[爆卦]必買站竹北是什麼?優點缺點精華區懶人包

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2021-09-10 22:19:04

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2021-09-16 10:40:26

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2021-08-18 21:42:15

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    2021-09-09 09:30:36
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    【合併高效率,升格多經費,縣民、市民一起拚!】

      從我當選代表至今,不少竹北民眾常跟我提到新竹市,或許是被新竹市高效率建設吸引?以人為本的都市設計?還是不同於以往的城市美學?甚至覺得林智堅市長好帥(蛤?)各種層面都有,但總言之都離不開「是否能跟新竹市合併?」這話題。

      在討論這議題前,我們先定義「現況與目標」,因為不同目標、層面來切入討論,就會導出不同結果,我們必須清楚政策的「利與弊」是伴隨一起,沒有「這個好吃我夾,這個難吃我不碰」的自助餐模式,不管選擇任何公共政策來實施;或運行某種體制,都有可能變為「解決A問題,產生B問題」(共產主義也是很理想、極權專制效率也超棒,但後續問題大家非常清楚)

      所以釐清現況問題、我們的目標是什麼、帶來的副作用的是否能接受?以下方不同切入點為例,會延伸出各種好與壞,甚至上升到修法、修憲來釐清「中華民國憲法」不合時宜的諸多窘境。

    #偏鄉荒漠化?
    #國民黨必須倒?
    #草根民主優先?
    #不利素人參政?
    #瓦解政治派系?
    #行政效率至上?
    #鄉鎮市黑金問題?
    #行政層級疊層架屋?
    #鄉鎮市人員擴編問題?
    #國民兩黨的共業遊戲?
    #鄉鎮市長與縣長政治角力?
    #鄉鎮市才能反應地方狀況?

      能列出的問題還有很多,這邊單就大部分民眾最在乎的「行政效率」與「建設整合度」、「土地利用性」來討論。(這也與意識形態無關)

    #現況問題 
      民國71年(1982年)因縣市分家,導致不管族群、文化、經濟、歷史脈絡緊密的大新竹一分為兩個獨立行政區,而又因縣市分家後,同一個行政層級,卻有不同治理模式(如鄉鎮市是選舉自治單位,新竹市轄下的區是官派;主要聽命、執行首長意志)

      這樣講可能有點複雜,簡單來說就是原本一間大公司(舊新竹縣),後來分成兩間大公司(竹縣、竹市),而其中一間大公司(竹縣),底下還有許多獨立運作小公司(鄉鎮市),如沒有分家情況下(舊新竹縣),以往溝通建設直接對底下小公司(鄉鎮市)商討即可,過往的新竹市,因為都在大公司底下(舊新竹縣),還是會相對有效率,就算底下小公司再怎麼不配合,大公司也委屈犧牲(經費),站在「終究造福是公司集團的員工(人民)」的立場上辦事。

      現在變成兩間大公司,自然溝通上與盤算上就會有所爭執,因為「你得利我就沒利,你少做我就多做」,加上兩方公司文化差異甚大,本來就沒合作默契跟信任基礎,自然在經費支出、工作內容、後續問題上會有所歧見,甚至大吵一架也都不意外,然主事者不一定會有影響,但倒楣辛苦的是誰呢?就是本該獲得更多福利的兩方員工(人民)。

    #以大家有感的公共建設為例
      竹市已經有 Ubike 1.0,但因為竹縣(大公司)與竹北市公所(小公司)沒有共識?不想做?效率低落?經費不足?導致竹北市民每年期盼,但都每年落空,而新竹市不知道的民眾,也傻傻跨橋騎過來後,發現沒有歸還站又騎回新竹市,或直接棄置竹北市。

      就算新竹縣鐵了心要建置 Ubike,是否要跟新竹市溝通腳踏車道的路線?確定新竹市是否升級 Ubike 2.0(1.0跟2.0系統不相容),甚至新竹市未來還是使用 Ubike 系統?如果上述都沒耐心溝通、互相信任,那未來也很可能變成竹北市民騎共享單車過去後沒地方還,不是騎回竹北市,就是棄置在新竹市。

      上面還只是單純的共享單車設置就如此複雜,若再以規模更為龐大的公共運輸「輕軌」為例, 新竹縣是否要做?設站考量有無串連其他公共運輸?(高鐵、台鐵、公車)經費比例能否支應?後續維管費用?以現在新竹市已經完成相關規劃來看,若要等新竹縣這邊完成,那大輕軌計畫勢必要再延宕了。

      光這兩個問題,就能回應我說的「行政效率」(溝通成本高)與「建設整合度」真的在分家後,面對跨縣市合作議題,都是各走各的路不歡而散告終。

    #新竹市頭痛問題之一
      新竹市內依然有部分土地是新竹縣政府所擁有,這也導致新竹市都市規劃時,必須因土地所有權問題,來跟新竹縣這邊商討(溝通成本增加),這站在新竹縣的立場來看,如要給新竹市獲得土地或變更地上物建,當然就是一筆土地買賣(站在竹縣本位來看沒什麼不妥),但新竹市政府就必須考量建設經費、公益性來權衡是否有能力或有必要來出這錢。

