護，並無大型醫院，一年約有二百五十件的救護工作，每每急重症患者皆需仰賴救護船後送至東港。

但，現有的「和安號」，船齡已逾廿年，設備老舊，航速不快，馬達零件容易故障，若又遇上待命的公船故障，夜間急救後送幾乎是求助無門。

所以，早從我擔任立委時期，即向中央強力爭取，就任縣長後，更是緊盯進度與後續追蹤，如今經費終於確定，接下來，縣府會力促這艘船的進度與品質，在新船航抵小琉球前，一刻都不能懈怠。

不論離島或偏鄉，人人繳相同的稅金，就該得到同等的醫療照護，從過去現在到未來，這是我一貫的堅持，絕不容打折扣，小琉球救護船的更新，只是其中一環，不論山區或半島，醫療品質的提昇和強化，都只能前進，我們持續努力中⋯⋯

停紅燈時感覺方向盤麻麻的，是怠速馬達髒？是漏真空，還是引擎腳不好？看龐德老師這一部Z4是怎樣判定故障點又怎麼更換引擎腳！