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德爾綠能 在 巫師地理 Facebook 的最佳解答
#歐洲 #荷蘭航空 #航太科技 🇳🇱
新科技
他說，最終的目標是建立一架零碳排的飛機，在研發過程中，一切機上設備都要能輕量化，未來，飛機的推進系統也要從燃燒煤油往電力驅動為目標。
荷航和德爾夫特科技大學（Delft University of Technology）今天在首爾的航空業年會中展示這架正在建造的飛機，荷航理事長暨執行長艾柏斯（Pieter Elbers）笑說，荷航「無意跟空中巴士或波音競爭」，這項計畫代表航空業對節能減碳的承諾，希望能從各層面實驗「綠能飛機」的可行性，協助建造永續的航空產業。
Flying-V採與荷航相同的亮藍色及白色塗裝，V字型的設計令人眼睛一亮，計畫主持教授維爾吉（Henri Werij）說，這架飛機與目前最先進的空中巴士A350相比，可節省20%油耗，而且機身比A350-900短，翼展65公尺與A350相近，應用在航空業上完全可適用現有的設施，如停機坪。
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