頭家看過來！實測 現代 小霸王對決中華 得利卡，到底誰才是你最好的發財好夥伴？

#各有千秋 #載貨省油小霸王勝 #養護得利卡勝

同場加映二手價格對決
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除了印度馬亨達皮卡之外，台灣再度出現了低於百萬的皮卡Ford Ranger職人型（舊換新方案），
預計可讓台灣的皮卡車主不再只是休閒娛樂使用，更可以替代貨車的載運需求，並實際的運用在日常工作上。但~產品的定位真的如同車商規劃的那麼完美嗎？我們來看看海莉與熊子細心的開箱試駕！
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國內商用車市場在今年發生不小的變化，9月份時中華汽車推出改款得利卡 (Delica)，順應法規也考量消費者便利需求，導入許多安全配備，也增加自排版本，提供頭家朋友更舒適且安全的生財工具選項，掀起熱烈討論。

然而，當今消費者可挑選的自排貨車除了Delica之外，尚有 Hyundai 所推出的 Porter 小霸王柴油車，自去年 3 月起便推出自排車型，今年 7 月起更新增雙廂設定，提昇實用機能。7Car考量消費者對於商用車最在意的項目之一便是使用成本，而成本當屬油耗最為有感，因此特別規劃Porter自排單廂柴油小貨車與 Delica自排單廂汽油小貨車進行長約100公里的油耗測試，以便讓消費者更了解兩車油耗表現。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61703
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