消基會調查10家廉航　8成不給退票

暑假到來，出國旅遊夯，有些消費者為省荷包，廉價航空成訂票首選，消基會為幫消費者把關權益，針對23家廉價航空公司之中在台業務量較高的10家做調查，發現有6家廉航經濟艙不給退票，僅退機場稅；而捷星亞洲、越捷航空則是不僅不給退票，連機場稅也不予退還。消基會呼籲，主管機關民航局要去規範業者，訂定定型化契約應記載事項。

消基會調查的10家航空公司為：台灣虎航、香草航空、亞洲航空、樂桃航空、香港快運航空、捷星航空、易斯達航空、德威航空、酷航、越捷航空。調查管道為航空公司官網及線上客服與電話客服。

消基會副董事長陳智義表示，去年一整年，在台灣搭乘廉航有902萬人次，占搭機旅次總數的16.2%，各縣市政府消費者保護中心，遇到最大爭議就是退票問題，航空公司退票規定分三區塊，第一為一般因素，第二是天災不可抗力因素，第三為恐攻、疫情。

陳智義說，一般因素包含：消費者自行取消、航空公司因飛機機械故障或維修導致班機取消等。其中，台灣虎航、香草、亞洲、樂桃、香港快捷、酷航這6家廉航的一般票種（經濟艙）不給退票，但可退機場稅；然而，捷星亞洲、越捷這兩家，不但不給退票，連機場稅也不退，不合理；易斯達、德威允許退票，但需收取單趟1500元、1800元的手續費。

陳智義表示，機場稅為機場的營運公司或政府單位向使用機場的旅客所收取的費用，航空公司僅是代收的角色，在消費者未使用的情況下，為何不能退費？另外，若消費者退費時，加購地行李托運、飲食、選位等服務也都沒能使用，業者強硬的「禁退條款」對消費者是否公平？

另外，因天災等不可抗導致班機停飛，台灣虎航、亞洲航空、酷航在退款部分，採用信用帳戶及優惠劵等具有時效性且不可轉讓的方式退款，若消費者無法在效期內使用，退款額度即行作廢，對消費者亦甚不公。而針對恐攻、疫情的處理方式，部分業者僅表示「視個案狀況」，消基會認為業者應該列出可能的處理方案，供消費者訂、退票時參考。

陳智義也提到，這10家航空公司，僅5家在台有設公司或分公司，其他則由旅行社代理票務處理，若消費者遇到退費問題，無法透過代理商辦理，但又連繫不上國外航空，消費者權益恐受損。

消基會呼籲業者，退費時應提供「以原支付方式退還」的方式供選擇，而非點數或禮劵，對退費期限及手續費也須有所規範，讓消費者有規則可循；消基會也籲請主管機關交通部民航局要規範業者，訂出定型化契約應記載事項。

消基會點名台灣虎航為台灣企業，但一般因素退費卻要在訂票者死亡的情況下才可退，退票條件竟不比國外航空公司好，非常不合理。對此，台灣虎航回應，台虎為低成本航空，營運模式皆詳載於運輸條款中並公開於官網，旅客可詳閱相關說明後，再進行選擇。目前《蘋果新聞網》尚未取得越捷航空回應。

捷星航空表示，之前民航局已招集所有航空公司開過會，3月12日就已經知會民航局，民眾若需退機票時可退還機場稅，不需要手續費，可能消基會的資訊沒有更新。

民航局空運組組長韓振華表示，廉航的操作模式就是用很優惠的機票吸引消費者，但相對也有許多的使用限制，之前就已要求各航空公司要充分揭露，讓消費者購買前就能知道；至於機場稅部分，已協調各航空公司應該要退還，若沒有退民航局就會去做了解，也正在修法，以後會強制規定，機場稅一定要退還，預計今年修法通過，就可執行。

【閒聊】紅眼廉航的搭乘心得與省錢攻略
雖然說年紀不小了，多年前搭過日籍廉航樂桃航空，隨著廉航越來越熱門、選擇變多，便宜的價格實在太有吸引力了，這一次前往韓國大邱，就鼓起了勇氣買下深夜紅眼時段的班機，早去晚回玩好玩滿！這次挑戰廉航深夜班機，有幾個省錢又玩得盡興的心得跟大家聊聊。

㊙️撇步1 短天數出國，開車停機場超划算
這次只出國4天，深夜時段沒有機場巴士可搭，我們選擇從家裡自行開車前往桃園機場，停車停在一航廈停車場一天只需要150元，總共600元(機場接送也要1000大洋啊！)，真是個超級方便又省錢的好選擇。只要當天開車到貨運客服中心櫃台登記車號和預付費用，就會盡量安排在最方便的停車場，也有24小時接送服務喔！只要超過晚上12點就會算一日，所以半夜出發趕在12點之後停車，又可少繳一天錢囉！
停車資訊：https://www.taoyuan-airport.com/chinese/parking

