第11屆總統文化獎得獎名單出爐！恭喜所有得獎者 本屆得獎者有： 「文化耕耘獎」李安導演 「在地希望獎」社團法人台灣千里步道協會 「人道奉獻獎」陳榮基醫師 「社會改革獎」財團法人陳文成博士紀念基金會 「青年創意獎」HRC舞蹈工作室創辦人陳柏均。 我想每個得獎的個人或團體都象徵了他們在該獎項非凡的貢獻，而他們所創造的至高社會影響力，值得我們每個人謙卑學習。 佳龍想特別提起我所敬重的「在地希望獎」得主「社團法人台灣千里步道協會」。疫情期間，如果想去戶外透透氣，也鼓勵大家打開他們的網站，找一條寧靜的步道前去，回歸自然，洗滌身心。 2020年，我在交通部長任內推動「脊梁山脈旅遊年」，鼓勵民眾進行一趟步道之旅。去年八月，佳龍偕同家人與親朋好友，特別走訪了淡蘭古道。我們在暖暖車站會合，徒步行走數小時，體驗這條由千里步道協會精心重現的古道，由協會執行長周聖心親自導覽。我們一路感受山林寧靜之美，也體驗古人篳路藍縷的開路傳奇。當天，哪怕時有滂沱大雨，沿途濕滑，也有陡峻地勢，都值得我們出發，愛上步道之旅。 「社團法人台灣千里步道協會」夢想一條環島的千里步道，關於淡蘭古道，他們在網站這麼書寫： 『淡蘭古道，是人們對於過去「淡水廳」與「噶瑪蘭廳」間交通路線的概稱，一般多指涉由萬華開始，經由松山、暖暖，翻越三貂嶺與草嶺進入宜蘭的「官道」路線，隨著十九世紀末以來的交通革新，古道漸為公路取代，或因交通路線改變而荒廢，今日僅剩金字碑古道、草嶺古道等片段為人所知。 事實上，在漢人進入台北盆地與噶瑪蘭地區前，早有平埔族秀朗社、三貂社與「蛤仔難三十六社」居住於此些地區，山川河流自然已存在聚落間溝通的道路。即使在清領時期，淡蘭間的交通路線也隨著開墾與軍事需求，隨時代推移，由沿海至內陸演變出多條路線。日治時期後，不論是軍事用途的「陸軍路」，經濟用途的採礦路，乃至於聯繫著各個聚落間的「保甲路」，皆使得淡蘭古道超越單一時代、路線的範疇，因此，我們以「淡蘭百年山徑群」這個更加廣泛且具包容性的名稱稱之。 在這張綿密的路網中，古道、古橋、石厝與廟宇搭起現代與往昔的橋樑，而自十八世紀末以來生活其上的人們、行走其中的商旅與宣教士、疾馳其中的軍隊與「土匪」，乃至隨著漢人拓墾而遷徙的原住民，皆在淡蘭百年山徑中留下豐厚的故事與記憶，留待今人追索、探尋。』 想起在台中市長任內，我也請市府與千里步道協會合作，在大坑瑞井登山步道，延伸步道至南寮古道，串聯大肚山步道系統，打造百里「手作步道」，減少水泥使用，讓步道融入自然景觀，那是一段美好的合作，至今仍是學校讓學生們體驗步道的好去處。 親身走過，便能感受千里步道協會，秉持著一步一腳印的精神，守護台灣土地之美的堅持。他們以雙腳行走，踏遍台灣山海風景，一點一滴挖掘、保護我們的土地。從平地到深山，從自然到人文，用自己的步伐走出台灣土地樣貌。倘若你也想多認識台灣步道之美，佳龍邀請您打開千里步道協會網站，步道，就在你的指尖下。 再次恭喜「台灣千里步道協會」，也謝謝你們長年的努力，獲頒總統文化獎，實至名歸。 #總統文化獎 #恭喜所有得獎者👏 @gacc.tw 臺灣千里步道協會➡️http://www.tmitrail.org.tw/

【濟州（二）｜如果你喜歡山水，濟州會是一片福地】 //重新寫作後，才發現本來極度喜歡用的Medium原來已經變了好幾次分成方法，最近更收到他們叫Writer 幫手跑Subscriber數的email。講真，都幾核突。如果要幫忙跑手，那倒不如自己開個Patreon還好啦，至起碼收益方面是均均真真有數得計，而不是靠你Medium背後那不太透明的點擊率去賺那雞碎咁多。 所以，我開了個免費的Patreon： https://www.patreon.com/runawaywhen25 如你問我Patreon會有甚麼特別內容，答案是沒有。 所有內容，現階段都是各平台統一兼發放。暫時只會把Patreon視作其中一個（我覺得較易管理的）發表平台，畢竟Facebook、IG要找回舊文章都比較困難,。當然，如果大家想支持，也是可以到Patreon打賞的（只開了$1和$5 兩個Tier）🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️。// #偶來小路 #雞旨海岸路（닭머르해안길） 第一天的行程，都是在濟州旅遊局的官網挖寶挖出來的。 濟州原來沿著海岸規劃了一條足以讓你環島的徒步路線 ，前後總共26條路線，全長約400多公里，又叫作「偶來小路（OLLE TRAIL）」。我們只在飛機上小眠了數小時，明天就要去爬漢拏山了，為保留體力，就在往漢拏山的路上隨別挑了一小段來走。 那段路叫「雞旨」，沿著木橋走到涼亭就可看到無敵大海景，短短20分鐘就走得完。海風凜冽，吹來陣陣寒意，但這對要來感受「凍」的我們來說，剛剛好。而令人喜出望外的是，滿眼都是芒草，在香港要去大東山排隊才看得到的，在這裡舒舒服服就有，更重要是，這裡的人五隻手指數得完，要影相就容易得多。 偶來小路，偶爾來走一小段路，想想，這個名字也改得實在太有心思了吧。 #瀛洲山（영주산） 現在回想起來，這裡算是整個行程最令人驚喜，也是唯一一個會真的令你「Wow」出來的地方。 瀛洲山比起偶來小路，資訊更難找，能找到的，幾乎都是韓文。不過勝在這座小山並不難找，也不難爬。基本上不要入錯GPS，跟著地圖路線自駕就能到達，上山的路徑也非常清晰，跟著走，大概2小時就可回到起點，像我們坐凌晨機來的，沒太足夠睡眠也能輕鬆KO，亦可算是登漢拏山前的一個熱身。 你問我的話，難度大概像走香港龍蝦灣郊遊徑的大嶺峒，但景觀上是升級版。上山時先走一段木樓梯，像在逛外國Botanic Garden般寫意；接著那段山路，背後就是無數個大風車； 最後登頂前的那條七彩天燈，打卡一流； 登頂後可鳥瞰大半個濟州島，也可遠眺漢拏山殘影，難度2星，景觀4星半，絕對值得去啊。 全文可另見Patreon： https://www.patreon.com/posts/55083808

#條皮の可能徒步環島 「DAY.11」 哩程：29.4/Km 城市：新烏日-員林 - 沒有規劃的路線，預定的時間，在一座又一座城市裡起起伏伏的漂泊。 每個轉彎的遇見，都是驚喜的風景，如果可以停靠在溫柔的港灣，誰想要選擇流浪。 #彰化 #徒步環島 #徒步 #環島 #台灣 #鳳梨田 #鳳梨 #員林 #台中 #烏日 #新烏日 taiwan #taiwantravel #taiwantrip #taiwanmountain #taiwanesegirl