[爆卦]強茂減資原因是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 強茂減資原因產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過7萬的網紅謝金河-數字台灣,也在其Facebook貼文中提到, 貨櫃航運的極度狂熱 12月以來,資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業,28日股市上漲81.46,上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈,三檔貨櫃航運股都震出超級大量,其中,長榮海運成交88.05萬張,成交金額339.15億元,陽明海運成交31.56萬張,成交86.74億元,萬...

  • 強茂減資原因 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的精選貼文

    2020-12-30 11:51:57
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    貨櫃航運的極度狂熱
    12月以來,資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業,28日股市上漲81.46,上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈,三檔貨櫃航運股都震出超級大量,其中,長榮海運成交88.05萬張,成交金額339.15億元,陽明海運成交31.56萬張,成交86.74億元,萬海航運成交21.337萬張,金額53.17億,這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
    如果從整個12月的交易來看,威力更驚人,長榮海運成交637.72萬張,股價大漲56.26%,陽明海運成交298.47萬張,股價大漲110%,萬海成交135萬張,股價上漲12.93%,這是三檔貨櫃航運股史上最大量。
    大約在一個半月前,我貼出貨櫃運價飆漲的6個原因以來,貨櫃運輸便成為市場焦點,航運股也成了市場交投重心。這次疫情改變了世界經濟的形態,宅經濟,居家辦公成了主題,疫情也影響運輸的形態,像今年空運特別強勁,三家航空攬貨業者,包括中菲行,台驊,捷迅都出現史上從來沒有過的好成績。最近報載,全球單是疫苗空運就需要8000架次貨機來運送,還有很多搶時間的汽車零配件也紛紛改空運,而貨櫃航運的景氣更是前所未有。
    這兩天貨櫃航運股全面大漲,是因為陽明海運公布了11月單月獲利,陽明海運11月營收152.65億元,單月稅前盈利34.24億元,稅後純益27.05億元,Eps0.92元,這給市場帶來強大的期待。陽明海運在盧峰海的時代連續慘賠,2015年虧損77.22億,16年慘賠149億元,每股淨值剩5.26元,17年減資53.27%,那個時候要增資92.91億元,大家都不願意參加,最後交通部,台灣港務公司,及國發基金進場救援,成為陽明海運三大股東。陽明海運後來找來長榮海運出身的謝志堅力挽狂瀾,穩住陣腳。9月鄭貞茂次財務專家的身分出任董事長,沒想到遇到史上最強運,現在有法人估長榮海運朋年Eps7.7元,陽明海運7.5元,這個貨櫃運輸景氣會持續多久?沒有人能給標準答案。
    但投資市場總會一再重演極度絕望到充滿希望的資本遊戲,行情在絕望中誕生,在半信半疑中成長,在極度樂觀中毀滅!現在的貨櫃航運股是在那一段?這是關鍵!

