最近忙於我的電影，不知道高雄火車站的保留，有沒有拍紀錄片？也不知道其邁市長有沒有委託國際平台或TAIWAN +…將來能用力播出？如果沒有，我建議趕快去做。

因爲，高雄火車站的保留改建，不只是城市交通樞紐的蛻變發展，更是文化的凝聚昇華，放眼比較於世界城市，都是極其難得而值得驕傲的典範，高雄人應享有這樣的光榮，而且應昭告天下！

我還深深記得，19年前，以創意的工法，每分鐘動1公分搬移82公尺，14天的時間讓高雄市民扶老攜幼川流參觀，老車站歡笑與淚水的記憶，讓整個城市的感情都在這裡盈滿泛開。

這14天的活動，意外成為誘發高雄人自我認同的臨門一腳，當時民調顯示，原本仍自稱屏東人、台南人、澎湖人、嘉義人（或幫）的境內移民，遽升至80%以上認同新的「高雄人」並感到光榮。（有點像去年屏東燈會後，一股「我屏東、我驕傲」的氣勢）

這是有機而精采的城市壯大的經驗，真的很值得拍成紀錄片。若再加上後來鐵路地下化與國際級建築團隊的參與，高雄這個從殖民帝冠建築走出，融合與共構所設計出來新時代的車站，真的足以驕傲於世界其他城市。

高雄創造出城市典範，要感謝的人很多很多，首功當然是謝長廷。但小英總統今天說，感謝當年謝市長「獨排眾議」極具洞見，卻是略有曲折。

故事我記得應該是這樣的。

2002年，交通部鐵改局準備興建新的高雄火車站（已籌備多年），原設計案是拆除舊站，蓋起四棟玻璃帷幕大樓，應是閃耀奪目的現代摩天建築。那個時代高鐵還沒完工，也沒有鐵路地下化。

發包時消息才傳到市府，副市長林永堅、管碧玲、吳孟德、林欽榮、周禮良、張豐藤、林向愷…等局處長，還有已過世的施並璟顧問，還有我（時任高市副秘書長）聚一起討論「這麼美的帝冠式建築怎麼可以說拆就拆？」，立馬建議謝市長應「刀下留站」。

那時中央主導的工程已經過預算編列、規劃、設計，工程招標已箭在弦上，台鐵、市府內部有些工程或財主背景的人，紛跳出來反對；而且，我們剛開始也只能提出「拉縴」這種土法煉鋼的不可行工法，嚴重分歧下，我記得在市政會議上掀起一場罕見的大辯論。

好在謝長廷一向慧眼，也深知文化蘊藏的社會能量，他「獨排」的是「發展派的官僚思維」，但支持「刀下留站」的「眾議」，還共同討論找到工法、爭取預算並擴大市民參與。

很幸運的，所有問題最後迎刃而解，19年來老車站重新定錨中軸線，寄望其邁加油，高雄驛起飛，高雄人一起飛！

#謝大使cue我
#我回報一段故事
#拍紀錄片可以找我
#我也想起明治橋拆解棄置至今18年

＃繼0903虎尾潮記者會
＃整治安慶圳中上游 ＃思考青埔分洪道方案

整治安慶圳一刻不停歇，會勘討論青埔分洪道方案。

治水絕不能只是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，安慶圳長年來逢大雨淹水的問題，除了上游建有平和滯洪池，下游段清淤作業，也要思考中游段如何透過分洪導流，降低瞬時洪峰流量，才能更全面且系統性地改善淹水情況。

治芬在記者會後一週內，和水利署李榮富組長、縣府水利處等人，一同到安慶圳中游段會勘，討論安慶圳大排中游段分洪的可行方案。

我們很清楚，這項分洪工程不能再用舊思維思考，更要思考未來如何與國際設計對接，安慶圳整治應該也要能 ＃掀蓋 進行，不僅能降低工程預算，也能打造更多親水空間，讓虎尾成為更好的水岸城市！

因此，治芬建請水利署引導縣府，導入以 ＃以自然為本的解決方案（Nature-based Solutions （NBS）），期待能以 NBS 結合綠色設施，融合生態系統因素；並融入 ＃在地滯洪 概念，考量在地景觀生態因素、降低生態衝擊之工法。因為需要較大腹地，也希望地主台糖公司、農田水利署能積極配合討論。

