雖然這篇彰化市建設鄉民發文沒有被收入到精華區：在彰化市建設這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 彰化市建設產品中有328篇Facebook貼文，粉絲數超過7,143的網紅吳韋達 彰化縣議員，也在其Facebook貼文中提到， 🚧🚧等待蛻變，蓮花圓環🚧🚧 很多朋友關心三角公園路口的蓮花圓環，何時能變得更好。 為了這個圓環改善，我們從2019就開始會勘，也不斷與民眾討論交流，多次邀集有關單位開會，甚至到彰化市公所拜訪，或許你會問一個小小的圓環不是拆掉就好嗎？ 韋達想要的是將歐洲的圓環設計系統引進，不只是外觀...
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，體檢全台軌道建設，今天要來看的是台中鐵路高架化，北從豐原站，南至大慶站，2018年10月全線通車。不過，大慶站往南的烏日地區，就恢復平面鐵道，當地民眾長年受塞車和安全問題困擾，要求台中市府，把高架化往南延伸。不過，目前中央和地方的規劃不同調，仍舊沒有共識；而彰化市也已經推動鐵路高架化多年，並將規劃送...
彰化市建設 在 陳素月SayYes Instagram 的最讚貼文
2020-05-03 17:33:40
✔立法院交通委員會5/8考察 彰化地區交通建設 🔶️交通部林佳龍部長允諾全力支持，東彰道路南延段、北延段及彰化市鐵路高架化工程，將加速進行！ 🤝重要資訊： 「東彰快速道路（山腳路替代道路）」全長約28公里，分北、中、南3段建設。從林厝交流道至彰化高鐵站的中段已於2018年1月通車，北段預計從台74甲...
彰化市建設 在 彰化縣議員張瀚天 Instagram 的最讚貼文
2020-05-09 00:14:06
【人潮進來車停哪裡🚙】 今天議會開臨時會，我在會中向縣長提出彰化市區的停車位嚴重不足⚠️，縣府應該有積極的作為 去年，彰化市在前瞻建設計劃已經核定彰化市公所第一停車場、彰化火車站後站停車場、彰化市延平公園地下停車場，並經過第18屆議會墊付通過相關預算，卻只聽樓梯響不見人下來 我認為，縣市合作才能...
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彰化市建設 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
2021-09-13 21:00:02體檢全台軌道建設，今天要來看的是台中鐵路高架化，北從豐原站，南至大慶站，2018年10月全線通車。不過，大慶站往南的烏日地區，就恢復平面鐵道，當地民眾長年受塞車和安全問題困擾，要求台中市府，把高架化往南延伸。不過，目前中央和地方的規劃不同調，仍舊沒有共識；而彰化市也已經推動鐵路高架化多年，並將規劃送國發會審查，不過，還是有部份需要再修正，有學者建議，軌道建設，應該做跨縣市的區域規劃，運輸網才能更完整。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544541
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彰化市建設 在 eLun_fitnessTW Youtube 的精選貼文
2020-02-12 20:00:02台一線是台灣公路省道，編號天字第一號，早期在高速公路尚未建設之前，它可是台灣經濟與交通的重要命脈，也因為建設的早，所以由北到南的各個主要縣市中心，都是必經的點，因此台一有三多：車多、紅綠燈多、廢氣多，就這樣~它成了腳踏車望之卻步的畏途，所以，台一線雖然熱鬧繁華，但是我們卻對它相對的陌生，今天就讓我們用雙腳的踩踏來揭開台一線神秘的面紗吧~
#一日系列#公路車#運動#單車挑戰#挑戰#極限運動
《相關影片》
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日台九】https://youtu.be/qo0ApU9zUZE
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】https://youtu.be/p4dmO6Z57OA
《其他平台》
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●Instagram：elun1020![post-title]()
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彰化市建設 在 張錦昆服務處 Youtube 的最佳解答
2018-11-07 20:55:23改造彰化 翻轉命運 員林要捷運！