      像已經搬遷熄燈的新竹市收容所(早期收容中國偷渡客,後期收容逃逸外勞),其實是佔地 5 公頃的公園用地,裡面還包含許多新竹人都不知道的「新竹神社」(繪馬殿、神樂殿、齋館,許多文物也散落於靈隱寺、竹市動物園內),目前最新消息是要規劃成歷史文化園區,但不難猜想竹市與竹縣這方面的合作,肯定要耗費更多溝通、角力,來為自己的市庫、縣庫開源或節流,如沒有共識導致僵局,就無法讓大新竹居民能一覽當年神社的壯觀與風采。

      新竹神社不是新竹市的古蹟,是當時「新竹州」居民的共同記憶,從靈隱寺內遺留下的石燈籠上刻字不難發現「新埔」、「橫山」、「樹杞林」(舊竹東地名)等地鄉親曾經來參拜過,甚至連「新竹女中校友會」都有,或許跟自己爺爺奶奶聊聊,說不定也曾經來參拜過,這樣有趣且重要的歷史記憶,真的該重現在世人面前,現在卻因為行政區劃後的問題,可能卡關重重。

    #結論
      光就「行政效率」、「建設整合度」、「土地利用性」來討論,就能看出不管合併還是升格,大新竹整合迫在眉睫的必要性,但如果加入「政治問題」、「行政區劃通盤檢討」…更多考量進來,那就會是全台灣的問題(總不可能每個一吵,就隨便合併或升格吧?)

      這裡我就不多開戰場討論(這要寫個一萬字以上沒問題),就用10字來總結「#合併高效率 #升格多經費」來祝福大新竹未來能有更繁榮的發展,也請各位縣民、市民不要因政治色彩、個人厭惡來敵視彼此。

      如果今天能跟另一半、孩子,搭著輕軌去新竹東門城走走,下午搭輕軌來竹北的新瓦屋客家文化園區,晚上再搭輕軌到高鐵於其他縣市旅遊,這樣的風景跟生活,不是一件很美好又快樂的事情嗎?

    #我們這代人的努力承擔
    #給下一代更好美好環境

  • 必買站竹北 在 強生隨便吃 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-01 19:47:29
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    #抽獎 #文末抽獎 #檸檬塔

    這家來新竹巨城快閃的時候,我一吃就是立馬愛上的甜點店,我必需要很大力的推薦這家甜點,除了外觀盒有質感之外,任何一個口味都具備個人特色,還不快介紹起來。

    ▫️榛果栗子塔
    ▫️白桃烏龍塔
    ▫️玫瑰檸檬塔

    先介紹栗子塔,使用進口的榛果餡中層還咬得到栗子粒,更提升了一層口感,最底層是赫許栗子泥,及鮮奶油混合而成。白桃烏龍塔的部分使用法國白桃醬,中層是高山烏龍茶熬製出的茶凍,底層是甜蜜蜜的白巧克力加烏龍茶,這樣子組合的搭配是讓人抗拒不了的誘惑。

    最最重要也是我最喜歡的口味之一,就是玫瑰檸檬塔,使用法國發酵奶油,以及台灣屏東在地檸檬製成,酸甜酸甜的滋味,讓嘴巴處在讓人最清醒的狀態,去感覺他們是多麼的絕配。

    ▫️蝴蝶酥(經典原味)
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  • 必買站竹北 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最佳解答

    2021-08-12 23:14:39
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    前天剛po了一篇新竹傳統市場這幾年改建或重建方案的整理文章,昨天有一則新聞「台灣家樂福傳530億出售」,對照之下更可以進一步思考 #傳統市場振興 的問題。



    你知道 #新竹地區連鎖的量販賣場超市有幾間 嗎?



    👉家樂福:新竹地區共22間

    新竹縣總共12門市:1 量販在竹北+8超市在竹北+3超市在新豐竹東關西。多數開在台科大校區附近的新社區 以及高速公路以東的高鐵重劃區。

    新竹市總共10門市:1 頂好在光華+9超市。遍佈竹市人口密集住宅區,各行政區都有。



    👉全聯:新竹市有19間,新竹縣26間,新竹地區共45間。

    

👉另外還有大潤發、愛買、Jasons、松康、億客來、costco.....等等。不只家樂福傳出外資想賣,持股大潤發的外商,也傳出想出售的消息。新聞說,若兩項交易案成真,且由國內零售通路業者吃下,都將直接擁有主導權,足以撼動市場生態。簡單的說,大者恆大,而且越來越大。

    

站在城市治理的角度出發,應該要照顧弱勢的小攤商,延續傳統市場的庶民文化豐富底蘊。但公部門資源並不多,在投入之前,看清楚對手是誰,會怎麼發展;認清現狀,比較能 #找到一個有利於傳統市場的生存位置。

    

著實很不容易。站在企業經營的角度思考,管理各傳統市場的市府產發單位,就像連鎖賣場的總公司一樣,必須 #謀求長期發展策略,規劃獲利之道。幫助小攤商找到生存立足點,是真正重要的工作。

    #只有重建或改建恐怕不夠

    參考新聞:家樂福傳賣 通路大洗牌 
https://udn.com/news/story/7241/5667724