如何改善腳踝活動中的不穩定? 這個問題沒有辦法用一句話或是一個動作來解決，畢竟太多因素會影響腳踝穩不穩定這件事。例如之前講的腳踝活動度、腳踝周邊韌帶受傷的狀況、關節囊、骨頭等等。 此外，會有很多動作上的問題。 大家第一個想到的可能是腳踝周邊肌肉無力，但事實上，研究也告訴我們除了腳踝周邊的肌肉，也會影響同側腿後肌群、臀肌，甚至核心的發展。 再來，就是平衡感變差。平衡可分為靜態平衡跟動態平衡。靜態平衡就是單腳站的穩定度，動態平衡就是單腳站之外還要克服身體動作或外力的干擾。腳踝扭傷後還要回去運動的人，只練單腳站是絕對不夠的，就算站得再久也還是不夠，應該要加入身體動態的變化，才足以應付運動所需，尤其會反覆扭傷的人。 練這樣就夠了嗎？對於需要高強度運動的人，也還不夠完整。 還需要考慮腳踝扭傷後腳踝周圍肌肉反應變慢的問題、甚至是同側的下肢肌群，訓練時應該多加入不同的變化以及方向。還有，功能上，在走路、變換方向或是落地策略，都會因為腳踝扭傷後而有所不同。因此，根據不同活動所需，所需要的練習也會有所差異。 (影片提供動態平衡以及腳踝肌力練習的範例) 歡迎來挑戰🤣🤣🤣 By 黃老師 @chingkai_pt …………………………………………………… ［相關講座］ 7/14(三)20:00-21:00，講座：腳踝扭傷全攻略 7/16(五)20:00-21:00，實作：腳踝扭傷訓練實作 *報名請到IG首頁點選尋動率官網→線上講座與實作 …………………………………………………… #腳踝扭傷 #anklesprain #翻船 #運動傷害 #物理治療師 #Searchannel #尋動率 #運動表現 #專項訓練 #動作優化 #運動 #重訓 #健身 #肌力體能訓練 #台北 #古亭 #健身房

不管現在的你過得如何 也許生活不像期待中的飽滿 但只要用心對待自己 生活也會逐漸接近自己喜歡的樣子🙂💪🏾. . 好啦難得這次影片沒有逼死人的深蹲囉💦😂 來分享平時早晨習慣讓身體與心靈啟動的方式. . 把專注力慢慢連結進入到自己的呼吸上 有意識的呼吸讓身體放鬆 可以試著閉起眼睛 我習慣慢慢吸氣約三秒、憋氣一秒、再吐氣三秒 其實當在憋氣那時 會讓副交感神經興奮心跳也會漸漸變慢 (但也可以依每個人的呼吸節奏調整頻率🙂) 再來慢慢吐氣時 有意識地感受氣觸動到唇的感覺 . ▶️呼吸— 用自己最舒服的坐姿靜下心調整呼吸(鼻子吸氣、嘴巴吐氣、其實練習呼吸一陣子後也會發現一次比一次吸氣與吐氣上 節奏會越來越穩也越長). . ▶️放鬆肩頸伸展— ①用手放到耳朵上方輕輕把頭側倒、有意識的讓肩膀放鬆、肩頰骨下沉). ②手一樣維持不動、眼睛慢慢看向腋下、可以放鬆更多容易緊繃的斜方肌. ③用力呼吸、用力吐氣.其實這動作如果再搭配彈力帶會讓肩膀感到更舒服 之後再來分享🙂). . ▶️伸展三頭肌— (讓伸展那隻手去找脊椎、肩頰骨下沉). . ▶️伸展手指與前臂— . ▶️跪姿扭轉與背部伸展— (這動作也會減輕經常感到下背不舒服的狀況). . ▶️跪姿前臂伸展— (這動作會感到前臂更放鬆、配合呼吸慢慢向後吐氣). . ▶️仰躺脊椎扭轉— (保持肩膀放鬆貼在地面上）. . ▶️躺姿活動髖關節— (試著慢慢往外畫圈與往內畫圈、這動作在每次還沒跳起床前是自己最愛做的伸展動作🙈). . ▶️弓箭步伸展— ①試著讓前腳往前但不超過腳趾頭、可以感受到後腳的前側慢慢得到伸展. ②後腳腳背放鬆、吸氣雙手往上延伸但不刻意凹背、吐氣肩頰骨下沉. ③試著讓腳小指往外碰地感受更多髖關節的釋放. . ▶️再來是搭配彈力繩的腿部伸展— （其實自己會用彈力繩的方式伸展也是之前玩滑板膝蓋受傷的時候養出來的習慣😂 但這方式也很適合大部分的人 尤其是腿部後側容易緊繃的人🙂. . ①當腳球朝天花板時試著停個幾秒再慢慢腳尖朝上. ②利用彈力繩慢慢讓髖關節往旁邊伸展、過程盡量讓身體保持不動. . 其實在家防疫的期間反而讓身體與心理沉靜更多、 試著把握每個有意識的當下 繼續在日子中學習與成長 還有今天是世界海洋日🌊 🌍 也不要忘記隨時隨地做好環保的行動🙂💙. . #謝謝收看#我的隨性分享#我們都可以成為更好的自己 #防疫日常#生活日常#movewithbreath#listentoyourbody #mindfulness#bebetterforyourself#bekindtoyourmind

