一滴果汁滴落 ◎鴻鴻

一滴果汁滴落在
我正在讀的詩上
我沒有立即擦拭；
慢慢暈開了
這一行的氣味，韻律，情緒綿長。
一滴果汁滴落，落在
一位遠方詩人新成的詩作，
他曾在無知的年少下放
到更遠的遠方做鍋爐工、煤爐工、車間操作
在那兒認識了漂鳥草葉和只存在夢裡的姑娘
入獄，平反，突然又被派去管理倉庫，投閒置散
這一切都沒有人在意；
四十七歲的某一天，窗外的櫻花開了
他想起幼年的小巷，通往那
內心幽深盡頭的海洋，記憶陽光一樣射入
牆面的塗鴉，多麼像一首精心安排的詩，乘風
飛過
海洋，降落在我的書桌上
我喝著果汁，心不在焉地
等著夏天過去。童年的夏季
我偷過母親的錢筒打過哥哥欺騙過老師
長大後的某一天，忽然發現自己還愛著一個以上的女子，於是開始寫詩
長大後的哥哥教我，喝完鋁箔包
要把它壓扁，減少地球負荷的垃圾
也算是救贖人類的罪惡吧
我順手一擠，一滴殘餘的果汁
濺落在詩人的小巷裡。　　一滴
果汁，誰知道它來自
遙遠的南非還是哪裡？它在果園內
聽不見外面的示威，抗爭，歧視，也沒有人在意過
這麼一顆陰暗的果子。
它無所謂地生長
無所謂地被擠壓封藏
又無所謂地
滴落；
或是滿懷盼望地成長
痛楚地被擠壓，而後
憂傷地滴落──
沒錯，這些不過是詩人任意的猜測
我們無以憑藉
只有它最後的芬芳
和顏色，鮮明
鵝黃，凝固在一首詩上
當手輕撫，光滑的紙面
完全無法顯示它和那些字跡的存在
然而又如此觸目，彷彿
為了證明回憶的堅定，飽滿
香馥，甚至帶有甜意
沒有人會誤會
它是一滴淚水。

註：此詩獲得1993年時報文學獎首獎。

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◎作者介紹
　
鴻鴻。身兼詩人、劇場及電影編導、策展人。
　
1964生於台南。曾獲吳三連文藝獎、2008年度詩人獎、南瀛文學獎傑出獎。出版有詩集《土製炸彈》、《女孩馬力與壁拔少年》、《仁愛路犁田》、《暴民之歌》等，2019年最新作品為《樂天島》。散文《阿瓜日記──八０年代文青記事》、《晒T恤》、評論《新世紀台灣劇場》及劇本、小說等多種，創辦《衛生紙+》詩刊（2008-2016）。現主持「黑眼睛文化」出版社及「黑眼睛跨劇團」。

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◎小編怡璇賞析

鴻鴻所給人的印象，通常是勇於打破框架的，一方面是他所處的時間軸上，正好承接前行代，因此要如何回應瘂弦等前輩關於「問題最少、最小」、「沒有歷史包袱」的標籤，是當時的他必須去處理的問題；二方面是他寫詩的時間點早，從高中時期（1981年）就陸續寫成詩作，分散投遞在《現代文學》、《創世紀》、《陽光小集》等刊物，無可避免地在成長的過程，對於自我進行定義與再定義。

這件事情甚至詩人早有意識，在第一本詩選集《黑暗中的音樂》曾自言：「由於寫作時間涵蓋了我成長變化甚大的十五歲到二十五歲，其間對語言的態度隨著對其它事物的認知而迭有更易，展露的風貌自相殊別。」

詩對於這個時期的鴻鴻而言，更多是作為一種具備詩語言的日記，換言之，這個時期看見的居多還是自己。到了《在旅行中回憶上一次旅行》，可以看見鴻鴻的創作內容逐漸脫離了個人情感，「旅行」既能作為一種與世界聯繫的方式，同時也將個人從舒適圈中抽離出來，這首〈一滴果汁滴落〉便收錄其中，發表後即獲得了時報文學獎新詩首獎。