此外，目前污水管道尚未建置完成，仍有家庭廢水經由虎尾鎮雨水下水道 D 幹線排除，治芬也建請增加 ＃水質淨化工法，如礫間處理工法等，以去除水中污染物及淨化水質，建請雲林縣政府納入後續規劃設計之考量。

治水真的不是件容易的事，我也希望能趕快解決鄉親每逢雨季的擔憂。希望未來水利署、雲林縣政府能加緊腳步，趕在2023年中水岸縫合計畫前，儘早完成分洪建設！

【#王俊評：🇦🇺🇺🇸🇬🇧🇫🇷 沉默的艦隊】
　　
#周末回顧：「澳洲簽下AUKUS協議，讓法國人深深感到背叛....」美英澳三國安全同盟「AUKUS」，澳洲將得到美國輸出的核子潛艇動力技術，讓自家潛艇國造計畫得以升級，但同時卻也讓早就和澳洲有柴電潛艇國造合作的法國，氣到在17日召回駐美與駐澳大使以示抗議，法國對美澳罕見的外交憤怒，直接表現在外交部長的嚴厲措辭上：「這是嚴重的背信之舉，法國感覺被人從後面捅刀！」
.
法國氣憤的原因，是澳洲在確定接受英美的核子潛艇建造技術後，單方面與法國毀約。法國外長表示，召回大使的決定是來自總統馬克宏的指示，而美國和澳洲方面除了對此感到「失望錯愕」之外，目前正在透過外交管道尋求與法國溝通中。
.
澳洲在2016年的國造潛艦標案，考量國際政治、軍事需求、以及本地造船經濟的綜合因素，澳洲最後在日本、德國與法國的潛艇設計中，選擇了法國海軍集團所推出的「短鰭梭魚級攻擊潛艇」（法軍下一代核子攻擊潛艦「梭魚級」的柴電動力版）。
.
紛擾多年的標案終於成埃落定，但沒想到這條澳洲潛艦國造之路卻是走得艱辛，雙方合約內容與製造條件不斷更改，相關預算逐年膨脹、卻不見開發進度，國造計畫陷入多年的停滯狀態。從2016年以來的黑洞該怎麼填補、還是在英美AUKUS協議下果斷放棄，正是當前澳洲所面臨的國安課題。
.
這篇寫於2016年的文章，正是在澳法合約當時確定之後的回顧分析，對澳洲而言潛艇戰略的意義為何？當潛艦開始在東南亞國家中擴散，以及面對中國海軍現代化的安全威脅，澳洲又需要什麼樣的海洋戰略思維？這條潛艇國造之路，除了建造技術之外，也還有更多需要克服的難題...
.
#澳洲 #法國 #美國 #英國 #AUKUS #潛艇

你是上班族想做電商增加收入嗎？
現在做電商的門檻逐漸降低，只要小本資金就可以開始！
Harry將會教你如何挑選商品、分析目標族群、篩選合適的電商平台，以及如何獲得免費流量、付費流量；如果你想從蝦皮開始賺錢也可以，事前做好規劃，經營就沒問題！

《 創業筆記重點 》
❶ 找出需求市場：
→ 客觀分析商品特色，推理出目標族群！
→ 製作同理心地圖、人物誌，藉此找到目標族群最愛消費的商品？

❷ 篩選合適平台：
→ 不同族群有不同慣性使用的電商平台
→ 像是Pchome主打3C產品、Yahoo主打美妝服飾

❸ 獲取流量：
→ 有廣告預算卻沒行銷經驗者，可花錢請廣告投手幫你投放廣告
→ 沒有預算就花心思在服務上，包含在社群網站發佈有價值的貼文內容、讓客戶幫你寫評價等

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

各節重點：
00:00 新手做電商想知道的問題！
00:48 新手該賣什麼商品才好？
01:47 找到商品之後要賣給誰？
02:46 電商平台分析，讓你知道去哪賣！
04:00 免費流量、付費流量該怎麼取得？
06:10 做電商應該要準備多少錢？