#衝浪那件小事 照慣例 按讚+儲存+分享 近兩年來進步很多 有人說我是運氣好所以可以在比賽中完成長距離板頭駕乘 這句話只說對了一半 因為浪況本就不是能預測的 但是當你挑選了合適的浪型 可謂事倍功半 但是 你知道Hang ten是可以創造的嗎？ 你知道有些浪用Hang five就可以衝完整道嗎？ 今天來説說長距離板頭駕乘的平衡 想要在長距離的板頭駕乘需要綜合許多因素去做考量 當然首要的還是要有合適的浪 適合駕乘的位置是在較卷的浪峰區段 在較卷的浪峰段才有足夠的升力可以托起板頭和人的重量 不需要太大但是要有力量、有捲度就可以了 如果浪況都不許可 那麼就不達成板頭駕乘的首要條件了 其次是要判斷浪板的速度與浪型的形成變化 開始調整身體在兩腳之間的重心 達到加速滑落、加速抬升、減速抬升、拉正準備Hang Ten四種效果 這四種效果要怎麼操作呢？ 而在什麼情況之下要怎麼去運用這四個動作呢？ 以下是用我作為舉例 我的站法是Regular 這邊我也用右跑（面浪）作為舉例 這裡用象限去表達四個重心移動的位置 當你的板子正在側跑 在Hang five時 左腳（前腳）在第一、第二象限之間 右腳（後腳）在第三、第四象限之間 而身體重心在四象限正中央 判斷浪型成的變化調整重心作應對 當重心向第一象限移動時 會造成加速抬升的效果 用在駕乘時發現浪壁持續捲起 需要加重板頭重量加速、拉升浪板在浪壁上到更高的位置時使用 調整重心讓整體有更快的速度 並且保持浪板在浪壁上更高的位置保持速度 也要注意這個中心調整非常容易讓板子變成完全側向 一點點就很有效果 這樣板尾、板舵非常容易甩出來 要是一不小心就很容易變成Spin 當重心向第二象限移動時 會造成加速滑落的效果 用在駕乘時發現沒有足夠的速度滑落 調整重心加速滑落以加快駕乘的速度 以免失速很容易過浪 也要注意使用時浪板的反應會比你想像中的慢許多 所以也可以從預判時就可以提前使用 可以減少速度變化的落差時間 當重心向第三象限移動時 會造成板頭轉向偏往直向的效果 常常用在Hang five 準備Hang ten的時候 當轉往直向時 板頭會從浪壁中被你的重心轉移拉出來 這時候會造成短暫的板頭懸空 在這短短的時間會更滯留在浪峰區段 所以浪峰區段的捲浪會提供足夠的升力 就可以支撐兩隻腳在板頭駕乘 當然也會很快的失速墜落 搭上交叉步伐完成退腳即可 常常在其他三個象限重心轉移中搭配使用 雖然Hang ten駕乘又是另一回事了XD 今天先講到這裡那個以後再說哈哈哈 當重心向第四象限移動時 會造成減速抬升的效果 用在駕乘時整體速度過快、容易離開浪峰區段變成失速下墜之前 調整重心讓整體速度變慢 但同樣的保持浪板在浪峰上較高的位置保持速度 當然也要注意不要不小心減速太多 一個不小心就過浪了 所以也常常會在其他三個象限來回切換 最後 那重心又是什麼呢？ 重心的轉移是用臀部去當作重心 臀部的垂直位置在四個象限中移動那麼就可以達到效果 另外 板型的設計也會影響流體力學的變化 浪板的重量也會影響整體的重力加速度喔 很多的因素一定要考量進去 更多熟練就可以展現完美的板頭駕乘 趕快去試看看吧！ 期待看到各位夯到操灰搭啦！ 後面幾段影片在特別於注意一下重心轉移的樣子吧！ 另外 @newadvanceoficial 超棒的浪板準備在五月底到港！ 等待許久的各位朋友終於可以購買了 更多消息請關注 @newadvance_taiwan ⬆️⬆️⬆️追蹤起來！ Thank you for the photo!!! 📷 @linkenji329 #hangten #板舵 #NA浪板養成計畫 #長板衝浪養成計畫 #臺灣衝浪水攝 Surfboard: @newadvanceoficial @newadvance_taiwan @newadvancefeelings @longboard.surfer #surfilms #taiwanphotography #southtaiwan #衝浪 #taiwansurf #fcsii #fcsfins