這首詩基本上保留了鴻鴻早期的風格，既生活又抒情，但同時又可以見到對於社會的關懷。首句由「一滴果汁滴落在」開啟，以詩人所在的空間切入，這是一滴落在詩句上的果汁。而這滴果汁便隨著推進打破空間與時間的維度，開始藉由浸潤來到「一位遠方詩人新成的詩作」，這裡所提到的勞動階層與任人擺布的生命（他者），都是「這一切都沒有人在意」一句所囊括的對象。

接著筆鋒一轉又回到「我」本身的生命經驗，這個尋常「我」之所以寫詩，興發於美好的事物：「長大後的某一天，忽然發現自己還愛著一個以上的女子，於是開始寫詩」隨著畫面如同電影按下播放鍵，又回到果汁，這滴果汁明明是「我」順手一擠，詩人卻說「一滴／果汁，誰知道它來自／遙遠的南非還是哪裡？」

南非作為一個顯而易見的提示，主題已經來到了發生在世界各地的暴力與衝突，「一滴／果汁，誰知道它來自／遙遠的南非還是哪裡？」果汁在此詩的作用當中，可以說提供給讀者一個視角（鏡頭所聚焦處），並隨著鏡頭的變換而到處「旅行」，因此「這些不過是詩人任意的猜測」這些不過是詩人串起的故事結構，讀者所擁有的真實，只有那第一顆鏡頭拍下來的：滴落在紙頁上的果汁。果汁的狀態是可以被觀看的，因為「我」與「讀者」在意它的發展，而現實中這些被忽略（不被觀看）的真實，卻反而像虛構一樣，可以任由「我」鋪排操弄。

這首詩揭示了詩人寫詩已經從純粹的「日記」變為「發聲器」，同樣具備功能性，但前者強調「個人」，而後者則更多面向社會。

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樂天島◎鴻鴻

B面
在一座悲劇的島嶼上一定有樂天的島民
即使地震、颱風、都更，讓他們的財產或親人
一夕化為烏有，也不能阻止他們爬起來
繼續打拚，繼續念經，繼續忍氣吞聲
頂多每週看一次健保給付的醫生

．

不管是因為睿智或白目
樂天的島民任憑每個統治者的課綱覆蓋自己的歷史
他們學舌，學不像也很自得
持哪一國的證件無關緊要，只要你愛國
就算是黑幫，警察也替你開道

．

身為奴隸的記憶，讓他們把疫苗當做基因
時而扮演入侵者，掠奪別人的山林土地
時而扮演殖民者，苛扣員工和僕傭的假期
他們給自己的命名都富含高尚的意象
例如洪蘭或曾志朗

．

家庭失和就怪小三，生意失敗就拜妙禪
黃金套牢就買股票
霧霾穿堂入室就趁機多製造一些口罩
安樂死不成就拿刀互砍
在自己出題的考試裡，拚死拿到高分

．

樂天的島民有種無可救藥的天真
相信消失的正義有一天會回來認親戚
他們鍥而不捨連署抗議、寫布條、排練行動劇
還要將遊行留下的垃圾收乾淨
並把這些都拍成藝術電影

．

當惡鄰眼露凶光，有些島民立刻喊出一家親
還在屁股紋上菊花刺青以示歡迎
慷慨割捨小時候的恐龍當做見面禮
無奈即使換了電池還是慢吞吞
徒然洩漏了從遠古活到今日的卑微意志

．

即使被瘋狂如此折磨
樂天的島民仍然有機會從眼角的餘光看到自己
像同情一尾即將被大快朵頤的透抽
他們也會在咽下自己的觸手時流淚
那種溫柔，讓他們在末日前還有機會被拯救