#張錦昆 支持 王惠美 為員林市為彰化爭取輕型捷運要爭取（輕型）捷運，員林不缺席！
縣府要向中央爭取捷運到彰化市 怎可「忽視」員林
#張錦昆服務處
#張錦昆 – 彰化縣議員第四選區候選人(4號)
地址：員林市惠來里日泰街18號
電話：04-8339610
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彰化市建設 在 吳韋達 彰化縣議員 Facebook 的精選貼文
🚧🚧等待蛻變，蓮花圓環🚧🚧
很多朋友關心三角公園路口的蓮花圓環，何時能變得更好。
為了這個圓環改善，我們從2019就開始會勘，也不斷與民眾討論交流，多次邀集有關單位開會，甚至到彰化市公所拜訪，或許你會問一個小小的圓環不是拆掉就好嗎？
韋達想要的是將歐洲的圓環設計系統引進，不只是外觀的改變，更重要的是提升行車安全與用路品質🚗，不同的用路人都必須考量，視野、車道導引、迴轉半徑、分隔島、行穿線設計等，甚至到綠美化的維護，因此花了許多時間與精力。
2020年底彰化市公所總算委外設計，也感謝市公所找我去給予意見，但很可惜的向大家報告，或許是設計經費太低，找來的廠商著重在景觀設計，對於交通改善十分有限。
陸續開了第二、三次的修正會議📖，可惜每次的修改都還是抓不到精髓，好在會議主席陳永軒主秘，也很堅持地想要一次施工就做到好，因此不厭其煩地支持修正，但接著就遇到疫情爆發了。
👉剛好今日讀到紐西蘭漢密爾頓（Hamilton）市政府給的基礎建設報告，裡面有一個類似的路圓環設計，路寬也相近，提出來給大家參考。
為了彰化更好，我們會繼續努力💪
🎯減法設計，找回三角公園的本色美
https://reurl.cc/6DEKaV
🎯城市要發展 ，交通要先行
https://reurl.cc/xEOpqz
🎯🎯紐西蘭漢密爾頓的市政報告
https://reurl.cc/aNkZyl
#彰化市三角公園
#蓮花圓環
彰化市建設 在 呂秀蓮：台灣和平中立 Facebook 的精選貼文
在疫情陰霾中，最近有兩件事在國內掀起一些政治漣漪。
其一是蔣中正銅塑移除中正紀念堂，二是新竹縣市合併升格為第七都。兩事互不相干，但反映的是2000年政黨輪替迄今，主政者並未認真謀求台灣的長治久安，常因人設事，或謀一黨之私。
中正紀念堂廣場於陳水扁主政時改為「自由廣場」，已逐漸被社會肯認。但龐然蔣公銅塑是否遷移？中正紀念堂的空間如何改造以符轉型正義？始終未獲主政者的正視。
我在擔任桃園縣長時，因高雄縣議會陳列的蔣公銅像被敲毀，嘉義被噴漆，而引爆南北各地的藍綠和族群對立。由於兩蔣陵寢在桃園大溪慈湖，我就想到將慈湖附近綠地開放為兩蔣塑像園區，收容全台各地擬遷除的塑像，既可平息族群對立，也可打造公共藝術公園，而華人觀光客在桃園機場下機後，又可就近參訪，創造觀光經濟。我的構想獲得議會支持，大溪鎮長曾榮鑑亦積極配合，才有如今的景象。
將中正紀念堂的蔣公銅塑移置慈湖旁的兩蔣雕塑園區，增添園區氣象，恰到好處。另外將中正紀念堂空間改造成歷屆總統的文物館，無分黨籍，凡合法擔任國家元首者，均依其任期享有公平比例的空間典藏文物，供眾觀覽。至於歷史功過，自有史家及國人公評，合乎轉型正義。
再談縣市合併升格。目前的行政區域規劃是六都，18縣市。六都的改制，事先並未專業規劃，只將高雄、台南及台中的縣市合併升格為直轄市，通稱為「都」。
地方制度法第四條第一項規定，「人口聚居達125萬以上，且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地區，得設直轄市。」桃園縣因加工衝破2百萬的人口，而單縣升格。
直轄市與非直轄市的區別，除了前者市長可以參加行政院院會外，更重要的是中央與地方財政分配的問題。每年中央政府分配給地方的「統籌分配款」，約65%分配給六個直轄市，而18個縣市卻只分配到另外35%的一小部分，致使「富市越富，窮縣更窮」！幾年下來，嚴重擴大城鄉發展差異，幾近畸型。
行政院主計處每十年進行一次人口及住宅普查，最近一次於去年11月進行。台灣常住人口2383.4萬人，近十年以新竹縣增幅最多，21.2%，桃園市11.4%居次，台中11.1%第三。反觀南投、嘉義及屏東等農業縣人口顯著減少，超過5.8%以上。此外，彰化縣人口已逼近126萬，被視為「準七都」。
新竹縣市合併人口總數超過一百萬，但未達125萬，現任縣長及市長分屬國、民兩黨卻公開支持合併，民進黨國會龍頭柯建銘表示要修改地制法降低人口標準為一百萬人。因柯立委是新竹人，而現任市長林智堅是他的嫡系接班人。外界解讀因林智堅連任兩屆，若縣市合併升格，他就可重新參選升格後的市長，一如當年陳菊，因高雄縣市合併後她繼續連任，造就她成為「南霸天」，卻讓民進黨被韓流沖垮。
