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後行車記錄器推薦 在 PatrickProperrl小派? Instagram 的最佳解答
2021-08-18 20:51:09
#反智 : 不願說理的人是偏執, 不會說理的人是愚蠢, 不敢說理的人是奴隸 The Irrational Ape: Why Flawed Logic Puts us all at Risk and How Critical Thinking Can Save the World 作者:古倫姆斯 出...
後行車記錄器推薦 在 陳大黑 Instagram 的最佳貼文
2021-08-16 15:41:44
等等,我想看的不是這種車頭燈啊! 感謝飛樂提供M96、M98,兩款行車紀錄器讓我測試。 我自己用起來滿喜歡M98的,因為可以外掛防水主機,檔車比較難藏主機,能裝在車把上真的很貼心,還可以監看。 M96的CP值滿高,主機無電池的好處就是不用怕電池膨脹,傳檔案不想拔卡的話,除了開電門連WIFI外,...
後行車記錄器推薦 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的精選貼文
2021-08-02 10:42:23
#機車行車紀錄器推薦 現在時常看到很多人車禍後在求行車紀錄器畫面、行車紀錄器已經變成騎車在路上不可少的一項東西。 ‼️強烈建議買車第一件事就是安裝行車機車紀錄器‼️ 許多人也常問我有沒有推薦的行車紀錄器 今天要來跟大家推薦一款不錯的機車行車紀錄器 「大通-GX3HR神盾王」 可能有些人對於「PX...
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後行車記錄器推薦 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文
2021-09-08 20:00:04▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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後行車記錄器推薦 在 1620 夫妻生活 Youtube 的最佳解答
2021-08-10 21:00:18#小米行車記錄器 #DIY行車記錄器
本來以為DIY走線很困難,但其實走線不難,難在有些細節無法顧慮到。
例如有需要拆裝車子內裝的時候,或者走線完成後多餘的線材該怎麼收尾?
因為上一台車交給我專業的學長處理過,知道他們實際走線起來手路都是很漂亮的!
包含收尾也會幫你把線剪斷重接等,這些不是我DIY等級能做到的事😅
不過希望這支影片可以幫助到和我一樣也想DIY嘗試的小白唷!👍
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🔔影片時間軸🔔
00:00 影片開始
00:54 小米70Mai開箱介紹
01:32 走線路徑分享
02:09 開始走線(後視鏡位置)
03:11 A柱走線
03:44 安全氣囊注意
04:29 電門上方走線
04:55 中控位置走線
05:48 使用的記憶卡
05:54 安裝行車記錄器
06:30 後鏡頭介紹
06:54 後鏡頭走線路徑介紹
07:14 開始走線(後視鏡位置)
07:29 駕駛座走線
08:21 後坐走線
09:29 準備收尾
10:42 行車記錄器畫質分享
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後行車記錄器推薦 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
2021-07-16 21:00:12我其實想開箱小米的這款行車記錄器這個好久了
重點是他2K畫質 然後只賣1700多元?
今天就來開箱看看吧
然後
影片還沒上片
主體就放我們蝦皮去了...............
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更多影片:
【Elena94要試車】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExS-dLlgZK-O13wVsVGVUvQ
【Bike Life】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExdhiSjlVyneDFS3EnVv6tg
【來尬聊了啦】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwV7AqmlcU2vs1UCp93Q5LU
【新手改車必看】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla
【Traveling 爽】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEy5gETY0KaxXPkAlAQ3lB_h
【魔女來踩店】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEzsLx7yej9_ZV6f202yGrwH
【魔女開箱Go!】:
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拍攝器材
Sony a6400. 小米行車記錄器2
#小米行車記錄器到底行不行 #2K畫質 #夜間實際表現
後行車記錄器推薦 在 1620夫妻生活 Facebook 的最佳解答
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後行車記錄器推薦 在 BIOS monthly Facebook 的最讚貼文
▍被讚「動畫化後必定大火」的《鏈鋸人》,與它的「神經病」作者藤本樹
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中國二次元圈有個傳說:假如你在搜尋引擎輸入「藤本樹」這個名字,系統自動關聯搜索詞第一位會是「藤本樹 是不是神經病」。2011 年,19 歲的藤本樹在日本影音網站 niconico 發佈了一段十五秒影片,影片裡他謎樣自信地説了句「今から、浮きます」(現在,我要起飛了),接著在房間裡奮力一躍,雙手誇張地迅速伸張再收起。在他成為漫畫家之後,這段影像廣傳為漫迷間的談資,提起時往往伴隨「這傢伙真的有病」的驕傲 —— 就讀過藤本樹作品的人看來,「神經病」無疑是一種稱讚。
