為什麼這篇得利卡改裝品鄉民發文收入到精華區：因為在得利卡改裝品這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者crisis7287 (寧靜致遠)看板car標題[討論] 新得利卡內裝設計之鳥...時間Wed ...
看到01這篇得利卡
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5914850
萬年拉皮車就不說了
這內裝根本垃圾，那個冷氣為什麼不放在音響下方
車啟動後就幾乎不會調了，做一個那麼大在上面要幹嘛？
這樣冷氣出風口就可以往下移了，上面空出來
多兩個12V出線，讓人直接裝導航或是公司GPS
或是規劃飲料座或是有安放板夾的地方，這才是貨車日常使用情境
還有那個電動窗控制與方向鏡調整不是在方向盤左方
居然放在中央扶手前方？這邊怎麼想都是飲料座的位置好嗎？
簡直智障
真想知道是誰主導設計的......
這些設計人員根本沒開過貨車吧？沒開過也可以去看人家貨車上面都放什麼
而且音響也跟現有同款吧，那些按鈕看起來也是跟現有款一樣
哭哭說開模很貴??????
https://www.youtube.com/watch?v=XPRjp25wf1w
然後幼童車漲快13萬，擺明騙補助......真的很了不起
TOYOTA真的沒有要吃這塊嗎？
只要價格一樣，TOYOTA車子拿出來，我相信願意買豐田的人很多
那個TJ只光看到副駕可以打平，就不知道有多實用了
水電放水電管，木工臨時載板料3*6一定沒問題，不曉得4*8行不行
公司今年有一台INNOVA汰換掉......如果有這台TJ根本不會買別台了
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換HRV...說真的HRV置物設計真的超爛...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.131.34 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1570021686.A.F86.html
→ hy654 : 外觀看了就賭爛了你還能認為內裝能多好 10/02 21:09
※ 編輯: crisis7287 (118.167.131.34 臺灣), 10/02/2019 21:11:20→ a27588679 : tj進來絕對打爆 10/02 21:11
→ hy654 : 然後 十幾年前的得利卡4WD 電動窗開關就是做在中間. 10/02 21:11
推 wuliou : 買的是老闆又不是駕駛 10/02 21:15
→ crisis7287 : 貨床車電動窗在門板 廂車放那位置早就該移掉了 10/02 21:17
推 beoneg : 這是買來給工人開的，老闆開超跑的 10/02 21:18
→ Killercat : 可是TJC的燈跟臉我真的不行（汗 10/02 21:19
→ Killercat : 太前衛了 讓我這1/3百的老人無法接受 10/02 21:19
推 hugh509 : TJ車長4米3，空間有多魔術我是很懷疑 10/02 21:20
→ wuliou : 我比較訝異的是油耗過了20年還是一樣爛 10/02 21:21
推 hcshin : 下個月銷售量報告可以再一次見證車板反指標威力強大 10/02 21:21
→ wuliou : 噴射化又新引擎怎麼有辦法完全不進步 也是蠻厲害 10/02 21:21
推 Killercat : TJ賣點是座位包含副駕全都能打平 10/02 21:22
→ KittyGod : 我開的VW小潮車UP! 冷氣也是在音響上方 10/02 21:22
→ lay10521 : 而且這類的車選擇還很少== 躺著賣 10/02 21:22
→ KasmirLo : 別的不說 電動窗按鈕整合在中間我覺得不錯 以前賓士 10/02 21:27
→ KasmirLo : 也這樣做過 10/02 21:27
→ hokkaidosky : 除了儀表中控，加一些安全配備。還是躺著賣，沒得選 10/02 21:28
推 gx9900824 : 沒對手 謝謝 10/02 21:28
推 qualala : 還好吧 我很常一邊開車一邊調冷氣 10/02 21:29
→ qualala : 音響反而就固定一台廣播不會動啊 10/02 21:29
→ qualala : 不過那個車窗跟後照鏡調整按鈕位置 10/02 21:29
→ qualala : 真的要花時間習慣一下 10/02 21:29
推 Madao0149 : 這台是載粗工去工地用的，內裝真的不用太好 10/02 21:29
推 L78G : 反正有artc和關稅保護著 ，沒對手隨便改改繼續賣 ， 10/02 21:30
→ L78G : 再不爽還是要掏錢給它 10/02 21:30