．

遠方有人獨立公投了，他們笑一笑，繼續看韓劇
在一座悲劇的島嶼上一定有樂天的島民

．

A面

單車載兒子滑下斜坡
「河邊到了！」
我開始唱歌，為了避免指出
腥味在風中，死魚在淺灘。

．

兒子興奮地指著對岸興建的高樓
「我長大可以開大吊車嗎？」
你長大開什麼都可以
但我沒說，那些樓房即將把天空和河岸據為己有。

．

「等雨停了，
我們出去玩好嗎？」
當然好。但我沒有告訴他
這場雨會一直下到北極冰層溶光。

．

「我可以跟你一起倒垃圾嗎？」
他喜愛垃圾車的音樂
跟我小時候一樣。
我小時候還喜歡聞機車屁股的油煙呢。

．

他喜歡看捕鳥人爬樹
吹捕鳥人的排笛
但我還在猶豫怎麼告訴他
捕鳥人手中的繩子是為了自殺。

．

天空的每一隻鳥都像我們一樣旁若無人
水缸的每一尾魚都像我們一樣身不由己
貓咪的每一次嘔吐都需要關心，而非抱怨
每一個玩具都有它的尊嚴

．

他最愛吃香蕉
那些飽滿漂亮的香蕉
他相信，我也相信
這座島嶼的香蕉可以讓他吃到世界末日。

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〈樂天島〉是鴻鴻的詩集《樂天島》的同名作品，向陽於序言寫道：「這本詩集，因此是鴻鴻對現實社會所進行的「革命詩學」的又一次精采展現。」這篇序幾乎寫明了《樂天島》存在於文學史上的定位與價值，即從「現實主義」到「新現實主義」。「樂天」除了指涉臺灣人民，其實也是孩子的名字，這座島除了屬於臺灣人，也是孩子樂天的島。

於是，全詩為一題兩式，分別為〈樂天島（B面）〉、〈樂天島（A面）〉，B作為詩人獨白，A則呈現與孩子的對話過程。AB兩面作為一種形式，除了提示其截然不同的兩面性外，也能從這樣的影像語言略窺鴻鴻跨媒介的創作風格。有趣的是，在錄音帶中的B面，通常收錄的是不那麼符合大眾口味的曲目，B面卻先於A面被讀者所見，或許也暗示了B面所談論的內容，過於真實而不受人喜愛。

A面讓「我」與「孩子」進行對話。以前的鴻鴻便慣於使用童話作為詩語言，如今孩子的童話與大人的童話，要如何進行對話？可以見得「我」縱然知道世界之惡，對於正對這個世界建構認知的孩子，仍然選擇溫柔以對，讓孩子不需要提早成為大人。

樂天島除了作為「革命詩學」的一部分，同時也告訴了詩人身份上的轉換，除了作為創作者現在更是一名父親，要如何在提筆寫下社會問題時，去面對兒子的探問？鴻鴻的創作歷程於是進入了新的階段。

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｜#關於文學獎的不重要冷知識｜
金車現代詩獎過去有舉辦「網路人氣獎」，2017年是最後一屆人氣獎，在2018年到2019年，可看出明顯競爭強度提高。
　
——小編P

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美術設計：驀地
圖片來源：Unsplash

#每天為你讀一首詩 #文學獎 #時報文學獎 #鴻鴻 #社會關懷 #南非 #身分轉換 #父親

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做車子這一行禮拜六沒有人在休息的！
龐德父子倆今天週末也比照辦理繼續工作，
到廠裡頭開拍“007翻新中古車第五彈”。
先從試車開始拍攝，試車發現這部318
底盤沒有任何異音，
引擎輸出順暢變速箱換檔正常，
但是試出兩個問題：
1.煞車踏板很硬，輔助煞車系統偏弱。
2.前後四支避震器都過軟。
所以這部車需要維修項目在今天第一次錄影
已經幾乎可完整列出：
1.更換冷氣風箱蒸發器（治漏冷媒）。
2.更換汽門油封（治吃機油）。
3.更換曲軸前油封（治漏油）。
4.更換前後左右四支避震器（治軟腳）。
5.更換煞車增壓器（治煞車不夠力）。
6.更換上水管（預防爆水管）。
7.天蓬整新（原絨布脫落）。
8.全車烤漆（想改鐵灰色）。
9.頭燈拋光。
10.方向盤整新（重新包皮）。
剛好十項，再將油品全數更換，
我想將他恢復成新車狀況八九成以上應該是
沒有問題的！！大瑋加油！！哈哈
#007翻新中古車第五彈開拍啦

增壓引擎的原理與如何保養！

這幾年不管是國產車廠，進口車廠都在將引擎做downsizing的動作，原因就是希望可以更節能，更省油一點，但是排氣量變小，要如何維持原本的動力，甚至更多，就必須要靠增加進氣量來達到目的！