㊙️撇步2 機上附屬服務不另外購買
廉價航空的機票通常都是在促銷或出清時最低，但難以彈性且是在週間需要請假多天，所以我們提早買機票僅能買到「合理價位」，這次還幸運碰到去程的颱風停飛退費，回程機票改期花了高額費用。我們選擇不買行李、不用餐點、不選座位，精準地控制飛行成本，機上是分開坐(附近)，而且回程上機前有自己準備了零食和水，兩個小時的飛行時間一下就到，沒行李不需領取超級省時間，下飛機到進家門居然只花了整整一小時而已，其實非常方便。

㊙️撇步3 嚴格控制行李重量
1. 假定(?)自己會經常光顧廉航，終於飛前買了輕巧的行李秤隨身攜帶著，帶上了新的輕腳架，兩個人也只帶一卡行李箱+一個300多克的大提袋就上飛機了。
2. 短天數需要的東西不多，平時也隨時蒐集旅行組的各類清潔和保養用品，並且儲存(?)要淘汰的衣物、消耗品(牙刷等)，就在國外用一次後直接丟棄，可以減輕負荷。
3. 購物要自制，我們只買需要的東西，而且不能買100ml以上的保養品(必須托運)；送禮小物就選擇重量比較輕的東西(如茶包等)來購買，裝箱前把包裝盒拆掉，更省空間。
去程小資夫妻的所有隨身行李大約是8~9公斤，回程是14公斤，台灣虎航與德威航空都是每人10公斤限重，看來我們連最嚴苛的香草航空(每人7公斤)都沒問題了！下一次搭乘時，打算挑戰更輕巧的公斤數。

㊙️撇步4 抵達當日的行程安排要輕鬆可補眠
說實話，事前我一點也沒有信心第一天能夠好好地玩，焦慮地找了很多備案，事實證明果真半夜搭機還是沒有辦法睡著。最後捨棄汗蒸幕的原因是交通不熟悉、看網路評價並不夠安靜恐怕無法入睡。
抵達的第一天在機場梳洗完成後，前往24小時早餐店先填飽肚子再說，明德站的第一豆漿環境不錯，不過神智不清的我們點了過量的食物還打包帶走。之後到下榻民宿辦理登記手續和寄放行李，可惜沒空房讓我們提早進去休息，小資夫累到直接在大廳就睡著了。
當日安排輕鬆的市區小景點散步隨拍，逛逛近代胡同、公園、東城路一帶，全程都是步行隨意走動，不過在香村文化館時，小資夫再度體力不支又直接在館外的椅子上睡了一小時。
小資妻一路撐到下午大約兩點半，提早回民宿進房休息，我們就熟睡了一小時後，傍晚再出發夜景行程，當天晚上依照計畫前往Eworld和83塔看夜景，下午補過眠後精神恢復，之後一路玩到晚上就沒有問題了。

紅眼班機很省時，清晨抵達、夜晚飛離，可以玩好玩滿，但並非人人都有體力接受(小資妻樂此不疲、小資夫說再也不搭了…)，抵達當日不管用什麼方式，都還是要讓自己真正”補眠”，睡醒後玩得更盡興。

【機票促銷】台灣虎航韓國線促銷!!
【搭乘期間】2018/05/21~10/27
【售票期間】2018/03/22 10:00~03/23 23:59
【訂票專線】https://goo.gl/8arjqr
【推薦指數】★★★★

從05/21起，台灣虎航和韓國德威航空針對桃園－大邱航線推出共掛班號服務. 為了慶祝阿虎的創舉，阿虎明天起推出一連二天的韓國線促銷活動！

這次促銷的主角桃園－大邱，乍看價格似乎不怎麼吸引人，不過仔細一看，內含15公斤託運行李！以阿虎單程15公斤託運行李價格 $750來算，等於來回含稅陽春票價３千１！而且德威的班機時間是超早去，超晚回. 如果不想花太多錢就能體驗韓風的話，這個機票應該可以考慮. 不過只限阿威的航班才有這個價格喔！

===共掛班號後班機時間===
阿虎(每週二/五)
IT610 桃園 16:35 ✈ 大邱 19:55
IT611 大邱 20:45 ✈ 桃園 22:15

阿威(每週一/三/四/六/日)
IT6610 桃園 02:05 ✈ 大邱 05:25
IT6611 大邱 22:40 ✈ 桃園 00:05(+1)

**附表票價除了德威是內含15公斤託運行李，其他阿虎執飛的航線均不含託運行李！

**德威航空超重費用，每公斤 $400TWD

#阿虎又來促銷韓國了啦

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♠♥♣♦最後提醒大家，購買機票有一定風險，票價浮動有賺有賠，訂購前應詳閱條款與規則！♦♣♥♠

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