  • 強茂減資原因 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答

    2020-12-30 10:11:00
    有 595 人按讚

    貨櫃航運的極度狂熱

    12月以來,資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業,28日股市上漲81.46點,上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈,三檔貨櫃航運股都震出超級大量,其中,長榮海運成交88.05萬張,成交金額339.15億元;陽明海運成交31.56萬張,成交86.74億元;萬海航運成交21.337萬張,金額53.17億,這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
    如果從整個12月的交易來看,威力更驚人,長榮海運成交637.72萬張,股價大漲56.26%,陽明海運成交298.47萬張,股價大漲110%,萬海成交135萬張,股價上漲12.93%,這是三檔貨櫃航運股史上最大量。
    大約在一個半月前,我貼出貨櫃運價飆漲的6個原因以來,貨櫃運輸便成為市場焦點,航運股也成了市場交投重心。這次疫情改變了世界經濟的形態,宅經濟、居家辦公成了主題,疫情也影響運輸的形態,像今年空運特別強勁,三家航空攬貨業者,包括中菲行、台驊、捷迅都出現史上從來沒有過的好成績。最近報載,全球單是疫苗空運就需要8000架次貨機來運送,還有很多搶時間的汽車零配件也紛紛改空運,而貨櫃航運的景氣更是前所未有。
    這兩天貨櫃航運股全面大漲,是因為陽明海運公布了11月單月獲利,陽明海運11月營收152.65億元,單月稅前盈利34.24億元,稅後純益27.05億元,Eps0.92元,這給市場帶來強大的期待。陽明海運在盧峰海的時代連續慘賠,2015年虧損77.22億,16年慘賠149億元,每股淨值剩5.26元,17年減資53.27%,那個時候要增資92.91億元,大家都不願意參加,最後交通部、台灣港務公司及國發基金進場救援,成為陽明海運三大股東。陽明海運後來找來長榮海運出身的謝志堅力挽狂瀾,穩住陣腳。9月鄭貞茂次財務專家的身分出任董事長,沒想到遇到史上最強運,現在有法人估長榮海運朋年Eps7.7元,陽明海運7.5元,這個貨櫃運輸景氣會持續多久?沒有人能給標準答案。
    但投資市場總會一再重演極度絕望到充滿希望的資本遊戲,行情在絕望中誕生,在半信半疑中成長,在極度樂觀中毀滅!現在的貨櫃航運股是在那一段?這是關鍵!

  • 強茂減資原因 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的最讚貼文

    2020-11-04 16:30:00
    有 2,502 人按讚

    ★★★每日一股☆☆☆ 2020/11/04 晴

    【台北股市很明顯就是跟著美國大選波動,當川普落後的時候就一度快速下跌,接近午盤時分川普又拿回優勢,大盤指數也跟著大漲逾百點!目前已經把上周空方缺口給封閉掉了,也重新站回了所有均線之上;未來只要不跌破下方五日均線,台股就可以持續維持多方的反彈。把十月份的兩個前波高點往下畫出一條下降壓力線,這個位置會是反彈要來挑戰的壓力區!若能突破那我就非常看好選後的行情,您說要去挑戰3400億的長期橫盤上緣應該就非常簡單。櫃買市場也在往上挑戰空方缺口壓力,封閉之後就是要來挑戰月季均線壓力了,櫃買市場能不能翻多就在這個關鍵位置了!能夠突破月季均線的話,那麼先前跟大家看好財爆結束後的行情,也許就有機會提前上演。

    奇力新相較其它昨天大漲的被動元件個股,續航力強勢許多,為什麼?因為投信大買而且買最多嘛!國巨跟華新科都有投信買超,但才剛剛第一天大買,而且買超張數也不過就一千來張;您可知道投信可是大買奇力新超過二千張,而且已經連續爆買三天了!所以就籌碼面而言,奇力新今天就展現比其它被動元件更強的續航力。從被動元件的例子可以確認,投信買超對於目前電子股真的非常重要,這也是過去二周老王不斷強調的,電子股就是要看投信有買的!今天大漲反彈的IC載板族群,投信買超景碩幾天了?南電也是連買四天啦。我一直提醒這族群就是看投信,您們都聽到膩了吧?為什麼欣興只有漲2%?呵呵,因為投信到昨天還在賣咩!今天能跟著小漲已經不錯了,等待投信回來才能有比較明顯的反彈。】

    ***每日一股免費開放轉貼分享***

    本週壹電視年代向錢看錄影時間: 二、四 21:00

    2020/11/03【老王不只三分鐘】 被動元件平地一聲雷,誰是指標股?茂迪守住前波低點,太陽能剩最後生機?合一繼續拖累生技,防疫類股能隨疫情大漲?美股大漲挑戰缺口!https://youtu.be/7QjZqh_VR8o

    老王給你問 #45 公司實施庫藏股為哪樁?後市如何看?節後變盤究竟什麼原因?減資增資網上說法跟老王差很大?!https://youtu.be/wUoDHcsSaIY

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    浦惠投顧官網:https://www.inclusion.com.tw/

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    ※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

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