就是我們常常聽到的增壓器，增壓器大致上有分兩種，一種是機械增壓，一種是渦輪增壓，不過目的都是要達到增加進氣量的效果。在增加空氣，並加壓空氣時，稱為增壓，這種車款通常會在車內有安裝壓力表，讓你知道目前增壓器的增壓狀態！

大氣壓為1氣壓時，增壓表會顯示1bar或是1kg/cm2，當大氣壓總進氣量合計有2bar的壓力時，代表有兩倍的空氣進入引擎。增壓器當然也有缺點，因為燃燒的效能提升，同時也帶給引擎比較高的負擔與溫度，所以增壓引擎在內部零件的強度與耐用度都要相對的提升，甚至要透過降低壓縮比來使妥善率提高！

另外空氣在經過壓縮後會帶有熱能，使得原本空氣的密度會降低，特別是在夏天時，增壓引擎的車款會特別明顯感受到動力的流失比，之前在上課時有提到進氣的溫度每上昇一度，便會損失1ps的動力，所以增壓車都會透過加大冷卻器來大幅降低引擎的溫度！

兩種最常使用的增壓器，一種是機械增壓，一種是渦輪增壓，兩種各有優缺點！機械增壓是透過皮帶來驅動增壓器，俗稱compressor，將空氣壓縮後，再供給到引擎，機械增壓的動力來自於曲軸的運轉，所以不會有像渦輪增壓的turbo lag的情況產生，而且擁有低轉速就可增加引擎動力的優點，回油再補油的反應度也優於渦輪增壓！不過缺點是高轉速時的動力銜接會不足！

渦輪增壓turbo是利用通過排氣管的廢氣壓力來回收推動增壓器，所以不會像機械增壓在高轉速會喪失動力的缺點，但相反的，在低轉速時，排氣的動能較低，所以也比較無法驅動增壓器，要享受渦輪帶來的動力，就必須要將轉速拉高驅動增壓器，而這個短短的空擋，也就是我講的turbo lag。不過這幾年我們可以發現工程人員極力在克服渦輪遲滯的缺點，所以turbo lag的情況似乎越來越不明顯！

不過在渦輪引擎在平常的維護與照顧上確實要多花一點心思。

第一：就是要選擇優質的機油，因為渦輪增壓特別是在增壓器與進氣管中間的油封會容易損壞而造成燃燒機油，而損壞的原因就是因為更換機油的頻率太低，或是使用爛機油而造成散熱與潤滑效果不好，導致油封的壽命降低！

第二：增壓器靠機油冷卻，引擎剛啟動時，機油的潤滑效果沒達到最好，這時候如果拉高轉速會很容易損害到渦輪的壽命，所以建議熱車時間要久一些，至少要在2~3分鐘左右！特別是在冬天溫度低時，更要熱車！

第三：在行駛後要熄火時，儘量不要像NA引擎一樣瞬間熄火，這樣機油的潤滑會中斷，導致渦輪的熱能沒辦法被機油帶走，長久下來會造成轉軸與軸套之間會互相卡住或咬死。另外停留在增壓器內部的機油也會因為高溫而轉變成積碳，積碳多就會組塞，增壓效果也會變差，所以有些人會裝turbo timer，這樣你熄火後一樣可以離開上鎖，但引擎會晚一些時間熄火，目的就是要保護渦輪增壓器！

第四：渦輪車的保養時間特別要重視，原廠規定什麼時候回廠檢查，就記得要按時回去，除了要檢查渦輪增壓器的密封環是否效果還在，而且要檢查有沒有異音還有不正常的震動，潤滑油管還有接頭是否有滲漏，種種的檢查項目一定要按原廠的規定來保養，也可以多請教一些認識的店家技師還有什麼特別要注意的。

因為turbo不像NA，只要時間到換機油就好，渦輪車的確是要多花點心思照顧，像ford的車款最近都在推缸內直噴，渦輪增壓，小到999cc的Fiesta 三缸1.0也是增壓引擎，所以有空多study一下增壓器的保養，對自己有好無壞！

引擎底下油油的，是漏什麼油？是變速箱油、方向機油還是機油？
最常見的下半部漏機油常常來自油底殼墊片和引擎後曲軸油封。
龐德老師的這部Z4直列六缸引擎換油底殼墊片可是個大工程。