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在 從日本買機車產品中有456篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, [ #SONY定焦寫真|想拍什麼,就拍什麼 ] 我可以立刻回答喜歡哪一部電影、導演,喜歡聽哪一個樂團、什麼樂風。但關於攝影呢? 老實說,我依然無法記清楚那些偉大攝影師的名字,但已經可以很確切地知道自己喜歡什麼、不喜歡什麼,也會提醒自己拍照或挑照時要遵守一套個人化的標準,但這套標準說來慚愧,很模糊...
同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
「從日本買機車」的推薦目錄
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從日本買機車 在 HuangYiKai Photography Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 12:14:55
. Day 27:一日公路旅行 前年沖繩旅行的規劃中,除了原定的工作行程外,還有一整天的空閒時間。正當我在思考要怎麼安排時,突然腦中閃過一個想法:「不如就租台機車,來趟公路旅行吧!」萌生這個想法後,我迫不及待的查好當地的租車公司,並興奮的寄信去申請。倉促之下,訂了一台藍白配色打檔車,相當可愛...
從日本買機車 在 Jon Chang Instagram 的最佳解答
2021-09-10 19:10:14
臉部保養的第一步是清潔,而完整的清潔步驟裡絕對不能少了「卸妝」,平常就有化妝習慣的人不說,就說說像我這樣不太上妝的人吧!大家可能會覺得卸妝產品當然是需要卸妝的時候才會用到,其實完全不是這樣的,就算沒有上妝,臉部肌膚還是會每天接觸到空氣和分泌油脂的 尤其是在都市裡的空氣品質大家都是心裡有數的,從室外...
從日本買機車 在 Sabrinaa? Instagram 的最佳解答
2021-09-03 20:14:43
🛵機車環島六天五夜(上集) 先說明此次環島是因為 想在25歲以前環島台灣! (畢竟以後老了就想開車不想騎車了🤣) P📷2 我們在崎頂車站了!! 那邊其實還有一個隧道 可是我們當時候不知道,所以報給大家知道🥳(感覺去那邊拍照傳給我,讓我知道那邊奪美!) 想去這邊是因為我們一起出國的國家只有沖繩(超...
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從日本買機車 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
2021-09-06 19:04:17本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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從日本買機車 在 Taiwan Bar Youtube 的最佳貼文
2021-08-08 20:00:11#歡迎光臨臺灣吧 #交通 #辰間時光
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你知道嗎?
每天陪大家過馬路的小綠人,
其實是在德國誕生、在臺灣動起來的!
然而,
臺灣的交通亂象卻讓人臉上無光。
2020年,就 #3000人 因為車禍而喪生,
比總人口是臺灣五倍的 #日本 還多!
另外根據2018年的統計,
交通事故導致的經濟損失,
甚至可以 #再蓋一條高鐵 😵
這樣的壞名聲也傳到國際上,
許多國家給國民的旅遊指南中,
都提到臺灣的駕駛 #不太尊重行人 😔
這集的辰間時光,
就讓我們試著分析臺灣交通怎麼了?
又可以如何參考他國的經驗,
讓臺灣交通好一些呢?
臺灣吧《辰間時光》從過去看現在,
從世界看臺灣,
就讓疑似有 #路怒症 的老湯,
用一杯咖啡的時間,
帶你顛覆理所當然的世界!
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從日本買機車 在 謝昌憲 Youtube 的最讚貼文
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從日本買機車 在 Facebook 的精選貼文
[ #SONY定焦寫真|想拍什麼,就拍什麼 ]
我可以立刻回答喜歡哪一部電影、導演,喜歡聽哪一個樂團、什麼樂風。但關於攝影呢?
老實說,我依然無法記清楚那些偉大攝影師的名字,但已經可以很確切地知道自己喜歡什麼、不喜歡什麼,也會提醒自己拍照或挑照時要遵守一套個人化的標準,但這套標準說來慚愧,很模糊,不是很具體,如果要用文字敘述的話,大概是⋯⋯
⋯⋯我喜歡呆呆主動看著我,勝過她刻意不看鏡頭;我喜歡拍貓、拍樹葉的光影、拍陰暗潮濕的森林;但我實在無法投入拍攝銀河、星空或任何需要長時間曝光的主題,也很難欣賞過度後製的大山大景,因為我盡量秉持「攝影是紀錄,不是創作」的理念,所以「看到什麼,就拍下什麼」
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不過啊,自從看了《淺田家》這部電影,對日本攝影師淺田政志所拍的全家福作品卻相當喜歡,明明是「set」到不行的場景,卻傳遞了真實無比的情感和引人發噱的幽默感。
所以或許我對攝影的見解還是太少了,也或許攝影這種藝術形式最好是不要存在形式,「想拍什麼,就拍什麼」,只要能夠打動自己,就一定能打動某個人吧?
