[爆卦]得利卡貨車改裝是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 得利卡貨車改裝產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過15萬的網紅龐德,也在其Facebook貼文中提到, 大家可能都聽我說過, 我的小朋友從小至今是不曾搭娃娃車或者是遊覽車的。 老龐比較幸運ㄧ直從事自由業,可以努力擠出時間 一向親自接送,搭遊覽車校外教學畢旅也選擇一律不參加。 我們都不想這樣, 但⋯今天陪同徐永明委員開記者會, 針對娃娃車安全規範,現行法規除了要求使用十年以下車輛,其他等同...

 同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過21萬的網紅Xiaofei小飛,也在其Youtube影片中提到,這草已經失控了。 IG Yachi: https://www.instagram.com/ock00926/ Xiaofei: https://www.instagram.com/followxiaofei/ 跟著小飛玩 台灣黑熊衣: https://followxiaofei.com/st...

  • 得利卡貨車改裝 在 龐德 Facebook 的最佳解答

    2018-08-21 14:14:17
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    大家可能都聽我說過,
    我的小朋友從小至今是不曾搭娃娃車或者是遊覽車的。
    老龐比較幸運ㄧ直從事自由業,可以努力擠出時間
    一向親自接送,搭遊覽車校外教學畢旅也選擇一律不參加。
    我們都不想這樣,
    但⋯今天陪同徐永明委員開記者會,
    針對娃娃車安全規範,現行法規除了要求使用十年以下車輛,其他等同是”零”。
    委員提出修法強制全國3千多輛用小型客貨廂車
    (絕大多數是得利卡)改裝而成的娃娃車,
    在改裝後也要接受針對改裝娃娃車做撞擊測試以及
    要求強制配備如氣囊防滑系統等主被動安全設備。
    我在現場說了我該說的⋯
    目前普遍現況採買相對廉價,原設計給乘載成人或
    是貨物的客貨車,以最簡單的方式改裝成為小朋友乘坐的娃娃車,在脫離原廠設計下要說安全性,當然是很差,
    包括車體結構,主被動安全設備都無法正常發揮功能。
    要在現有條件下改裝成為符合高標準
    還要能有國家標準法和技術能力去做娃娃車專屬的碰撞測試?
    以台灣目前的環境要做到這樣的事實為難上加難,
    連我在記者會現場呼籲買整車而非客貨車改裝而來,
    說完自己都說這實在不容易做到⋯
    #在台灣安全從來不是最高領導原則
    #是錢
    #凡事總還是要有人起頭

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