按行政區域規劃，影響國家發展、地方建設及人民福祉，至關重要。台灣的行政區域始於日治時代，國民黨時多因黨國利益考量加以更改，如今民進黨已二度執政，若亦出諸黨派利益或個人政治前途的鋪陳為考量，缺乏為台灣「長治久安」的擘繪，就是國家的不幸。如今政黨輪替已常態化，主政者就應超越黨派，高瞻遠矚，才能使台灣長治、久安。
本人長年思考如何使台灣長治久安，綜理出「國家安全、社會安定及人民安心」的「三安」與「三和」：「政黨和解、族群和諧、兩岸和平」。為長治久安，本人針對行政區域的重規劃，早有構想，敬候各界指教：
1、 七都（或七州）
1. 台北都：台北市及基隆和宜蘭。
2. 新北都：新北市鄰近基宜部分規劃給台北都。
3. 桃園都：桃園市、新竹縣市及苗栗。
4. 台中都：台中市、彰化市及南投縣。
5. 台南都：台南市、雲林縣及嘉義縣市。
6. 高雄都：高雄市及屏東縣。
7. 花東都：台東縣及花蓮縣。
2、 二特別行政區，直屬行政院管轄。
1. 高山特別行政區：海拔一千公尺以上山地區。
2. 離島特別行政區：台灣周邊離島。
彰化市建設 在 呂秀蓮 Facebook 的精選貼文
在疫情陰霾中，最近有兩件事在國內掀起一些政治漣漪。
其一是蔣中正銅塑移除中正紀念堂，二是新竹縣市合併升格為第七都。兩事互不相干，但反映的是2000年政黨輪替迄今，主政者並未認真謀求台灣的長治久安，常因人設事，或謀一黨之私。
中正紀念堂廣場於陳水扁主政時改為「自由廣場」，已逐漸被社會肯認。但龐然蔣公銅塑是否遷移？中正紀念堂的空間如何改造以符轉型正義？始終未獲主政者的正視。
我在擔任桃園縣長時，因高雄縣議會陳列的蔣公銅像被敲毀，嘉義被噴漆，而引爆南北各地的藍綠和族群對立。由於兩蔣陵寢在桃園大溪慈湖，我就想到將慈湖附近綠地開放為兩蔣塑像園區，收容全台各地擬遷除的塑像，既可平息族群對立，也可打造公共藝術公園，而華人觀光客在桃園機場下機後，又可就近參訪，創造觀光經濟。我的構想獲得議會支持，大溪鎮長曾榮鑑亦積極配合，才有如今的景象。
將中正紀念堂的蔣公銅塑移置慈湖旁的兩蔣雕塑園區，增添園區氣象，恰到好處。另外將中正紀念堂空間改造成歷屆總統的文物館，無分黨籍，凡合法擔任國家元首者，均依其任期享有公平比例的空間典藏文物，供眾觀覽。至於歷史功過，自有史家及國人公評，合乎轉型正義。
再談縣市合併升格。目前的行政區域規劃是六都，18縣市。六都的改制，事先並未專業規劃，只將高雄、台南及台中的縣市合併升格為直轄市，通稱為「都」。
地方制度法第四條第一項規定，「人口聚居達125萬以上，且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地區，得設直轄市。」桃園縣因加工衝破2百萬的人口，而單縣升格。
直轄市與非直轄市的區別，除了前者市長可以參加行政院院會外，更重要的是中央與地方財政分配的問題。每年中央政府分配給地方的「統籌分配款」，約65%分配給六個直轄市，而18個縣市卻只分配到另外35%的一小部分，致使「富市越富，窮縣更窮」！幾年下來，嚴重擴大城鄉發展差異，幾近畸型。
行政院主計處每十年進行一次人口及住宅普查，最近一次於去年11月進行。台灣常住人口2383.4萬人，近十年以新竹縣增幅最多，21.2%，桃園市11.4%居次，台中11.1%第三。反觀南投、嘉義及屏東等農業縣人口顯著減少，超過5.8%以上。此外，彰化縣人口已逼近126萬，被視為「準七都」。
新竹縣市合併人口總數超過一百萬，但未達125萬，現任縣長及市長分屬國、民兩黨卻公開支持合併，民進黨國會龍頭柯建銘表示要修改地制法降低人口標準為一百萬人。因柯立委是新竹人，而現任市長林智堅是他的嫡系接班人。外界解讀因林智堅連任兩屆，若縣市合併升格，他就可重新參選升格後的市長，一如當年陳菊，因高雄縣市合併後她繼續連任，造就她成為「南霸天」，卻讓民進黨被韓流沖垮。
按行政區域規劃，影響國家發展、地方建設及人民福祉，至關重要。台灣的行政區域始於日治時代，國民黨時多因黨國利益考量加以更改，如今民進黨已二度執政，若亦出諸黨派利益或個人政治前途的鋪陳為考量，缺乏為台灣「長治久安」的擘繪，就是國家的不幸。如今政黨輪替已常態化，主政者就應超越黨派，高瞻遠矚，才能使台灣長治、久安。
本人長年思考如何使台灣長治久安，綜理出「國家安全、社會安定及人民安心」的「三安」與「三和」：「政黨和解、族群和諧、兩岸和平」。為長治久安，本人針對行政區域的重規劃，早有構想，敬候各界指教：
1、 七都（或七州）
1. 台北都：台北市及基隆和宜蘭。
2. 新北都：新北市鄰近基宜部分規劃給台北都。
3. 桃園都：桃園市、新竹縣市及苗栗。
4. 台中都：台中市、彰化市及南投縣。
5. 台南都：台南市、雲林縣及嘉義縣市。
6. 高雄都：高雄市及屏東縣。
7. 花東都：台東縣及花蓮縣。
2、 二特別行政區，直屬行政院管轄。
1. 高山特別行政區：海拔一千公尺以上山地區。
2. 離島特別行政區：台灣周邊離島。