四月的時候到高雄機車旅行,五月則是去了一趟馬祖,兩個行程都使用 SONY α7C 機身和兩顆新的定焦鏡 FE 24mm F2.8 G、FE 40mm F2.5 G。
天氣很好、風景很好、心情很好,用輕巧的機身和鏡頭,沒有設限地隨意紀錄所見所得。不敢說照片很好,但每一張都充滿回憶 :)
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即日起至10月31日,到SONY官網購買這三個小鏡頭,可享限時優惠價,從原價$18,900降為$16,980,有需要的人可以趁這機會趕快入手 👉 http://go.sony.tw/KGbKx71m
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Sony Taiwan #SonyAlpha #SonyLens
#SEL24F28G #SEL40F25G #SEL50F25G
從日本買機車 在 Facebook 的最讚貼文
日常生活中,偶爾聽到朋友在失意的時候,會小抱怨一下父母沒有給他一個好的環境讓他不愁吃穿,或者是會遇到困難都是因為自己沒有一個美好的外表,似乎長的好看的人從此就一帆風順,但人生真的是如此嗎?
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這讓我想到最近日本很流行的一個新名詞『父母扭蛋論』,意思是我們生下來無法選擇父母及想要的環境,在什麼樣的家庭出生全靠自己的運氣,就好像玩扭蛋一樣,掉下來的扭蛋內容是什麼馬上被定論,完全無法更換或再來一次,用這樣的詞彙去感嘆自己沒辦法倖免這樣的人生。
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他們認為人的出生就像是轉扭蛋一樣,立即決定了家世、背景、外貌、智慧、、、等,天生下來就決定了一切,所以再努力也無法翻身,而且接下來還會遇到老師扭蛋、朋友扭蛋、職場扭蛋,一切的一切都是靠運氣,所以只要在生活上遇到了任何挫折,就會開始把這些問題消極的歸咎他人,不會檢討自己只會把責任推給別人。
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每個人都希望被扭出『金蛋』,一輩子不愁吃穿想買什麼就買什麼,買名牌開名車住豪宅,但是這樣的比例真的有限,大多數人被扭出『雞蛋』,沒有優渥的先天條件及光鮮的背景,凡事只能靠自己努力,不然可能會一直過著苦日子。
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人家說,有錢是會遺傳的,貧窮也是會遺傳的!但不見得你就要認命!
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我有個朋友,天生下來就超級好命,除了讀書之外沒有煩惱過任何事,所有的一切父母都會打點好,人家上大學還在騎機車,他已經開著名車上學,畢業後開了一家公司,裡面的客戶全都是靠父母的資源而來,沒有遇過大風大浪生活一帆風順,一個月賺個幾十萬輕而易舉,年紀輕輕已經買了兩間房子,本來生活就不錯的他過得更優渥,是真正的人生勝利組!
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以朋友的例子來看,雖然我出生在一般的小康家庭,所有的一切都是靠父母辛苦打拼而來,而做父母的總是希望他們的兒女可以順著他們的計畫走,但如果我複製他們的人生,生活或許不會太差,但過的生活不會是我想要的,而且還有可能被綁手綁腳。
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我有自己的夢想與目標,所以決定不要複製他們的人生,試著開墾別的道路,一路走來跌跌撞撞,看盡社會的冷暖與爾虞我詐,最後脫離了一般的『雞蛋』命運,慢慢走向『金蛋』的人生,雖然先天不足,但後天還是調整回來了。
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面對貧富差距與日俱增,或許讓人有無力感,無法跨越那一道高牆,但是我身邊還是有許多靠著自身的努力及不被命運所左右的人,堅定自己的信念及方向最後改變了自己的人生。或許我們無法選擇自己的出生,但是我們可以選擇改變自己的人生!共勉之~
從日本買機車 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
https://reurl.cc/Okpbzy
20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
👉相關新聞
2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
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台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
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2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
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