雖然這篇得利卡2.4 4wd鄉民發文沒有被收入到精華區:在得利卡2.4 4wd這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 得利卡2.4產品中有15篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅Campfire 營火部落,也在其Facebook貼文中提到, 廚房、床鋪,居然還有淋浴!?小飛的豪華露營車 Ft. Xiaofei小飛、白昆禾 直撥精華剪輯上字幕版本,這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車,可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作,一台露營車就這樣誕生了。 三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,全新世代 DELICA 整體架構雖延續第三代車型,但在外觀上不僅有所精進,消費者重視的安全配備也一併導入於新車中!這套SCC智慧防護系統,包括BSW盲區警示、RCTA左右後方來車預警、HSA陡坡起步輔助系統,讓商業『頭家』們在打拼的路途上更安全。 新世代 DELICA 在動力部分使用2.4升直列四...
得利卡2.4 在 台灣三六八創辦人 陳彥宇 Instagram 的最佳解答
2021-06-16 13:10:14
18年得利卡 2.4 長軸 2WD 大改造 這台車是老爸的貨車 小時候都是搭這台家庭出遊 交手給我後,圓了我四海為家的夢 - 跟大家說說為何想弄這台車吧 從小到大的感情,承載了無數回憶 重點是不用花錢買車跟可能買到有問題的車?浪費時間浪費錢 雖然是2WD,但多了長軸空間,更符合我東西多的需求 - 外...
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得利卡2.4 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
2019-10-07 19:23:14全新世代 DELICA 整體架構雖延續第三代車型,但在外觀上不僅有所精進,消費者重視的安全配備也一併導入於新車中!這套SCC智慧防護系統,包括BSW盲區警示、RCTA左右後方來車預警、HSA陡坡起步輔助系統,讓商業『頭家』們在打拼的路途上更安全。
新世代 DELICA 在動力部分使用2.4升直列四缸引擎,相較上世代馬力提升了15%來到了133ps,以及扭力提升了6%達到20.4kg-m,同時新世代 DELICA 除了6速手排版本之外,更提供了全新5速自排版本,提供更廣的用車客群。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/ -
得利卡2.4 在 Campfire營火部落 Youtube 的最佳貼文
2019-10-02 19:00:00直撥精華剪輯上字幕版本,這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車,可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作,一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產,它是由小型貨卡發展而來的,其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外,另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA(L300)
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。 -
得利卡2.4 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2019-09-27 21:14:36新在哪裡?
●外觀造型更加立體
●換上內建日行燈的分離式頭燈組
●內裝設計更新,儀表板導入新款行車資訊幕
●方向盤採三幅多功能設計,新增定速巡航
●地毯材質自膠皮/絨毛改為絨布,座椅改為皮質
●搭載 SCC 智慧防護系統
●2.4 升 4G69 引擎動力較先前提昇 15% 達 133 匹,扭力提昇 6% 達 20.4kg-m ,並推出 5 速自排變速箱選項
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61078
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得利卡2.4 在 Campfire 營火部落 Facebook 的精選貼文
廚房、床鋪,居然還有淋浴!?小飛的豪華露營車 Ft. Xiaofei小飛、白昆禾
直撥精華剪輯上字幕版本,這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車,可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作,一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產,它是由小型貨卡發展而來的,其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外,另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA(L300)
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。
得利卡2.4 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【中華得利卡Delica 改頭換面新登場】
今日中華汽車發表新世代得利卡
全車系共8種編成
兩人貨車(手排) 售價NTD68.5萬
八人客貨車(手排) 售價70.5萬
八人客貨車(自排) 售價78萬
底盤車(手排) 售價53.7萬
底盤車(自排) 售價57.4萬
標準貨床車(手排) 售價55.9萬
標準貨床車(自排) 售價59.6萬
寬貨床車(手排) 售價56.4萬
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外觀部分
全新設計的車頭外觀
頭燈改為分離式大燈組
中央採用雙梯型設計
並使用大量的黑色塑料材質
輪圈採用相當簡單造型的14吋輪圈
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內裝部分
全新樣式的儀表板附行車資訊幕
方向盤整合多媒體系統
另外在自排車型也配有定速系統
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動力部分
採用代號4G69 2.4升L4汽油引擎
最大馬/扭力133ps/20.4kgm
變速箱採用6速手排/5速自排
在廂式車型的油耗測試值為8.9km/L
底盤的部分採用大梁式車身
懸吊系統為
前叉骨與扭力桿式獨立懸吊
後車軸式六片葉片彈簧
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安全系統
為這次得利卡改變幅度最大的地方
全車系標配
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力分配系統
HBA煞車輔助系統
ARP主動式防止傾覆系統
RSS緊急煞車警示系統
RAB預警煞車系統
BOS煞車優先系統
ASC車身動態穩定系統
TCL循跡防滑控制系統
HAS陡坡起步輔助系統
另外在廂式車型標配雙前座氣囊
廂式自排車型更有盲區偵測警示系統
在安全配備上較以往的得利卡提升不少
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得利卡在台灣算是相當長青的車款
不過這次改款並非為第五代車型
而是以第四代為基礎來做改款的
小編認為這點是比較可惜的地方
不過這次在安全配備的升級
以及自排變速箱的導入
相信新得利卡會有更好的實用性
有沒有塵粉也有在關注這台車的
歡迎在下面留言討論
(By熊子)
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得利卡2.4 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最佳貼文
新世代得利卡進化三級跳,新增5AT自排車型,全新車頭外觀,搭載SCC智慧防護系統、盲區偵測、RCTA、雙氣囊等安全配備。動力升級2.4升4G69引擎133ps/20.4kgm,輕鬆駕馭、舒適感受。
售價53.7-78.0萬元起
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