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台北》捷運北環段 延至2031年通車
2023/05/15 05:30
https://i.imgur.com/eP0O7hQ.jpg
〔記者蔡思培／台北報導〕台北捷運規劃環狀線，但目前僅第一階段（西環段）通車，行
經社子地區的北環段，通車後可解決社子、內湖、士林故宮等交通問題，縮短雙北之間捷
運通勤時間，但原訂二○二八年通車，卻因工程歷經高達二十六次流標，工程嚴重延宕。
台北捷運工程局坦言二○二八年通車已不可能，新市府上任後已將部分規模較大的標案拆
標，希望吸引廠商投標加速發包，預估二○三一年可全線通車。
原訂2028年完工 歷經26次流標
北環段全長約十四．九三公里，橫跨新北市新莊、五股、三重以及台北市士林、中山等區
，捷運路線也經過士林社子、中正路、至善路，並在大直北安路南側與劍南路站銜接，民
眾可轉乘捷運文湖線。北環段規劃設置十二座地下車站，士林區公所、社正公園、故宮博
物院鄰近周邊都有設站。
北市議員陳政忠從前市長柯文哲任內，即一再緊盯北環段工程流標問題，更因此與前副市
長彭振聲槓上，陳政忠表示，社子島地區現無捷運路網，大眾運輸工具僅有公車，北環段
捷運站Y24站將是社子唯一捷運車站，北環段通車才能解決交通問題，年輕人才能居住在
市中心周邊，方便往返工作地。
捷運局說，北環段通車後，可減短新北市新店、板橋、中和、永和民眾搭捷運至台北市內
湖區的乘車時間，也可讓社子交通更加完善。故宮博物院所在的士林區臨溪里，連外全靠
至善路二段，每到平日上午必定塞車，假日又有大批觀光客至故宮，塞車問題難解，北環
段通車後，可提供多元交通選擇。
流標又追加預算 議員：陷惡性循環
但陳政忠表示，北環段早在二○一四年十一月就獲行政院核定，並在二○二一年完成細部
設計，陸續辦理招標公告作業，捷運局曾設定七年工程，希望在二○二八年完工通車，但
招標過程卻多次流標。陳質疑，北環段多次追加工程款，至今流標二十六次，五個工程原
編列預算四百九十．八億元，歷次辦理追加後達七百二十五．四億元，追加金額達二百三
十四．六億元，長期陷入「流標後加預算，再次招標、流標又加預算」的惡性循環。
議員要求加速 蔣市府決定拆標拚發包
捷運局長鄭德發表示，北環段正努力進行工程標招標，總共六個標案，還有四個未招標，
但計畫經費不足，現在必須檢討期程與經費，下半年可能裁修經費。鄭坦言要照原本二○
二八年通車應不可能，較樂觀應在二○三一年才能全線通車，若招標速度快，也不排除從
第一階段往北區段先通車。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taipei/paper/1583050
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推 suitup: 缺工缺料 工程不易 請多包涵 05/15 08:02
→ yankbarca: 2031應該還是很拼 還一堆沒標出去… 05/15 08:09
推 Stan6003: 照現在的發包進度2033通都很難吧 05/15 08:12
推 YellowWolf: 南環段都出去了嗎 05/15 08:35
推 AGODFATHER: 很不妙阿 為什麼細部設計這麼久 05/15 08:50
推 joseph4229: 不排除往北區段先通車是指哪一段？ 05/15 08:51
推 YellowWolf: 往北區段先通車 是指「徐匯中學這一段」先完工先通車 05/15 08:56
→ YellowWolf: 嗎？ 05/15 08:56
→ yankbarca: 南環只有政大～動物園段標出去 05/15 09:01
推 jecko: 之前兩位c某嗆2030北環一定全線通車的 還問怎麼可能延遲通 05/15 09:04
→ jecko: 車 工期怎麼估計的 真的笑死 看看這篇吧 05/15 09:04
→ yankbarca: 不過北環現在只有Y21-Y23標出去 要怎麼分段通 05/15 09:05
推 YellowWolf: 來盤點一下： 05/15 09:08
→ YellowWolf: 南環段 CF670A區段標（動物園站—不含Y2A站）今年3月 05/15 09:08
→ YellowWolf: 中標出 05/15 09:08
→ YellowWolf: CF670區段標（Y2A-不含大坪林站）Nono 05/15 09:08
推 panzerbug: 願景 05/15 09:11