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在搜尋引擎的傳說裡,第二位總是隨著藤本樹出現的關聯詞,是「自由」:
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出道短篇《庭には二羽ニワトリがいた》(院子裡有兩隻雞)裡,歷經外星人屠戮後倖存的兩名人類,憑藉外星人不曉得雞長什麼樣子的盲點,穿著道具服假扮成雞,在外星校園的雞籠裡順利存活;2019 年《目が覚めたら女の子になっていた病》(一覺醒來變成女孩子的病),常見的性轉題材,在藤本樹筆下由一名原本就因陰柔氣質、「像個女生」而被嘲笑的男性為主角,性轉故事裡「和異性一起換衣服」「和同性朋友變成異性伴侶」的老哏都因而翻出新意。
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自由奔放的劇情驚喜是藤本樹故事的正字標記,在既有類型套路中打出詭招是他的好戲。
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閱讀全文 ➤➤ https://bit.ly/3yOK3SB
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作家黃麗群曾言,當代小說家的其中一個艱難困境,是需要面對讀者對「奇觀」的標準提升。當一台行車記錄器拍到的畫面都比人想的情節更荒謬,我們漸漸對虛構作品中的「離奇」產生一種不信任,一旦預設那是虛構,我們習慣以更嚴苛的目光來審視它是否足夠驚奇。雖然漫畫形式比起小說,多了視覺上的刺激可以下手,但藤本樹對於奇觀的塑造能力顯然也突破了當代讀者對虛構的門檻。
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早在《ファイアパンチ》(炎拳),藤本樹就已經創造出在網上傳唱的各種名場面。最知名的例子之一,是《炎拳》故事開篇,擁有再生能力的主角割下自己的四肢餵養飢餓的村民和妹妹,妹妹在餐桌上説著:「關節上的肉果然比較棒⋯⋯哥哥真好吃。」從此,「哥哥真好吃」不僅是讀者間推薦《炎拳》時必會分享的橋段,偶爾也能在社群上看見知之者彼此心照不宣的留言。
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《鏈鋸人》裡,名場面依然豐滿。除了淀治一邊大喊「揉胸」一邊戰鬥的場景,流傳較廣的還有「死人在說話呢」:這是以超高速斬擊為招式的角色光星,對著已經被斬殺卻還不自知的死者宣示的開場白。社群上有陣子密集出現的「萬聖節!」也出自《鏈鋸人》,故事中「宇宙之惡魔」能灌輸對象無盡的知識,然而被灌輸者大腦超載,最終只能不斷思考「萬聖節」三個字,再也說不出別的話語。
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恰好,這個能力被用在具有製造分身人偶能力的角色身上。漫畫中,密佈全世界的分身,全都因而嚷嚷著「萬聖節!」—— 就像現實中讀過《鏈鋸人》的人一樣。
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我們常想像奇觀本身的存在就具有感染力和傳播性,藤本樹則示範如何在奇觀之外加上一層強化擴散力的關鍵場景或台詞,賦予奇觀經典的印象與更強的說服力。談論饑荒與末日價值觀崩壞的情節在所多有,但藉由「哥哥真好吃」這一句話讓這個世界觀深植人心;沒有任何原因的「萬聖節」之荒誕,也指出了人類之所以對「無邊知識」懷有恐懼,正是因為我們想像無限的知識反而會把人導向一種無理性、無法與群眾溝通的處境。簡單、荒謬、有趣,藤本樹能找到奇觀的重要穴道,一筆點通,讀者也樂於成為分享這種歡樂的一份子。
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▍完整全文請閱 —— 話題神作《鏈鋸人》與藤本樹:夢的大小,與我的奮戰有沒有意義無關 ➤➤ https://bit.ly/3yOK3SB
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▍𝘽𝙄𝙊𝙎 𝙢𝙤𝙣𝙩𝙝𝙡𝙮 #傘開計劃 —— 三款設計傘,手刀收藏 ➤➤ https://bit.ly/3xNrHQz
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#鏈鋸人|#藤本樹|#炎拳|#LOOKBACK|#BIOS閱讀
後行車記錄器推薦 在 Facebook 的最佳解答
等等,我想看的不是這種車頭燈啊!
感謝飛樂提供M96、M98,兩款行車紀錄器讓我測試。
我自己用起來滿喜歡M98的,因為可以外掛防水主機,檔車比較難藏主機,能裝在車把上真的很貼心,還可以監看。
M96的CP值滿高,主機無電池的好處就是不用怕電池膨脹,傳檔案不想拔卡的話,除了開電門連WIFI外,主機還可接外接行動電源,就不怕電門開太久沒電哈哈。
如果有預算M98是好選擇,清晰度真的讚,白天怎麼暫停都看得到車牌。
但行車紀錄器天生劣勢,就是夜間拍攝會比較吃力點,如果常晚上騎車,可調到720p 60fps,車速快時車牌比較不易糊,但就是要跟畫質取捨,我自己是習慣1080p 30fps,夜拍只要車速差不多就能看到對方車牌了。
當然他們家也有出更高畫質跟偵數的,只是我還沒實測過哈哈。
重點飛樂商品選擇非常多,前後TS碼流,不用怕漏拍檔案。
大家一起來看車頭燈吧^^
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第一次裝前後行車紀錄器,檔車不能挖殼,所以裝的位置很重要,像M96前鏡頭裝在重機車頭的燈殼上有間隙會抖動,雖然對看車牌沒太大影響,但如果裝在更穩的地方就會好很多。
M98前鏡頭裝在前煞車油蓋上,那裡真的滿穩的,很推薦大家裝那裡哈哈。
P.S.感謝 泥泥學姐 Janie,人真的很好😂
#大黑屌喔 #飛樂 #m96 #m98 #車頭燈 #行車記錄器