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

【 #社群經營攻略 ｜ 禮包免費贈送 】
做電商想獲得免費流量來增加訂單數？
你絕對需要社群平台的加持💪

📚 按照以下步驟做，即可獲得社群經營攻略
❶ 訂閱「我媽叫我不要創業」Youtube頻道，並截圖下來！
❷ 到Facebook搜尋「我媽叫我不要創業」
❸ 私訊截圖畫面即可獲得 💛

\ 我媽叫我不要創業 /
‣‣ Facebook ► http://bit.ly/2Zzts5g
‣‣ Instagram ► https://bit.ly/2NF1sdE
‣‣ Youtube ► http://bit.ly/3s8Ppo4
‣‣ 來信合作 ► 220mofan@gmail.com

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

你絕對不想錯過的精選影片 ↓↓↓

50萬咖啡店起家，品牌化創造百萬營收，打造700萬內用咖啡廳迎戰路易莎的挑戰
《GINGIN COFFEEx媽！我創業了》EP06
https://youtu.be/EEzwWqKTqjw

室內設計師的一天，讓你看完直接懷疑人生！行程滿到炸！
《 室內設計師 x 職業Vlog 》EP01
https://youtu.be/qMAnpkxdWz4

老闆，你的創業資金從哪來？
《 我媽來街訪 》EP03
https://youtu.be/5jutBKa5Y8I

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#創業 #電商 #流量 #賺錢 #課程 #線上課程 #個人品牌

現在黃敏惠市長喊出：「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出：「打造嘉義成為臺灣的京都」

臺灣人為何如此喜愛京都？
因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。

那麼現在的嘉義市呢？
嘉義市104～108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味，同時也與嘉義市在地文化融合，如此才能成為熱門來訪景點，嘉義市是有潛力的！

美國行銷學知名大師Kotler提出「地方行銷」的觀點，主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟，並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務，以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費，在城市競爭中增加勝出的機會。

2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展，透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」，讓大家認識在地城市與文化新面貌。

1)【北港路區段徵收】
北港路景象蕭條，繁榮景象不在，處於入口門戶的北港路，街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台？

103年9月11日內政部審議，針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多，計畫面積約為209 公頃)，請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。

為了補足相關資料，市府總共編列3次預算，分別是94年、106年與108年，合計經費1,035萬元。

因配合「一心十字軸」的概念，108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性，卻4次流標。
張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少，缺乏大眾交通工具，是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能，所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。

建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象，因嘉義市距離南科台南園區並不遠，車程約在四十分鐘左右，並不會構成交通聯繫問題，並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例，反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區，根本無法吸引大廠進駐。

最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收，並將建議納入開發主體考量，千萬別在原地踏步，之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討，期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步，吸引大廠設廠增加就業機會。

又到了本週的 #侯Sir簽到簿 時間🤗！

今天 #侯Sir 要帶大家來到 #新北蘆洲，這裡有新北市首間的「#自造教育及科技中心」，充滿著學生們精彩又有創意的科技創新產品✨！像是學生親自設計的「自動化露天農場」，能自行灑水和施肥🌱，讓大家在繁忙的都市裡也能受種田的樂趣。藉由這樣的環境讓 產官學 教育從小扎根，創客思維從小養成，讓 新北市 成為歡樂 自造城 👏🏻。

侯Sir也特別前往視察當地里民都相當關心的 #鴨母港溝 整治情況💧， #新北市政府 除了積極向中央爭取汙水處理預算外，也正在進行周遭環境的美化，最主要就是要讓鴨母港溝乾淨、水清、無汙染。同時也盤點了周邊夜間閒置停車空間🚗，以交通順暢為主要考量提出夜間月繳優惠方案，解決當地停車位不足的問題。本週就跟著 #小編 一起和侯Sir出發蘆洲吧！Let’s go～😉

#新北大工程 #新北有你真好 #安居樂業 #行動治理 #侯友宜

－趕快來跟侯市長做朋友吧！－

☑️LINE@　https://page.line.me/youyi/timeline/

☑️ 臉書　　https://www.facebook.com/houyuih/

☑️ IG　　　https://www.instagram.com/hou.yuih/