→ YellowWolf: 北環段 CF680A區段標（不含新北產業園區-Y20）Nono 05/15 09:18
→ YellowWolf: CF680B區段標（不含Y20-徐匯中學—Y23重新橋）標出！ 05/15 09:18
→ YellowWolf: CF680C區段標（北機廠）標出動工！ 05/15 09:18
→ YellowWolf: CF690C區段標（不含Y23-社子—不含Y25)Nono 05/15 09:18
→ YellowWolf: CF690B區段標（Y25—士林—Y27）nono 05/15 09:18
→ YellowWolf: CF690C區段標（不含Y27—國立故宮博物院—劍南路）n 05/15 09:18
→ YellowWolf: ono 05/15 09:18
→ billkingFH: Y23是重陽橋吧 樓上大484打錯了XD 05/15 09:25
→ billkingFH: 徐匯到重陽那段確實已經開挖了 05/15 09:25
推 tswen: 不意外。2031也很樂觀了 05/15 09:25
→ billkingFH: 目前這段的重點就是士林跟三蘆串接，運量比較可觀 05/15 09:27
推 tswen: 分段大概通新莊到重陽橋有機會，剩下北市段還有得等 05/15 09:28
→ billkingFH: 故宮到劍南路那段還是越早標出越好，那段也是比較難施 05/15 09:28
→ billkingFH: 作 05/15 09:28
→ billkingFH: 等等 重陽到社子沒發出去哦，那時間上不覺得來得及分 05/15 09:30
→ billkingFH: 段 05/15 09:30
推 tswen: Y19-Y20標案 6/1開標，Y23-Y25標案 6/9開標。希望有廠商投 05/15 09:46
→ tswen: 標 05/15 09:46
推 YellowWolf: 啊重陽橋打成重新橋了 XDDDDDD 05/15 09:52
→ YellowWolf: 故宮段還是越早標越好，故宮站興建要花時間的 05/15 09:53
推 jc10755: 萬大二期也是原訂2028通車 05/15 09:56
推 LewisRong: 沒辦法 缺工缺料 未來高雄黃線跟臺中藍線也會遇到 05/15 10:01
推 YellowWolf: 啊如果最後沒遇到呢（？ 05/15 10:04
→ YellowWolf: 「抓到了，中央卡我」 05/15 10:05
推 LewisRong: 你真的好無聊 你想講政治就去政黑 整天那邊偷渡政治擦 05/15 10:05
→ LewisRong: 邊球 05/15 10:05
→ yankbarca: 萬大二還有兩段沒標出去 真的是遙遙無期啊… 05/15 10:08
推 LewisRong: 黃線土建已經流標兩次了 現在就已經遇到了 能不能不要 05/15 10:12
→ LewisRong: 每次都講政治 真的好煩 05/15 10:12
推 justdoit: 會不會下輩子見 05/15 10:14
推 YellowWolf: 跳腳什麼，不高興可以離開捷運版阿，講個中捷藍線、 05/15 10:18
→ YellowWolf: 高捷黃線也可能順利招標就不高興喔 05/15 10:18
→ YellowWolf: 「『每次』都講政治好煩」嘿啦，我在上面整理南北環 05/15 10:20
→ YellowWolf: 區段標進度也是在講政治，你說的都對極了，你最棒 05/15 10:20
→ Stan6003: 資訊整理好就好,後面卡什麼的就多了 05/15 10:22
推 LewisRong: 你其他的我有說什麼嗎 是你中間插一句中央卡 你上面那 05/15 10:22
→ LewisRong: 些專業文我有講任何一句嗎 不要把a帶到b 05/15 10:22
→ YellowWolf: 有時間嘴我丟政治擦邊球，有些人在那邊「直達霉好」 05/15 10:22
→ YellowWolf: 「O捷不意外」的時候你人在哪裡 05/15 10:22
→ LewisRong: 專業相關的嘴你幹嘛 你就是中間偷渡插一句中央卡 05/15 10:23
→ YellowWolf: 再講就離題了，請繼續關注捷運建設謝謝 05/15 10:23
推 N102090: 高雄黃線已經遇到了吧 流標兩次了怎都沒議員質詢 05/15 10:26