噓 snowfish104 : 得利卡談什麼內裝 10/02 21:32
推 spike80827 : 這種車只要出個標配10杯架，絕對賣得嚇嚇叫 10/02 21:32
→ hokkaidosky : 說真的，內裝部分耐磨耐髒好清理就好了。 10/02 21:34
→ dslite : 我覺得車頭才恐怖 那甚麼蠢臉.. 10/02 21:35
推 pttbird : 魔改越改越醜 三菱老爸都不認得了 10/02 21:36
→ skthree : 印象中Toyota已經沒有後鋼片式懸吊的車種了 10/02 21:37
推 mingdao : 我18年前當兵時開的軍C得利卡 根本一模一樣阿 10/02 21:37
推 leoz69927 : 臺灣對汽車實在太保護隨便推隨便賣 10/02 21:38
噓 aids893001 : 內裝都一樣介紹個鳥蛋？ 10/02 21:47
→ wisdom : 電動窗開關放中間單純就是省成本的作法。法國車也搞 10/02 21:47
→ wisdom : 過 10/02 21:47
推 PsMonkey : 原本以為又是一個純詰譙內裝質感，結果是從實用設計 10/02 21:55
→ PsMonkey : 設計面開幹，中肯給推 (y) 10/02 21:55
TJ內裝看這支影片 後面有進去駕駛座
儀表下方中間整排可放置小物
中間液晶後方開溝槽 可以放手機或者平面的板夾 這設計真的實用
https://www.youtube.com/watch?v=Nm7SULvouPs
推 pickstar : Jimny 電動窗開關也在中間 10/02 22:00
推 kobe7610 : 垃圾一台 10/02 22:03
噓 mike1124109 : 好啦，老闆忙著賺錢載貨能省則省會管那麼多？ 10/02 22:03
→ ciswww : TJ不像是老闆買給工人的車 10/02 22:03
→ mike1124109 : 進口貨車結果80萬以上你是老闆你選哪台？ 10/02 22:04
→ mike1124109 : 買TJ給工人開你在台灣不要做夢 10/02 22:06
推 pneumas : 台灣真的很缺乏美感教育 這幾十年來以來都是 哀... 10/02 22:07
推 panachiao : 這鈑金感覺薄的要命 10/02 22:12
→ GLUESTICK : 開模費真鬼扯 30年沒攤完喔 躺著賺好嗎 10/02 22:18
推 GoldX5 : 還好吧，在東南亞小島上你想要開多漂亮的車 10/02 22:23
推 zxc2014 : 廂型 是葉片彈簧 拿來載貨不錯 只是這要賣70幾萬... 10/02 22:31
→ zxc2014 : 堅達內裝也是慘 10/02 22:31
推 Unika : 另拜託別一直買廣告，不會買就是不會買，別擾民! 10/02 22:32
→ hy654 : 新堅達儀表一堆英文 老師傅開車會連亮啥燈都看不懂 10/02 22:33
推 hsuanwei555 : 坐等下月銷售量打臉自以為厲害鄉民 10/02 22:34
推 bla : 商車市場就這麼大而已，要再進來分，成本會降不下來 10/02 22:38
推 garyfang : 得利卡估計再戰10年，和泰下一台國產商用車可能是 10/02 22:46
→ garyfang : LiteAce，Delica這級距還是沒對手 10/02 22:47
推 HAHAHUNG : 買這台的人不用開它坐它 10/02 22:47
推 Hua0722 : 反指標又如何，能改變中華爛車事實口晴... 10/02 22:50
推 z45678915 : 這車結構年代久遠，不安全 10/02 22:56
推 axlfun : 內裝載兩次木板就爛光了，是有差嗎？ 10/02 23:03
推 numbtch236 : 推60樓，反正買的人又不是開它的人XD 10/02 23:04
→ numbtch236 : 這級距就是沒對手阿，怎麼亂改都行 10/02 23:05
推 sxscts : 老闆在煩惱雙B開膩要再買哪牌歐洲車 10/02 23:06
推 axlfun : 你看過自助洗車怎麼洗得利卡嗎？直接高壓水柱噴內裝 10/02 23:06
→ azirebb : 垃圾產品 10/02 23:09
推 soulllful : freeka innova 都沒了 剩zinger 得利卡 10/02 23:14
推 soulllful : 小貨車 福特的 鈴木的也沒了 剩菱利 10/02 23:16
→ soulllful : 只有更差的中國 東風 10/02 23:17
→ soulllful : 這些級距的車只剩中華有而已 根本獨佔了 10/02 23:17
→ boyutsai : 舊款4WD依然搶手，一直有人在修，改裝，載工人根本 10/02 23:19
