✈️環球｜#旅遊的事
坐經濟艙搭10個鐘以上嘅航班都咪話唔辛苦，德國漢莎航空推出新座位政策「Sleeper’s Row」，經濟艙乘客可連買幾個座位，就可以舒舒服服攤平瞓，仲有商務艙級數毛毯同枕頭用添！ bit.ly/3pxuKIR

〖#疫下旅遊新對策〗
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結束了這兩個月在柏林的旅程，柏林也成為了我除了台灣之外待過最久的城市
說真的，這次的旅行大概是我照片拍了最少的一趟旅程，但是反而有種旅居當地的感覺，走在街角公園內少了些新鮮感的興奮卻多了點熟悉跟舒適的踏實。
還記得第二個禮拜剛抵達這裡的時候，博物館、景點宣布關閉，夜店酒吧餐廳也陸續停業，工作行程也相繼取消、門票車票機票錢拿不回來等等，整個有種不知道自己到底在這裡做什麼的惆悵跟憂鬱。
不過調整完自己的心態與抓到生活新的步調之後反而很喜歡也享受待在柏林每天簡簡單單的生活與時光。
這樣特別的經驗或許這輩子也無法再體驗，也算是人生新的一種感受。

兩個月，在過程中偶爾覺得時間過的相當的慢，但到了離開的這一天又覺得怎麼好像一眨眼就過了？

下一次再見到柏林，沒有疫情的柏林，應該會很不一樣的。
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話說我終於有飛機可以回台灣但是結果飛機超滿（因為其他時間都被取消光下一班又要等到5/17）我本來買的時候超級無敵少人後段座位也都鎖起來，覺得很安全才想說好吧那就花3萬台幣（欸對單程3萬）買下去吧沒關係，結果前幾天發現飛機真的超級滿，原本一人都可以一排，可以很舒適安全的變成了一排都有兩人只有中間有隔一個位置然後前後也沒有隔開，商務艙還全滿，那請問有人得到武漢肺炎不就是很容易傳染開來嗎？完全不懂這是什麼樣的一個邏輯。
朋友說這是航空公司的權利，但我們旅客的權利呢？
可以理解為了營運成本考量所以需要這樣調整，但如果今天我在德國都健健康康結果回到家後過幾天還真的生病了，是航空公司要負責嗎？
#然後漢莎航空才12個人搭機還是飛
#然後德國政府從三月中就陸續派漢莎航空飛機載人回國
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抱怨歸抱怨但還是會好好的消毒戴口罩，然後期許大家都身體健康。
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🇹🇼我們晚點見

［人類文明好忙］AirAsia開餐廳　—　在地下賣飛機餐

1.人類文明忙過羅樂林，死完又死。

2. 都冇乜標題黨，就係廉航AirAsia，在吉隆坡開餐廳。賣嘅就係飛機餐！

3. 應該係同你飛機上面食嘅一樣，因為聽聞佢地覺得自己啲飛機餐好好食。Well，呢啲就真係「飛機餐」

4. 冇深究，但睇張相，似乎係普通商場啫，似係food court咁，冇人serve 你。亦唔似在個模擬機艙或cock pit食。連班飛機膠（sorry，「航空愛好者」）都吸引唔到。

5. 呀重點，有冇空姐？應該係冇嘅。咁就死得。「我知你唔鍾意啲賓賓印印」「但鬼佬鍾意嘛」

6. 當然，唯一可以去實驗下，到底飛機餐咁難食，係咪真係如德國漢莎所言，高空加壓艙加埋啲噪音影響味覺（http://bit.ly/2RApPce），你可以在商場食下係咪好好食。

7. 事實上，Gordan Ramsay 雖然有份收航空公司錢畀意見設計菜式（唔通落手煮？），但一樣倒老闆米，佢話「打撚死我都唔會食飛機餐」（There’s no fucking way I eat on planes）

8. 另一米芝蓮名廚Daniel Boulud厚道啲，話「我唔會食飛機餐，除非坐商務啦」—因為佢有幫法航商務艙設計，真係襟撈。

9. 埃汾呢？雖則唔係咩美食達人，但商務當然坐過，長途都坐過（倫敦／杜拜去香港）。公司出數試過，自己科水都試過，斷手由保險公司出錢坐都試過。唯有話你知，其實即使係長途商務，即使係中東三寶，都係相當難食的。頭等？唔知，未坐過。九廣鐵路就坐過。

10. 推特戶口「高盛的電梯」更加絶：除非你坐國際線頭等，否則唔應該食任何飛機上嘅嘢，講完（Unless you are flying first class international, never eat the food, period）。商務固然唔食，domestic頭等都唔食。霸氣

11. 另一霸氣講法係：I can't respect any person who ends up with a middle seat on an airplane．我有時上機影張相，用「高盛的電梯」，朋友就知道咩事，知道我冇人respect

12.講返，AirAsia係廉航，佢啲餐在商場，好似話3蚊美金起跳。講頭盤。咁「正餐」我估唔止。你可能以為馬拉仔冇啖好食都仲會work，去到香港個個咁嘴刁中學生都講熟成講米芝蓮就唔掂。

13. 但其實唔係，「肯定在KL都唔掂」，因為KL雖然很多好老味嘅嘢（信我，我去咗三十次！），但平靚正嘢食仲係好易搵的。3美金去食飛機餐？我諗得鬼佬會去

14. 同場加映，都係KL，馬航，萬惡嘅馬航，一早開咗餐廳（都話我去過三十次KL!）（http://bit.ly/2RAg1PP）．呢間反而我有興趣去，拎架737改裝做餐廳，仲可以入cockpit玩simflight，好似仲可以企出去機翼的。不過好似冇得一個人食，所以上次去先冇食。

15. 又，當然貴嘢啦，經濟商務頭等餐（但唔係你飛機啲飛機餐！），四百八百兩千港紙，好係嘢

16. 近少少（？？）又點？日本一樣有。淺袋一樣有飛機餐廳（http://bit.ly/2rcjpWh），坐頭等椅，印埋波丁趴時，有埋飛機聲，十分認真。「應該加啲港媽傾計聲」「或者BB賴屎嘅味」

17. 呀，仲有最重要嘅，有制服空姐。嘻。不過好似都幾貴，同埋正常都唔會好食（日本最難食嘅，往往就係主題餐廳）。所以一般在池袋，我都係去真係有企鵝嘅企鵝吧（http://bit.ly/2OWCqoC），或者去鳴龍排兩個鐘食拉麵（http://bit.ly/2LrTpNt），或者去蔦，都可以排兩個鐘（http://bit.ly/2Lxjlr7）

思浩大談多個國家航空宣布，暫停往來香港航線！(大家真風騷)

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*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫

#又飛俾您睇：唔少人都坐過埃航飛首爾同東京嘅787經濟艙，商務艙反而少聽人講，取消東京首線更加想試都無得試。唔?要，今集又飛俾您睇Jon Tsui帶大家試嚟講埃航商務艙體驗，睇睇佢有咩特別啦！即 #Tag朋友一齊睇 啦！

節目重溫
卡塔爾航空A350商務體驗：https://youtu.be/Tcqz4Olfk_U
德國漢莎航空A350初接觸：https://youtu.be/wPb-FSj3U_M
阿提哈德航空A330商務體驗：https://youtu.be/8gzKOAtLLko

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