推 YellowWolf: 對了，蔣市長拆標拼發包也是政治決策啦，蔣市長加油 05/15 10:26
→ YellowWolf: ，希望招標順利 05/15 10:26
推 y11971alex: 下次要規定推遲者罰任期縮短 看誰敢推遲 05/15 11:03
→ ELYC1x: 完全不用意外啊，就算今年決標動工，加上7年就2030，再包 05/15 11:15
→ ELYC1x: 含測試初履勘等等行政程序2031合理 05/15 11:15
→ ELYC1x: 如果今年還是無法標出去就得再延後了，沒什麼好糾結的 05/15 11:15
→ john855453: 他每次都會扯到政治不是嗎？ 05/15 12:01
推 YellowWolf: 哪裡每次？我在高捷紫線討論串有「扯政治」嗎？啊樓 05/15 12:03
→ YellowWolf: 上平常留的言要不要攤出來讓大家聞香？ 05/15 12:03
推 james732: 我也在想2031能通車好像算很快了...QQ 05/15 12:05
推 YellowWolf: 欸欸，為什麼我在捷運版搜尋搜不到文章呀 想拜讀都不 05/15 12:07
→ YellowWolf: 機會 心痛 難受 05/15 12:07
推 YellowWolf: *不給 05/15 12:09
推 suitup: 就說啦 北北桃都是缺工缺料 台中是中央不給 只有南部是承 05/15 12:14
→ suitup: 諾跳票 05/15 12:14
→ kevin850717: 恐怕只有當事人自己覺得沒有開口閉口都政治了 呵 05/15 12:14
→ keydata: 黃線沒人敢出來改時間啊，已招標的機電跟軌道標早就確定 05/15 12:17
→ keydata: 不可能按計劃了XD 05/15 12:17
推 YellowWolf: 恐怕只有某幾位會認為我開口閉口都沒談捷運討論 05/15 12:38
推 LewisRong: 不要再置換概念了 沒人覺得你沒在討論捷運 你單純講捷 05/15 12:54
→ LewisRong: 運的專業推文根本沒人去嘴你 是你很常偶爾偷渡一兩句 05/15 12:54
→ LewisRong: 然後說難道你沒討論捷運嗎 這兩個獨立事件 你有很認真 05/15 12:54
→ LewisRong: 討論捷運 但你也很常偷渡政治推文 05/15 12:54
→ LewisRong: 如果是單純討論捷運大家都很樂見 05/15 12:56
→ LewisRong: 黃線一定會延 土建到現在還沒重新招標 只是還沒人敢提 05/15 12:57
推 w320313: 公家工程日常 05/15 14:00
→ w320313: 然後好像又有人在論政了 05/15 14:00
推 allenmau: 感覺2031要通還是有困難 05/15 15:36
推 kenro: 拖拖拉拉看的真的很厭煩，什麼爛效率啊 05/15 16:09
推 eugene0315: 不加錢 沒工人 缺建材 延後完成三寶都到齊啦 要效率 05/15 16:51
→ eugene0315: 就學歐美國家瘋狂加經費啊 05/15 16:51
推 YellowWolf: 所以加經費是地方政府的權責對嗎？ 增加的經費依比例 05/15 17:15
→ YellowWolf: 中央也要幫忙負擔對吧？可以的話務必加經費 05/15 17:15
推 allenmau: 增加的經費中央不會幫忙吧？只照核定經費給啊 05/15 19:07
→ allenmau: 最近剛好看到安坑輕軌的綜合規劃報告書，裡面附錄1的會 05/15 19:14
→ allenmau: 議紀錄有提到，總經費核定後調增部分地方政府自行負擔 05/15 19:14
推 gilbertchen8: 好奇，總經費核定後，調減的話，中央也撥原預定經 05/15 19:26
→ gilbertchen8: 費嗎？ 05/15 19:26
→ YellowWolf: Hmmm 總經費核定後就是地方政府的事情就對了 05/15 22:06
→ neyiat: 本版這麼想蓋捷運就叫政府增稅好嗎？ 05/16 02:01
推 allenmau: 回g大，我不確定欸，考慮通膨問題歷史上這樣的機會可能 05/16 16:37
→ allenmau: 不多，所以就沒有特別提到了。回Y大，看字面上的意思感 05/16 16:37
→ allenmau: 覺是這樣沒錯。 05/16 16:37
→ YellowWolf: 了解 謝謝～ 05/16 17:14