→ boyutsai : 不會買新~ 10/02 23:19
推 ShitHappens : 智障的是第三排要摺疊 就會卡到第二排而不能坐人 10/02 23:20
→ ShitHappens : 而椅背後倒也沒辦法倒平變床 10/02 23:20
→ ShitHappens : 設計師根本智障 10/02 23:20
→ a27588679 : TJ越看越帥 10/02 23:26
推 hugh509 : 如果tj車長4米5，應該能稱霸公司車 10/02 23:38
推 hugh509 : 但是那個車長又是長車頭，感覺稍嫌侷促 10/02 23:41
推 hugh509 : 就像很多人也覺得LIVINA空間好，可實際要取代商用車 10/02 23:44
→ hugh509 : 還是差了點 10/02 23:44
推 ymhu6026 : Hiace 10/03 00:09
推 freshbox7 : 車頭還改超醜，完美示範台灣美學 笑死 10/03 00:36
推 chingyun8245: 目前無解，沒其他對手國產 10/03 00:46
推 ringfan : TJ駕駛座應該沒辦法打平吧？副駕倒是可以 10/03 00:46
→ chingyun8245: 頂多是caddy貨車版，或乘用車是starex 10/03 00:47
→ chingyun8245: tj or delica d5還是比較休旅車吧，無法取代delica 10/03 00:48
推 chingyun8245: 以前還有hiace,現在hiace granvia都高級化，只有進 10/03 00:51
→ chingyun8245: 口車了，如果國產還有機會定位成東南亞的hiace 10/03 00:51
→ poco0960 : 日本要看Mazda bango啦...其實也蠻慘的 10/03 01:06
→ poco0960 : 但是貨台車,一樣L300改出來的,現代真的屌打中華這垃 10/03 01:07
推 boddingtons : 廂車吃虧啦 貨車一定買小霸王/卡旺不用說了 10/03 01:09
推 s155260 : 老闆都開進口車啦 這台送貨司機在開的 10/03 01:23
推 maverick7119: 老闆們有些含淚買韓國貨車了 10/03 02:06
→ KasmirLo : 車頭很像畸形兒 尤其上面兩個燈有如多生的兩隻眼睛 10/03 02:32
推 alamabarry : 1986年的車款，這算是奇蹟了吧 10/03 03:01
推 siaokun0203 : 拉皮還可以拉得更醜 不簡單 10/03 06:31
推 kobegtxz : 不要汙辱無辜的畸形兒好嗎..||| 10/03 06:41
推 glenmarlboro: 騙補助這個行之有年啊 政府補助多少 他們就漲多少 10/03 07:04
→ glenmarlboro: 馬英九剛上任就搞過一次 也是如此 10/03 07:04
推 happybird119: 沒研究過內裝，但真的光是前臉就醜到靠北 10/03 07:13
推 SWWWX : 垃圾車 10/03 08:19
→ alamabarry : 感覺比1986年還醜 10/03 08:35
推 edwardhsu : 慣老闆要的是俗勾大碗根深蒂固的民族性 10/03 08:59
推 aymama : 商用能見度最高的三款之一zinger veryca delica， 10/03 09:07
推 Yench : 設計這30年都沒變過呀~~~你怎麼想說他會改勒?XD 10/03 10:41
推 aids893001 : 直接拿東南的型 又不用再開模 讚！再戰下一個30年 10/03 13:14
推 abyepi : 公家機關 軍方 幼稚園準備大採購，躺著賺 10/03 18:08
推 MARTINA3016 : 中華沒對手，車隨便做就好賣了 10/03 19:15
推 wison4451 : 車頭有夠醜 10/03 20:47
推 zaknafein : 車頭真的醜到爆 10/03 22:38
推 shenlongex : 鄉民反指標 10/04 00:11
→ gcd68388 : 醜 10/04 08:00
噓 typenephew : 你說設計人員沒開過貨車 你可能才不懂設計 模具費真 10/08 00:38
→ typenephew : 的攤不回來 除非有靠外銷否則根本沒機會攤 市場是現 10/08 00:39
→ typenephew : 實的 10/08 00:39
噓 typenephew : 說個難聽的 錢花下去開新模具你會買嗎? 不會吸引人 10/08 00:43
→ typenephew : 的新設計你要怎麼說服公司花錢做下去? 以上都是純以 10/08 00:43
→ typenephew : 台灣市場為考量 10/08 00:43